國際能源署（IEA）5月20日發佈了關於全球純電動汽車（EV）市場的最新報告。報告預測，2026年EV佔全球汽車銷量的比例將從2025年的25%擴大至約30%。

2026年1~3月，全球EV銷量同比下降8%。美國和中國調整扶持政策帶來影響。川普政府已於2025年9月取消購買EV的稅收抵免政策。

不過，一些地區在1~3月實現了顯著增長。歐洲的EV銷量同比增長約30%。除中國外的亞太地區也增長80%，中南美地區則增長75%。

國際能源署預計2026年全年EV銷售仍將保持堅挺。由於中東局勢惡化推高燃料價格，預計越來越多消費者開始轉向EV。

國際能源署預測：EV的全球份額2026將達3成 日經中文網


日本國家旅遊局（JNTO）5月20日發佈的數據顯示，4月訪日外國遊客人數同比減少5.5％，降至369.22萬人。3個月來首次出現同比下滑。除中國呼籲民眾避免赴日外，中東局勢惡化導致航班停飛等也對訪日旅遊産生影響。

按不同國家和地區來看，來自義大利的遊客同比減少34.2％，降至3萬人。德國減少15.2％，降至4.85萬人，西班牙減少21.6％，降至1.9萬人。復活節前後的假期通常會帶動訪日遊客增加，2025年的這一假期始於4月，而2026年則是從3月下旬開始，這也是歐洲遊客減少的原因之一。

中東起降的航班接連停飛，這一因素可能也對訪日遊客減少造成了影響。中東地區一直是從歐洲前往日本的航線的主要轉運中心。來自中東的遊客減少21.4％，降至2.23萬人。中國大陸遊客為33.07萬人，減少56.8％，已連續5個月低於上年同期。

4月來自南韓的遊客最多，同比增長21.7％，達到87.86萬人，其次是台灣，同比增長19.7％，達到64.35萬人。

日本 義大利 中國 西班牙 台灣 德國

4月訪日遊客減少5.5%，大陸客減56.8


美國總統川普5月20日談及中國國家主席習近平與俄羅斯總統普丁在北京舉行的會談時表示，自己與習近平的會談「更勝一籌」，並強調自己與習近平有著特別的關係。

川普在華盛頓近郊接受記者採訪時作出上述表態。中俄首腦會談在川普與習近平於北京會談的僅5天後舉行。

當被問及對中俄首腦會談的看法時，川普表示：「我不知道他們的儀式是否比我們的更豪華，但從我看到的情況來看，我認為我們超過了他們」。他還説：「我和普丁關係也很好。我和所有人關係都不錯」。

川普：中國迎接我們的儀式更豪華 日經中文網


中國國家主席習近平與俄羅斯總統普丁於5月20日在北京舉行會談。會談後簽署的聯合聲明中指出「日本加速‘再軍事化’，嚴重威脅地區和平穩定」。

俄羅斯總統府在首腦會談後發表了聯合聲明，「敦促日本政府應從中汲取教訓，基於自身慘無人道的侵略歷史，承認第二次世界大戰全部成果，抵制‘新型軍國主義’和‘再軍事化’」。

聯合聲明中還提到自民黨等方面要求重新審視無核三原則，強調：「雙方高度關切日本長期大量囤積沒有可信民用用途的敏感核材料，警惕該國右翼勢力令人無法接受的野心和極端挑釁行為，即推動修改‘無核三原則’」。

習近平在會談後的聯合記者會上呼籲，反對一切單邊霸淩和開歷史倒車的行徑，尤其要反對一切否定二戰勝利成果、為法西斯和軍國主義「翻案招魂」的挑釁行徑，共同推動構建更加公正合理的全球治理體系。

日本經濟新聞（中文版：日經中文網）田島如生 北京、小川知世 莫斯科

中俄聯合聲明:日本再軍事化威脅和平穩定 日經中文網


美國總統川普20日就與伊朗圍繞結束衝突展開的談判表示：「已經進入最後階段」。他強調：「要麼達成協定，否則我們將採取稍微棘手一些的手段」。他再次警告稱，如果伊朗的回應不能令人滿意，美國將再次發動攻擊。

圍繞美伊結束衝突的談判目前陷入僵局。美國希望確保伊朗停止核開發，而伊朗則希望保留鈾濃縮技術，雙方之間仍存在分歧。談判能否真正取得進展仍不明朗。

川普在華盛頓近郊接受記者採訪時表示：「荷姆茲海峽必須開放，而且很快就會開放。我只會給他們一次機會。」

隨後，他在美國東部康乃迪克州出席美國海岸警衛隊活動並發表演講，再次強調「絕不能讓伊朗擁有核武器」。演講結束後，他對記者表示：「我們需要100%完美的答覆。這樣就能挽救很多生命」。

川普18日曾表示，將原定於次日實施的攻擊延期。他解釋稱，卡達、沙烏地阿拉伯以及阿聯酋領導人向其傳達了「有可能達成可接受協議」的資訊，但川普此前也曾多次推遲攻擊計劃。

伊朗 沙烏地阿拉伯 阿聯 美國 卡達

川普稱對伊朗談判「進入最後階段


剛剛於5月14日～15日在北京與川普會晤的的習近平20日與普丁8個月來的再次面對面會談。聯合聲明設想美國政府指出：「堅決反對霸權主義、單邊主義，反對世界倒退回強權政治」……

中俄在共同牽制美國


歐洲汽車大企業斯特蘭蒂斯5月20日宣佈，將與中國國有汽車企業東風汽車集團在歐洲成立合資公司，共同負責汽車的開發、製造與銷售。

新公司由斯特蘭蒂斯持股51%。通過該合資公司，雙方將在歐洲部分市場銷售東風旗下從事純電動汽車（EV）等新能源車的品牌「嵐圖」的車型。此外，位於法國西部雷恩的工廠還將生産東風新能源汽車。

這些車型將符合歐盟環保法規以及域內製造業「歐洲製造」規定的要求。斯特蘭蒂斯首席執行官安東尼奧·菲洛薩在聲明中表示：「這將使我們能夠為客戶提供更豐富的選擇以及更具競爭力的價格」。

斯特蘭蒂斯在此前的5月15日也曾宣佈，將從2027年起，在與東風的中國合資工廠生産旗下法國汽車品牌「標致」的兩款新能源車型。這些車輛將在中國國內銷售，並出口海外。

此外，斯特蘭蒂斯還與中國新興電動車企業「零跑汽車」展開合作，正不斷強化與中國車企的合作關係。

斯特蘭蒂斯與東風汽車在歐洲生産銷售新能源車 日經中文網