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Rolls-Royce Coachbuild Collection打破傳統產品框架，從造車走向極致奢華體驗。(圖片來源/ Rolls-Royce) 英國頂級豪華汽車品牌Rolls-Royce Motor Cars正式宣布推出全新「Coachbuild Collection」，不僅是一項嶄新的產品計畫，更被視為重新定義超豪華產業的里程碑，此計畫回應全球頂級客戶的需求，將一輛完全客製化打造的Coachbuild車款，與長達數年的專屬體驗旅程結合為一體，形成前所未見的奢華形式。

不同於傳統購車模式，Coachbuild Collection不只是交付一輛車，而是一段完整且不可分割的體驗歷程。Chris Brownridge指出，這項計畫源自他與全球頂級客戶的深入交流，這些收藏家不僅追求極致奢華，更希望見證品牌在完全自由創作下所能達到的設計巔峰，同時親歷整個誕生過程。

Coachbuild向來是Rolls-Royce品牌核心精神之一，早在品牌創立初期，客戶即可購買底盤後，委由專業車體打造師依需求設計專屬車身，猶如在倫敦Savile Row訂製西裝或巴黎高級訂製服般講究，品牌創辦人Charles Rolls與Henry Royce當年僅保留車頭水箱比例作為識別標誌，確保每一輛車依然擁有無可取代的Rolls-Royce血統。

這項設計紀律延續至今，使品牌在保有辨識度的同時，仍能釋放高度創意自由，近年來推出的Rolls-Royce Sweptail、Rolls-Royce Boat Tail與Rolls-Royce Droptail，正是現代Coachbuild工藝的代表之作，也進一步鞏固全球頂級收藏家對品牌設計的高度認同。

Coachbuild Collection為邀請制的頂級圈層服務，專屬於設計鑑賞家的計畫。(圖片來源/ Rolls-Royce)

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Coachbuild Collection採取嚴格邀請制，僅開放給對Rolls-Royce設計具有深厚共鳴的客戶參與，並透過品牌遍布全球的Private Office網絡進行邀請，包括杜拜、首爾、上海、紐約與Goodwood總部等據點。

這些客戶的特質與過往有所不同，他們並非希望主導設計細節，而是期待將創作主導權完全交由品牌，觀察Rolls-Royce在無拘束條件下所展現的設計語言。這種由信任延伸出的創作模式，成為Coachbuild Collection誕生的重要基礎。

在計畫核心中，每一個Coachbuild Collection都從一輛「真正的Coachbuild車款」出發，這些車輛具備全新車身造型，由品牌工匠手工打造，並通過完整認證、可合法上路且實際駕駛，而非僅供展示的藝術品。同時，產量極度稀少且絕不重複，確保其收藏價值。

然而，真正的關鍵在於體驗本身，參與客戶將獲得進入封閉測試場的機會，親眼見證車輛在極端氣候與性能條件下的開發過程；同時也能進入Rolls-Royce設計工作室核心區域，甚至造訪來自其他超豪華領域的頂級工藝工坊，理解不同領域對於完美的追求。

此外，品牌還將安排客戶前往與車輛故事緊密相關的全球地點，並在世界各地頂級目的地舉辦精心策劃的私人活動，由設計師親自分享創作理念與靈感來源，使整個體驗與車輛本身緊密連結、不可分割。

百年Coachbuild工藝進化，延續經典並開創新局。(圖片來源/ Rolls-Royce)

首個Coachbuild Collection已確認將採用純電動力架構，呼應當前客戶對電動化Rolls-Royce的高度認同，許多參與計畫的收藏家本身即為Rolls-Royce Spectre車主，並認為電動系統所帶來的靜謐與平順性，反而進一步提升品牌一貫的奢華體驗。

儘管如此，品牌也未排除未來Coachbuild作品採用傳統V12引擎的可能性，畢竟在這個層級的客製化計畫中，動力架構同樣屬於可被討論與決定的重要元素。

Coachbuild Collection的推出，也再次印證Rolls-Royce長期以來的定位轉變，品牌不再僅僅是一家汽車製造商，而是專注於提供頂級奢華商品與體驗的生活風格品牌，整個計畫的核心，不在於單一產品，而是在於「我擁有別人無法擁有之物」的獨特性與情感價值。

每一輛車的誕生約需數年時間，而這段時間如今被轉化為完整體驗的一部分，從設計、開發到最終交付，甚至延伸至全球旅程與社交活動，皆構成專屬於少數人的奢華敘事。

Rolls-Royce表示，首個Coachbuild Collection將於2026年4月公布更多細節，並被形容為「深思熟慮的首次宣言」，這不僅是品牌在Coachbuild領域的進一步進化，也象徵超豪華產業正式邁入「產品與體驗完全融合」的新紀元。在這個層級，奢華早已不只是擁有一輛車，而是一段無可複製的人生旅程。

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你以為減肥是年輕人的專利嗎？錯！日本媒體halmek就報導一位65歲阿嬤靠「超穩定日常＋重量訓練」，兩年直接瘦掉21公斤，而且完全沒有復胖。關鍵不是節食或極端運動，而是把生活變成一套會自動變瘦的節奏。這篇直接幫你拆解她的日常習慣，從早到晚都藏著瘦一圈的秘密，而且超適合忙碌又懶得運動的人照抄。

日本65歲女生減肥關鍵1：每天量體重不是壓力，是瘦身導航很多人一變胖就逃避體重計，但這位日本65歲女性，反而每天固定量體重＋血壓，持續超過28個月不間斷。這個習慣的重點不是數字，而是「觀察變化」，你會慢慢發現前一天吃什麼、晚餐時間、甚至水腫都會影響體重。長期下來，身體就像被訓練過一樣，會自動避開讓你變胖的選擇，比盲目節食更有效，也更不容易復胖。

journalist: 林昕霓

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馬斯克暗示新車「比MPV更酷」，填補特斯拉Model X與Model S停產位置？(圖片來源/ 特斯拉) Tesla近期再度釋出新車訊號，執行長Elon Musk一句「比MPV更酷」的回應，讓外界對未來產品線充滿想像。隨著Model S與Model X將於今年停產，這款神秘新車也被視為填補旗艦級距空缺的重要關鍵。

Tesla近期再度釋出新車訊號，執行長Elon Musk一句「比MPV更酷」的回應，讓外界對未來產品線充滿想像。(圖片來源 / Tesla)

一句話引爆話題：比MPV更酷的新車

事情起因於Musk在社群平台X上的一則互動。有網友建議Tesla推出MPV車型時，他簡短回覆：「會有一款比MPV更酷的車型登場。」雖然沒有透露任何細節，但這句話立刻引發市場與車迷高度關注，也讓各種「猜車大賽」迅速展開。

Something way cooler than a minivan is coming

— Elon Musk (@elonmusk) March 25, 2026

Model S與Model X將退場，產品線出現空缺

目前Tesla產品線中，Tesla Model S與Tesla Model X被視為品牌旗艦車款，但最新消息指出，兩款車型將於今年逐步停產。

這意味著Tesla在高階電動車市場，將出現明顯空缺，旗艦房車位置消失、大型SUV產品線中斷，整個高價位產品布局需重新調整。也因此，這款「神秘新車」的定位，很可能不只是新產品，而是整個品牌策略的重要拼圖。

Tesla Model S與Tesla Model X被視為品牌旗艦車款，但最新消息指出，兩款車型將於今年逐步停產。(圖片來源 / Tesla)

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最熱門猜測：Cybertruck衍生SUV

目前最被看好的版本，是一款以Tesla Cybertruck為基礎開發的三排座SUV，暫時被外界稱為「CyberSUV」。

其可能特點包括：

延續Cybertruck不鏽鋼外觀設計

全車系LED光條

三排座設定，主打家庭與大型SUV市場

車身更長、更高，對標全尺寸SUV

事實上，早在2025年Tesla官方影片中，就曾出現一輛疑似SUV造型的黏土模型，進一步強化這項猜測。

從策略角度來看，這樣的產品也有多重優勢，首先是可共用Cybertruck平台，降低開發成本，再來還能提升德州工廠產能利用率，同時切入美國最熱門的大型SUV市場。

早在2025年Tesla官方影片中，就曾出現一輛疑似SUV造型的黏土模型。(圖片來源/ Pikabu)

另一種可能：Model Y L

除了CyberSUV，另一種說法則是Tesla Model Y L。這款車已在中國市場推出，採用加長車身，並具備更寬敞的三排六人座配置。原本馬斯克曾表示不會那麼快導入美國市場，但近期在德州工廠外被拍到疑似長軸車身結構，也讓外界猜測特斯拉是否打算導入Model Y L至美國。

若Tesla選擇導入Model Y L，因為開發成本更低，且已有現成量產車型，意味著上市速度更快，可快速填補產品空缺。只是相較之下，話題性似乎就沒那麼「酷」，不如CyberSUV。

近期在德州工廠外被拍到疑似長軸車身結構，也讓外界猜測特斯拉是否打算導入Model Y L至美國。(圖片來源/ X:@JoeTegtmeyer)

Tesla下一步，關鍵在「定位」而不是車型

目前最大懸念，不只是這款車長什麼樣，而是它要扮演什麼角色。如果是CyberSUV，將成為品牌全新旗艦，還能強化特斯拉形象與差異化；如果是Model Y L，則偏向務實產品補位，主打銷量與市場覆蓋。

無論答案是哪一個，可以確定的是，Tesla正在進入產品線重整的關鍵時刻。下一款新車，不只是「比MPV更酷」這麼簡單，而是將決定品牌未來幾年的市場布局方向。

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journalist: 編輯 謝明翰

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以精湛手工鞋履起家，Jimmy Choo讓皇室貴族、紅毯巨星都為之瘋狂，獨特設計及奢華質感，無論是晚宴到日常穿搭都成為名人心中第一首選。

日前在節目上，速玲和大家分享Jimmy Choo的Sunny F系列運動鞋，黑色皮革混搭蕾絲，是2026春季新款，讓蕾絲不只甜美浪漫，也可以很有個性，精選定制花卉蕾絲面料精心打造，以柔軟皮革嵌面增加穩固性。橡膠鞋底搭配複合鞋墊設計，舒適又輕盈，搭配同色襪子展現低調奢華或搭配牛仔褲展現休閒時尚都很適合。

journalist: 容編

title: 皇室級優雅履鞋再進化 Jimmy Choo打造多變時尚語彙|女人我最大


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提到韓國凍齡女神，絕對少不了孫藝珍！升格當媽後，狀態依然像20代，完全看不出歲月痕跡。她的保養哲學其實不只是擦保養品，而是從「生活習慣＋運動＋口服保養」三管齊下，打造穩定又透亮的肌膚底子。這篇直接幫你拆解她的日常凍齡習慣，原來女神的好狀態真的有跡可循，而且其實你也做得到。

孫藝珍凍齡秘訣：每天睡滿至少7小時別再熬夜滑手機了！孫藝珍一直強調「睡眠就是最好的保養品」。每天至少睡滿7小時，讓肌膚在夜間進行修復與代謝，才是穩定膚況的關鍵。當睡眠不足時，不只氣色會暗沉，還容易出現細紋、乾燥甚至泛紅問題。對她來說，比起狂擦昂貴保養品，養成固定作息、提升睡眠品質，才是真正讓肌膚長期維持細緻透亮的核心關鍵。

延伸閱讀：m２美度 珍珠燕窩膠原飲，進駐全家便利超商，快充膠原隨時美麗不打烊孫藝珍辣腿上熱搜！瘦身保養秘訣公開，加強練「這部位」變瘦又回春！孫藝珍凍齡秘訣：皮拉提斯＋TRX雕塑線條她的身材之所以「瘦一圈卻不乾扁」，關鍵就在長年運動習慣。孫藝珍堅持皮拉提斯超過10年，甚至考取講師資格，搭配TRX懸吊訓練與瑜珈，讓核心穩定、線條更緊實。這類運動不像高強度有氧那麼爆汗，但能精準雕塑身形，特別適合想瘦身又不想流失胸部與曲線的人。長期下來，不只體態更好，連整體氣質都會跟著升級。

孫藝珍凍齡秘訣：肌膚「恆溫管理」更關鍵你以為保養只看成分？她更在意「膚溫」。當肌膚過熱，容易出油、泛紅甚至老化加速，因此她會透過鎮定面膜或美容儀幫助降溫，穩定肌膚狀態。同時也非常重視補水，只要覺得乾就立即加強保濕。這種「即時補水＋降膚溫」的保養方式，不只讓妝更服貼，也能讓肌膚維持長時間穩定細緻，真正做到由內而外的透亮感。

孫藝珍凍齡秘訣：口服保養才是隱藏王牌除了外在保養，孫藝珍其實更重視「吃進去的保養」。現代人飲食不均衡，加上作息忙碌，很容易讓膠原蛋白流失、肌膚變得暗沉沒彈性。她日常會依照膚況與季節調整口服保養，其中像 M2 美度膠原蛋白飲 這類高濃度雙胜肽膠原飲，因為好吸收又方便，成為很多人默默回購的日常選擇。早上來一瓶補充基礎澎潤，晚上則偏向調整氣色與睡眠品質，對忙碌生活的人來說，確實比瓶瓶罐罐更省時。而且現在這類膠原飲不只主打膠原蛋白，還會搭配像紅石榴、神經醯胺等成分，從保濕、亮白到整體膚況一次顧到，難怪越來越多人開始把「口服保養」當成日常標配。

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玩具店變盲盒專區？玩具反斗城店家減少少子化＋娛樂型態改變盲盒、公仔成主流

玩具店變盲盒專區？有網友在Threads上發文分享，最近走進「玩具反斗城」時發現，發現跟小時候完全不一樣了，店內幾乎整區都被盲盒商品占據，感嘆這樣的轉變究竟是「時代的眼淚」，還是市場趨勢下的必然。另外，也有網友在社群貼出門市現況照片，雖然仍有販售傳統玩具，但部分貨架已堆放紙箱或雜物，與記憶中熱鬧、充滿選擇的樣子形成強烈對比。

相關討論也在社群平台延燒，不少人留言表示：「以前逛到不想走，現在不知道要看什麼。」，「小時候買不起，長大想買卻變了樣...」，也有人感嘆「那不是玩具，是另一種東西了。」

▲「玩具反斗城」現在店內與兒時回憶差距大，幾乎整區都被盲盒商品占據。

玩具反斗城店家減少「玩具反斗城」在台灣全盛時期，門市數曾一度達到約34家，不過隨著少子化、娛樂型態轉向數位，以及整體零售環境變化，整體規模逐漸收縮。據官方門市查詢資訊，目前全台約剩18間據點，相較過去明顯減少。值得注意的是，市場資訊也指出，近年實際營運門市曾一度降至約14家，近年略有回穩，仍在持續重整與轉型階段。

▲據官方門市查詢資訊，目前全台約剩18間據點，相較過去明顯減少。

少子化＋娛樂型態改變觀察現在整體市場上的變化，背後原因其實與消費族群轉移有關。隨著少子化影響，兒童人口下降，加上數位娛樂普及，孩子接觸實體玩具的比例降低，傳統玩具需求自然減少；相對之下，具備消費能力的成人族群則逐漸成為主力。品牌與通路也開始調整策略，將商品結構從「兒童導向」轉為「全年齡甚至成人導向」，讓玩具店的定位出現明顯變化。

▲品牌與通路調整策略，商品結構從「兒童導向」轉為「全年齡甚至成人導向」。

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盲盒、公仔成主流近年快速崛起的盲盒文化，正是這波轉型的核心。像POP MART等品牌，以隨機抽盒、角色IP與限量機制，成功吸引年輕族群與上班族投入。這類商品不再強調「玩法」，而是更偏向收藏、療癒與開箱樂趣。從一番賞、公仔到聯名角色，消費者追求的是「抽到想要款式」的瞬間，以及蒐集整套系列的成就感。

journalist: 食尚玩家

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歐規Toyota Land Cruiser 250發表新年式，首度升級「圓形頭燈」。(圖片來源 / Toyota) Toyota旗下越野休旅Land Cruiser自問世以來話題不斷，有別於台灣銷售名稱，歐洲市場則以Land Cruiser 250方式進行稱呼。近日，Toyota再針對車輛配備進一步提升、以不同版本劃分消費者對於越野或是舒適的車輛追求，而且更首度導入了先前只在首發車型才配備的「圓形頭燈」。新車則預計今年春季逐步進入歐洲各地銷售。

西歐Land Cruiser 250全面採用Hybrid 48V輕油電動力。(圖片來源 / Toyota)

在動力系統方面，西歐市場的Land Cruiser 250統一採用Hybrid 48V輕油電技術，該系統透過電氣化輔助，在不犧牲車輛既有越野性能與全地形適應力的前提下，提升輸出平順度與行路質感，並配備駕駛模式選擇。至於東歐市場，則提供兩款動力單元，包含2.8升柴油引擎跟2.4升汽油渦輪引擎版本。

歐規Land Cruiser 250配備18吋輪框，高階車型升級20吋設計。(圖片來源 / Toyota)

歐規Land Cruiser 250有天窗跟全景天窗選擇，並有環景輔助。(圖片來源 / Toyota)

在外型與空力配置上，Land Cruiser 250採取了機能導向的設計語言。VX等級配備經典的圓型LED頭燈組與車頂行李架，並新增專屬的Smoky Blue金屬車漆，搭配18吋鋁圈，高階VX-L車型則升級至20吋鋁圈，並提供天窗或全景式天窗選項。全車系亦新增Aura Black金屬漆供選配。為了提升駕駛者的視野感知，車輛還加入PVM環景影像輔助。

歐規Land Cruiser 250根據不同車型，因應越野、道路需求而有所調整。(圖片來源 / Toyota)

底盤與懸吊系統亦是改款亮點之一。VX等級專為重度越野開發，配備了SDM防傾桿分離機制，可手動解除前防傾桿鎖定，此外，VX還搭載了電子後差速器鎖定、DAC陡坡緩降與Crawl Control智慧越野系統。VX-L車型則更偏向道路操控性，換上Torsen限滑差速器，提高鋪裝路面的循跡表現，並在座艙配備加以強化，包含14支揚聲器的JBL音響系統、抬頭顯示器還有通風加熱座椅等。

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journalist: 編輯 葉禮聿

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01. 7-11：咖啡第２杯10元、單杯41元02. 全家：霜淇淋２支55元、仙女醇奶茶10元

01. 7-11：咖啡第２杯10元、單杯41元針對週末的超值五六日活動，3/27起至3/29於門市還有大杯燕麥拿鐵、鹿兒島濃焙茶拿鐵第２杯10元，以及冰淇淋紅茶買２送２、珍珠奶茶２杯99元，精品香椰後拿鐵２杯120元等優惠。

小七OPENPOINT行動隨時取，即日起至3/31推出「春遊開心趣」活動，CITY CAFE特大美式買５送２、特大拿鐵買５送２、西西里風檸檬氣泡咖啡或西西里風檸檬咖啡任選買５送２、大杯卡布奇諾買５送２，以及CITY TEA青梅冰茶、一顆檸檬青茶、一顆檸檬紅茶任選買５送２，冰黑糖粉粿蕎麥茶買５送２。

▲「春遊開心趣」有咖啡、飲品買５送２。（圖片來源：7-11）

另外，因應愚人節檔期，3/30至4/2期間於小七OPENPOINT行動隨時取，也祭出優惠好康。CITY CAFE特大杯厚乳拿鐵、特大濃萃美式、特大濃萃拿鐵任選１杯，嘗鮮單杯41元；CITY PRIMA中杯精品美式單杯41元；CITY TEA冰淇淋紅茶嚐鮮單杯41元；CITY TEA冰黑糖粉粿蕎麥茶嚐鮮單杯41元。

title: 7-11、全家10元喝咖啡、仙女奶茶！２超商週末優惠包，霜淇淋２支55元


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美國Lexus召回14.4萬輛涵蓋新世代NX與RX！倒車顯影系統瑕疵原因公布。(圖片來源/ Lexus) Lexus近日在美國市場宣布大規模召回行動，總計約14.4萬輛SUV受到影響，問題出在日常使用頻率極高的倒車顯影系統。雖然故障源頭看似不起眼，但卻可能導致駕駛在倒車時完全看不到影像，對行車安全造成潛在風險。

Lexus近日在美國市場宣布大規模召回行動，總計約14.4萬輛SUV受到影響。(圖片來源/ Lexus)

小零件釀問題，倒車畫面可能全黑

根據原廠說明，這次召回的主因來自USB充電模組內部缺少一顆「電容器」，導致系統在特定情況下出現電壓不穩。

當車輛在短時間內（約8秒內）從關閉（Off）切換至啟動（On）時，可能發生電壓下降，進而影響倒車顯影系統啟動流程。最終結果就是，駕駛掛入倒檔時，螢幕可能出現黑畫面，完全無法顯示後方影像。

駕駛掛入倒檔時，螢幕可能出現黑畫面，完全無法顯示後方影像。(圖片來源/ Lexus)

受影響車型一次看

此次召回涵蓋多款主力SUV車型，包括：

Lexus TX350（2024–2026年式）3,843輛

Lexus RX350（2023–2026年式）71,084輛

Lexus NX350（2022–2025年式）43,774輛

Lexus NX250（2022–2025年式）25,529輛

合計144,230輛車受到影響。

合計144,230輛車受到影響。(圖片來源/ Lexus)

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僅限燃油車，油電版本不在召回範圍

美國原廠強調，這次問題僅出現在「純燃油版本」車型，且需搭載特定多媒體系統與USB模組才會發生。

Hybrid油電混合車型並未受到影響，顯示問題主要與特定電氣配置有關，而非整體車系設計缺陷。

美國原廠強調，這次問題僅出現在「純燃油版本」車型，且需搭載特定多媒體系統與USB模組才會發生。(圖片來源/ Lexus)

免費維修方案公布，5月起通知車主

Lexus表示，早在2025年初接獲多起現場回報後，即展開內部調查，最終確認問題來源並啟動召回。後續預計自2026年5月3日起通知車主，車主可回原廠經銷商檢修，將免費軟體更新或更換倒車顯影系統，整體維修將不收取任何費用。

預計自2026年5月3日起通知車主，車主可回原廠經銷商檢修，將免費軟體更新或更換倒車顯影系統，整體維修將不收取任何費用。(圖片來源/ Lexus)

倒車顯影成標配，穩定性更受檢視

隨著倒車顯影系統已成為多數車款標準配備，其穩定性與可靠性也越來越受到重視。這次事件再次顯示，即使是看似微小的電子零件，也可能影響整體使用體驗與安全性。

對消費者而言，這類召回雖然帶來不便，但也反映出車廠在問題確認後願意主動處理的態度。未來隨著車輛電子化程度持續提高，類似的系統穩定性問題，恐怕仍會是各大車廠需要持續面對的課題。

隨著倒車顯影系統已成為多數車款標準配備，其穩定性與可靠性也越來越受到重視。(圖片來源/ Lexus)

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中國電動車品牌正全面進軍全球高端市場，而Denza最新動作更是話題十足。這個由BYD打造的高端品牌，不僅準備推出對標Porsche 911的全新跑車「Z」，還找來前「007」詹姆斯龐德演員Daniel Craig擔任品牌代言人，為進軍歐洲與全球市場鋪路。

騰勢準備推出對標Porsche 911的全新跑車「Z」。(圖片來源/ 騰勢)

從合資品牌轉型，騰勢瞄準高端性能市場

Denza原本是BYD與Mercedes-Benz合資成立的品牌，但在2024年Mercedes-Benz退出後，品牌全面由比亞迪主導。如今騰勢定位更加明確，主打新能源豪華市場，並逐步擴展產品陣容。

目前旗下車款包含：

Z9 GT性能旅行車

D9豪華MPV

B5 SUV

而即將登場的「Denza Z」，將成為品牌旗艦性能車款，定位甚至高於現有產品線，直接挑戰傳統跑車市場。

即將登場的「Denza Z」，將成為品牌旗艦性能車款，定位甚至高於現有產品線，直接挑戰傳統跑車市場。(圖片來源/ 騰勢)

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對標911的電動跑車，性能逼近千匹馬力

Denza Z最早以概念車形式亮相，如今量產版本即將於Goodwood Festival of Speed正式發表。從目前曝光資訊來看，量產車將大致保留概念車設計，包括銳利鑽石造型頭燈、侵略感十足的前保桿、流線跑車輪廓，不過大型固定尾翼與部分極端空力套件則暫未出現在量產版本上，可能留待更高性能版本推出。

動力部分雖未完全公布，但預計將沿用Z9 GT的電動系統，三馬達配置可輸出超過952匹馬力，配上約100kWh電池，這樣的輸出水準，已經遠超現行燃油版911，也顯示Denza對性能市場的企圖心。

動力部分雖未完全公布，但預計將沿用Z9 GT的電動系統，三馬達配置可輸出超過952匹馬力。(圖片來源/ 騰勢)

黑科技滿載，主打電動世代駕駛體驗

除了強悍動力，Denza Z也預計搭載多項先進技術，包括：

線控轉向（Steer-by-wire）

磁流變懸吊系統

蟹行模式（Crab walk）

精準低速漂移輔助

這些功能多半已在Z9 GT上出現，代表未來Denza將以「科技性能」作為與傳統跑車差異化的關鍵。此外，測試車也曾現身紐柏林賽道，顯示品牌不排除挑戰圈速紀錄，提升性能形象。

Denza Z也預計搭載多項先進技術。(圖片來源/ 騰勢)

Daniel Craig站台，品牌全球布局加速

為了強化國際形象，Denza找來Daniel Craig擔任品牌大使，象徵品牌走向全球市場的決心。騰勢即將推出首款歐洲市場的車型就是Z9 GT旗艦獵跑，發表會將於4月8日在Palais Garnier巴黎歌劇院舉行。

根據官方規劃，未來將重點布局歐洲、中東、拉丁美洲與非洲等地，Craig的形象也將出現在廣告與行銷活動中，為新車上市造勢。

為了強化國際形象，Denza找來Daniel Craig擔任品牌大使，象徵品牌走向全球市場的決心。(圖片來源/ 騰勢)

中國品牌進軍性能車頂端，市場競爭升溫

隨著Denza Z的登場，中國品牌不再只鎖定平價或家庭用車市場，而是正式跨入高性能跑車領域。

在電動化趨勢下，傳統跑車品牌與新勢力之間的競爭正快速升溫。未來這類「高性能電動跑車」能否真正撼動既有市場版圖，將成為汽車產業下一階段的重要觀察焦點。

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在廚房角落，偶爾會發現被遺忘的馬鈴薯或大蒜悄悄冒出嫩芽。這看似微不足道的變化，其實關係到「能不能吃」甚至「安不安全」。

在廚房角落偶爾會發現遺忘的馬鈴薯或大蒜冒出了嫩芽，這時該丟還是該煮？這不僅是浪費與否的問題，更攸關生命安全。馬鈴薯發芽後，其內含的「龍葵鹼」會瞬間飆升 50 倍，即便切除芽眼也難逃毒素侵害，嚴重者甚至可能導致呼吸困難或致死。然而，並非所有發芽都是災難，大蒜與洋蔥在發芽過程中，為了保護新生命，會產生更多的多酚與抗氧化物質，成為天然的抗癌聖品。對於地瓜、紅蘿蔔或薑而言，發芽雖然不會產生毒素，卻是營養流失與口感劣化的訊號。最需警覺的是花生，發芽若伴隨受潮發霉，產生的黃麴毒素可是強烈的致癌誘因。

絕不能吃：馬鈴薯發芽｜毒素激增 50 倍 損害中樞神經嚴重可致死 馬鈴薯發芽最常見，也最多人知道不能食用。馬鈴薯本身含有「龍葵鹼」（Solanine），俗稱馬鈴薯毒素，正常情況下每 100 克約含 10 毫克，對人體無害。但當它變青或發芽時，含量會激增至 500 毫克，即 50 倍。大量食用會損害中樞神經，出現呼吸困難、腹瀉、頭痛、嘔吐等中毒跡象，嚴重者甚至會致命。即便切除發芽部分或高溫煮熟，都無法完全去除毒素。

營養加倍：大蒜發芽｜發芽第 5 天抗氧化物達高峰 圖片來源：shutterstock益心臟助抗癌 大蒜含有的大蒜素有助於降血壓、膽固醇。根據 2014 年《農業與食物化學期刊》研究證實，發芽中的大蒜會產生更多抗氧化物質，尤其在發芽第 5 天，抗氧化物會達到高峰，不僅對心臟有益，還有助於提高免疫力、抗癌、抗老化。

journalist: 女大編輯部

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隨著電動化浪潮持續加速，Toyota再度擴大其純電產品陣容，正式發表全新純電跑旅SUV Toyota C-HR+，並宣布自2026年3月起於歐洲市場展開交付，這款新世代車型不僅承襲既有C-HR在歐洲累積超過百萬輛銷售的成功基礎，更進一步透過全新電動架構、雙電池選擇與高效動力系統，全面強化品牌在BEV市場的競爭力。

全新Toyota C-HR+建立於品牌專屬eTNGA電動車平台之上，作為Toyota「多路徑電動化策略」的重要一環，與Urban Cruiser、bZ4X及bZ4X Touring共同構成歐洲市場完整純電陣容，相較於傳統C-HR，C-HR+在尺碼與定位上全面升級，不僅車長與軸距明顯放大，整體更朝向D-SUV級距靠攏，同時維持標誌性的Coupe-SUV斜背輪廓，營造出更強烈的運動與科技感。

Toyota強調，C-HR+不只是單純的電動車，更是品牌「BEV DNA」的具體展現，結合性能、效率與設計三大核心價值，同時維持一貫的品質、耐用與可靠性。

在動力配置上，Toyota C-HR+提供兩種鋰電池容量與前驅、四驅多種組合，滿足不同消費者需求，入門車型搭載57.7kWh電池，僅提供前輪驅動設定，最大輸出為123kW（約167ps），WLTP續航里程最高可達458km。

進階車型則配置77kWh電池，前驅版本輸出提升至165kW（約224ps），續航表現更上看607km，成為目前Toyota純電車系中續航最長的車款。

頂規四輪驅動版本同樣採用77kWh電池，透過前後雙eAxle電驅系統，綜效輸出達252kW（約342ps），0至100km/h加速僅需5.2秒，兼顧性能與穩定性，續航則依配備不同落在約507至548km之間，並具備1,500kg拖曳能力，展現實用SUV本質。

在充電技術方面，C-HR+全車系標配150kW DC直流快充，於理想條件下可在約28分鐘內完成10%至80%充電，家用交流充電則提供11kW標準配置，高階車型升級為22kW AC充電器，可將充電時間縮短至約2小時12分鐘，相較標準規格幾乎減半。

此外，Toyota導入電池預熱（Pre-conditioning）與冷卻系統，即使在低至-10°C環境下，仍可維持穩定且高效率的充電表現，透過水冷與熱泵系統協同運作，進一步降低能源消耗並提升整體續航能力。

承襲經典進化而來，Toyota C-HR+定位純電核心戰力。(圖片來源/ Toyota)

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C-HR+採用最新一代eAxle電動傳動模組，整合逆變器、馬達與變速機構，並導入碳化矽（SiC）半導體，大幅提升電能轉換效率與輸出密度，同時降低重量與體積，這套系統不僅提供更強勁的動力輸出，也改善高溫與高電壓運作穩定性，配合電池置於車底的設計，使車輛重心降低65mm，車身剛性提升30%，進一步優化操控穩定性與行路質感。

在駕駛體驗方面，C-HR+透過專屬懸吊調校與轉向系統設定，實現靈活與舒適的平衡，電動動力輔助轉向會依車速調整手感，低速輕盈、高速穩定。同時，車輛提供四段可調再生煞車模式，最高減速力可達0.15G，約可回收80%減速能量，不僅提升續航效率，也強化駕駛參與感。此外，車內透過隔音材與減震設計，大幅降低行駛噪音，營造寧靜乘坐環境。

外觀設計延續Toyota新世代「Hammerhead」語彙，搭配無水箱護罩設計與銳利LED頭燈，呈現強烈未來感，整體車身以流線斜背造型為核心，並透過隱藏式後門把手、主動式進氣格柵與車尾擾流設計，使風阻係數達到0.262，兼顧美學與效率。

車室空間則受惠於2,750mm軸距，前後座距離提升至900mm，較現行C-HR增加35mm，提供更寬敞乘坐體驗，行李廂容量最高達416公升，並具備雙層設計提升使用彈性。

新世代eAxle與SiC技術，讓Toyota C-HR+性能與效率同步提升。(圖片來源/ Toyota)

內裝導入全數位化配置，包括7吋數位儀表與14吋中央多媒體觸控螢幕，支援雲端導航與即時路況更新，同時整合Apple CarPlay與Android Auto無線連接功能，車內亦提供64色環艙氣氛燈、雙無線充電座與JBL高階音響（選配），並可透過「Hey Toyota」語音助理控制多項功能，後座乘客則享有獨立空調控制與USB-C充電接口，提升整體便利性。

安全方面，全車系標配Toyota Safety Sense與T-Mate駕駛輔助系統，涵蓋盲點偵測、自動遠光燈與停車輔助煞車等功能，高階車型更進一步提供變換車道輔助、全景影像與前方橫向車流警示，數位服務則透過MyToyota App整合，支援遠端空調控制、充電管理、導航傳送與電量監控等功能，並可連結Toyota Charging Network，提供跨歐洲充電服務。

Toyota C-HR+將於2026年3月正式在歐洲上市，提供Mid、Mid+與High三種等級，入門Mid車型採前驅設定與57.7kWh電池；Mid+可選前驅或四驅並搭載77kWh電池；頂規High則標配四驅系統與完整科技配備，所有車型皆標配LED頭燈、14吋螢幕、加熱座椅與方向盤等配備，並提供最長10年或100萬公里電池保固（依年度檢測條件而定），強化消費者對電動車的信心。

隨著C-HR+加入戰線，Toyota在歐洲已建立涵蓋小型至中型SUV的完整純電產品布局，透過多元動力策略與持續技術進化，品牌正積極強化其在全球電動車市場的競爭力，全新C-HR+不僅展現Toyota對電動化未來的決心，更透過性能、續航與實用性的全面升級，成為品牌純電SUV陣容中最具代表性的

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依照約定的時間，Infiniti在2026紐約國際車展登場前搶先發表量產版QX65。根據目前官方公布的資訊，這款由QX60衍生而來的全新跨界跑旅，將於美國田納西州的Smyrna工廠生產，預計分成 Luxe、Sport、Autograph三種等級，售價從53,990美元起跳 (約台幣173萬元)，首波統一搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎輔以四驅配置。由於符合美製車身份，先前台灣總代理裕隆日產也透露有意導入QX65，但仍得評估台美關稅後續發展。

台灣總代理裕隆日產曾透露有意導入QX65。(圖片來源 / Infiniti)

如同2025年發表的Monograph概念車，進入量產階段的QX65幾乎完整保留了概念車設計，在全新設計語彙「Artistry in Motion」的勾勒下，車頭由大型立體格柵水箱罩、大型發光廠徽、數位琴鍵造型LED日行燈，以及整合於車頭兩側飾孔的投射燈組共同組成。

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車側則是重現當年FX引領潮流的動感斜背設計，車頂線條沿著大幅度傾斜的尾柱向下延伸至車尾，再配上向外擴張的輪拱肩線、貫穿式設計的LED尾燈組、五輻渦流造型的20吋亮黑色輪圈。如果是Autograph車型還會升級21吋雙色切消輪圈，搭配黑色車頂與緞面鍍鉻車窗飾條。隨著QX65推出的全新Sunfire Red (旭日紅) 車色，則是在烤漆中加入鍍金玻璃微粒，經過三層噴塗才能呈現出完美的色澤，靈感來自GT-R所採用的Regal Red車色。

QX65重現當年FX引領潮流的動感斜背設計。(圖片來源 / Infiniti)

此外，基於QX65是由QX60衍生而來，因此車長仍突破5米來到5,042mm，車寬甚至擴張到2,184mm，車高同為1,770mm，並未為了追求流線設計有所降低，軸距2,901mm同樣相差無幾。不過受限於斜背造型，QX65不像QX60提供第三排座椅，而是採用5人座設定，行李廂容積也稍微縮水。

受限於斜背造型，QX65的行李廂容積稍微縮水。(圖片來源 / Infiniti)

座艙設計則是向QX60看齊，包括中控儀表、門板造型都如出一轍，而且自入門Luxe車型開始即標配雙12.3吋螢幕，包含12.3吋全數位儀表、12.3吋中央觸控螢幕，並內建Google地圖導航、Google語音助理，還可從Google Play下載其他應用程式，標配的手機無線充電座屬於Qi2規格，不僅採用磁吸設計還內建風扇，可於充電過程降低發熱，同時最大充電功率可達15瓦。

QX65的座艙設計幾乎與QX60如出一轍。(圖片來源 / Infiniti)

全車系標配的項目還有全景式電動天窗、三區恆溫空調、電動尾門、雙前座電動調整含加熱功能。開價55,690美元 (約台幣178萬元) 的Sport車型，另提供專屬黑化外觀配置、黑色碳纖維紋路飾板、360度立體環景影像顯示系統，並升級內含16具揚聲器的Klipsch音響系統。

QX65全車系標配全景式電動天窗。(圖片來源 / Infiniti)

開價62,590美元 (約台幣200萬元) 的Autograph車型則是進一步升級帶有獨特菱格縫線的Semi-aniline皮革座椅、雙前座按摩功能、後座加熱功能、智慧型電子後視鏡、抬頭顯示器、感應式電動尾門，以及更高階的Klipsch Reference Premiere音響系統，不僅揚聲器多達20具，還支援個人化音訊設定將音樂、通話等特定音訊內容分配到不同座位。

Klipsch Reference Premiere音響系統僅配備於Autograph車型。(圖片來源 / Infiniti)

動力部分，QX65目前只有2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎可選，最大輸出設定在268匹、35.7公斤米，雖然跟QX60相同，但原廠強調這具引擎與9速手自排變速箱經過特別調校，可帶來相對帶勁的加速反應，換檔邏輯更為激進，同時全面輔以智慧型四輪傳動系統，確保在各種路況下都能保持循跡性，再藉由主動降噪與主動聲音增強功能消除噪音、放大排氣聲浪，為駕駛增添幾分熱血感受。

QX65目前統一搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，未來可能會追加3.5升V6引擎。(圖片來源 / Infiniti)

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content_text: 近年韓國保養圈掀起一股「吃的保養」風潮，強調由內而外的養膚概念，讓肌膚狀態從根本打底！對許多韓國女生來說，想要養出穩定又透亮的水光肌，不只依賴外擦保養，更重視日常補充膠原蛋白、益生菌、維他命與酵素等營養素，因此不少人到韓國旅遊時，除了掃貨彩妝保養品，也會特地走一趟Olive Young 補齊各式「內服保養」清單。

journalist: 古子瑄

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說到Hermès，許多人第一時間想到的都是包包，不過，這些常被視為配貨區的小配件，其實各個都是低調卻高CP值的穿搭好物呀～從絲巾、項鍊到皮件，不只能提升整體造型精緻度，甚至還有保值與搭配彈性高的優勢，甚至全家都能用！

延伸閱讀：比台積電股票、0050還賺？買包真的是種投資，愛馬仕「神包」報酬率302％，還很實用！Twilly絲巾圖片來源：HermèsTwilly絲巾以小巧尺寸與多變搭法深受喜愛，不論是綁在包包提把、當髮帶，或是繫在手腕上，都能瞬間為造型注入亮點。色彩與圖案層層變化，讓整體穿搭多了一份靈動與趣味感，隨意一繫就能展現俐落又優雅的風格。Twilly絲巾，NT.8,400。

journalist: 賴亭秀

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春季正值旅遊旺季，不少女生在長途飛行時，都會準備高保濕產品，來應對機艙內乾燥的環境。由於飛機艙內濕度通常低於20%，比一般環境更乾，肌膚容易在短時間內流失水分，進而出現乾燥緊繃、暗沉甚至脫妝等問題。

混血女星佟凱玲就在節目中分享，自己飛往歐洲或紐約參加時裝週時，隨身行李一定會準備面膜。她透露自己屬於乾性肌，加上下飛機後往往需要立刻上妝，因此習慣在落地前先敷一片面膜，多半會選擇含有蝸牛精華與玻尿酸的保濕型款式，幫助肌膚迅速補水，也讓後續妝感更加服貼自然。

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隨著日本發表小改款ZR-V，被譽為Honda御用改裝廠的Mugen也同步推出一系列改裝部品，包括主要對應Cross Touring車型的空力套件、全新設計的19吋輪圈、運動型排氣系統與車身減震拉桿，相較於Honda Access推出的原廠配件，整體氣勢更勝一籌，充分展現出「無限」改裝的獨特感。

圖為小改款ZR-V加裝Honda Access原廠配件。(圖片來源 / Honda)

其實在ZR-V改款前，Mugen就已經開發出對應標準車型的空力套件，這次則是專為Cross Touring車型量身打造，因此前保桿下擾流造型重新設計，一樣以霧面黑色塗裝搭配銀色飾板，但因為向下延伸，前保桿高度大約降低32mm，視覺上顯得比較低趴。側裙則是延續原有的設計，安裝後車身高度可降低約45mm，不過安裝時需要拆除原廠側裙。

前保桿下擾流專為Cross Touring車型量身打造。(圖片來源 / Mugen)

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後保桿下擾流採用兩片式設計，安裝後車身高度同樣可降低約20mm，還能搭配四出設計的運動型排氣系統，在提升視覺張力之餘還能強化排氣聲浪滿足聽覺享受。至於安裝於原廠尾翼頂部的擾流板，具備實質的空力優化效果，能夠產生下壓力來提高車尾穩定性，加上純裝飾的尾門飾板可增添更多運動氣息。

Mugen還提供四出設計的運動型排氣系統。(圖片來源 / Mugen)

另外Mugen還準備了一款全新設計的19吋輪圈 (CU20)，採用由五邊形組成的幾何網狀設計，加上搶眼的鎗灰色塗裝，輪圈規格為19 x 8.5J、ET值為50mm，建議配胎規格為235/45 R19。涵蓋前後軸的車身減震拉桿則能抑制碎震，進而提升操控穩定性。

全新設計的19吋網狀輪圈，建議配胎規格為235/45 R19。(圖片來源 / Mugen)

值得一提的是，台灣本田已經確認將以進口方式導入ZR-V，雖然發表時間尚未公布，但應該會比照日規搭載2.0升e:HEV油電動力，引擎可輸出141匹馬力、18.6公斤米扭力，驅動馬達能帶來184匹馬力、32.1公斤米扭力，日本當地有前驅、四驅可選，台灣導入規格仍有待發表後才能確認。

ZR-V確定將以進口方式導入台灣，而且可能僅有2.0升e:HEV油電動力。(圖片來源 / Honda)

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感情裡有一種奇妙現象，有些人越是對你熱情，你反而覺得理所當然；但當對方忽冷忽熱、甚至帶點距離感時，心裡卻忍不住開始在意、猜測，甚至越陷越深。這樣的心理，在某些星座身上特別明顯。他們並不是喜歡被冷落，而是對「難以掌握」的人產生強烈的探索慾，越看不透，越想靠近。對他們來說，愛情某種程度像是一場解謎遊戲，越有挑戰性，越讓人上癮。以下這三個星座，就是典型「越冷越想愛」的代表。

1.天蠍座圖片來源：微博＠電視劇愛你天蠍座本身就是情感濃烈又極具洞察力的類型，他們對人性的複雜與情緒的深層變化特別敏感。當遇到一個態度冷淡、不輕易表露情緒的人時，反而會激起他們強烈的好奇心。對天蠍來說，這不只是喜歡，而是一種想要「看透對方」的渴望。他們會默默觀察、慢慢試探，試圖從細節中拼湊出對方真正的樣子。越是難以接近的人，越讓天蠍產生挑戰感，也更容易投入情感。一旦開始動心，他們就很難輕易抽身，甚至會不自覺地越陷越深。

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journalist: 陳亮貽

title: 苦果亦是果～3星座就喜歡「對自己沒興趣的」！「這位」軟磨硬泡也必定要把目標追到手|女人我最大


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Mercedes-Maybach推出全新S-Class小改款，旗艦進化再次定義豪華。(圖片來源/ Mercedes-Maybach) Mercedes-Maybach S-Class在2026年迎來品牌史上最全面的一次進化，隨著Mercedes-Benz持續推進頂級豪華戰略，這款象徵極致尊榮的旗艦房車，不僅在設計、科技與舒適性層面全面升級，更首度導入全新MB.OS作業系統，並保留備受矚目的V12動力配置，在電動化浪潮中展現傳統與創新的平衡，新車已於2026年3月25日開放歐洲市場訂購，並預計於2026年下半年陸續進軍全球市場。

全新Maybach S-Class最顯著的變化，來自更具雕塑感的車頭設計，全新水箱護罩面積放大20%，並導入發光外框與背光「Maybach」字樣，搭配可選配發光三芒星立標與C柱徽飾，營造更強烈的尊榮儀式感。

細節之處同樣講究，頭燈內部加入玫瑰金元素，並融入品牌星芒識別；進氣口與尾燈亦導入Maybach專屬圖騰，形成前後呼應的視覺語彙，側裙更設有投影功能，可在迎賓與送別時投射Maybach字樣，展現低調卻精緻的奢華演出。

輪圈設計方面，新增20吋拋光鍛造輪圈與21吋金色點綴款式，並導入「浮動式星徽」設計，透過精密滾珠軸承機構，使中央Logo始終維持正立狀態，強化品牌象徵意義。此外，Night Series套件亦新增Nautic Blue車色，搭配深色鍍鉻細節與雙色塗裝，提供更具現代感的豪華風格。

由內到外以靜謐權威作為設計，使Mercedes-Maybach S-Class更具存在感。(圖片來源/ Mercedes-Maybach)

車室鋪陳延續Maybach一貫的「靜謐座艙」理念，並透過大幅改良進一步深化所謂的「Maybach cocooning」包覆感，全新內裝導入MBUX Superscreen橫貫式螢幕設計，整合14.4吋中央螢幕、12.3吋副駕螢幕與數位儀表，並首次搭載MB.OS系統，支援AI虛擬助理與生成式人工智慧（包含ChatGPT與Google Gemini），可進行自然語言對話並記憶使用者偏好，後座則配備雙13.1吋顯示螢幕與專屬遙控器，支援影音娛樂、氣候控制與視訊通話功能，進一步提升商務與私人使用體驗。

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在材質運用上，品牌首次導入無皮革內裝選項，採用「Mirville」高級織物與ARTICO人造皮革，呈現現代永續豪華風格。同時，環艙氣氛燈升級至199顆LED、64種顏色與10種主題，並可隨語音與駕駛輔助系統互動變化。後座中央扶手整合專屬香檳杯架，搭配鍍銀Robbe & Berking香檳杯與冷藏空間，進一步強化頂級享受。

在動力配置上，新款Maybach S-Class展現高度多元化策略，旗艦S680車型持續搭載6.0升雙渦輪V12引擎，輸出達629ps馬力與91.8kgm扭力，並透過強化隔音工程提升行駛精緻度，不過此具V12動力將僅於部分市場販售，因應各地排放法規限制。部分市場則改採代號M177 Evo的V8引擎，輸出最高可達612ps馬力，性能表現已可媲美過去V12版本。

S580車型搭載4.0升雙渦輪V8引擎，結合輕油電系統後輸出達537ps馬力與76.4kgm扭力，兼顧性能與效率。

S580e插電式油電版本亦持續提供，搭載直列6缸引擎與電動馬達，綜效輸出達585ps馬力，純電續航可達約100km（WLTP），進一步強化日常使用的節能表現。

新車導入升級版AIRMATIC氣壓懸吊系統，結合Car-to-X技術，可透過前方車輛即時傳輸路況資訊，提前調整阻尼設定，進一步提升行路舒適性。此外，Mercedes亦針對車體隔音進行強化，全面降低噪音、震動與粗糙感（NVH），搭配專屬Maybach駕駛模式，使整體行駛體驗更趨於平順與安靜。

Mercedes-Maybach S-Class將持續以V12作為動力，與電氣化同時並行。(圖片來源/ Mercedes-Maybach)

全新MB.OS系統成為本次改款核心亮點之一，透過雲端連線與OTA更新，持續優化車輛功能與駕駛體驗。駕駛輔助方面，搭載MB.Drive Assist Pro系統，可實現更流暢的點對點半自動駕駛，並已率先於中國市場導入，後續將拓展至美國與其他地區，停車輔助亦升級支援斜列停車與360度環景顯示，並新增輪圈保護警示功能。

Maybach持續深化客製化體驗，透過Manufaktur Made to Measure計畫，提供超過150種車色與400種內裝配色選擇，新增車色包含Black Sparkling與Verde Silver Magno，內裝則新增如Carmine Red／Black、Lake Green／Black等雙色配置，客戶更可透過專屬視覺化工具，即時模擬個人化設定成果，打造獨一無二的專屬座駕。

全新Maybach S-Class將於2026年4月起，在德國Sindelfingen工廠（Factory 56）投產，該工廠結合高度數位化製程與彈性生產系統，被視為全球最先進的汽車製造基地之一。

全新Mercedes-Maybach S-Class不僅是一次產品更新，更是一場關於豪華定義的重塑，從發光格柵、AI座艙，到V12動力與極致客製化，這款旗艦房車持續向市場宣示：在超豪華級距中，Maybach依舊是不可忽視的標竿。

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在廚房忙碌時，最令人沮喪的莫過於遇到「頑固」的瓶蓋。無論是真空包裝的玻璃罐，還是殘留糖漿黏住的醬料瓶，瓶蓋往往因內外氣壓差或是熱脹冷縮鎖得極死。強行擰開不僅容易造成手部紅腫，若不慎手滑更可能打破瓶身受傷。

開瓶蓋簡單 3 步圖片來源：shutterstock瓶蓋太緊主要是因為內外氣壓不平衡，或是殘留物（如殘留的糖漿、蜂蜜或醬汁）乾掉後黏住了。特別是金屬蓋配玻璃瓶，受熱脹冷縮的影響只會鎖得更死。如果硬要擰開，很容易就會變形甚至手滑受傷。其實，開瓶的精髓在於「巧勁」而非「體力」。透過簡單的物理震動，例如將瓶身倒置拍打瓶底，或是利用金屬湯匙輕敲蓋緣，就能破壞瓶口的密封狀態並釋放內部壓力。此外，增加摩擦力也是關鍵，隨手可得的橡皮筋、保鮮膜，甚至洗碗用的乳膠手套，都能成為妳的開瓶神隊友。想輕鬆化解？不妨試試簡單 3 步：

1.將瓶子倒過來在桌面放穩。2.輕輕拍打瓶底，重複幾次，直到瓶蓋鬆動。3.敲完後將瓶放正即可輕鬆擰開。開瓶蓋方法6 個妙招一秒即開 不用工具也行開瓶蓋方法 1.拍打法將瓶子倒過來在桌面放穩後，重複輕輕拍打瓶底幾次，待瓶蓋鬆動後再將瓶身放正，即可輕鬆擰開。

title: 瓶蓋打不開怎麼辦？專家教你6 妙招，輕鬆搞定卡死瓶蓋|女人我最大


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美國總統川普26日在白宮內閣會議上再度砲轟英國，指其在美以聯手攻擊伊朗後近一個月仍支援遲緩，甚至將皇家海軍航空母艦「伊莉莎白女王號」（HMS Queen Elizabeth）與「威爾斯親王號」（HMS Prince of Wales,）貶為「玩具」。

ITV新聞報導，川普批評，在以色列與美國聯手攻擊伊朗近一個月後，英國提供支援的速度過慢。他說：「三周前英國還在說，『我們會派航空母艦。』順便說一句，那些並不是最好的航空母艦。跟我們的比起來，那些只是玩具。」

他接著說：「但他們又說，『等戰爭結束後，我們會派航空母艦』。我就回，『喔，太好了，謝謝你們——不用了，不用麻煩，我們不需要。』」

川普同時再度把部分怒火指向英國首相施凱爾（Keir Starmer），表示：「我覺得他人很好，但他做了一件很讓人震驚的事，他不願意幫助我們。」不過，他也淡化跨大西洋緊張關係的影響，強調英國國王查理三世訪美行程仍將如期進行。

此外，川普還對北約盟友開砲。他說：「我25年前就說過，北約是紙老虎。我們會去救他們，但他們永遠不會來救我們。現在等到伊朗被打垮了，他們才說要幫忙。」並指盟邦在美伊衝突中「完全沒有做任何事」來幫助美國，還諷刺說：「現在他們全都想幫忙了。等兩邊都被打得差不多了，他們才會說，『我們很樂意派船過去』。」

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journalist: 聯合報／ 編譯周辰陽／即時報導

countries: 伊朗 美國 英國 以色列

title: 影／很嗆！川普譏英航艦「玩具」批北約「紙老虎」等伊朗垮了才出聲


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台灣虎航今(27)日正式宣布推出全台航空業首創的新服務「Team Tiger訂閱制」方案，首波將於3月30日中午12:00開賣。其中限時限量的「TEAM Lite」方案僅開放2天搶購，月付1588元，即可每年獲得4組來回機票兌換優惠，且該方案不需訂閱費，等於旅客每季可用4764元的費用，即可獲得1組價值8000元的來回機票。

台灣虎航推出全新「Team Tiger訂閱制」，僅限台灣虎航tigerclub會員購買，不僅突破傳統購票模式，更降低高搭機頻率的虎迷們規劃年度旅行的心理門檻，致力成為每一位旅客的飛行神隊友。透過建立長期且穩定的訂閱機制，回饋台灣虎航tigerclub會員的長期支持，並藉由具競爭力的票價優惠與尊榮體驗，全面提升品牌忠誠度與客戶黏著度，打造專屬於台灣虎航的飛行生態圈。

針對不同旅遊需求的客群，「Team Tiger訂閱制」共規劃三款方案供選擇。首波推出限時限量的「TEAM Lite」方案，僅開放3月30日12:00至3月31日兩日開放搶購，月付僅需1588元，即可每年獲得4組來回機票兌換優惠，且因該方案不需訂閱費，等於旅客每季可用4764元的費用，即可獲得1組價值8,000元的來回機票，共計限量3,000組名額，數量有限售完為止。

針對旅遊愛好者設計的「TEAM Plus」與「TEAM Max」方案，將於4月21日中午12:00正式開賣。「TEAM Plus」方案訂閱費5299元，另於每月收取1888元月費，提供6組來回機票兌換優惠，並享優先登機與優先報到資格，適合固定安排海外充電的旅客；「TEAM Max」方案則提供高達12組來回機票兌換優惠，更享有優先登機、優先報到、優先行李及封館資格等尊榮禮遇，僅需月付3588元及訂閱費7799元，能全方位滿足高度頻繁往返之客群需求，實現飛越多省越多的目標。除了機票優惠，訂閱制會員還能以超值價格，額外加訂30公斤託運行李額度，最低月付僅807元起。凡訂閱最高規格「TEAM Max」方案並完成登記的會員，還有機會獲得台灣虎航專屬機師箱乙件，限量10名。

除了透過「Team Tiger訂閱制」為常飛旅客省下荷包外，精打細算的旅客更可搭配台灣虎航官網的「票價月曆」功能；只需於搜尋時輸入預計飛往的航點和日期，官網系統便會自動顯示出該航點整個月份的每日單程未稅之最低票價，協助旅客精準鎖定符合預算的旅遊時段，讓小資族與常飛旅客能更有效率地規劃出國行程。

在推出創新服務的同時，台灣虎航也推出一年一度的復活節促銷，涵蓋日本、韓國、泰國、越南等全航線優惠。具備尊榮虎資格的會員可於3月31日透過專屬購票網頁優先購票，全航線單程未稅100元起；4月1日至4月2日則開放全虎迷搶票，全航線單程未稅1000元起。本次促銷活動的旅遊期間自購票日起至2026年10月24日止。

台虎推全台首創訂閱制服務，月付1588起每年可享4組來回機票優惠。圖／台灣虎航提供

journalist: 聯合報／ 記者甘芝萁/台北即時報導

countries: 泰國 韓國 台灣 越南 日本

title: 台虎推全台首創訂閱制服務 月付1588起每年可享4組來回機票優惠


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北院審理京華城等案，今天判處柯文哲合併執行17年徒刑，檢方起訴認定柯文哲工作簿「小沈1500」為沈慶京行賄柯文哲的事實，但北院表示，缺乏1500萬元有確實交付的補強證據，無法認定為真實。台灣日本關係協會會長謝長廷今天臉書表示，他當初的看法和現在的法官認定並沒落差。

謝長廷指出，柯文哲一年多前被起訴時，他曾經說，「起訴書受賄證據薄弱」，引起不少批評，昨天柯文哲因貪汙等罪被判17年有期徒刑，有高雄的朋友半嘲諷地問他，老市長的法律專業知識是不是掉漆了？還是法官比較厲害吧？

謝長廷說，理論上法官、檢察官有看卷宗、有調查證據，他們在事實認定方面當然比較權威，非一般人能置喙，這點他同意，但起訴狀或判決書公佈後，社會可以評論，並不矛盾。

謝長廷表示，大家要注意，法院昨天有明確指出，柯文哲被訴收賄1500萬元部分，並無其他「補強證據」佐證，所以沒有認定此部分犯罪事實。要求「補強證據」就是起訴狀證據薄弱的意思，因為沒有補強，所以這部分柯文哲和沈慶京都沒有定罪，他當初的看法和現在的法官認定並沒落差。

謝長廷指出，個性就是命運，政治是眾人之事，柯文哲的言行挑起社會巨大負能量，政治因素多於法律，很難冷靜評論，很多事可能需要時間沈澱。

👉柯文哲案宣判

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▪【專題】從參選到重判 回顧柯文哲12年政治之路

journalist: 聯合報／ 記者蔡晉宇／台北即時報導

countries: 台灣 日本

people: 謝長廷 柯文哲 應曉薇

title: 柯文哲案「小沈1500」不成罪 謝長廷：和我當初看法沒落差


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AI重點 文章重點整理：  重點一：台灣寶可夢中心將於3月28日開賣30週年新商品「閃耀! 皮卡丘」。 重點二：此次推出的商品包含毛絨玩具和吉祥物，材質為天鵝絨並具閃耀光澤感。 重點三：由於黃牛現象嚴重，網友們擔心再度面臨搶購困難，呼籲早起排隊。

台灣寶可夢中心（Pokémon Center TAIPEI）周周新貨上架！明日周六（3月28日）開賣2大類商品共4款，包含30週年新商品「閃耀! 皮卡丘」以及皮卡丘「陶藝品」，模樣可愛恐怕又掀起排隊熱潮，上周的「像素風皮卡丘」僅賣2天就缺貨，讓網友哀號「上次沒搶到這次一定要搶到」、「又要早起排隊了」、「黃牛惡魔出動」、「每次都搶不到」。

「寶可夢台灣」官方Instagram公布台北寶可夢中心（Pokemon Center TAIPEI）在3月28日周六開賣2大類商品，第1類為紀念《寶可夢》系列發售30週年為主題的周邊商品「閃耀! 皮卡丘」，採用天鵝絨材質並加亮粉，呈現閃耀光澤感，皮卡丘手邊的精靈球造型裝飾上，還繡有「30th」字樣。

第2類為以皮卡丘與小火馬為主的「陶藝品」與「陶藝品＜鈴＞」新商品，搭配內附的金屏風一起擺放，而「陶藝品＜鈴＞」則以皮卡丘與鈴鐺響為設計，輕輕搖晃時會發出柔和的鈴聲，適合擺放在房間內。

不過需注意，這次僅有30週年新商品才會在今日3月27日下午4點於PChome24h購物的「Pokemon Store」開賣，免出門就能買到新商品，產品詳細資訊如下：

台灣寶可夢中心3月27日開賣商品

1.30週年紀念毛絨玩具（閃耀! 皮卡丘）／750元2.30週年紀念吉祥物（閃耀! 皮卡丘）／470元

台灣寶可夢中心3月28日開賣2大類商品共4款，包含30週年新商品「閃耀! 皮卡丘」以及皮卡丘「陶藝品」，模樣可愛恐怕又掀起排隊熱潮。（翻攝自「寶可夢台灣」官方Instagram）

3.陶藝品（皮卡丘&小火馬）／730元4.陶藝品＜鈴＞（皮卡丘&鈴鐺響）／430元

台灣寶可夢中心3月28日開賣2大類商品共4款，包含30週年新商品「閃耀! 皮卡丘」以及皮卡丘「陶藝品」，模樣可愛恐怕又掀起排隊熱潮。（翻攝自「寶可夢台灣」官方Instagram）

台北寶可夢中心公布2026年3月份排隊規則，細節如下：

Pokemon Center TAIPEI 2026年3月份排隊規則排隊日期：3月5日、3月7日、3月14日、3月21日、3月27日、3月28日、3月29日（追加）「入店整理券」發放時間：10:00至10:45發放地點：新光三越台北信義新天地A11的1樓入口（香堤大道廣場側）指定場所排隊。其他時間，請至營業時間起，到A11的3F空橋確認整理券發放狀況。（※會依當日人潮狀況，前後調整發放時間。）

title: 台灣寶可夢中心開賣30周年「閃耀皮卡丘」新品！共4款周邊 網嘆：黃牛又搶 | udn科技玩家


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孫芸芸女兒廖思惟在澳洲未婚生子引起熱議，原本網友多為祝福，但昨自稱孩子父親的男子跳出來，不但揭露雙方交往細節，更曝光廖思惟的生產照，自己的臉全都上馬賽克。此舉被網友大罵超自私，他的相關照片、工作經歷、長相立刻被起底。

疑似男主角的男子昨以「廖思惟孩子的爸是我」為題發文，揭露多張2人甜蜜合照，包括廖思惟挺著肚子，在海邊與他牽手的照片，眼神裡滿是濃情蜜意，也有一家三口在醫院的合照，廖思惟抱著孩子，一臉幸福的勾著男友的手，還有一張照片是在澳洲黃金海岸的私人醫院（Gold Coast Private Hospital）拍的，廖思惟穿著輕鬆，抱著孩子和男友合影。

該男表示，廖思惟在2024年1月生下女兒，他澄清並非外界所言「我在得知她懷孕後就消失」、「不負責任」，而是整個孕期都陪伴產檢，廖思惟剖腹當天他也在身邊陪伴。2人1年前分手，但分手原因他不願多談。不過該文已被刪除，有網友截圖後在網路上瘋傳，也讓外界對此事議論紛紛。

網友指出，該男名叫「Jerry Li」，並非外界瘋傳的富二代甚至「紅三代」，而是在澳洲黃金海岸萬豪酒店銷售會員房，現在還從事私人飛機租賃銷售，他的社群大頭照就放著他搭乘私人飛機的照片。另外，他也在劇組跑過龍套。

根據他微博10年前的紀錄，他曾在郭采潔、佟麗婭主演的中國時代劇「遠大前程」客串過極小的角色，演員表裡甚至都沒有他，只有「遠大前程」劇組微博曾發過一張劇組聚餐照，他身在其中，劇組標注的一票演員帳號中有他，他也在貼文下方和留言朋友互動，不過目前他的微博照片都已刪除。

Jerry Li的社群帳號大頭照。圖／摘自網路

Jerry Li被挖出早期跑龍套的照片。圖／摘自小紅書

該男曝光廖思惟的孕肚照。圖／摘自小紅書

Jerry Li曾客串電視劇「遠大前程」，和劇組演員聚餐。圖／摘自小紅書

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countries: 中國 澳洲

title: 廖思惟小孩生父被起底！富二代全是假？「跟郭采潔拍過戲」照片曝光！


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中東戰火導致全台各地塑膠大缺貨，今天下午高雄市燕巢區一名業者在臉書發文銷售庫存塑膠袋，對外販售半斤至四兩不等尺寸的塑膠袋。業者發文後一小時就宣告完售，因為陸續有人不斷留言要購買，業者急忙關閉臉書留言，以免網友白跑一趟。

塑膠袋之亂影響百姓生活，陸續有餐飲業者不提供塑膠袋，也有夜市攤商反映商店根本買不到塑膠袋。

得知近日塑膠袋缺貨，燕巢區中民路一位業者看準商機，今天下午1時44分在地方社群發文銷售庫存塑膠袋，請有意購買者自備零錢百鈔、塑膠袋或紙箱裝商品，現場賣完為止。

發文後1小時又過9分鐘，發文業者告知網友「全部都售完，感謝大家幫忙消庫存」。豈料最近塑膠袋實在太受歡迎，即使宣告賣完還有網友陸續留言要購買，還有人想一口氣全部收購，業者急忙關閉這則貼文的留言功能。

journalist: 聯合報／ 記者徐白櫻／高雄即時報導

references: 臉書 網友

taiwan-subdivisions: 高雄 燕巢區 高雄市

title: 獨／塑膠袋太搶手！高雄業者發文賣庫存品 一小時完售急關留言


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藝人袁艾菲近期與老公赴美旅遊，不料在享受異國生活之餘，竟在超市發生了一場令她近乎崩潰的「大悲劇」。她今（27）日在 IG 限時動態發文透露，自己在超市苦逛兩、三小時精心挑選的整車戰利品，竟在轉眼間被店員「全數清空」，讓她氣到差點在店內上演「馬景濤式」仰天長嘯！

精挑細選兩小時 購物車慘遭店員「歸位」袁艾菲透露，當時為了減輕重量，在老魚的建議下將購物籃放進推車中，並暫置於店內一角。沒想到逛著逛著，可能因為推車過久無人看管，竟被勤奮的店員誤認為是棄置物品，將裡面所有精心確認過效期的商品全部「送回貨架歸位」。

面對辛苦兩、三小時的成果瞬間歸零，袁艾菲直言心態徹底崩潰：「一瞬間我真的是超級生氣，在超市裡面馬景濤式仰天長嘯，超想要躺在地上耍賴邊大哭！」雖然最後理智戰勝了情緒，但胸口的鬱悶感讓她久久無法釋懷。

靠「神物」挽救理智線 幽默自嘲：要送朋友 為了平復激動情緒，袁艾菲透露自己第一時間甚至求助 AI，詢問有無推薦的舒壓軟糖。在嘗試了網友推崇的「巴哈花精（Bach）」與「Goodbye Stress」等舒壓產品後，她驚覺效果顯著。她幽默自承，結帳時還因為氣不過而「用摔的」，但上車吃完軟糖後，心情竟奇蹟般冷靜下來，甚至開始反省自己也該負的部分責任。

最後，袁艾菲也不忘發揮幽默本色，表示幸好當時買了三罐，準備回國後要送給那些「理智線容易斷裂」的朋友們。

袁艾菲在逛美國超市時，突遇店員將她的購物車清空。 圖/翻攝自IG@yuanlovefly

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日本遊客大讚台灣「這項好物」！用過直呼回不去 台灣人愣：我們每天都在用。圖片來源：看見台灣基金會

一支再普通不過的不鏽鋼湯匙，竟成日本旅客伴手禮？近日一名日本網友來台旅遊，在 Threads 分享自己用餐時被一支看似平凡的不鏽鋼湯匙圈粉，甚至直呼「會讓人覺得飯變更好吃」。貼文曝光後迅速引發討論，也讓這款日常餐具意外被封為「隱藏版台灣神器」。

圖片來源：THREADS@yamagata_traveltips

來台吃蝦仁飯驚艷 直呼用過回不去

該名網友透露，當時是在台灣品嚐蝦仁飯時，第一次注意到這種不鏽鋼湯匙。外型與日本常見款式略有不同，但實際使用後卻讓她相當驚艷。

圖片來源：THREADS@yamagata_traveltips

她形容，從舀飯到入口的角度都恰到好處，使用起來非常順手，甚至產生「飯變更好吃」的感受。回國前還特地到超市尋找同款帶回日本，現在幾乎天天使用，直言「真的回不去了」。

台灣人反應兩極：日常用品竟變伴手禮？

貼文曝光後，許多台灣網友第一時間都感到不可思議，紛紛留言「這不是每個人家裡都有嗎？」、「原來這也能紅」。

但也有不少人笑說，早就聽過日本旅客會特地購買這款湯匙當伴手禮，甚至有人認為，這種「被自己習以為常的東西重新看見」，反而更有趣。

一支平凡餐具意外成為外國人眼中的台灣特色，也讓不少網友直呼既新鮮又有點驕傲。

不只是吃飯神器 多功能用途曝光

隨著討論持續延燒，留言區更掀起一波「湯匙功能大公開」，原PO也進一步整理並分享自己的實際使用心得，引發網友共鳴。

原PO個人使用方法如下：

吃飯、喝湯、豆花、滷肉飯都適用挖冰淇淋特別順手挖水果籽（木瓜、小黃瓜）效果很好甚至可以用來刮魚鱗尾端還能挖冷凍養樂多

也有人補充，因為湯匙弧度設計剛好，就連便當盒角落的飯粒都能輕鬆挖乾淨，實用程度堪稱廚房萬用工具。

countries: 日本 台灣

title: 日本遊客大讚台灣「這項好物」！用過直呼回不去 台灣人愣：我們每天都在用 | udn 女子漾


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清明節將至，命理師柯柏提醒犯太歲生肖馬、鼠、兔、牛需特別注意。柯柏成從祭拜時段、供品選擇、金紙焚燒方式、穿著建議到掃墓回家除晦，提供一系列實用建議，兼顧傳統習俗、安全與環保，讓掃墓既吉祥又安心。

柯柏成指出，2026年清明交節時間為4月5日凌晨2時39分43秒，農曆二月(小)十八。他建議祭拜供品應以新鮮、完整、整潔為原則，常用香蕉（招好運）、葡萄（多子多孫）、柿子（事事如意）、柳丁，數量可用陽數1、3、5、7象徵吉祥。他也提醒民眾避開諧音不吉水果，如梨（分離）、鳳梨（諧音忌）、釋迦、番茄、芭樂，並依家族習俗靈活調整。

柯柏成也建議掃墓紙錢採「少量、集中燒」原則，現場象徵性焚燒，其餘交由墓區收運或改以功代金，可降低空汙與火災風險，也符合環保機關提倡的減香減金趨勢。祭祖時段宜於上午卯時（5至7時）到場，15時前完成祭拜，既可避開人潮，也能避陰氣。

掃墓回家後，柯柏成建議拍灰洗手臉、沐浴並用艾草淨身。犯太歲者可先去正廟待15分鐘，以免將墓地氣場帶回家。家中祭祖的順序建議先拜神明，再拜祖先或公媽，如平常有拜地基主再拜，無習慣者不必硬加。

穿著上，他提醒宜選白、灰、藍、黑等素色服裝，鞋款選防滑布鞋或登山鞋，避免大紅、螢光或拖鞋，原則為莊重、好走且安全。祭拜後供品可分食以承福惜福，但身體虛弱、忌諱或犯太歲者可少量或先淨身，重點在尊重個人感受。

柯柏成強調，遵循時間、程序與服裝安全，並以少量紙錢、合理供品為原則，才能讓清明掃墓既尊重傳統，也符合現代環保與安全需求。

journalist: 聯合報／ 記者江良誠／即時報導

title: 清明掃墓不只是拜祖？命理師示警「4生肖」早去早離


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全球石油能源情勢緊張，太陽能電動車被視為下一個世代交通解方。國立高雄科技大學模具工程系教授艾和昌團隊耗費30年研發技術再突破，整合輕量化材料、太陽能與氣動設計，打造新一代高效能車款阿波羅9號（Apollo IX），外觀造型已接近市面上的車輛，續航力可達6、700公里，減少路上找加油站、充電樁。

艾和昌指出，此次技術核心突破在於車體極致輕量化，電動車因搭載蓄電池重量較高，必須透過複合材料降低車重，提升能源使用效率，新一代車輛含電池與兩名駕駛約600公斤，大幅優於一般電動車動輒1至2噸的重量。

另將太陽能電池直接披覆在車體表面，有如「太陽能皮膚」設計，不僅克服高溫對發電效率影響，兼顧曲面貼合需求，使車輛在行駛過程中仍能穩定發電，提升續航力表現。

氣動力設計則是另一項關鍵突破，不僅降低車體風阻，車尾導入擴散器裝置，優化氣流通過車體後的尾流表現，即使在強風環境下，也能維持行駛穩定性，兼顧速度與安全。

此外，車輛搭載智慧能源管理系統，可即時監測氣溫、日照與天候變化，並回饋最佳行駛策略，例如在特定時速下可預估剩餘續航里程，或因應降雨等環境變化，自動調整能源分配，提升整體運行效率。

1990年代誕生初代「阿波羅一號」車款，僅能在校園短距行駛，隨著技術成熟，第三代車型已可完成南北長途測試，之後更進軍澳洲太陽能車賽，完成3000公里挑戰；最新第9代雙人座車型，電池加太陽能續航力大幅提升至6、700公里，最高時速120公里。

艾和昌說，這款太陽能電動車是台灣首輛自主研發，以雙人座駕售價約80萬至110萬元，現正投入研發5人座休旅款式，未來導入自動駕駛技術朝智慧化和無人化發展，全球油價高漲、還找不到解套方法之際，「可以立即量產」。

「太陽的能源是不會終止的。」艾和昌表示，台灣推動再生能源，太陽光電是關鍵項目之一，技術成熟、產業鏈完整，而太陽能電池即為半導體應用，核心材料為矽晶圓，透過矽將光能轉換為電能，與台灣半導體產業高度重疊。

他說，台灣是全球半導體生產重鎮，從晶圓製造到製程整合皆具備國際競爭力，若能將既有優勢延伸至太陽能電動車領域，有機會在新一波能源與交通革命中取得關鍵地位。

過去特斯拉發展電動車，帶動全球市場快速發展，台灣雖掌握關鍵零組件，卻未能在整車領域取得主導角色，直言「這次不能再錯過太陽能電動車的發展」。

澳洲推動太陽能車的推手Hans Tholstrup（左）來台觀摩乘坐太能楊電動車阿波羅9號，右為高科大模具工程系教授艾和昌。記者郭韋綺／攝影

高科大新一代太陽澳昭能車款阿波羅9號（Apollo IX），外觀造型已接近市面上的車輛，續航力更可達6、700公里。記者郭韋綺／攝影

高科大研發太陽能電動車耗時長達30年，最新9代車型節能、續航力提升，已具備量產潛力。記者郭韋綺／攝影【編輯推薦】

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自伊朗戰爭爆發、波斯灣遭受打擊，導致燃料短缺，航運業被迫額外承擔近50億美元成本。一些船舶甚至不惜放棄載運貨物，只為運送航運燃料至重要港口。

英國金融時報報導，全球「船舶燃料油」庫存持續承受巨大壓力，在亞洲港口尤為嚴重。根據報價機構Argus，海運輕柴油（MGO）價格在3月9日較一個月前暴漲190%，這會使一艘大型原油油輪的每日燃料成本大增8.2萬美元。

雖然燃料油價格已從9日的每噸1,130美元高點，25日回落至796美元，但仍比2月底高出約55%。

此外，全球第三大船舶燃料補給樞紐—阿聯的富查伊哈港實際上已陷入停擺，進一步加劇產業壓力。

數位船舶加油交易平台Ofiniti執行長尼爾森表示：「多家主要燃料供應商已宣布不可抗力，並停止提供3月底前的報價。目前唯一仍在進行的加油方式，是由燃料駁船進行船對船補給。一旦庫存耗盡，加油作業將完全停止。」

航運公司為減輕衝擊，已試圖透過調整船隊配置，在自家全球航運網絡中重新分配燃料。

一名資深貿易人員表示，他所屬的公司以及其他企業正採取極不尋常的措施，寧可放棄載貨，只為了載運額外的燃料，尤其是往返美國與新加坡航線的船隻。新加坡是全球最大船用燃料港口，隨著船舶為避開波斯灣而改道，未來幾周燃料供應預計將面臨巨大壓力。

多家位於新加坡的石化供應商已向客戶發布不可抗力通知，表示無法履行燃料供應合約。一些貨櫃船加油時也加得更滿，做為一種載運燃料的方式。

丹麥航運巨擘馬士基執行長柯文勝表示：「全球一些地區燃料供應充足，但其他地區可能面臨短缺。我們必須重新分配並調整燃料運輸，以確保長期維持全球海運網絡的運作。」

德國貨櫃航運業者赫伯羅德（Hapag-Lloyd）執行長詹森周四表示，該公司每周因燃料成本上升而增加4,000萬至5,000萬美元支出。

非政府組織Transport & Environment的數據顯示，自伊朗戰爭爆發以來，燃料價格飆升已使整個航運業增加46億歐元成本。燃料成本通常占船舶營運成本約60%。

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journalist: 經濟日報／ 編譯葉亭均／綜合外電

countries: 英國 以色列 丹麥 新加坡 美國 德國 阿聯 伊朗

title: 全球航運爆燃油荒！船隻寧可不載貨也要載油 營運成本暴增近50億美元


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國民黨前黨主席朱立倫今與國民黨團藍委們餐敘，立法院長韓國瑜也現身，約43位藍委到場，席開4桌爆滿。國民黨立委徐巧芯轉述，朱立倫在餐敘上面對近期軍購議題，僅說國民黨立委是有智慧民代，一定能做出有智慧的選擇，最重要的是順應民意，謙卑地聆聽民意後做最好的判斷。

朱立倫今在喜來登與藍委們餐敘，約43位藍委到場，其中由朱立倫提名的不分區立委，僅宜蘭縣長參選人吳宗憲因有重要拜會行程，無法到場。餐敘下午1時40分結束，朱立倫在國民黨團總召傅崐萁與多名藍委陪同離開，媒體詢問今天大爆桌，朱立倫笑說「今天很開心」便揮手離開。

徐巧芯會後轉述，韓國瑜向他們說因為周二、周五有總質詢，他無法留下來與大家一起吃飯，但知道今天朱立倫要來無論如何也要抽出時間，跟朱說一聲感謝，還說朱立倫是「心目中永遠的主席」，希望朱立倫繼續跟他們一起並肩作戰。

徐巧芯表示，這次是黨團邀請朱立倫與黨籍立委一起用餐，過程相談甚歡，朱立倫還開玩笑地說，他也是鼓起很大的勇氣，來參加他們的聚餐，是因為不希望被黨內過多解讀。立委們則向他表達深深感謝，因為大罷免期間有朱立倫陪著大家過關斬將，藉由這次向朱道謝。

至於餐敘上是否提到軍購等議題？徐巧芯說，朱立倫只表明，民意代表一定能夠做出有智慧的選擇，他相信國民黨立委是有智慧的民意代表，最重要的是順應民意，相信國民黨的立法委員會謙卑地聆聽民意後，做出最好的判斷，剩下關心大家過得如何，同時鼓勵要參選縣市首長的立委們，希望大家能夠給予最大的支持跟幫忙。

另外，民眾黨前主席柯文哲一審遭重判17年，民眾黨號召小草329上凱道，徐巧芯說，今早黨團大會上有討論此事，藍委都很踴躍，剛在吃飯期間，民眾黨總召陳清龍向國民黨團發出邀請，雖然這是自由參加的行程，但也鼓勵立委踴躍參加，大家正在報名，應該會有不少人也會參加周日凱道聲援活動，她自己也會出席。

國民黨立委牛煦庭會後被問及，國民黨主席鄭麗文與朱立倫在軍購、兩岸議題上不一樣？牛煦庭打圓場說，今天跟朱立倫一起吃飯是話家常、增進彼此感情，國民黨本來就是一家人，不需要多做過多政治聯想，朱立倫也跟大家一起渡過大罷免、修很多的法，當然很有話聊，之前跟鄭主席的聚餐也很有話聊。

國民黨立法院黨團總召傅崐萁（左二）與眾立委，在結束與前主席朱立倫（左ㄧ）餐敘後，一同步出喜來登飯店大廳。記者陳正興／攝影

國民黨前黨主席朱立倫今與國民黨團藍委們餐敘。圖／讀者提供

journalist: 聯合報／ 記者劉懿萱／台北即時報導

people: 朱立倫 牛煦庭 吳宗憲 柯文哲 陳清龍 徐巧芯 傅崐萁 韓國瑜 鄭麗文

title: 與藍委餐敘 朱立倫席間談軍購「順應民意做最好判斷」


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公勝保經（6028）27日在高雄舉辦2026業務表揚大會，回顧公勝保經2025年營收47.15億元，刷新歷史紀錄，每股稅後純益（EPS）達7.86元，今年也正式興櫃轉上櫃，並順利完成競拍，得標加權平均價格為86.22元，展現資本市場的高度肯定。

公勝保經董事長蔡聖威表示，公勝成立33年以來，恪守創辦人蔡文俊「以客為尊，福國利民；眾善聚集，利益眾生」16字箴言的精神，從保經產業的先驅者，到如今順利上櫃，成為保經業的領先者。

2025年公勝透過轉型升級與強勁韌性，百萬美元圓桌協會（MDRT）申請人數來到629人、營收創新高，連續7年獲《中華徵信所》評鑑為保經業第一、在千大企業排行第274名，名列500強企業，強勁的成長動能印證公勝從先驅者蛻變為領先者的傳奇歷程。

公勝保經長期落實「業務專業化、客群高端化、團隊菁英化」三大方針，其中，在業務專業化部分，積極培育業務夥伴走向專業財務顧問，透過保經業首創的「學習金幣獎勵」方案，引導夥伴循序完成「學習認證地圖」，透過6大專業職能模組、18門實戰課程，一步步提升夥伴個人專業能力，2025年公勝保經5大國際財務顧問持證人數已來到1,244人，較前年成長17.4％，位居保經界第一。

在「客群高端化」部分，公勝保經2025年特別成立頂尖菁英部、打造「頂尖會所」，比擬銀行理財中心，以優質場域、專業講座給予外勤業務與VIP客戶無與倫比的價值體驗；另外也集結由律師、地政士與會計師組成專家顧問團隊，以一站式、完整的服務，全面滿足高客族群在財富傳承的多元需求。

在「團隊菁英化」部分，公勝保經強調人均產能與人力質量，鎖定即戰力、團隊長與理專為三大深度招募與培育對象，也透過一系列專案與課程增進團隊主管的視野與知識，建構團隊超強的領導力與凝聚力。

展望未來，蔡聖威表示，公勝保經將持續深化「業務專業化、客群高端化、團隊菁英化」三大方針，更持續挑戰「2026 MDRT 1000人」目標。

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journalist: 經濟日報／ 記者葉佳華／台北即時報導

title: 公勝保經去年營收47.15億元創新高 今年MDRT挑戰千人目標


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賴總統日前拋出評估重啟核二、核三，核安會證實，今（27）日收到台電提出核三廠運轉執照換照的申請，將依程序進行審查作業。

核安會表示，今天收到台電公司依據「核子反應器設施管制法」及「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」提出的核三廠運轉執照換照申請案及再運轉計畫相關文件。核安會將先就台電公司提送文件，進行程序審查，確認申請文件齊備後，再進行實質審查作業。

核安會表示，已依2025年5月23日總統公布的「核子反應器設施管制法」第六條修正條文，並參照國際管制作法及考量國內管制實務，於2025年10月8日修正發布「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」，明確規範核電廠運轉執照有效期間屆滿後要繼續運轉，經營者提出執照換發申請時應送審文件項目及審核程序。

因核三廠兩部機組運轉執照有效期間均已屆滿，核安會說明，台電依修正發布的「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」第16條之1規定，填具申請書及檢附再運轉計畫、技術與管理能力及財務基礎報告等相關文件，並依辦法規定，申請於完成自主安檢後，再分階段提送老化評估與管理、輻射相關議題查核評估、耐震安全評估等文件。

核安會強調，核安會已嚴謹規畫核三廠再運轉計畫的審查作業，將先進行程序審查，確認台電送審文件的完整性符合申請要件後，再進行實質技術審查作業。

核安會也將邀請外部學者專家、核安會人員共組專案審查團隊，依法規及參考國際作法，進行嚴格審查，確認台電公司已就再運轉計畫各項作業提出妥善規畫，並能符合品保要求，才會核定同意計畫。

再運轉計畫執行期間，核安會也會執行現場實地查證，確認台電依計畫落實執行。在台電公司依再運轉計畫完成相關作業後，須依法規規定，將執行結果報告提送核安會審查。

此外，台電公司後續也須依法規要求，提送老化評估與管理、輻射相關議題查核評估、耐震安全評估等文件。核安會強調，相關送審文件都會本於職責與專業，由會外專家與核安會同仁組成專案審查團隊，依法規及參照國際標準，嚴格進行技術審查，確認是否符合法規及安全要求。

核安會也將秉持資訊公開透明的施政原則，在官網設置「核電廠再運轉審查管制」專區，將依審查進程公布相關資訊，讓民眾了解最新狀態。同時，核安會也會函請地方行政機關提供意見，並辦理地方說明會等，蒐集公眾意見，納入審查作業參考。

journalist: 聯合報／ 記者葉冠妤／台北即時報導

title: 賴總統提重啟核電 核安會證實：今收到台電申請核三運轉執照換照


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經濟部27日召開今年的第一次電價費率審議會，審議4月至9月的電價費率。商總指出，本次電價不調整。

商總理事長許舒博理事長27日出席經濟部115年第1次電價審議會，會前許理事長曾多次呼籲，面對當前伊朗戰爭情勢未明朗，政府除確保石油、天然氣來源供給穩定外，電價對物價影響極為敏感，一旦調漲則沒有回頭路，且中油已於23日調漲油價，如果「油電雙漲」對企業是雙重成本疊加，會加速連鎖反應「萬物齊漲」，對產業及民生造成重大影響，建議政府優先穩定民生，在可承擔範圍內吸收成本。即便必須調整，也應審慎考慮小攤商店家、小型業者以及一般百姓生活。

商總指出，會中許舒博積極捍衛電價凍漲，並表示目前核二核三已規劃重啟，支持政府再次提出撥補制度，朝野應有望達成共識。也倡議台電可持續投入更多元的發電規劃（光電、地熱、風電、潮汐等）。

商總指出本次審議結果為「電價凍漲」。

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journalist: 經濟日報／ 記者洪安怡／台北即時報導

countries: 伊朗 台灣

things: 油價 經濟

title: 商總搶先宣布 本次電價凍漲


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全球規模最大的柏崎刈羽核電廠準備在今年4月商轉，這將成為東京電力公司在福島第一核電廠事故後首座重啟商轉的核電廠。圖為2026年1月在東京電力公司的總部前，民眾高舉標語反對重啟民眾高舉標語反對重啟柏崎刈羽核電廠。 圖／法新社

日本東京現場採訪、攝影／張郁婕

日本重啟核電後「西高東低」的勢力消長

2011年的東日本大地震及隨後而來的海嘯，一連串天災人禍事故的總和，最終導致福島第一核電廠發生氫氣爆炸。日本也在福島第一核電廠事故後，境內54座商用核反應爐兩度「核電歸零」，所有核反應爐停機，但在福島第一核電廠事故後針對核反應爐的新制（新規制基準）上路之後，近年已逐步重啟核電。

然而，即便日本逐步重啟核電，日本核電版圖已和2011年以前的局勢有所不同。在新制之下，幾乎只有日本西半部的核電廠能夠重啟，東京電力公司又因福島第一核電廠事故成為過街喊打的老鼠，讓日本電力公司版圖出現「西高東低」的勢力翻轉。

「新規制基準」提高核電廠應對天災等重大事故的標準，電力公司如果希望能重啟核電廠，幾乎都需要程度不等的裝修。考慮到核電廠剩餘的運轉年限，如果電廠需要大幅度改裝，重啟後在剩餘運轉年限內又難以回本，電力公司就會傾向直接讓核電廠提前除役。舉例而言，在福島第一核電廠事故之前，原本只有隸屬於日本原子力發電所東海核電廠的3座機組準備除役，但在新制上路之後，有21座反應爐機組提前除役。

運轉年限所剩不多的老舊反應爐，因為新制上路提前除役在所難免，若從核反應爐的種類來看，沸水式反應爐（BWR）似乎又比壓水式反應爐（PWR）或新式的進步型沸水式反應爐（ABWR）更難達成新制標準，恰巧日本原本的核電廠版圖也有東西差異——東日本重視經濟效益，有較多沸水式反應爐，西半部則以安全性較高的壓水式反應爐為主流，也使得西日本更有機會重啟核電，加速核電版圖在重啟之後朝向「西高東低」發展。

柏崎刈羽核電廠是東電起死回生關鍵？

東京電力公司（下稱東電）作為「發生重大核子事故」的電力公司，東電傘下的福島第一與第二核電廠勢必得要走向除役（廢爐）之路，但位在新潟縣的柏崎刈羽核電廠，卻成了東電起死回生的法寶——柏崎刈羽核電廠的6號與7號機組屬於進步型沸水式反應爐（ABWR），而非與「發生事故的」福島第一核電廠相同的沸水式反應爐（BWR）。

與此同時，柏崎刈羽核電廠作為全球最大的核電廠，東電如果能夠重啟核電，減少仰賴能源價格飆漲的火力發電，將有助於改善東電的財務收支。《時事新聞》便指出，東電因為福島第一核電廠事故面臨高額賠款，若能重啟柏崎刈羽核電廠，光是一座機組，東電一年就能改善1000億日圓的財務收支。

東京電力公司的柏崎刈羽核電廠是全球規模最大的核電廠，目前柏崎刈羽核電廠已經獲得重啟資格，預定在2026年4月商轉供電。值得注意的是，柏崎刈羽核電廠位在新潟縣，但柏崎刈羽核電廠屬於東京電力公司，柏崎刈羽核電廠發的電力全都要送往首都圈，而無法在當地使用。 圖／美聯社

2026年1月在東京電力公司位在東京的總公司前，民眾高舉標語反對重啟柏崎刈羽核電廠。 圖／美聯社

2025年11月，新潟縣知事花角英世有條件同意東電重啟柏崎刈羽核電廠的6號與7號機組，替東電開了最後的綠燈，但重啟過程依舊狀況百出——先是2026年1月因為警報設定上的失誤，導致核電廠才剛試驗重啟，就要馬上中止實驗；2026年3月又傳出警報聲，原因是發電機異常，迫使東電必須再度延後柏崎刈羽核電廠的商轉日期。柏崎刈羽核電廠重啟過程問題重重，徒增不信。

日本原子力資料情報室（CNIC）共同代表山口幸夫一見到《轉角國際》便主動提到柏崎刈羽核電廠：「最近剛重啟的核電廠是柏崎刈羽6號機組對吧？我是新潟縣出身的，只要翻過一個山頭就是我的老家，在30公里的範圍內。雖然我已經離開新潟縣十幾年了，住在東京的時間比住在新潟還要久，但我的內心還是覺得自己是新潟縣人。對我來說，我覺得最大的問題是，為什麼會有這麼大的轉變？才過15年，我不覺得（福島第一核電廠事故）有這麼容易遺忘。」

山口幸夫是日本原子力資料情報室（CNIC）的共同代表。 圖／張郁婕攝

現在的民調和岸田的GX

採訪當天是2026年3月6日，山口幸夫拿出事先準備好的報紙，翻開《朝日新聞》2026年3月2日的報導，指著報紙上的圖表說：「風向改變的時間點是在2023年，那時候岸田（文雄）喊出要『綠色轉型』（Green Transformation, GX），拋棄停用核電的主張，改成要最大限度地活用核電，然後在去（2025）年2月透過閣議決定正式定案，風向就改變了。」

日本政府定義的綠色轉型（GX）著重於能源的穩定供給、經濟成長與減少碳排三者並行。在這個架構下「綠色」即指零碳排或建構低碳排的供應鏈及能源供給方式，或是透過引進碳定價（carbon pricing）等方式，盡早實現2050年淨零（Net Zero）排放目標。雖然在「綠色轉型」的名稱下，難以直接看出日本政府所想的「綠色能源」究竟是包括哪些發電方式，但在2023年2月10日的內閣會議（閣議決定）上通過的《邁向實現GX的基本方針》中，便有明確提及「活用核能」。

隨後日本原子力委員會（相當於台灣的核安會，是主責核能政策的行政機關）在2023年2月20日提出的「關於核能利用的基本想法」（原子力利用に関する基本的考え方）明確主張要在確保核能安全性的大前提下安定利用核能，並將國家和業界作為一體，強化利用核能所需的人才及供應鏈。時任首相的岸田文雄也在原子力委員會提出「關於核能利用的基本想法」後，透過閣議決定「尊重」原子力委員會提出的基本想法，這些都是在為全面重啟核電預做準備。

2025年2月，日本睽違3年修改中長期能源政策指南，制定《第7次能源基本計畫》（エネルギー基本計画）時，首度刪除日本自福島第一核電廠事故後新增的「盡可能減少依賴核電」一文，改為「最大程度活用」可再生能源與核電，作為穩定供電和減少二氧化碳排放量的解方。至此，日本政府不再避談或是有限度的提及核電，而要再度擁抱核電，被視為日本在福島第一核電廠事故後能源政策的重大轉彎。

《朝日新聞》自2016年起每年2月都會進行電話民調，詢問民眾對於重啟核電的看法。從上表中可以看出，原本反對重啟核電（紅色）的民意超過5成，贊成重啟核電（藍色）只占3成上下。但在2023年出現翻轉：同意重啟核電的比例已經來到5成，反對重啟核電只占35%左右。 圖／張郁婕翻攝

南鳥島是日本核廢料最終處置場有利選址？

就在《轉角國際》造訪前夕，日本政府在2026年3月主動拋出要在南鳥島設置高階核廢料最終處置場（核のごみ最終処分場）的構想，也是日本政府要力推核電的一大跡象。

在過去，日本中央政府只會主動公布「科學特性地圖」（科学的特性マップ），告訴民眾及各地方首長哪些地方有機會作為高階核廢料最終處置場，並等待各地方首長主動表明是否有意進一步展開調查，而不會「主動提議」哪裡適合設置最終處置場。但這次經濟產業省卻打破這項不成文的規定，首度主動建議東京都小笠原村可考慮在南鳥島設置高階核廢料最終處置場，而讓這座距離東京都心1950公里，搭船單趟要4-5天，搭飛機單程也要4小時的「東京離島」再度浮上日本全國版面。

南鳥島雖然在行政區劃上屬於東京都底下的小笠原村，但確實一個在太平洋上的遙遠離島，比傳統上習慣劃的第二島鏈位置還要再更東邊。近期日本政府除了將南鳥島視為高階核廢料最終處置場的有利候補外，還將開採稀土礦產的計畫動到南鳥島頭上，並和美國達成合作協議，同意共同加速研究與開發南鳥島周邊的深海稀土泥。

這張由SIP/日本海洋研究開發機構提供的照片，是研究人員在2026年2月從南鳥島採集到的稀土泥樣本。南鳥島附近海域的海底泥漿蘊含稀土礦產，但要如何從這些泥漿中分離、提煉出稀土礦產，工程上都還沒有相關經驗。從南鳥島採集稀土泥，脫水後再送往日本本土精煉是否符合經濟效益也還在試驗當中。 圖／美聯社

「雖然說現在有南鳥島的方案，但這不可能實現。」山口幸夫斬釘截鐵地說。

山口幸夫表示，南鳥島的構想不是憑空冒出來的想法，而是早在10年前就有一小部分的學者主張，南鳥島正好位在太平洋板塊的中間，所以從板塊學的角度來看，南鳥島的地層非常穩定，也不太會有地震，所以適合作為最終處置場。

然而，南鳥島是無人島，現在完全沒有任何關於南鳥島的地質調查，現在才要派人到島上從零開始展開調查，不是一時半刻就能搞定的事情。所以山口幸夫認為，政府會在現在這個時間點突然拋出南鳥島的說法，主要是想看民意對於高階核廢料最終處置場的看法。

日本的中國電力公司及關西電力公司有意在山口縣上關町設置用過燃料棒（高階核廢料）的中間貯藏設施，地點就選在中國電力公司位在上關町長島的土地上。圖為長島於2023年8月的空拍畫面。 圖／美聯社

高階核廢料最終處置場的選址困境

實際上日本光是高階核廢料最終處置場的選址，需要歷經文獻調查（2年）、概要調查（4年）和精密調查（14年）共3個階段，3階段全部跑完一輪至少需要20年以上的時間。

目前已表明有意作為高階核廢料最終處置場的3個市町村當中，只有北海道壽都町和神惠內村完成第一階段的文獻調查，九州佐賀縣的玄海町還在文獻調查階段。至於南鳥島，目前根本沒有地質研究相關文獻，又要如何進行文獻調查？

另一方面，文獻調查如同其名，就是在研究室裡整理過去相關文獻，包括火山風險評估、地質圖分析等，並不需要實際前往當地展開調查，也不需要經過都道府縣知事（一級行政區劃首長）同意，只要市區町村長（二級行政區劃首長）判斷即可。但若要進到第二階段的概要調查，事前需要都道府縣知事（也就是上級）同意，北海道壽都町和神惠內村現在就面臨北海道知事反對的僵局。

用過燃料棒使用過後需要在冷卻池中進行冷卻，冷卻過後即可移至乾式貯存設施貯存。福島第一核電廠或是台灣的核一、核二廠在廠內都設有室外乾式貯存場，但並沒有「在這之後」的最終處置場。圖為福島第一核電廠內部的用過燃料棒冷卻池，攝於2021年2月。 圖／美聯社

台灣的核一廠核廢料乾式貯存系統。 圖／報系資料庫

對於地方政府而言，舉手表態同意進行文獻調查，就可以獲得來自中央政府最高20億日圓的補助（交付金），進入第二階段概要調查則可獲得最高70億萬日圓的補助。

以壽都町和神惠內村的情況來說，就算現在無法進入下一階段，光是第一階段的補助金，對於地方財政來說也不無小補。但這又會陷入高階核廢料最終處置場選址上最常出現的困境：當中央政府提供補助款給同意設置核廢料處置場的地方政府，是否更容易吸引到財政早已出現問題的偏鄉地區，進而加速都會地區與偏鄉地區的不平等？

為什麼高階廢棄物的最終處置場往往都是設在遙遠的偏鄉地區？圖為1994年9月，一輛載有用過燃料棒的CSX火車，行經南卡羅來納州佛羅倫斯郡（Florence），準備將用過燃料棒載至薩凡納河廠區（Savannah River Site）。 圖／美聯社

用電量最大的地方往往是都會與工業地區，但電廠及其他大家避之唯恐不及的設備，往往都設在人口稀少的遙遠偏鄉。這些規模較小的鄉村地區靠著電廠或其他設備進駐，有了中央的經費補助和「新的產業」，是否又將更難擺脫在地方經濟遭到電力公司主宰的困境？放眼海內外，日本或是台灣似乎都是如此。

「在科技技術發展的過程中，不能拋棄或是犧牲掉任何人。」山口幸夫在採訪過程中留下這段意味深長的話，這其實和原子力情報室的成立、以及日本反核運動當中為何會有核工人才參與其中有關。

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title: 重返核電的岔路口：福島第一核電廠事故後，日本為何再度走向擁核 | 轉角國際 udn Global


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title: 廖思惟小孩生父被起底！富二代全是假？「跟郭采潔拍過戲」照片曝光！


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台積電離職工程師陳力銘、在職工程師吳秉駿、戈一平涉洩漏關鍵技術，遭檢方依違反國安法等罪起訴，智慧財產及商業法院昨天辯論終結，訂4月27日宣判，另查出陳力銘前年涉嫌指使前台積電工程師陳韋傑，以手機偷拍機密資料，今裁定陳力銘、陳韋傑2人自4月1日及8日起延押2月。

台灣高檢署智慧財產檢察分署起訴指出，陳力銘曾任台灣積體電路製造股份有限公司12廠良率部門工程師，離職後進入台積電的半導體製造設備供應商東京威力科創股份有限公司行銷部門。

檢方表示，陳力銘於2023年至去年上半年，為替東京威力公司爭取成為台積電先進製程更多站點設備供應商，多次要求當時在職的台積電工程師吳秉駿、戈一平提供關鍵技術與營業秘密，拍攝重製後由東京威力公司檢討改善蝕刻機台表現，爭取台積電2奈米製程蝕刻站點供應量產機台資格。

台積電發覺異常後內部調查，懷疑有在職與離職員工非法取得關鍵技術與營業秘密，去年7月8日提出告訴。智財分署檢察官於同年7月25至28日指揮調查局發動搜索、約談，訊後將陳力銘、吳秉駿、戈一平聲請羈押禁見獲准。

智財分署於去年8月27日依營業秘密法意圖域外使用而竊取營業秘密罪、竊取營業秘密罪、國家安全法國家核心關鍵技術營業秘密之域外使用罪起訴3人，並求處陳力銘應執行有期徒刑14年、吳秉駿應執行9年徒刑、戈一平7年徒刑。

檢方後續又查出，陳力銘於2024年5月涉嫌指使前台積電工程師陳韋傑，以手機偷拍數十張涉及2奈米製程原料與設備技術的機密資料。事件曝光後，東京威力科創盧姓行銷經理疑為掩蓋證據，刪除雲端硬碟內的台積電機密資料。

檢方依國家安全法及湮滅刑事證據等罪嫌，追加起訴陳力銘、陳韋傑、盧姓經理及東京威力科創，並分別對陳力銘求刑7年、陳韋傑8年8月、盧姓經理1年，東京威力科創則求處罰金2500萬元。

全案偵查終結後，檢方於今年1月提起第二次公訴；陳韋傑移審後，也遭智慧財產及商業法院裁定續押。智慧財產及商業法院昨天下午辯論終結，將在今年4月27日上午11時宣判，同時命吳秉駿、戈一平於宣判期日到庭聆判。

檢方另考量被告陳韋傑否認違反國家安全法犯行，對所涉犯罪情節、手段供詞，確曾前後所述不一，並對犯罪細節避重就輕，對陳韋傑共同犯罪情節調查，仍有勾稽比對相關電磁紀錄與共犯陳力銘及其他證人供述內容可能性，倘若 陳力銘、陳韋傑2人仍有機會相互勾串或湮滅證據，有使案情陷於混沌不明的高度可能性，原羈押原因現仍存在，今裁定陳力銘和陳韋傑自今年4月1日及8日起，延長羈押2月並禁止接見通信。

台積電。圖／聯合報系資料照

journalist: 聯合報／ 記者王長鼎／新北即時報導

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title: 台積電洩密案！跳槽工程師「偷拍2奈米機密」違反國安法 今裁延押2月


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台股27日再度出現「周五情結」，市場擔心美國總統川普再爆雷，市場觀望氣氛濃厚，大盤指數收33,112.59點，下跌225.03點，證券分析師則是認為，台股再重挫機會不大，但上攻不易，後市應是區間整理的走勢，但是，現階段的大盤指數具「隨時往上走」契機，雖然「指數不敢上漲，但個股卻可以」，點出五大族群可以布局。

台股早盤以33,267.25點開出，下跌70.37點，權王台積電（2330）以1,805元開出，盤中回測1,800元，終場收在1,820元，下跌20元，跌幅1.09%，影響大盤指數約159點；奇鋐（3017）、日月光投控（3711）、南亞科（2408）、力積電（6770）、鴻海（2317）、華邦電（2344）等也都收黑。

華通（2313）、健策（3653）、臻鼎-KY（4958）、貿聯-KY（3665）、啟碁（6285）、廣達（2382）、台塑化（6505）、定穎投控（3715）等則是逆勢抗跌的指標，大盤指數一度下探至32,669.39點，下跌668.23點，終場則以33,112.59點，下跌225.03點，周線下跌431.29點，周跌幅1.29%。

證券分析師張陳浩表示，「周五情結」再現，市場觀望氣氛濃厚，影響大盤的表現，他認為，台股遭遇月線反壓，且上檔套牢賣壓沈重，雖然最壞已過，但上攻不易，不過，再重挫的機會也不大，預期將會呈現區間整理的走勢。

張陳浩說，從3月9日的低點31,529.36點，到3月24日的32,434.54點，再到27日的盤中低點32,669.39點，可說是「一底比一底高」，但由於加權指數出現層層堆疊的情況，套牢量多，除非有重大利多，否則預期後續將呈現區間整理走勢。

張陳浩強調，台股具「隨時往上走」契機，雖然因為新台幣貶值讓「指數不敢上漲」，但仍有不少個股卻頻頻創新高，例如CCL、設備股、PCB股等都有在大盤走弱時還不斷創歷史新高的情況，因此，後續操作上可以選股為主。

張陳浩點出值得關注的五大族群，包括低價網通股的正文（4906）、仲琦（2419）、明泰（3380）、啟碁；CCL三雄的台光電（2383）、台燿（6274）、聯茂（6213）；設備股的弘塑（3131）、萬潤（6187）、天虹（6937）、致茂（2360）；ABF的欣興（3037）、南電（8046）、景碩（3189）；被動元件的國巨*（2327）、華新科（2492）、禾伸堂（3026）等。

journalist: 經濟日報／ 記者楊伶雯／台北即時報導

title: 台股具「隨時往上走」契機 分析師曝五大族群可布局


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鴻海（2317）旗下夏普姊妹公司台灣玳能（Dynabook）於今年 AI EXPO 再度參展，全面展示涵蓋 AI PC、XR 應用、智慧辦公與智慧能源管理的整體解決方案。透過「Device + Solution + Service」整合策略，展現其在 AI 應用與數位轉型領域的技術實力與前瞻布局。

面對 AI 時代運算架構與應用場景日益多元的需求，Dynabook 本次展出不僅聚焦 AI PC 的產品進化，更進一步延伸至 XR 沉浸式應用、 ESG 能源管理以及會議辦公，打造跨場域整合的智慧解決方案。

Dynabook 台灣玳能董事長陳侶德表示：「AI 不只是單一技術的導入，而是企業營運模式的全面重構。從個人運算裝置、協作模式到能源管理，我們致力於透過完整的 AI 解決方案，協助企業在提升效率的同時，兼顧安全性、彈性與永續發展。」同時也強調，未來將持續深化與產業夥伴的合作，打造更完整的 AI 生態系。

在 AI PC 產品布局上，Dynabook 於今年策略性擴展商務機種陣容，採取 Intel 與 AMD 雙平台並進策略，提供更具彈性的選擇。此次首度展出搭載 AMD Ryzen PRO 200 系列處理器的 Portégé X45W 2-in-1 翻轉筆電，以及 TECRA A45 / A65-M 多工高效機種，強調多核心運算效能與企業級穩定性，可有效應對 AI 資料分析等高負載應用情境；同時亦展示搭載 Intel Core Ultra 300 系列的 TECRA A40-P / A60-P 商務高效機種，憑藉先進架構設計，在能源效率與 AI 推論效能上實現優化，提供穩定且具延展性的企業級運算能力。

透過雙平台策略，不僅讓企業可依據不同工作負載與 IT 架構需求選擇最適合的 AI PC 解決方案，更大幅簡化了 IT 系統管理員在端點設備部署與集中管理的複雜度。

承襲 Dynabook 一貫的品牌 DNA，新一代 AI PC 在導入高效 AI 運算能力的同時，仍維持極致輕薄的機身設計，兼顧行動商務需求；並透過軍規級測試確保產品在長時間高負載運行下，依然具備穩定性與優異散熱表現。

此外，Dynabook 亦推出多項自研 AI 應用軟體，加速 AI 在實際工作場域的落地應用。其中，dynabook Assistant 可於本地端執行文章摘要、語音翻譯與資料檢索，即使在離線環境下仍能運作，有效確保企業商業機密、資料隱私與絕對的安全；而 AI 智慧電池管理系統則能依據使用者工作負載動態調配電力與運算資源，在效能與續航之間取得最佳平衡，實現 Smart AI 辦公體驗。

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journalist: 經濟日報／ 記者蕭君暉／台北即時報導

title: 鴻海旗下夏普Dynabook AI 全方位解決方案亮相


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在全球氣候變遷與永續發展議題升溫之際，國立金門大學食品科學系以在地產業為實驗場域，從畜牧減碳到高齡營養，逐步建構兼顧環境與民生的永續模式。

金大食品系主任楊楷民指出，畜牧業為金門重要產業，但同時也是甲烷排放來源之一，為降低對環境衝擊，系上研究團隊嘗試將金門特有的高粱酒糟導入飼料配方，教授李欣玫帶領研究顯示，在不影響動物生長情況下，可有效降低近五成甲烷排放量。

相關成果已刊登於國際期刊《Journal of Animal Science》，讓金門循環利用的經驗走向國際，也為畜牧業減碳提供具體路徑。

除環境面向，研究團隊也將觸角延伸至高齡社會需求，楊楷民與業者合作開發「高粱素鬆」，以紅高粱穀粉為基底，強調高蛋白、高纖與抗氧化特性，並兼顧口感與咀嚼便利性，鎖定銀髮族營養補充。該產品日前在「長期照顧永續發展論壇」獲得特優肯定，目前已推廣至多處社區關懷據點，深獲長者好評，展現友善高齡食力。

金門大學校長陳建民表示，金門具備獨特的地理環境與產業條件，學校在大學社會責任（USR）計畫支持下，強調「貼近在地、回應需求」，從農業、食品到長照，串聯學術研究與地方發展，期望在離島打造「同島共生共好」的永續典範。

金大食品系楊楷民主任與億焜實業合作研發「高粱素鬆」，產品以紅高粱穀粉製備，具備優質蛋白質、高纖及高抗氧化特性，口感層次豐富，專為銀髮族設計。圖／金大提供【編輯推薦】

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journalist: 聯合報／ 記者蔡家蓁／金門即時報導

title: 高粱酒糟減碳近5成 金大食品系打造金門永續農業新模式


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蘋果公司本周向iPhone硬體設計師發放罕見獎金，目的是避免他們跳槽到像是OpenAI這類正在開發自家硬體產品的AI新創公司。

彭博資訊引述知情人士說法報導，公司向iPhone產品設計團隊的多名成員發放價值數十萬美元的特別獎金。

蘋果管理層日益擔心潛在競爭同業挖走工程師。OpenAI尤其是一大威脅，原因是該公司已邀到前蘋果設計總監艾夫（Jony Ive）幫助設計新一代以AI為核心的產品。

知情人士說，蘋果這些特殊獎金以股票形式發放，而且分四年發放，這代表員工必須留在蘋果才能獲得全部收益。這是蘋果股權薪酬方案的常見結構。

在許多情況下，這類特別獎金在整個期滿後價值約20萬至40萬美元（新台幣約638萬至1,277萬元）。如果蘋果股價繼續上漲，這些獎勵方案最終可能帶來更高回報。

蘋果公司發言人拒絕置評。

員工認為，蘋果這次祭出特殊獎金，是為了回應新創公司近期頻頻挖角的搶人才大戰。不過，這些獎金仍遠低於OpenAI等公司提供的水準。某些情況下，為吸引蘋果工程師跳槽，這些公司向個人提供每年約100萬美元的股票激勵。

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journalist: 經濟日報／ 編譯葉亭均／綜合外電

countries: 以色列 伊朗

title: 怕工程師跳槽OpenAI？蘋果罕見發特殊獎金 1條件每人最高獲千萬元


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大世科（8099）27日舉辦法說會，公司表示，去年切入AI算力基礎建設，帶動整體專案規模提升，成為主要成長動能，再加上製造業數位轉型需求，今年有望維持雙位數成長幅度。

總經理劉盈秀指出，大世科去年製造業客戶產業比重從13.8%大幅成長至34%，主要就是由切入AI算力基礎建設所帶動，而以收入結構來看，AI 跟算力相關的業務已經超過了三成。

劉盈秀表示，由於服務跟 AI應用具有高附加價值，因此隨著比重提升將會改善整體毛利率表現。藉由多年來在AI 算力跟應用上面的一個布局，大世科成為AI生態系核心，能夠從基礎建設一路延伸至應用及服務，提供客戶一站式的完整解決方案。

對於2026年的大趨勢，劉盈秀認為AI產業將會有重大轉變，從過往的輔助工具轉變為自主決策代理型產品，企業營運模式即將被重塑，而對於系統整合商來說，模型的治理以及 AI 在各種場景的落地將會是影響競爭力的關鍵。

journalist: 經濟日報／ 記者秦鈺翔／台北即時報導

title: 大世科法說會／切入AI算力基建、帶動營運成長 2026迎重大轉變


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台灣科技大學今天舉辦徵才博覽會，吸引220家企業參與，釋出1.6萬職缺，並有40家企業開出國際學生職缺，鼓勵來自海外的青年投入台灣職場。

台科大今天的徵才博覽會，一早就吸引大量青年參與。校長顏家鈺表示，台科大長期培養學生具備國際視野與扎實專業能力，並勇於嘗試、不畏挑戰，正是當前企業邁向全球化發展亟需的關鍵人才。

根據校方統計，參與企業近6成為製造業，涵蓋半導體、電子零組件、電腦及周邊、電力設備及汽車製造等領域。校方從20日起就陸續舉辦徵才說明會，提供學生接觸業界、深入了解職務內容的機會。

光寶科技全球招募暨人才培訓處長李茂山透過校方表示，台科大學生具備3大關鍵特質，包括AI協作力、學習敏捷力及跨域整合力，展現高度職場競爭優勢。光寶提供全英文暑假實習、人才養成計畫及全球職缺，有多元完整的職涯發展機會。

台灣國際航電（GARMIN）人資長洪崇浩則指出，在AI浪潮與少子化趨勢下，優秀人才愈顯稀缺，也讓學生在就業市場上擁有更大的選擇權與主導性。GARMIN的徵才優勢在於提供完整產業鏈歷練，能滿足人才多元發展需求。

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journalist: 中央社／ 台北27日電

title: 台科大徵才博覽會登場 釋出1.6萬職缺


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大陸商務部27日公告，對美國破壞全球產供鏈相關做法和措施、美國阻礙綠色產品貿易相關做法和措施發起貿易壁壘調查。大陸商務部稱，美國貿易代表辦公室接連對陸發起301調查，中方為堅決維護中國相關產業利益，依法對等發起兩項貿易壁壘調查。

針對「美國破壞全球產供鏈相關做法和措施」一案，大陸商務稱，美國在貿易相關領域實施了大量嚴重破壞全球產供鏈的做法和措施，包括但不限於：限制或禁止中國產品進入美國市場、限制或禁止高新技術產品對華出口，以及限制或禁止關鍵領域雙向投資等。

另一案「美國阻礙綠色產品貿易相關做法和措施」，則是美國在貿易相關領域實施了多項阻礙綠色產品貿易的做法和措施，包括但不限於：限制綠色產品對美出口、減緩新能源項目部署、限制綠色產品相關技術合作等。

大陸商務部在這兩案中都提到，上述做法和措施可能嚴重損害中國企業的貿易利益，其中部分措施涉嫌違反世貿組織規則等中美兩國共同締結或參加的經濟貿易條約或協定。

這兩案的調查期限自立案決定公告之日起6個月內結束，特殊情況下可以延長，但延長期不得超過三個月。

大陸商務部隨後在官網以「發言人答記者問」形式表示，美國貿易代表辦公室3月12日以「產能過剩」為由對中國等16個經濟體發起301調查，又於3月13日以「未有效禁止強迫勞動產品進口」為由對中國等60個經濟體發起301調查。中方對此強烈不滿，堅決反對。

大陸商務部表示，為堅決維護中國相關產業利益，依據有關規定，針對美對華兩起301調查，商務部於3月27日對外發布兩則公告，分別就美國破壞全球產供鏈相關做法和措施、美國阻礙綠色產品貿易相關做法和措施，對等發起兩項貿易壁壘調查。將根據相關規定，推進對美壁壘調查工作，並根據調查情況採取相應措施，堅決捍衛自身正當權益。

journalist: 聯合報／ 記者陳湘瑾／即時報導

countries: 美國 中國

title: 反制美301調查 陸接連發起兩項貿易壁壘調查


content_text: 台灣動物共生聯盟號召動保志工與關心民眾，下午前往農業部陳情「救貓狗竟成代罪羔羊?」讓流浪動物治理陷入「愛心獵巫」的困境。陳情時，首先肯定農業部主張「餵食不等同飼主」，及「禁止餵食」入法；但也批評對於流浪動物治理責任的界線模糊不清，導致地方政府在實務裁罰中，將志工基於醫療、絕育後的「管理性餵食」直接推定為「實際管領人」，形成「參與越多、風險越高」的荒謬制度。 　台灣動物共生聯盟黃泰山表示，不管是禁止餵食，或者是餵食等於飼主，農委會的主張不入法。就此非常肯定農委會，做正確的事，我們絕對支持它。要抗議的部分，不是抗議農委會，我們是抗議各地方政府。 　黃泰山指，在嘉義縣一加油站的老闆娘，有一群狗，老闆娘牠水喝、給牠食物吃。因此，嘉義縣的防疫所就來罰老闆娘。防疫所就是用「餵食等於飼主」來開罰，但事實上這也沒有法源。 　黃泰山質疑表示，加油站的老闆娘是飼主嗎？但防疫所她認定是飼主，但罰她所引用的法律條款與餵食無關，因為沒有法。就罰她「飼主責任」。因認定她是飼主，所以她就罰她是飼主責任。

journalist: 黃義書

taiwan-subdivisions: 嘉義縣 泰山

title: 影/動保志工肯定農委會「禁止餵食」、「餵食等於飼主」不入法


content_text:
美國紐約市多所公立學校導入一套新系統，學生離開教室上廁所或到走廊活動都必須刷「通行證」，系統會精準計時並記錄學生休息時間，引發學生與人權團體反彈，批評根本是「變相監視」。

據《紐約郵報》（New York Post）報導，目前已經有167所學校使用這套系統，學生必須用iPad申請離開教室，SmartPass系統會記錄離開時間、停留長度，甚至統計整體缺課時數，也能偵測學生是否在走廊「閒晃聊天」。

開發公司宣稱，這項系統是為了減少課堂干擾並提升管理效率，但不少學生都認為這種安排讓人不舒服。17歲的奈洛比（Nairobi H.）說，如果就連上廁所的時間都要監控，「會讓人一直趕時間，壓力很大」，認為這種設計是侵犯學生隱私。

18歲高中生薩米耶夫（Shokhjakhon Samiev）則說：「我們來學校是為了學習，不是學上廁所的。」他指出，現在學生離開教室前都必須在iPad上登記，整個過程被控管，令人十分不適。

據公開資料顯示，紐約市教育局2025年為打造該系統花費36萬8,000美元（約新台幣1,174萬），前一年也支出12萬美元（約新台幣382萬元），平均每校成本約2,200美元（約新台幣7萬）。然而，於此同時市府卻有高達5億3,500萬美元（約新台幣170億6,000萬元）的預算缺口，被質疑資金運用不當。

紐約公民自由聯盟政策主任米勒（Johanna Miller）批評，這套系統可能將學生變成「被記錄與利用的數據」，存在資安與隱私風險。儘管教育局強調系統符合隱私規範，並由學校自行決定是否採用，還是沒有消除學生的疑慮。有人在App商店留言抱怨，系統限制過多，甚至曾出現「被鎖定無法上廁所」的情況，讓學生只好跑出教室上廁所，結果卻因此受罰。

更誇張的是，曾有學生遭老師要求30秒內如廁完畢；系統也傳出有漏洞，可能遭到他人冒用登記，設計不夠周全。本來是主打安全與效率的新科技，結果卻成為限制學生的枷鎖，是否過度管控，也成為學生和學校之間的「權益鬥爭」。

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journalist: 聯合新聞網／ 綜合報導

countries: 以色列 美國 伊朗

things: 資安 人權

title: 上廁所也要計時？紐約學校推數位通行證 學生不滿「被監視」


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伊朗戰爭若拖得經年累月，會對美國經濟造成什麼影響？分析師警告，短期內通膨壓力增加，更長期觀之甚至可能有通縮之虞。

原油價格近來盤旋在每桶100美元附近，美國全國汽油均價直逼每加侖4美元，通膨加速攀升風險日增。但市場已開始憂慮另一種情境：通縮。

戰事拖愈久，油價飆愈高，愈可能重創消費者，屆時需求萎縮和物價下跌將形成惡性循環，終將把經濟推落衰退。這就是所謂的「通縮」，後果恐怕比通膨更糟，因為聯準會（Fed）能做的有限。

紐約避險基金WinSchore Capital Partners交易員胡剛說：「市場現在最擔心的，不是通膨環境呈結構性上升，而是初期的能源衝擊將導致經濟成長轉弱，可能發生通縮...石油震撼短期內可能輕易助長通膨，長期則導致通縮。

胡剛說：「戰爭拖愈長，對經濟打擊愈大。汽油價格若一直維持在目前價位，消費者用來買其他東西的可支配所得隨之減少。」

美國上回遭遇通縮是在2009年，因全球金融海嘯導致經濟「大衰退」。

富國銀行全球策略師許洛斯堡說，通縮「的確有可能」，但並非最可能的情境；更可能的發展是「戰爭早早結束，燃料價格在一、兩個月後回落」，這種正面發展將降低通縮風險。

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journalist: 經濟日報／ 編譯湯淑君／綜合外電

countries: 美國 伊朗 以色列

things: 經濟 油價

title: 伊朗戰爭只會重燃美國通膨？專家：通縮後果更恐怖「上回是金融海嘯」


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外交老兵、前駐韓代表及駐格瑞納達大使林尊賢於3月辭世，享耆壽97歲。家屬於3月27日在台北二殯舉行告別禮拜。外交部長林佳龍、前外交部長林永樂、前監察院長錢復及多位卸任大使等人參加告別式，送別駐外奉獻外交工作37年的林尊賢最後一程。

林尊賢也曾擔任駐美副代表、駐斐濟代表、亞特蘭大處長等駐外重要職位，駐外時間長達37年。他在國內曾擔任外交部亞太司司長、禮賓司副司長等重要職位。

林尊賢外交資歷豐富，為外交部同仁楷模，是名符其實的外交老兵。林尊賢於去年10月發表歷年來外交工作的回憶錄，書名為「外交老兵」。

林尊賢在書中揭露，台韓斷交後，他在擔任首任駐韓代表期間，曾與當時的南韓外交部官員（後來的聯合國秘書長）潘基文維持著密切的私人聯繫。為了顧及情誼並在失去正式邦交的情況下維持溝通，兩人每月會進行一次「密會」，以此在艱困的國際局勢中保持實質交流管道。

林佳龍為表彰這位名符其實的外交老兵，特於追思禮拜上頒給「外交獎章」，以褒揚他在外交工作上的貢獻，由林尊賢的兒子林建維代表接受。

林尊賢為戰後首批台籍外交菁英，投身外交工作46年，足跡橫跨11國，曾派駐菲律賓、澳洲、日本、斐濟、美國、加勒比海多國等，也是在1992年台韓斷交後的首任駐韓代表並進行航權談判。

countries: 澳洲 菲律賓 美國 斐濟 日本

title: 從首爾到格瑞納達駐外達37年…資深外交官林尊賢辭世 享耆壽97歲


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看準春遊、清明採購需求，家樂福「日本好食展」即日起登場，引進日本職人美食與限量琴酒，滿599元送折價券。愛買量販則於3月29日推出「抗漲日」，APP會員滿2,000元享9折，並針對民生用品祭出買1送1，助消費者省錢囤貨抗通膨。

家樂福推出2026年首波「日本好食展」，即日起至4月7日登場，以「跨越1500年傳承工藝」為主題，集結超過50項新品，引進多款日本老舖經典美食，涵蓋餅乾、軟糖、巧克力、醬料、米食與泡麵等品項，打造免出國也能體驗的日式飲食文化。

本次亮點包括福岡百年品牌「二菱醬油」，以及擁有130年歷史的井村屋紅豆甜點，展現職人傳承精神；另同步推出春季限定「六日本琴酒櫻花版」，結合櫻花、柚子與綠茶等風味，主打限量收藏。

搭配檔期優惠，會員單筆購買指定日本週商品滿599元送30元現金折價券，最高回饋90元。另迎接「國際醫師節」，家樂福向辛勞的醫療人員致敬，3月28日至3月30日，醫療人員憑證消費滿額享9折回饋；線上購物與家速配亦祭出滿額折扣與專屬優惠碼。

愛買助消費者抵抗通膨壓力，宣布於3月29日推出限時「抗漲日」促銷，並同步祭出3大省錢攻略，鎖定民生物資與清明連假採購需求，APP會員當日於全台門市單筆消費滿2,000元，即可享9折電子現金折價券，最高回饋300元，每人限1次。針對女性必需品，即日起至4月7日推出生理用品優惠，單筆滿300元現折30元，最高折抵60元。

另同步推出多項民生消耗品「買1送1」、「買2件更省」優惠，品項涵蓋清潔用品、紙品與個人護理商品，包括多款洗衣精、洗碗精、衛生紙與牙膏等，部分商品更下殺百元有找，抗漲囤貨就趁現在。

※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

愛買抗漲日限時1天，下載且完成註冊愛買APP享滿額9折回饋。圖／愛買量販提供

九州福岡縣經典「二菱醬油」創立於1919年，以百年釀造與高湯工藝著稱，是許多專業廚師指定的靈魂調味。圖／家樂福提供

購買生理用品單筆滿300元限折30元，單筆滿額再享9折回饋。圖／愛買量販提供

伊藤先生夾心餅乾系列，原價109元，特價69元。圖／家樂福提供

會員專屬單筆購買指定日本週商品，每滿599元送30元現金折價券。圖／家樂福提供 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

journalist: 聯合報／ 記者黃筱晴／即時報導

title: 量販春季優惠齊發！家樂福「日本好食展」滿額送現金券 愛買祭買1送1


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台中市南區高工路一棟社區大樓今晚9時多驚傳殺母案，現場母子因口角爆發衝突，張姓兒子疑似情緒不穩竟持刀狠砍媽媽多刀，導致她大量失血傷重，送醫搶救目前意識清楚，張行凶後還全裸逃逸，經警方壓制後也將他強制送醫，全案朝殺人未遂偵辦中。

警消今晚9點多獲報，南區高工路社區9樓有民眾情緒不穩揮刀，造成被害人大量出血，台中市消防局出動勤工、大里及赫力高級救護隊到場。

警方查，張男（39歲）和母親（70歲）同住，晚間母子糾紛張竟持刀砍傷媽媽，行凶後全裸自9樓離開社區，警消先將傷重的張母送醫搶救，目前意識清楚。

張男隨後從社區步行離去，警方見其一絲不掛、精神恍惚，擔心他恐行為失序，經尾隨一陣後確認他沒有攻擊旁人行為再伺機上前壓制，並將張男先行強制送醫，案發經過仍待釐清，朝殺人未遂偵辦中。

台中南區26日晚間驚傳兒子持刀砍殺母親案。記者曾健祐／翻攝

示意圖，與本案無關。圖／報系資料照

journalist: 聯合報／ 記者曾健祐／台中即時報導

taiwan-subdivisions: 南區 大里

title: 台中南區驚傳弒母案 兒疑情緒不穩行凶後全裸恍惚逃跑


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台灣超商販售的商品種類豐富多樣，簡直不輸給超市、賣場，成為不少人心目中的好鄰居。部落客「Tigerdog/老虎狗」昨（26）日分享一款在超商買到的麵包，不論是直接吃或冰過、微波過再吃，都有不同風味，讓她和家人都大讚真的很好吃。

部落客「Tigerdog/老虎狗」在臉書粉專分享這款在全家超商買到的奶油餐包，一開始是爸爸品嘗後極為讚賞，還教她各種吃法，除了可以直接吃，冰過後口感也有不同，若拿去微波會更香，甚至拿去烤過還會爆餡，也讓她推薦給大家「看到真的可以買」。

貼文一出，不少老饕也點頭認同，「好吃，買過一次小孩很喜歡」、「少數便利商店成分合格的麵包」、「我一直以來都是（吃）室溫的，結果有一天店員問我要不要微波，想說試試看結果整個爆漿到不行」、「這個我也愛吃，每次去看到會買」、「這我都氣炸鍋回烤，超好吃」、「這非常好吃，微波10-20秒」、「很好吃，但超難買」、「全家架上這個是我的第一名」。

這款奶油餐包是全家超商和長榮空廚聯名合作推出的，一份2入售價39元，其特色為紐西蘭純淨奶油內餡夾帶顆粒糖砂，吃起來有沙沙的口感且奶香濃郁。許多網友熱推使用烤箱或電鍋加熱，能達到爆漿鬆軟的美味口感。

countries: 台灣 紐西蘭

title: 這款全家餐包被推爆！部落客分享冰熱都好吃 老饕狂讚加熱會爆餡


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總統賴清德提名最高檢察署主任檢察官徐錫祥為檢察總長，民眾黨前主席柯文哲重判後，檢察官政治辦案的氣氛在發酵，徐如何爭取藍白立委多數同意？如何對外說服有能力領導上千檢察大軍辦案不看顏色？是能不能再上一層樓的考試。

檢察官「辦政治案」與「政治辦案」看似是同一件事，實則不同。前者，是涉案當事人是政治人物，後者是依政治正確的視角辦案；法治教育普及民智大開的今日，檢察官辦的是前者還是後者，極其容易分辨。

1999年起2次全國司法改革會議「檢察官是不是行政官？」都納入研討，檢察官司法官定位受質疑沒有間斷過，再受「檢察一體」牽制，每有「政治相關」案件發生，辦案動機就被提出來討論，其職業本質不如法官獨立，迄今有服從上級命令的天性。

柯文哲是第三勢力前黨主席，對重量級被告的刑事蒐證，「是非要分明，手段可斟酌」，於個案處置上，還要考慮不被誤解，避免職業尊嚴遭致負評，檢察官雖自有職權，但辦柯文哲時一連串程序性動作是強是弱？也自有公評。

檢察官通過國家考試、經過專業教育，可翻手為雲，覆手為雨，一個成熟的檢察官，有本事將手中案子寫成起訴或者不起訴，甘為政治打手索討政治案件來辦的，也有耳聞。

民進黨、共產黨勢不兩立，檢察官在兩岸對話冰封期，以政治性高的國家安全法、反滲透法辦人比例明顯變高，檢察官是否獨立辦案不作政黨選擇？一切都在影響人民的觀感。

徐錫祥是師專畢業，生涯並不求官，對待後輩諄諄教誨好似師長，酬酢也少，符合司法官應享受孤獨的人格特質，不過，柯文哲案引發檢察官辦案爭議，徐在立委同意權行使上，則背負有檢察官的形象宿命，立委審查這一關要怎麼通過？要有事前準備。

民眾黨前主席柯文哲。圖／聯合報系資料照片

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journalist: 聯合報／ 本報記者王聖藜

people: 柯文哲 賴清德 應曉薇

title: 【即時短評】柯文哲案飄著政治味 徐錫祥怎通過檢察總長審查？


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張孝全演出電影「深度安靜」與林依晨有精彩對手戲，片中他飾演完美丈夫，將所有家中雜事和情緒一手包辦，但他坦言現實生活中較為隨性，不太安排行程，也不會過於干涉兒子發展，反而7歲兒自制力極高，就連吃甜食都是說到做到，絕不討價還價。

電影中的角色總是將事情規劃好，現實生活中的張孝全坦言並不是這樣的個性：「如果講到我自己的個性，我其實不是那種會把一切規劃好的人，我也做不到。我比較不會安排事情，反而比較喜歡別人安排好，然後我跟著走。」

張孝全透露，通常旅遊也不太會安排行程，如果是自己出國，會選一個喜歡的地區、喜歡的飯店，基本上就在附近活動，除非某一天突然很想去某個地方，才會特地移動。但他補充：「當然如果跟一群朋友出去，他們規劃好行程我也不排斥，但不一定每個都會參加。比如大家晚上玩得很晚，有些人隔天一定要早起去某個景點，那我可能就會晚一點再去跟他們會合。」

至於兒子，張孝全坦言他不太會幫小孩做太多規劃，「我覺得還是要看孩子的個性，很多時候我們以為適合他的，未必真的適合」。就連學業部分也都是兒子「開心就好」，不過他透露，兒子是會主動想學習的人：「例如曾經想學街舞，學了一段時間不喜歡就停了。後來讓他接觸樂器，他選了打鼓，也持續在學。」

張孝全透露，兒子自制力非常好，連吃糖果都會自己控制數量：「假如講好一天吃5顆糖，他吃完會說：『夠了！今天吃5顆就好!』另外，兒子近期因為3C使用過量，視力出現一些變化，讓張孝全開始限制使用量，「一開始他當然反彈很大，過一段時間他也能理解，會開始自主性的不要用，他算是很早熟的小孩」。

張孝全在片中的角色視角承載了全片情緒走向，同時揭開不為人知的家庭陰影。他坦言，在準備角色時，通常不會拿生活經歷對照，更不會將生活情感帶入。但他指出任何角色都是自己某部分的人格百分比：「我會挖掘這個部分然後加上想像，而且通常故事本身就有世界觀，那會讓這一切變得更真實。」

片中張孝全的對手林依晨經歷了難以傾訴的混亂與痛楚，他坦言過去並不是容易掉淚的人，但隨著年紀增長，也開始出現變化：「我以前感性被理性壓在很裡面，我覺得不是壞事，過去看電影會感覺到很難過但不會哭，我的理智不會讓難過爬滿全身，但現在我看『腦筋急轉彎』都會哭。」

談起電影「深度安靜」，張孝全認為，那是每個人都擁有的空間：「就像一個安靜的房間，可能是不能被觸碰和看見的東西，也可能是一段話、一段關係，無論在家庭或是關係，人的本身都會有這樣的一部分。」他笑說自己很習慣獨處，也能獨自完成很多事情，「我其實滿常放空的，所以我會希望比較多的時候是跟人相處」。

張孝全出道至今一直都沒有官方社群帳號，他自認這樣的狀況沒有什麼不好，不過也坦言沒有社群平台在工作上確實有點不方便。張孝全笑說自己IG的放大鏡推薦都是車子、時事，不太會看到自己出席活動或是工作相關的東西。電影「深度安靜」已上映。

張孝全在片中的角色視角承載了全片情緒走向，同時揭開不為人知的家庭陰影。。記者林士傑／攝影

張孝全靠電影「深度安靜」入圍去年金馬影帝。記者林士傑／攝影

張孝全透露，7歲兒自制力非常好，連吃糖果都會自己控制數量。記者林士傑／攝影

張孝全出道至今一直都沒有官方社群帳號，他自認這樣的狀況沒有什麼不好。記者林士傑／攝影

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title: 專訪／張孝全7歲兒自制力超強！糖果吃5顆說到做到：今天量夠了


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憲法法庭今判決少年事件處理法禁止再行移送的規定違憲，大法官蔡宗珍、楊惠欽、朱富美再度獨立提出不同意法律意見書，除重申5名大法官組成憲法法庭不合法、判決無效，更指本案應裁定不受理，移轉管轄制度是立法政策問題，憲法審查不應介入。

蔡宗珍等3大法官重申憲法法庭組成不合法，判決不生效力，3人基於憲法忠誠義務，堅守大法官職責，未參與實體評議與作成判決，但曾依法參與聲請案受理與否的表決，並表示不同意受理，因此仍提出法律意見書，表明不同法律見解，以盡言責，並留存歷史紀錄。

3人認為，聲請人為花蓮地方法院法官，並為兩案少年案件聲請釋憲，但少事法第15條後段「受移送之法院，不得再行移送」的規定，不是聲請人審理原因案件所適用的法律，且在相關法院都具管轄權情形下，管轄歸屬不影響案件審理或裁判結果，不具裁判重要性，不符法定聲請要件。

意見書指出，聲請人是將個案中就不確定法律概念「受更適當之保護」所為的具體化判斷，誤認為法規範的違憲問題，且未具體說明少事法規定如何違反憲法對人民訴訟權的保障或國家對少年的特別保護義務，也未詳細論證聲請審查的法律規定與所引據憲法規範間的具體牴觸關係，難認已提出達於合理確信的違憲論證。

3人指出，少事法禁止再行移送的規定，屬於少年法院管轄制度的一環，制度設計和政策選擇原則上屬立法形成空間，移轉管轄制度是立法者於法定法官原則與少年保護目的間所做的制度性調和，難認有違憲疑慮。

3人表示，少年保護目的的實現，主要繫於審理程序的具體處遇，而非透過管轄再移轉即可達成，縱認現行制度尚有精進空間，也是屬立法政策問題，並不當然構成違憲，憲法審查不應轉化為制度最適性的評價，更不應取代立法者進行制度設計。

蔡宗珍等3大法官指出，聲請案不具憲法審查法定要件，依法應該不受理，即使現有8位大法官過半數同意而受理，也不應只由5名大法官逕行做成實體判決；即使由合法組成的憲法法庭審體審查，也難認少事法規定有牴觸憲法之處，憲法審查者應予以尊重，更不得以憲法審查知名，行制度妥當性的審查，甚至以自創制度取而代之。

拒絕參與評議的三位大法官朱富美（圖）、楊惠欽、蔡宗珍。本報資料照片

拒絕參與評議的三位大法官朱富美、楊惠欽、蔡宗珍（圖）。本報資料照片

拒絕參與評議的三位大法官朱富美、楊惠欽（圖）、蔡宗珍。本報資料照片

journalist: 聯合報／ 記者林孟潔／台北即時報導

title: 憲法法庭判少事法移送規定違憲 3大法官提不同意見「判決無效、應不受理」


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蘋果公司計劃把Siri開放給外部的AI助理使用，此舉旨在強化iPhone作AI平台的地位。

彭博資訊引述知情人士說法報導，蘋果正準備在即將推出的iOS 27作業系統更新中，開放讓第三方的AI助理支援Siri，作為Siri全面升級的一環。目前，由於蘋果與OpenAI合作，Siri已經可以與ChatGPT整合使用，未來，蘋果也將允許Siri與其他競爭的AI助理整合使用。

知情人士說，蘋果正在開發新工具，使透過App Store安裝的AI聊天機器人，應用能夠與Siri助手整合。由於相關計畫尚未公佈，這些人士要求匿名。這些聊天機器人還將與一款即將推出的Siri應用程式以及Apple Intelligence平台中的其他功能配合工作。

這些變化是蘋果試圖扭轉該公司在AI領域頹勢的策略之一。蘋果在這一領域一直落後於矽谷同行。讓近15年前首次推出的Siri煥然一新，是這項重振計畫的核心。蘋果發言人拒絕置評。

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journalist: 經濟日報／ 編譯葉亭均／綜合外電

companies: 蘋果 Apple

countries: 伊朗 以色列

title: 蘋果策略轉向？傳將開放第三方AI助理支援Siri 不再獨厚ChatGPT


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宜蘭爭取「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」已獲行政院核定，地方配合款57.55億元，全案將消除宜蘭到羅東間9處平交道、4座陸橋，預計2037年全線通車。代理縣長林茂盛今天說，宜蘭人盼望了30多年，這是非常好的消息，但還有約33億元的用地費與基地費，希望中央比照嘉義市前例，給予宜蘭縣全額補助。

「宜蘭鐵路立體化」從省府時代就提出規畫，目前已完成宜蘭市校舍路以南至蘭陽溪北岸，及冬山部分路段高架。縣府於2007年完成可行性研究報告，提報交通部爭取，後經交通部法令修訂、中央審查等程序，決定先辦理宜蘭至羅東段，2020年行政院核定可行性研究，後續由交通部鐵道局辦理綜合規畫，行政院長卓榮泰大年初一到宜蘭走春時，已宣布原則同意綜規案。

代理縣長林茂盛今天證實，交通部前天已接到行政院核定公文。他說，這是宜蘭人30年來的持續盼望，能促進都市縫合，改善交通瓶頸、降低事故風險，將為宜蘭的交通改善與整體發展帶來歷史性突破。

宜蘭到羅東鐵路高架總經費501.54億元，路線從四城站南端到冬山排水橋，全線長厲約15.84公里，將消除9處平交道、4座陸橋。中央負擔非自償性經費395.96億元，同時先代墊自償性經費15.17億元，代墊款待完工通車後再由地方分年編列歸還中央。縣府先行負擔非自償性經費57.55億元。

林茂盛說，縣府已編列首年2億多元配合款，盼能早日動工，在核定後的11年，也就是2037年通車。不過，還有用地費25.95億元及基地費6.91億元，仍會請中央參照去年底由政委陳金德協商結論，比照嘉義市前例給予宜蘭縣全額補助。

縣府表示，為延續鐵路全線高架化目標，另已啟動「頭城至四城段鐵路立體化建設及周邊土地開發可行性研究計畫」。

journalist: 聯合報／ 記者王燕華／宜蘭即時報導

people: 卓榮泰 陳金德

taiwan-subdivisions: 宜蘭 羅東 宜蘭縣 冬山 嘉義市 頭城

title: 宜蘭至羅東鐵路高架化獲核定 總經費501億元預計2037年通車


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嘉義市區上午11時23分近中午驚傳工安事故！位於民權路與共和路口一處民宅工地，施工過程中疑似不慎觸及高壓電線，瞬間引發爆炸意外，造成2名板模工人不同程度燒燙傷，緊急送醫治療，現場一度傳出爆裂聲響，讓附近民眾驚魂未定。

消防局表示，接獲報案後，立即派遣救護人車趕赴現場處理。抵達時確認為施工意外，初步研判工人在作業過程中，疑似敲擊到高壓電線，導致電力短路並引發爆炸。強烈電弧瞬間釋放熱能，造成現場2名工人遭灼傷。

傷者分別為65歲男性與35歲男性，皆為現場施工的板模工。年長工人全身約5%的二度燒燙傷，傷勢集中於上半身；另一名年輕工人則有約12%的燒燙傷，傷勢較為嚴重。救護人員第一時間以生理食鹽水為傷口降溫、清洗，並進行包紮止血等緊急處置後，隨即將2人分送嘉義基督教醫院進一步治療。

突如其來的爆炸聲響也讓附近住戶嚇了一跳，不少民眾聞聲外出查看，所幸火勢並未擴大延燒，事故迅速獲得控制，未再造成其他人員傷亡。由於屬於工地施工期間發生的工安事故，相關單位已同步通報勞動部職安署介入調查，將釐清現場施工流程與安全措施是否符合規範，以及高壓電線防護是否完善。

消防局也再次提醒，工地作業環境潛藏多重風險，尤其涉及電力設施時，更應落實安全距離與防護措施，施工人員須依標準作業程序操作，避免因一時疏忽釀成重大傷害。

嘉義市區上午11時23分驚傳工安事故！位於民權路與共和路口一處民宅工地，施工過程中疑似不慎觸及高壓電線，瞬間引發爆炸意外，造成2名板模工人不同程度燒燙傷，緊急送醫治療，現場一度傳出爆裂聲響，讓附近民眾驚魂未定。記者魯永明／翻攝

journalist: 聯合報／ 記者魯永明／嘉義即時報導

taiwan-subdivisions: 鹽水 嘉義市

title: 民眾嚇壞…嘉市民宅工地驚傳爆炸聲 2工人疑觸高壓電釀燒燙傷送醫


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台北市議員應曉薇在京華城容積案中被控收受威京集團主席沈慶京5250萬元賄款，昨判刑15年6月，褫奪公權6年，合議庭裁定應女加保3000萬元，限今下午5時前辦理，否則還押看守所；應的女兒時限內張羅到保金辦手續，應曉薇獲釋。

應曉薇偵查中羈押禁見，2025年9月5日先獲裁定以3000萬元交保，但交保後在質詢京華城有關事項，一度加保500萬元，累計以3500萬交保，併限制住居、出境、出海8月，配帶電子腳環加個案手機監控。

昨天宣判後調查有無變更強制處分必要，檢方認維持原處分即可，應曉薇說不會逃亡，請求降保，只想回家照顧母親，應女律師吳佳蓉說，應女是政治人物，曾為藝人，不會逃亡，合議庭評議，裁定應女再加保3000萬元成6500萬元，科控部分維持，並命今天下午5時以前辦保，否則還押台北女子看守所。

應曉薇昨夜在法院地下候審室度過一晚，打了幾通電話、有家人送藥，今天女兒籌足3000萬元幫她辦保。

一審判決指出，沈慶京2017年謀劃拆除京華城購物中心改建為京華廣場，應曉薇施壓市府公務員加速完成辦理京華城案公告公展、送都委會第775次會議審議、都委會783次會議決議通過京華城所提「韌性城市」貢獻獎勵等項目，給予合計最高20%容積獎勵，市府2021年11月1日核定公告京華城案的都市計畫。

合議庭認定，沈慶京因應曉薇多次陳情、施壓，力助京華城爭取容積率，2017、2018年自威京集團中華工程公司以捐款名義匯款至應曉薇掌控的華夏協會帳戶600萬元，2021年11月18日以威京集團的公司開立6張支票給華夏等5協會，由應兌現取得4500萬元。

另外，沈慶京2022年以匯款方式給華夏協會或以政治獻金捐款交付給應曉薇150萬元，經統計，沈共交付5250萬元賄賂給應曉薇。

法官考量應曉薇在檢察官搜索前，輾轉乘車至桃園國際機場後，又轉往台中國際機場準備出境，偵審均否認犯行、飾詞狡辯，依法判刑。

應曉薇的委任律吳佳蓉在法院協助辦理交保手續。記者王聖藜 /攝影

👉柯文哲案宣判

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journalist: 聯合報／ 記者王聖藜／台北即時報導

people: 應曉薇 柯文哲

title: 在北院待了一晚！應曉薇女兒幫忙籌到3000萬 律師現身辦保


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新竹市政今辦理愛老津貼開辦記者會，由市長高虹安宣布今年4月1日起針對未領取按月發放「安老津貼」，且截至申請日已連續設籍滿10年以上並符合排富條件的長者，每人每年發放1萬元的「愛老津貼」。

高虹安表示，市府長期接獲長者反映，雖已在竹市居住多年，但因設籍時間未達標準，無法申請安老津貼。為擴大照顧未領取安老津貼的長者，市府今年4月1日起開辦「愛老津貼」，凡符合連續設籍滿10年以上且符合排富條件者，即可申請每年1萬元補助，讓更多長者獲得實質照顧，提升生活保障。

高虹安指出，竹市除了是科技城，也是全台最年輕城市，但很少人知道竹市同時也是非六都最長壽的城市，更有醫療衛生的典範之都美稱，她積極推動「老幼共好、幸福友善」社福政策。照顧長者措施包含有持續發放每月3000元的安老津貼及每年2000元的重陽敬老禮金。2023年也開辦低收及中低收入戶老人營養金補助，每月補助1000元營養金，照顧弱勢長者。

此外，市府將敬老卡及愛心卡變得更好用，不僅點數提升至800點，擴大使用範圍至農會、藥局、台鐵、國民運動中心場地租借及國道客運等項目，今年更開放代買服務，讓敬老卡及愛心卡變得更便利、更貼心。

高虹安說，未來市府也會持續推動更多友善長者的政策，打造老幼共好的幸福城市，讓每位長者都能安心幸福地生活。

社會處提醒，愛老津貼為申請制，符合資格長者備妥身分證、戶口名簿影本（含個人記事）、私章、郵局存簿封面影本及其他證明文件，向戶籍所在地區公所申請，以維護自身權益。

高虹安宣布今年4月1日起針對未領取按月發放「安老津貼」，且截至申請日已連續設籍滿10年以上並符合排富條件的長者，每人每年發放1萬元的「愛老津貼」。圖／新竹市府提供

journalist: 聯合報／ 記者王駿杰／新竹即時報導

title: 高虹安宣布愛老津貼4月1日上路 符合資格每人年領1萬元


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花蓮地方法院少年法庭法官邱佳玄審理一起毀損案時，認為少年事件處理法第15條後段「受移送之法院，不得再行移送。」規定，有牴觸憲法訴訟權、少年之特別保護義務之疑義，聲請法規範憲法審查。憲法法庭受理，今認為一概禁止受移送法院為少年之利益再行移送，於此範圍內，牴觸憲法第22條及第156條為保障少年人格權，課予國家特別保護少年身心健康及人格健全成長義務意旨，即日失效。

相關機關2年內應修法，修法完成前，受移送法院經調查後，認其他有管轄權的少年法院確實可使少年受更適當保護，得裁定再行移送。少年、法定代理人、現在保護少年之人或輔佐人，對於少年法院再行移送裁定不服，得提抗告。

憲法訴訟法因在野黨立法委員修正評議及宣告違憲門檻，憲法法庭曾幾近停擺，憲法法庭在排除拒絕評議的蔡宗珍、楊惠欽、朱富美3名大法官後，5名大法官判修正案違憲。憲訴法受理的門檻當時未遭修改，本件由8名大法官一起參與評議，「沒有人請假」，但今天的判決仍由謝銘洋、呂太郎、蔡彩貞、陳忠五、尤伯祥5人作成，判決中也交代因3名大法官持續拒絕參與評議，為使憲法法庭正常、持續、有效運作，維護憲政秩序、保障人民基本權利，因此由實際參與評議的5名大法官作判決。

少事法第15條規定「少年法院就繫屬中之事件，經調查後認為以由其他有管轄權之少年法院處理，可使少年受更適當之保護者，得以裁定移送於該管少年法院；受移送之法院，不得再行移送。」

本案源於桃園地檢署將一名涉毀損罪的少年移送桃園地方法院，桃院以少年設籍在花蓮，且無其他現居地為由，裁定將案子移送花院，但花院在另起案件的調查程序中，該名少年和法定代理人都說已分別住在桃園、雲林，希望把案件移轉至桃院審理。

法官邱佳玄認為少事法第15條後段規定，致收受移轉的法院，就算因事後少年家庭變故，應由其他有管轄權的少年法院處理，才可使少年受更適當的保護，卻也無從再移轉管轄，違反憲法第156條「國家為奠定民族生存發展之基礎，應保護母性，並實施婦女兒童福利政策。」對少年的特別保護義務，侵害少年訴訟權。

邱佳玄指出，少事法於1962年1月19日制訂後，第15條就沒再變更過，現已無法考究立法目的，但若是想讓少年獲得更適當的保護，何以受移送的法院就不能再行移送？

邱認為該法的規定可能出於追求程序安定，避免少年法庭法官推諉案件，讓少年淪為人球，但全面禁止再次移送，忽略少年在成長階段容易因家庭環境等因素而不斷遷徙；若為避免法官推諉，或可規定為「受移送之法院，應得少年、法定代理人及現在保護少年之人之同意始得再行移送」。

憲法法庭認為，原規定禁止受移送法院再行移送，是為了防止法院間相互推諉，立法目的正當，但現實上因少年法院未完足調查，例如未使少年及法定代理人就管轄陳述意見，或僅調取戶籍資料而沒做其他調查；或因調查資料有誤、進行衡酌時判斷錯誤；又或即使在移送當時受移送法院可以使少年受更適當的保護，但因少年處於成長階段，生活狀況常隨著實際居住地、就學地、就業地、親權行使人等因素改變，都有可能會出現受移送法院不是或不再是可以使少年受更適當保護的法院。

若由受移送法院繼續處理，憲法法庭認為就不符合少年的最佳利益，條文一概禁止受移送法院再移送，不符合憲法要求國家應為維護少年最佳利益而採取必要保護措施意旨。

憲法法庭「少年保護事件禁止再行移送案」 判決今出爐，憲法法庭書記廳廳長許碧惠（左）、司法院新聞及法治宣導處處長吳定亞說明判決結果。記者王宏舜／攝影

journalist: 聯合報／ 記者王宏舜／台北即時報導

taiwan-subdivisions: 桃園 花蓮 安定 雲林

title: 當年避免少年淪人球 限制少事案移送…憲法法庭今判部分違憲


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國內知名肉品公司「雅勝」今被媒體「周刊王」爆料私自屠宰斃死豬，肉品流向食用市場，引發譁然。雅勝今發聲明駁斥報導內容不實，強調內容是子虛烏有栽贓，將採取法律行動，而桃園市農業局今天前往屠宰場稽查，現場未發現異常。

雅勝公司被媒體爆料屠宰作業人員沒穿制服，赤膊上陣，而豬隻四肢僵硬，血凝成塊，報導還稱豬隻是「斃死豬」，依法屬於一般事業廢棄物，根本不能屠宰後分切肢解。

雅勝公司對報導內容感到憤慨，指內容是子虛烏有，惡意栽贓，強調公司重視食安，絕對經得起檢驗。

雅勝強調，每天的屠宰作業均由防疫署派駐獸醫全程在場，每隻豬進場前、屠宰後都由獸醫逐一檢查，蓋有合格印章才出貨，不可能發生「宰殺斃死豬供食用」情形。此外，斃死豬一律交由合法化製公司銷毀，有完整清運聯單與監視器可佐證，對未經查證的報導將採法律行動。

桃園市農業局、衛生局及中央防疫署官員今前往雅勝稽查，現場有防檢署屠檢獸醫師進駐，也有斃死豬暫置區，相關紀錄無異常，而報導所提到的屠宰斃死豬現場，經查非屬屠宰作業區，現場查有2個小型冷凍櫃，內冰存有牛內臟及部分雜碎肉，是否符合規定，後續將由衛生局進一步調查。

農業局表示，已提醒雅勝公司均須依規定處理，防檢署與農業局會持續不定期稽查。

桃園市政府官員今前往雅勝稽查肉品狀況。記者陳俊智／翻攝

journalist: 聯合報／ 記者陳俊智／桃園即時報導

title: 被控私宰斃死豬？知名肉品公司聲明駁斥 農業局稽查未見異常


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受今年冬季西部降雨偏少影響，中部地區重要水源「德基水庫」水位持續下探。根據最新監測資料，德基水庫蓄水率已正式跌破6成大關，大甲溪發電廠表示，雖然水位逐日緩降，但仍處於正常運轉範圍內，呼籲民眾節約用水。

大甲溪發電廠表示，中部德基水庫近來水位逐日下滑，連日的蓄水量呈現小幅衰退，3月26日水位1386.87公尺，蓄水量11084萬噸，蓄水率仍有60.13%，但今天水位1386.3公尺，蓄水量10923.37萬噸，蓄水率59.26%，雖與去年同期高達 93% 的蓄水率相比，確實是因今年春雨不顯，水量明顯趨緊。

副廠長鄭財河指出，目前水位與常水位1400 公尺相比，目前電廠運轉尚屬正常，他並指出，依歷年季節性水位比較，目前的 59% 蓄水率尚在可控範圍，目前電廠操作仍以優先確保下游供水為原則，後續需密切觀察春雨及梅雨的進帳情況。

然而針對未來供水是否無虞？鄭財河強調，目前仍依據中部地區水源調配會議的決議，透過發電運轉將原水提供給下游使用；然而，若德基集水區持續未降雨當關鍵水位節點降至1350公尺（最低發電水位）： 若水位低於此標高，德基水庫將停止發電，改由河道放水方式供應下游原水。

中部地區重要德基水庫水位持續下探，根據最新監測資料，水庫蓄水率已正式跌破6成大關。記者黑中亮／攝影

中部地區重要德基水庫水位持續下探，根據最新監測資料，水庫蓄水率已正式跌破6成大關。記者黑中亮／攝影

journalist: 聯合報／ 記者黑中亮／台中即時報導

title: 春雨不發威！德基水庫蓄水率跌破6成大關 較去年同期跌逾3成


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Kevin Durant

位置 前鋒

得分 26

籃板 5.42

助攻 4.5

抄截 0.86

2025-2026賽季

火箭近期陷入低潮，近10場不僅吞下6敗，還在對灰狼一戰中遭對手完成史上最大OT逆轉秀 。對此，《The Ringer》名嘴西蒙斯（Bill Simmons）狠批火箭總教練尤多卡（Ime Udoka） ，直言球隊進攻體系已出現嚴重問題，堪比「馬桶堵住」等級。

「這根本就是『馬桶堵住式進攻』的最佳寫照，我真的不敢相信他們的進攻可以這麼鬆散。」西蒙斯在節目中直言。

西蒙斯進一步批評尤多卡本季的執教表現，「我認為這可能是今年最糟糕的執教之一。我看不到他們在關鍵時刻做出任何調整，球隊氣氛也很糟，我甚至覺得他好像不太喜歡這支球隊。」

此外，西蒙斯也提到，全明星賽後球隊狀態明顯下滑，甚至將原因與疑似杜蘭特（Kevin Durant）使用「小號」責備隊友的相關傳聞聯繫在一起，認為球隊整體節奏明顯不同。

隨著例行賽進入尾聲，火箭戰績來到43勝29敗，暫居西區第6。不過球隊進攻效率偏低，場均114.1分與24.9助攻皆落在聯盟中段以下，關鍵時刻進攻停滯的問題尤其明顯。

若火箭無法及時調整，最壞情況恐將跌入附加賽，讓原本有機會爭取主場優勢的局勢出現變數。

title: NBA／火箭進攻堪比馬桶堵住！西蒙斯怒噴尤多卡「今年最糟執教」


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台鐵公司表示，今天上午9：17起，山佳站電力設備故障，導致樹林=鶯歌間一度雙線不通，經搶修後，自13：15起採單線雙向行駛，對號列車維持正常行駛，城際運能不受影響，惟行駛列車平均延誤約20-40分鐘。對於部分延誤過多之區間車將截短或停駛，並自15：30起基隆=新竹間自強號全面開放電子票證乘車。

【中央社／台北27日電】

受電車線故障影響，台鐵樹林至鶯歌間雙線今天一度不通，已搶通西正線，列車平均延誤約20至40分鐘，部分區間車截短或停駛，下午3時30分起基隆至新竹自強號開放電子票證乘車。

台鐵西部幹線上午受山佳至鶯歌間電車線故障影響，樹林站到鶯歌站間雙線一度不通，造成多班列車延誤。

台鐵透過文字說明，樹林至鶯歌間自下午1時15分起採單線雙向行駛，對號列車維持正常行駛，城際運能不受影響，但行駛列車平均延誤約20至40分鐘，針對部分延誤過多的區間車將截短或停駛，並自下午3時30分起基隆至新竹間自強號全面開放電子票證乘車。

有關退、換票規定，台鐵指出，因受事故影響而中止乘車的旅客，得憑票自發生日起1年內請求退還票價，並免收退票手續費。

台鐵表示，因受事故影響致列車較表定時間遲延或運送遲延達45分鐘以上，指定班次對號列車得辦理退還全額票價或免費兌換乘車票1張，定期票得免費延長使用期限1日，電子票證以人工方式免扣當日乘車費用。

journalist: 聯合報／ 記者甘芝萁/台北即時報導

taiwan-subdivisions: 基隆 樹林 新竹 鶯歌

title: 台鐵樹林-鶯歌間單線雙向行車 基隆-新竹間自強號開放電子票


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蘋果公司本周向iPhone硬體設計師發放罕見獎金，目的是避免他們跳槽到像是OpenAI這類正在開發自家硬體產品的AI新創公司。

彭博資訊引述知情人士說法報導，公司向iPhone產品設計團隊的多名成員發放價值數十萬美元的特別獎金。

蘋果管理層日益擔心潛在競爭同業挖走工程師。OpenAI尤其是一大威脅，原因是該公司已邀到前蘋果設計總監艾夫（Jony Ive）幫助設計新一代以AI為核心的產品。

知情人士說，蘋果這些特殊獎金以股票形式發放，而且分四年發放，這代表員工必須留在蘋果才能獲得全部收益。這是蘋果股權薪酬方案的常見結構。

在許多情況下，這類特別獎金在整個期滿後價值約20萬至40萬美元（新台幣約638萬至1,277萬元）。如果蘋果股價繼續上漲，這些獎勵方案最終可能帶來更高回報。

蘋果公司發言人拒絕置評。

員工認為，蘋果這次祭出特殊獎金，是為了回應新創公司近期頻頻挖角的搶人才大戰。不過，這些獎金仍遠低於OpenAI等公司提供的水準。某些情況下，為吸引蘋果工程師跳槽，這些公司向個人提供每年約100萬美元的股票激勵。

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journalist: 經濟日報／ 編譯葉亭均／綜合外電

title: 怕工程師跳槽OpenAI？蘋果罕見發特殊獎金 1條件每人最高獲千萬元


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國光客運司機駕駛大客車行經國道1號五楊高架南向58.7公里處中壢路段時，突然自撞護欄。圖／讀者提供國光客運司機64歲沈姓男子今(27)日中午12時48分許，駕駛大客車行經國道1號五楊高架南向58.7公里處中壢路段時，突然自撞護欄，國道警方及消防局救護人員獲報立即到場處理，發現司機疑似是低血糖、低血壓發作，趕緊將其送醫治療。所幸當時車上沒有乘客，也未波及其他用路人。

國道警察說明，駕駛疑似身體不適沿途擦撞內側及外側護欄後停駛於外側車道，警消接獲通報立刻趕往現場瞭解，經救護人員檢視後，初步測量其身體狀況為低血壓、低血糖，事故車輛於下午13時32分許排除至外側路肩等待拖吊作業。經警方對司機實施酒測檢查，酒測值為0，有關詳細肇事原因，尚待進一步調查釐清。

警方呼籲，用路人應遵守交通安全規則，行車應保持安全距離、隨時注意前方動態，千萬不要疲勞駕駛，若有身體不適應立即停靠路肩，可撥打1968或利用高速公路「1968 APP警政報案」直接向該路段公路警察大隊報案求援，警方會立即到場協助。

司機疑似是低血糖、低血壓發作，沿途擦撞內側及外側護欄後停駛於外側車道。圖／讀者提供

本文章來自《桃園電子報》。原文：國光客運國1五楊高架自撞護欄 疑司機身體不適釀禍

journalist: 桃園電子報／ 桃園電子報

taiwan-subdivisions: 桃園 中壢

title: 國1五楊高架車禍！國光客運司機疑身體不適 突自撞護欄


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台南市麻豆區讀者投訴，麻善大橋下方只要有人種植西瓜，就在周遭路邊放毒藥，最近陸續有11隻狗死亡，四年來已被毒死近60隻狗，餵食民眾質疑「每年都像動保處反映、都不了了之。」

市府動保處表示，已載回3死亡犬隻、未發現毒餌，西瓜田主僅承認有田間噴藥，否認毒殺犬隻。通報民眾提供的疑似毒餌及死亡犬隻胃內容物已送藥試所化驗、還未回覆結果。過去因沒具體證據無法追究、並非不作為。

西瓜田主人則稱，這裡有很多人在餵狗，狗會跑進去田裡面造成損害，但他「只有把狗趕走、也只有在田裡噴農藥」，狗集體死亡跟他沒有關係。

讀者表示，只要有人在橋兩側沙地種西瓜，就會發現有狗被毒死，而且每年都很多隻。4年前就向市政府動保處反映，結果四年來「政府都沒有處理」，前一陣子突然又死了十幾隻，問會拿東西給他們吃的婦人說，是種西瓜的人用毒藥毒死的。

動保志工表示，查訪西瓜田工人指稱是「要毒老鼠」，不過如果要讀老鼠一般都釋放米粒或者餅乾，不會放香腸、魚，而且田外周圍路邊都有。當地餵食民眾稱幾年來累積死了50幾隻，他們通報都沒用，才會質疑動保處沒有作為。

動保處表示，通報人說已死亡10餘犬，屍體大部分自行或請寵物殯葬業者處理。獲報後查訪西瓜田主，僅承認有向西瓜田噴藥，但否認毒殺犬隻。

動保處回覆取得2頭犬隻胃內容物檢體，並帶回西瓜田主提供農藥，疑似毒餌及死亡犬隻胃內容物已送藥試所化驗有無毒物成分。

依動保法使用藥物致複數動物死亡情節重大者，處1年以上5年以下有期徒刑，併科新臺幣50萬元以上500萬元以下罰金。

讀者投訴有西瓜田主不斷下毒，4年60隻狗枉死，有西瓜主人只承認用這種農藥噴灑沒有下毒。圖／讀者提供

journalist: 聯合報／ 記者周宗禎／台南即時報導

title: 讀者投訴有西瓜田主不斷下毒4年60狗死 動保處送驗毒物


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美國總統川普26日在白宮內閣會議上再度砲轟英國，指其在美以聯手攻擊伊朗後近一個月仍支援遲緩，甚至將皇家海軍航空母艦「伊莉莎白女王號」（HMS Queen Elizabeth）與「威爾斯親王號」（HMS Prince of Wales,）貶為「玩具」。

ITV新聞報導，川普批評，在以色列與美國聯手攻擊伊朗近一個月後，英國提供支援的速度過慢。他說：「三周前英國還在說，『我們會派航空母艦。』順便說一句，那些並不是最好的航空母艦。跟我們的比起來，那些只是玩具。」

他接著說：「但他們又說，『等戰爭結束後，我們會派航空母艦』。我就回，『喔，太好了，謝謝你們——不用了，不用麻煩，我們不需要。』」

川普同時再度把部分怒火指向英國首相施凱爾（Keir Starmer），表示：「我覺得他人很好，但他做了一件很讓人震驚的事，他不願意幫助我們。」不過，他也淡化跨大西洋緊張關係的影響，強調英國國王查理三世訪美行程仍將如期進行。

此外，川普還對北約盟友開砲。他說：「我25年前就說過，北約是紙老虎。我們會去救他們，但他們永遠不會來救我們。現在等到伊朗被打垮了，他們才說要幫忙。」並指盟邦在美伊衝突中「完全沒有做任何事」來幫助美國，還諷刺說：「現在他們全都想幫忙了。等兩邊都被打得差不多了，他們才會說，『我們很樂意派船過去』。」

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journalist: 聯合報／ 編譯周辰陽／即時報導

countries: 伊朗 以色列 英國 美國

title: 影／很嗆！川普譏英航艦「玩具」批北約「紙老虎」等伊朗垮了才出聲


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【撰文／黃明惠】

美國伊朗戰火持續推升國際油價，中油自23日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲1.8元及1.4元，92無鉛調漲後每公升30.7元、95無鉛調漲後每公升32.2元、98無鉛調漲後每公升34.2元，創下2023年10月以來新高。

油價消息也讓各地加油站湧現人潮，主打「便宜油價」的好市多加油站甚至還出現百台車輛排隊場景。

該如何省油，是不少汽機車族的疑問。中油曾分享9個省油方法，包括保養空氣濾清器與燃燒系統，同時也破除3大省油方式迷思。

以3月22日油價為例，根據中油公司最新公告資料，中油油價為每公升柴油28.1元，95無鉛汽油30.4元，98無鉛汽油32.4元。好市多油價則是每公升柴油26.7元，95無鉛汽油27.5元，98無鉛汽油29元。

中油過去在臉書發文，分享日常該如何正確保養汽車降低油耗，以及省油小撇步。

首先要經常清潔或更換空氣濾清器，保持進氣順暢；第2是定期維護燃燒系統，確保燃油噴嘴、化油器與火星塞乾淨且運作正常；第3為按時更換機油及濾清器，保持引擎潤滑順暢。

第4是選用適合的汽油，避免傷害引擎或增加油耗；第5加油時不要加滿，加至油槍跳停即可，避免溢出浪費；第6保持輪胎胎壓正確，確保省油效果與抓地力；第7為減少車內非必要物品，降低車輛負重。

第8要縮短怠速時間，引擎發動後盡快起步；最後是定期檢查引擎散熱系統，保持引擎在正常溫度下運作，提高燃油效率。

破解網傳省油迷思

如何省油消費者都想問，但網傳省油小撇步有些卻是錯誤觀念。

中油發言人黃仁弘過去曾表示，有些妙招其實是迷思，無法真正達到省油的效果。

像是有一說是，「早上或晚上加油比較好」，因為汽油是以體積來計算的，根據熱脹冷縮原理，早晚加油時汽油的重量會增加，相對於溫度最高的時候加油，可以節約不少油錢。

中油解釋，這一說是「誤解」，因為加油站的油槽是置放於地下恆溫系統儲存，也就是說，基本上在同一季節，不論是哪一個時間點加油，加油量皆不會受到白天、晚間溫差影響。

第二個流傳的說法是，「紅燈怠速熄火再發動耗油更大」。

中油指出，車主在紅燈時將車輛熄火不能省油，因為發動機每次啟動瞬間的耗油都很大。不過，仍建議「還是怠速時熄火比較好」，不熄火其實是增加耗油和空污排放量，雖然發動機瞬間耗油比較大，但整體而言熄火還是比較省油。

第三個網路傳言是「加油要加滿還是加得夠用就好？」中油說明，由於油是可能揮發成氣的，雖然現在車子已經有油氣回收設計，但還是一種浪費。

加滿時雖然會增加車子重量、增加油耗，但是高油位也代表較沒有揮發成氣的空間；加油加得剛好時，車子重量較輕，不過油揮發成氣的空間也比較大。因此，加滿或加得剛剛好，其實各有優缺點。

本文授權自今周刊，原文見此。

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【尊重智慧財產權，如需轉載請註明資料來源《今周刊》，謝謝】

journalist: 聯合新聞網／ 今周刊

countries: 伊朗 美國

title: 油價破30元！怎麼加油最省 不可以加滿、早上晚上加油有差？破除省錢迷思


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清明節將至，命理師柯柏提醒犯太歲生肖馬、鼠、兔、牛需特別注意。柯柏成從祭拜時段、供品選擇、金紙焚燒方式、穿著建議到掃墓回家除晦，提供一系列實用建議，兼顧傳統習俗、安全與環保，讓掃墓既吉祥又安心。

柯柏成指出，2026年清明交節時間為4月5日凌晨2時39分43秒，農曆二月(小)十八。他建議祭拜供品應以新鮮、完整、整潔為原則，常用香蕉（招好運）、葡萄（多子多孫）、柿子（事事如意）、柳丁，數量可用陽數1、3、5、7象徵吉祥。他也提醒民眾避開諧音不吉水果，如梨（分離）、鳳梨（諧音忌）、釋迦、番茄、芭樂，並依家族習俗靈活調整。

柯柏成也建議掃墓紙錢採「少量、集中燒」原則，現場象徵性焚燒，其餘交由墓區收運或改以功代金，可降低空汙與火災風險，也符合環保機關提倡的減香減金趨勢。祭祖時段宜於上午卯時（5至7時）到場，15時前完成祭拜，既可避開人潮，也能避陰氣。

掃墓回家後，柯柏成建議拍灰洗手臉、沐浴並用艾草淨身。犯太歲者可先去正廟待15分鐘，以免將墓地氣場帶回家。家中祭祖的順序建議先拜神明，再拜祖先或公媽，如平常有拜地基主再拜，無習慣者不必硬加。

穿著上，他提醒宜選白、灰、藍、黑等素色服裝，鞋款選防滑布鞋或登山鞋，避免大紅、螢光或拖鞋，原則為莊重、好走且安全。祭拜後供品可分食以承福惜福，但身體虛弱、忌諱或犯太歲者可少量或先淨身，重點在尊重個人感受。

柯柏成強調，遵循時間、程序與服裝安全，並以少量紙錢、合理供品為原則，才能讓清明掃墓既尊重傳統，也符合現代環保與安全需求。

journalist: 聯合報／ 記者江良誠／即時報導

title: 清明掃墓不只是拜祖？命理師示警「4生肖」早去早離


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在全球城市競逐消費與觀光的時代，地方政府越來越像企業，必須為城市設計「產品」。對台灣中部城市台中而言，這個產品便是年度盛事—台中購物節。台中市經濟發展局指出，七年來，這場結合促銷、抽獎與商圈活動的消費節慶，不僅成為地方品牌，也提供了一個罕見的政策樣本：政府主導的大型促銷活動，究竟能否真正創造經濟價值？

台中市經發局表示，最新的三份評估報告，涵蓋經濟效益、民眾滿意度以及店家滿意度，為這個問題提供了相當完整的答案。

從表面數據來看，經發局說，台中購物節無疑是一場成功的城市促銷活動。第七屆購物節期間，登錄消費金額達374.32億元，較前一屆成長5.9%。整體經濟模型推估顯示，該活動帶動全國764億元產值，創造約415億元GDP，並支撐3.2萬人次就業。換言之，每1元消費約帶動2.04元產值。

這樣的乘數效果，在城市行銷活動中並不常見。對台中而言，購物節已成為冬季經濟的重要支柱。在政策設計上，購物節最著名的機制是抽獎；然而，消費者調查顯示，真正驅動消費的其實是另一種更傳統的經濟誘因：折扣。

根據調查顯示：32.5%民眾表示，購物節帶來「很多」額外消費，36.6%表示帶來「部分」額外消費，換句話說，近七成消費具有政策誘發性。更關鍵的是，在各種促銷機制中，最有效的並非抽獎，而是「優惠店家五倍累計」制度，有51.1%消費者因該機制增加消費。

這說明一個簡單的經濟學原則，消費者對確定性優惠的反應，遠高於對機率性獎勵。換句話說，購物節真正的經濟本質，其實更像「大型促銷季」，而非「城市樂透」。

如果說消費者是購物節的需求端，店家則是供給端。店家調查顯示：89.6%店家對活動整體滿意，92.8%支持持續舉辦；同時，52.8%認為活動帶來更多人潮，58.9%認為銷售增加。

這些數字揭示了一種典型的平台經濟結構，當消費者增加時，商家更願意加入；當商家增加時，促銷與優惠又吸引更多消費者。這種雙邊市場的網路效應，使購物節形成自我強化的循環。正因如此，活動得以在七年間持續擴張。

經發局指出，三份報告最有意思的發現，或許來自消費者滿意度。調查顯示，非台中市居民對抽獎機制滿意度達87.2%，台中市居民僅52.3%。這意味著，購物節對外地人的吸引力其實更高。

在城市經濟學中，這一點至關重要。因為本地消費多半只是時間上的移轉，而外地消費則是真正的新增需求。換句話說，購物節若要持續成長，關鍵不在於讓台中人多買一點，而是讓外地人來台中買東西。

經發局說，七年來，台中購物節已經證明一件事，地方政府確實可以透過制度設計，創造可觀的消費動能。但未來的問題將不再是「如何促銷」，而是「如何吸引外來需求」。

對台中而言，購物節下一步或許不只是購物，而是把整個城市包裝成一場冬季觀光體驗—結合商圈、夜市、餐飲與文化活動。經發局強調，如果說過去七年是一場成功的消費促銷實驗，那麼未來七年的挑戰，將是更宏大的命題：讓購物節不只是購物，而是一場城市經濟的磁場。

從各項數據來看，台中購物節無疑是一場成功的城市促銷活動。中市經發局／提供 🏠 udn房地產・推薦新聞

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journalist: 經濟日報／ 記者宋健生／台中即時報導

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【大紀元2026年03月27日訊】（大紀元記者楊倩採訪報導）中共啟動長期護理保險制度，將退休人員納入持續繳費體系，實行「領取同時繳費」。新規要求從退休人員養老金中直接扣除長護險費用，標誌著退休即終止繳費的慣例被打破。中共新規引發民眾反彈。

中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關於加快建立長期護理保險制度的意見》，提出加快建立長期護理保險制度。文件顯示 ，退休人員需按規定單獨繳費，費率約為0.15%，並與養老金水平掛鈎，由個人帳戶或養老金中直接扣除。

對於中共新規，北京退休人員張崇陽對大紀元記者說：「我們過去的理解是，工作時繳費，退休後領取。現在變成退休了還要繼續繳費，這個規則已經變了。這幫人（中共）把錢折騰光了，開始向老人下手，這幫人真不是東西。」

新規引發民眾反彈針對退休人員必須繳費的硬性要求，中共官媒給出的邏輯是：既然90%以上的失能人群是老年人，那麼讓老人繳費便是「體現權利與義務對等」。這種說法瞬間點燃了輿論的火藥桶。

一名網民說，「我退休了，不繳費行嗎？我根本不需要這種保險！」該留言代表了民眾廣泛的抵觸情緒。在民眾看來，這種「強制入保」剝奪了最基本的選擇權，本質上是將社保從一種福利保障異化為一種生存稅收。

張崇陽犀利地揭示了制度背後的深層不公。他指出，局級以上官員享有常人難以企及的高端醫療待遇，且無需額外承擔費用：「局長級公務員病了，住的是高幹病房，用的是進口藥，全由政府財政買單。老百姓得到了什麼？得到的只有沒完沒了的強制繳費。」這種「高幹享特權，平民補窟窿」的醫療雙軌制，令所謂的「風險共擔」顯得格外諷刺。

老齡化數據背後的中共財政轉嫁根據中共國家統計局發布的《2025年國民經濟和社會發展統計公報》，截至2025年底，中國60歲及以上人口已暴漲至3.23億人，占總人口比例高達23.0%。這一斷崖式的老齡化數據，直接刺破了養老金體系的最後防線，迫使官方全面轉向對退休群體的「二次收割」。

長期關注社保體系的學者阮先生剖析道，長護險的設計初衷並非簡單的「新增福利」，而是一場精準的資金挪移：「這就是把原本屬於醫保體系內的護理支出強行剝離，單獨設立一個新的『資金池』。說白了，國家不想再獨自承擔這筆巨款，來源不再依賴政府財政，而是直接伸向老百姓的口袋。」

終身繳費難獲現金補償 長護險陷「養老稅」質疑文件還規定，長護險僅以「重度失能」為賠付門檻，且保障形式僅限於護理服務，絕非現金補償。這意味著，絕大多數退休人員在餘生中將陷入「終身繳費，卻難獲分文」的尷尬境地。

上海一位資深人力資源從業者曹女士對記者說：「這根本不是大家理解的保險。多數人是在為一個極小概率的『失能服務』長期埋單，等到真需要錢救急時，到手的卻只是幾次護理服務，這與變相上繳『養老稅』何異？」

新規定一出，輿論場瞬間炸鍋。網民紛紛痛斥這種「套娃式」的剝削邏輯：「年輕時為社保賣命，老了還要從保命的養老金裡被強行扣款，這不是要把老人榨乾到最後一滴血嗎？」這種「一邊領錢、一邊吐錢」的荒誕安排，讓原本清爽的養老契約蕩然無存。

大陸學界對是規同樣感到不安。有學者對記者直言，該制度最危險的信號在於退休人群被重新納入「繳費循環」：「原本社保的底線是繳費與領取分開，退休即是終點；現在兩者開始重疊，意味著中共已徹底打破了社會契約的底線。」

到2028年前後，隨著該制度在全國範圍內強行落地，中國數億退休人員將正式進入「領取與繳費並行」的時代。民眾擔憂這項新規或將無數老人的晚年生活推向更加動盪的邊緣。

責任編輯：林琮文#

journalist: 楊倩採訪

title: 退休還要繳費 中共推長護險引發民眾反彈 | 養老金 | 二次徵稅 | 退休繳費


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美國財政部財務長布蘭登·畢奇（Brandon Beach）則在新聞稿中指出，「隨著我們偉大國家迎來250周年國慶，在川普總統的領導下，美國貨幣將繼續作為繁榮、力量以及美國人民不可動搖精神的象徵。」

畢奇還表示，「總統作為美國『黃金時代』經濟復甦的締造者，其歷史地位毋庸置疑。將他的簽名印在美國貨幣上不僅恰當，更是實至名歸。」

雖然鈔票上沒有美國歷任總統的簽名，但他們的頭像卻印在鈔票上。

目前，1美元紙幣上印有喬治·華盛頓（George Washington），2美元是托馬斯·傑斐遜（Thomas Jefferson），5美元是亞伯拉罕·林肯（Abraham Lincoln）。20美元和50美元紙幣分別印有安德魯·傑克遜（Andrew Jackson）與尤利西斯·格蘭特（Ulysses Grant）。首張2美元紙幣是由大陸會議於1775年授權發行的。

10美元和100美元紙幣分別印有亞歷山大·漢密爾頓（Alexander Hamilton）和班傑明·富蘭克林（Benjamin Franklin）的肖像。雖然這兩位並非總統，但他們是開國元勳的一員，對美國的發展和後續都有重大的影響。

title: 慶祝建國250周年 川普簽名將首次登上美鈔 | 美國總統 | 美元 | 美元紙幣


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桃園中壢有一條很特別的溪流叫老街溪。老街溪因為流經中壢老街，所以取名「老街溪」，全長36.7公里，最後注入台灣海峽。還有一個機場捷運的站名：A22老街溪站，也有全台灣第一個以河川命名的教育館－老街溪河川教育館。

老街溪是南桃園文明之母，早期是人民賴以維生的生活用水及農業灌溉用水，後來「生了一場大病」，重新整治淨化後，結合周邊規劃，成為市民樂於前往的休閒去處。

taiwan-subdivisions: 中壢 桃園

title: 台灣中壢老街溪 輕鬆小旅行 | 河濱步道 | 夜市 | 教育中心


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文／黃星若

三高是慢性腎臟病的元凶，根據台灣衛福部國民健康署最新統計，40歲以上合併有三高的民眾中，每五人就有一人腎功能異常，且腎臟病已有年輕化的趨勢。由於腎臟病初期幾乎沒有症狀，國健署提醒民眾務必善用定期健檢，並重視生活管理，才能提早發現提早治療，避免腎功能惡化到洗腎的地步。

台灣近九萬人洗腎 費用高達500億台灣有「洗腎王國」之稱，成年慢性腎臟病患約有200萬人。國健署署長沈靜芬表示，慢性腎臟病已是全球重要的公共衛生挑戰，一旦病程進入晚期就必須靠透析也就是洗腎，而台灣目前累積接受透析的病人接近九萬，每年醫療花費高達新台幣500億，根據2024台灣腎病年報顯示，台灣每年新增透析治療的人數約落在一萬人左右。

根據成人預防保健資料顯示，40歲以上民眾合併有三高的個案，每五人就有一人腎功能異常，即使僅有高血壓或高血脂任何一項，也大約每10人就有一人腎功能異常，若未及時控制三高，罹患慢性腎臟病風險大幅提高。

台灣腎臟醫學會常務理事邱怡文說明，當出現腎絲球過濾率（eGFR）小於60ml/min/1.73㎡或尿液出現蛋白尿（ACR >30mg/g）等異常時，視為腎臟損傷，若持續超過三個月，就是慢性腎臟病，若未及早發現，介入治療，有較高風險會惡化成需要透析。

邱怡文指出，只要抽血驗尿，就可以知道自己是不是慢性腎臟病的患者，建議具有慢性腎臟病危險因子的族群都應該定期接受檢查，慢性腎臟病的危險因子包括糖尿病、高血壓、高血脂、心臟血管疾病、家族病史、使用止痛藥及草藥、有急性腎損傷病史、老年人、過重、肥胖或代謝症候群、吸菸等。

掌握護腎八招 健康「腎」券在握沈靜芬提醒，腎臟病初期沒有什麼症狀，不透過檢查很難發現，加上腎臟病已有年輕化趨勢，因此，國健署從2025年開始，已將免費成人健檢年齡下修至30歲，在抽血、驗尿之外，並結合醫師的衛教，讓數據轉化為具體的行動建議，強化民眾的自我管理意識。

除了定期檢查提早發現自身腎臟狀況，日常生活的微小改變就是對腎臟最好的投資。沈靜芬請民眾養成八項護腎好習慣，預防慢性腎臟病的發生。

1. 飲食要均衡：以六大類原型食物為主，多攝取蔬果、全穀類等植物性食物，避免高油、高糖、高鹽飲食，減輕腎臟負擔。

2. 飲水要充足：每天補充至少2,000cc水分，幫助腎臟代謝、維持健康。

title: 40歲以上三高族群腎功能異常風險與預防策略 - 大紀元健康


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隨著2026台北國際自行車展（Taipei Cycle）登場，全球自行車產業正進入「性能與減碳並重」的新競爭時代。對於積極布局歐美市場的品牌商、產品開發團隊與採購決策者而言，材料選擇已不再只是技術問題，而是影響訂單取得與供應鏈地位的關鍵因素。

在ESG與碳揭露要求日益嚴格的背景下，市場對低碳材料的需求快速升溫，但真正能兼顧性能、穩定性與量產能力的解決方案仍相對有限。台灣微波熱裂解技術廠安能聚綠能（Thermolysis），此次展出高品質再生碳纖維（RCF）應用方案，主打「可驗證性能＋穩定供應＋低碳優勢」，協助品牌在產品開發與永續轉型之間取得平衡。

過去再生碳纖維最大的導入障礙，在於品質不穩與批次差異，使品牌即使面臨減碳壓力，仍難以實際應用。安能聚透過前端分類與分級系統，從原料來源開始建立標準化管理機制，有效提升材料一致性，讓再生碳纖維從「不可控材料」轉變為可工程化應用的穩定資源，降低品牌導入風險。

在性能表現上，安能聚RCF複合材料已能滿足多數自行車功能件需求，同時具備顯著碳排優勢。相較原生碳纖維，其碳排放量可降低約75%，並已取得UL 2809再生含量認證與ISO 14067碳足跡驗證。隨著歐美市場逐步將碳排納入產品門檻，材料選擇將直接影響品牌是否具備進入供應鏈的資格。

此次展出的產品組合，並非概念材料，而是已具量產條件的應用方案，鎖定非主結構與功能件市場：

• 碳纖維強化塑膠粒（Pellets）：適用射出成型零件，如踏板、水壺架與電池外殼 • 碳纖維紙與不織布：可加工為複合板材，用於鞋底、外觀件與功能性結構件 • 實際應用案例：涵蓋公路車鞋底、電動車電池蓋、擋泥板、配件外殼等多元產品

title: 減碳75%！安能聚再生碳纖維攻佔2026台北國際自行車展｜中央社財經訊息平台


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(中央社訊息服務20260327 16:29:46)

暨大舉辦2026「暨往開來・職有為你」校園徵才博覽會，學校師長、學生代表與貴賓合影。畢業前先贏在起跑點！國立暨南國際大學於3月25日盛大舉辦2026「暨往開來・職有為你」校園徵才博覽會。現場集結包括矽品、大將作、矽格、辛耘企業、雲品等多家上市櫃計50家頂尖企業進駐，提供近1,800個職缺，透過創新的「沉浸式體驗」模式，協助學生精準媒合就業機會，全面提升職場競爭力。

勞動部勞動力發展署中彰投分署分署長劉秀貞親臨致詞表示，本次徵才博覽會橫跨科技、健康、金融及文教等多元領域。這不僅是優質的媒合平臺，更讓學生能直接與業界代表交流，藉此掌握產業脈動與發展趨勢，對其未來職涯規劃大有裨益。

勞動部勞動力發展署中彰投分署分署長劉秀貞親臨現場，對暨大舉辦徵才博覽會表示支持與肯定。今年活動打破以往單向式的徵才模式，導入「做中學」理念，規劃包括履歷健診、一對一職涯諮詢、專業面試形象照拍攝及塔羅職涯探索等多元服務。現場不僅是求職媒合平台，更整合校內外職涯資源，讓學生在踏入職場前做好萬全準備。

暨大校園徵才博覽會徵才廠商攤位資訊，獲即將畢業的暨大學生積極洽詢。活動特別邀請企業人資與專業顧問進駐。其中，「面試沙龍照」服務協助學生建立專業形象；「履歷健診」則由顧問提供一對一優化建議，針對自傳與過往經歷進行精準打磨，深受學生好評。此外，現場更設計結合職場知識的「闖關投球遊戲」，將職場溝通與團隊合作等核心能力融入趣味互動，成為活動一大亮點。

暨大校園徵才博覽會溫馨安排面試沙龍照拍攝，獲學生歡迎。武東星校長表示，校方長期深耕職涯發展，透過徵才博覽會構築堅實的產學橋梁，讓學生在校期間即能精準對接產業脈動。武校長現場勉勵學生：「履歷是你的敲門磚，但態度是你的通行證。」他期許同學們能以此為座右銘，並呼應本次「暨往開來」的主題，帶著在暨大栽培出的深厚底氣，大膽與企業代表深度交流，在職場開創專屬自己的未來。

管理學院洪同學分享參與心得說：「我今年大四，學校舉辦的一系列職涯活動，不僅教導我們如何提升專業形象，履歷健診時諮詢師也對我的自傳提出很多實用建議。今年最特別的是闖關遊戲的投球活動，現場大排長龍，透過遊戲可以了解職場上的實務知識，當球擊出的那一剎那，真的讓我覺得勝券在握！」

暨大成功舉辦校園徵才博覽會，獲學生熱烈參與。

journalist: 中央社訊息平台

title: 畢業即就業！暨大打造「沉浸式」徵才博覽會 50家企業搶進釋出1,800職缺 | 中央社訊息平台


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(中央社訊息服務20260327 16:42:36)嘉義縣老年人口比率高居全國第2，長照需求持續攀升。為因應高齡社會挑戰並推動長照3.0政策，嘉義縣長期照顧管理中心增額招募「照顧管理專員」，即日起開放報名至4月2日下午5時止，誠摯邀請醫事、社工及老人福利等專業人才加入，共同打造最嘉長照服務網。

照顧管理專員為長照體系中連結各項資源的重要角色，協助有長照需求的家庭規劃及媒合相關的長照服務。為讓長照服務扎根社區，嘉義縣長照中心在轄內18鄉鎮市衛生所內設置長照分站，照管專員進駐各衛生所深入社區，提供長照宣導、受理申請、資格審查、失能評估、照顧計畫擬定及資源連結等服務，並持續追蹤服務品質，讓失能者及其家庭獲得即時且完善的照護支持。

嘉義縣建置完整的培育與輔導機制，以強化人力穩定與專業發展。照顧管理專員起薪為43,399元，最高可達56,752元，並依年度考核逐步晉級，另享週休二日、勞健保、年終獎金及國民旅遊卡等福利，打造穩定且具成長性的職涯環境，期待優秀人才投入長照領域。

衛生局長趙紋華表示，嘉義縣幅員遼闊，面臨高齡化及資源分布不均的雙重挑戰，亟需強化第一線服務量能，並持續整合醫療與長照資源，完善在地照護網絡。照顧管理專員是政策落實的重要推手，誠摯邀請相關專業人才踴躍報名，一同為嘉義縣打造更有溫度與韌性的長照服務體系。

相關招募資訊已公告於嘉義縣政府、衛生局及長期照顧管理中心網站，歡迎把握機會踴躍參與。

擴大長照量能 嘉義縣招募照管專員打造在地照護網

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(中央社訊息服務20260327 16:42:02)臺北自來水事業處將於下列時間、地區暫停供水：

1、3月30日至4月5日，每日上午11時至下午5時，進行管網改善工程，臺北市中山區北安路476巷、458巷41弄（北安路458巷至北安路458巷47弄間一帶）、518巷2號及10號、北安路518巷14弄4號、8號、10號、16號、20號停水。2、3月30日至4月4日，每日上午10時30分至下午2時30分，進行管網改善工程，新北市新店區安德街148巷、130巷等停水。3、3月30日至4月4日，每日上午10時30分至下午2時30分，進行管網改善工程，新北市新店區安成街37巷至57號、安康路2段136巷59號、142巷14號至22號、安德街10號至138號雙號側（含巷弄）停水。4、3月30日至4月5日，每日上午9時至下午2時，進行管網改善工程，新北市中和區立言街與中山路2段526巷停水。5、4月1日上午10時至下午4時，進行管網改善工程，臺北市士林區中正路371號至435號停水。6、3月30日至4月4日，每日上午11時30分至下午3時30分，進行管網改善工程，臺北市士林區仰德大道3段105巷2號至48號、東山路25巷32號至臨163號、德行東路338巷101號至118號及貼單用戶停水。7、3月31日至4月2日，每日上午9時至下午1時，進行管網改善工程，臺北市北投區吉利街108號至112號及尊賢街261號至267號旁停水。8、3月31日至4月2日，每日上午9時至下午1時，進行管網改善工程，臺北市北投區紗帽路21號至84之3號、74號、76之1號、湖山路1段25號至43之1號、湖底路４之19號、87號、87之1號停水。

水處提醒用戶於停水期間儲水備用，關閉抽水馬達及總表前止水栓，並慎防火災，民眾如有任何用水問題，請洽水處24小時服務專線02-87335678。

taiwan-subdivisions: 臺北 北投區 新北市 中山區 中和區 士林區 臺北市 新店區 東山 中正

title: 臺北自來水事業處115年3月27日停水訊息 | 中央社訊息平台


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(中央社訊息服務20260327 16:20:46)

115年度雲市集工業館AI補助申請開跑！為響應國家「產業AI化」政策，鼓勵中小型製造業運用人工智慧技術解決生產及營運瓶頸，「115年度雲市集工業館－AI工具庫點數補助計畫」（以下簡稱本計畫）即日起受理申請，主要透過便捷的數位點數機制，提供中小型製造業採購AI應用方案之補助，旨在強化企業數位營運韌性並加速數位轉型腳步。

本計畫針對中小型製造業者提供每家最高15萬點的數位點數（1點等同新臺幣1元）。業者在「雲市集工業館」選購經遴選通過之AI應用方案時，數位點數最高可折抵方案服務費的二分之一，其餘款項則由企業自付，以減輕企業導入AI技術的財務負擔。

【申請對象與資格】本次補助對象為國內依法登記之中小型製造業者，申請資格包含：1. 須依法辦理公司登記或商業登記，不含本國設立及外國營利事業在台設立之分公司，且實收資本額在新臺幣1億元以下，或經常僱用員工數未滿2百人。2. 以製造業為限，須依法辦理工廠登記（或依法免辦工廠登記者應檢附主管機關核發之證明文件）。3. 非為陸資企業。4. 若曾獲得下列補助計畫或計畫尚未結案者，不可重複申請：（1）曾獲本計畫補助。（2）同年度曾獲下列計畫： A.「中小型製造業接班傳承AI應用數位轉型」主題式研發計畫補助。 B.「雲市集工業館－雲端解決方案點數補助計畫」。 C.「智慧機械-產業聚落供應鏈數位串流暨AI應用計畫」主題式研發計畫補助。（3）同一AI工具曾獲其他政府計畫補助或獲經濟部產業競爭力輔導團輔導使用。5. 方案上架與方案使用不得為同一業者。6. 最近3年內無執行政府計畫之重大違約紀錄。7. 無因執行政府計畫受停權處分且停權期間尚未屆滿之情事。8. 最近3年內無欠繳應納稅捐之情事。9. 最近3年內無違反環境保護、勞工、食品安全衛生或身心障礙者權益保障之相關法律規定且經各目的事業主管機關認定情節重大之情事。

【申請方式與期程】1. 申請方式：採全面線上送件。業者可至計畫線上申請系統填寫申請表並上傳應備資料。2. 申請期程：自公告日起至115年10月30日止，惟若補助點數額度提前用罄即停止收件。

本計畫絕無委託任何民間代辦或顧問公司協助業者撰寫申請表，如有代辦或顧問公司聲稱「政府委外」或「認識評審委員」部分，請申請業者切勿相信，遇有相關情事，亦請即時洽詢執行單位查證。

歡迎有需求的企業儘速申請，如對計畫有任何疑問，歡迎洽詢執行單位

【聯絡窗口】主辦單位：經濟部產業發展署執行單位：財團法人中國生產力中心聯絡人：黃小姐 02-2755-5615 分機29計畫網站：https://keid.nat.gov.tw/cloud/Web/project_description_AI.aspx

title: 雲市集工業館AI補助申請開跑！ 每家最高補助15萬點 | 中央社訊息平台


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(中央社訊息服務20260327 16:23:41)在馬來西亞中華文化教育協會積極協助下，馬來西亞檳城知名學府鍾靈獨立中學師生一行日前蒞臨亞洲大學，深入了解商業與經濟領域發展，展開一場結合理論與實務的國際教育交流。鍾靈獨中為全東南亞第一所採用劍橋英語課程的中學，更於2016年獲英國教育學會授予五星級私立教育機構標準質量證書（SKIPS），為馬來西亞排名前5的私立高中。

亞洲大學國際處王月鶯主任表示，本次交流是馬來西亞招生市場的重要斬獲，讓更多華人台商子弟認識亞洲大學。在中華文化教育協會的支持與媒合下，亞大國際處於今年1至3月積極參與馬來西亞多場教育展，獲得當地學生與家長高度關注。這不僅提升了學校的國際能見度，更成功促成此次鍾靈獨中師生實地到訪，展現「教育展招生－校園體驗－實際來台」的完整招生轉化成果。

與馬來西亞檳城鍾靈獨立中學師生共同合影，為本次國際教育交流活動留下珍貴紀錄。本次參訪為「2026檳城鍾靈獨立中學赴台遊學及中華文化教育研習活動」的重要行程，由團長葉漢偉與領隊洪馨玄帶隊，參訪團25日於亞大校園展開完整體驗，除了校園導覽與管理暨社會科學學院各學系專業說明外，院方針對財務金融、會計資訊、經營管理與財經法律等領域，特別安排了「智慧投資」、「財務資料探勘」、「電子商務應用」及「模擬法庭」等互動式實作課程。透過這些豐富的體驗，讓學生實際感受商業與經濟領域結合AI與數位科技的最新發展趨勢。

王月鶯主任（右）進行學系介紹，協助學生了解各領域特色與未來升學方向。領隊葉漢偉團隊對此行給予高度評價，並表示亞大近年辦學績效卓越，國際排名持續攀升，特別是在商業與經濟學科領域位居全台私立大學第1。學校結合AI、半導體科技與醫療體系的跨域創新，成為國際學生來台升學的極佳選擇。鍾靈獨中同學王柏森也開心分享，這次來亞大參訪收穫滿滿，不僅了解不同科系的發展方向，體驗到智慧投資和模擬法庭等有趣課程，更大幅增加了未來生來台升學的興趣與信心。

實作體驗課程後，鍾靈獨中學生與亞大老師合影留念。前排左2為王月鶯主任，前排右3為張俊評助理教授。亞洲大學校長蔡進發強調，未來將持續透過中華文化教育協會等國際合作平台，深化與馬來西亞優質中學的連結，積極推動國際教育交流，培養具全球競爭力的跨域專業人才。本次參訪不僅象徵台馬教育交流再創新里程碑，也充分展現亞大在商管領域的國際競爭力與招生吸引力。

鍾靈獨中學生展現高度參與與學習熱情，展現交流熱情與活力。

countries: 馬來西亞 英國

title: 馬來西亞頂尖學府跨海取經！ 亞洲大學展現AI商管創新實力 | 中央社訊息平台


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日本法務省3月27日宣佈，從4月1日起，加嚴對外國人取得日本國籍的「歸化」的審查。在日本居住年限的條件從現在的「5年以上」調整為「10年以上」，同時加強納稅情況的確認。

日本政府在1月匯總的「綜合對策」中提出方針稱，從確保與永住許可審查的一致性的角度出發，討論加強歸化審查。

日本《國籍法》規定，「歸化」的條件之一是在日本居住5年以上。沒有取得國籍也允許不受時間限制地在日本居住的「永住許可」的取得條件原則為10年以上。「歸化」的居住年限條件比「永住許可」更短。

日本法相對是否批准歸化申請具有裁量權。本次不修改《國籍法》，僅調整審查的執行方式。4月1日以後實施判斷的許可申請將適用新標準。

取得日本國籍除了居住年限的條件之外，法律還規定了「品行善良」、「能維持生計」、「遵守憲法」等條件。具備不影響日常生活的日語能力也作為方針被提出，但在法律中沒有寫入。

關於確認申請者的納稅狀況，也將修改適用標準。以前要求提交最近1年的證明文件，今後擴大到5年。

日本法務省的統計顯示，2025年共有1萬4103件歸化申請。其中，9258件已獲批准。

journalist: 程巍

title: 日本4月起收緊外國人入籍審查，需居住10年以上 日經中文網


title: 恆隆行代理日本 ReFa 美髮新品：智能感應控溫吹風機與離子夾正式在台上市

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恆隆行宣布正式代理日本美髮科技品牌 ReFa，並自 2026 年 4 月起陸續引進多款美髮產品進入台灣市場，ReFa 在日本市場以提供沙龍等級的護理技術為主要特色，並透過與飯店業者的合作建立品牌能見度，此次引進的產品線涵蓋吹風機與造型夾，將原本需要在專業髮廊才能體驗到的吹整技術轉化為日常居家護理流程。

本次引進的產品包含旗艦定位的 ReFa BEAUTECH DRYER BX W 智能水潤光吹風機、具備折疊功能的 ReFa BEAUTECH DRYER SMART W 水潤隨行吹風機，以及針對局部造型設計的 ReFa FINGER IRON ST 水潤迷你離子夾，目前已在恆隆行位於百貨公司的 26 間專櫃及指定通路同步上市。

在核心技術方面，ReFa 的研發重點在於處理吹整過程中的熱能控制與水分維持，ReFa BEAUTECH DRYER BX W 搭載了升級後的 HYDRO ION 水潤負離子技術，並配備名為 DOUBLE SENSING 的雙重智能感應控溫系統，能夠偵測使用者頭皮、髮絲以及周圍環境的溫度，進而自動調節出風口的熱度，避免因溫度過高導致的髮質受損。此外，提供頭皮模式、髮絲模式與豐盈模式等三種預設程序，並搭配三段風速調整，讓使用者能針對不同部位調整吹整邏輯。

針對有移動需求或旅行習慣的使用者，ReFa BEAUTECH DRYER SMART W 則採取輕量化與可折疊的機身設計，並支援國際電壓規格，隨行吹風機同樣延續了品牌的水潤離子技術，確保使用者在不同地區或環境下，依然能維持固定的吹整品質。

而在造型修整部分，ReFa FINGER IRON ST 迷你離子夾配置了 1cm 寬度的碳層發熱板，主要針對瀏海、髮尾或細微髮束進行精確導熱，機身內建的熱感應器能確保發熱板溫度均勻分布，降低因局部受熱不均對髮絲造成的負擔，輕巧的體積則方便收納於隨身包袋中。

面對台灣即將到來的梅雨季節，環境濕度的提升常導致髮絲因過度吸收水分而造成毛鱗片張開，進而產生毛躁或造型難以維持的狀況，髮型專家吳依霖指出，在高濕度環境下，選擇具備控溫與離子技術的工具是維持髮型穩定性的關鍵，透過吹風機內建的不同模式切換，可以協助使用者在居家環境下更有效率地完成整髮程序，並在整理過程中維持髮絲的狀態。

品牌藝術顧問西脇正基表示，ReFa 產品的設計初衷在於讓美髮工具在改變造型的同時，也能納入髮質維護的考量，透過硬體技術的輔助，讓日常的吹整行為成為一種常態性的護理習慣。

ReFa BEAUTECH DRYER BX W 吹風機，建議售價為 18,900 元 。ReFa BEAUTECH DRYER SMART W 摺疊吹風機，建議售價為 11,000 元 。ReFa FINGER IRON ST 水潤迷你離子夾，建議售價 3,900 元。

延伸閱讀：年菜生存戰開打！靠科技廚電掌握精準火候，恆隆行推 WMF 壓力鍋、Braun 調理機優惠


title: 孩子刷手機停不下來？別慌，試試用這五個方法來應對

content_text: Article InformationAuthor, 艾默・莫羅（Emer Moreau）Role, 商業事務記者


countries: 台灣 新加坡

taiwan-subdivisions: 新北市 新北

title: 從評分到投資：新北市「新創之星」挑戰賽，如何打造技術與資本的實戰媒合生態系？

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「新北新創之星」首創模擬投資賽制，助歐姆佳科技賽後三個月內對接資本。2026 年賽事加碼啟動，總獎金 60 萬，邀請全台新創參與募資實戰。

不知道大家有沒有發現，台灣創業競賽很多？報名、做簡報、Pitch、等名次、領獎金，是最常見的形式。但如果競賽本身就是一場模擬投資，會有什麼不同嗎？本集《塞掐Side Chat》從兩個不同的視角切入，一位是拿下「2025 新北新創之星」首獎，也真的獲得 A 輪募資的歐姆佳科技 CEO 鞠志遠（Bryan）；另一位，則是推動這套制度的新北市青年局局長邱兆梅。讓他們帶我們看見，這場「不只是比賽」的競賽是如何發生的。

立即收聽全集訪談：

政策轉型：取經新加坡，建構「零對立」的交流平台新北市政府青年局局長邱兆梅在進入公部門前，長期在科技新創圈負責公關與募資媒合，深知創業者真正缺的是什麼。她研究了新加坡 Enterprise Singapore 的模式，發現政府雖無法像主權基金直接砸錢，卻能搭建一個中立平台。

Photo Credit: The News Lens Brand Studio

新北市青年局局長邱兆梅分享，導入「模擬投資」機制的初衷，是希望透過政府的中立身分消解創投與團隊間的「估值對立」，讓競賽真正成為募資實戰演練場 。「我能做的，就是你不能給他錢，但你可以幫他找錢。」 邱兆梅指出，在創投生態裡，青年局的中立身分反而成為優勢，能消解創投與團隊之間天生存在的估值對立——投資人想買便宜、創業者想賣貴。此外，決賽機制更將此邏輯推向極致：評審不打分數，而是手持 Token 進行模擬投資，決定願意投多少錢，將評審從打分的老師變成了真正的投資人。

競賽即加速器：陪跑機制的真正價值而2025年首獎得主「歐姆佳科技」也完美詮釋了平台媒合所帶來的價值 。CEO Bryan描述其核心技術「相控陣列天線測試設備」時，以「蒼蠅複眼」生動比喻：天線模組由無數小單元組成，若失焦一度，訊號便追不到 500 公里外的衛星，傳統測試需耗費數小時，歐姆佳則能在 2 分鐘內於產線上完成校準 。

然而，真正讓市場規模放大的轉捩點，始於早期種子投資人——台灣半導體設備產業的重要供應商均豪精密給出的建議：既然能量測天線誤差，何不反過來量測晶片瑕疵？ Bryan坦言：「那時候如果沒有他們的指引，我們根本不知道做天線測試的可以移轉到半導體。」

邱兆梅局長也補充，這正是「新創之星」想要延續與擴大的價值。技術創業者常埋頭研發，不見得能看見市場的其他可能性，透過賽後的創投業師陪跑，接力導引團隊從技術思維跨入商業與財務思維，協助團隊精準抓取募資節點，將技術優勢轉化為資本市場的實質支持 。

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首獎得主鞠志遠（左）與邱兆梅局長（右）暢談陪跑收穫 。實戰陪跑：從技術本位進化到財務思維對許多技術型創業者而言，研發是強項，但營運與財務卻是相對容易被忽略的一環。Bryan 表示，在競賽陪跑過程中，最大的收穫是學會控制成本與掌握募資節點，導師會針對團隊的不同階段，指導如何在特定時間點向外界證明自己的價值 。

邱兆梅局長也補充，技術創業者在實驗室解決了最難的問題，政府則要在最後一哩路提供「認證」，例如對於看不懂艱澀技術的銀行人員而言，新創之星首獎便是一塊具含金量的信用通行證，能實質幫助團隊解決無抵押品而借不到錢的困境 。

2026 徵件啟動：獎金加碼、不限地域的創業盛會2026 年新北新創之星挑戰賽持續鎖定「AI 人工智慧」與「綠能永續（ESG）」兩大趨勢，今年賽事更展現了極大的彈性與誘因：

報名簡便：不需額外解題，僅需提供兩份 A4 申請表與既有的 Pitch Deck 即可投件。不限地域：只要技術團隊在台灣，皆歡迎報名 。獎金翻倍：總獎金從去年的 30 萬加碼至 60 萬元 。新北市擁有全台六分之一的中小企業與最完整的產業聚落，正是新創技術落地轉型的最佳實驗場，誠如 Bryan 所言：「你自己要先相信自己的東西，別人才會相信你 。」新北新創之星挑戰賽不只是比賽，更是一場關於勇氣、技術與資本的共演。

【2026 新北新創之星挑戰賽徵件資訊】

徵件期間：3 月 26 日至 5 月 31 日鎖定領域：AI 人工智慧、綠能永續報名方式：詳見官網新北市政府青年局 廣告


title: 巴黎推「人本城市」，汽車速限30公里以下獲好評，郊區居民批「懲罰駕駛」

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巴黎正轉型為「人本城市」，藉由限縮車道、移除車位，擴增行人與自行車空間。此舉顯著改善空氣品質與噪音問題，提升步行體驗，獲多數市民支持。

法國巴黎這座城市在文學作品中，常被作家用刺耳的輪胎摩擦聲和喇叭聲來描繪。不過，隨著新市長上任、新政策實施，這些路口和街區巷弄內嘈雜的聲音，已經不再是巴黎的主旋律。

相較於過往，行人如今最大，汽車在巴黎則退居次要地位。若為多年後再拜訪這座「光之城」的旅客，或許會感到十分驚艷。

老巴黎走向綠色轉型，搖身一變「人本城市」過往的巴黎，是個充滿汽車的城市。幾十年前的巴士底廣場前幾乎沒有樹木，只有汽車不斷呼嘯而過圓環，對行人十分不友善。在巴黎右岸河畔，則是市中心主要的汽車幹道，每天曾有4.3萬輛車通過，不只空氣品質差，若是站在周邊的羅浮宮、巴黎新橋等知名地標，也能不時感受到汽車通過的噪音和震動。

從車本走向人本，巴士底廣場大幅縮減了汽車使用的空間，以寬廣的人行道、自行車道、綠地取而代之。

根據《彭博社》（Bloomberg）報導，巴士底廣場共計新種了50棵樹及新增7000平方公尺的行人與自行車空間。現在，遊客無需再擔心須穿越車流，可以直接放心地走到位於廣場中央的紀念柱，而廣場本身也成為了自行車重要的交通樞紐。

而巴黎右岸現在也從原本的汽車道改為「人行道」，搖身一變成為當地知名觀光景點。當地居民和旅客可以一同在河岸邊邊散步，邊欣賞岸邊風光，不必再擔心須留意來來往往的汽車。


title: 聯合國將非洲奴隸貿易列為「最嚴重反人類罪行」，美國拒賠償：當時不違法

countries: 美國 英國 阿根廷 紐西蘭 坦尚尼亞 歐盟 肯亞 以色列 德國

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這項由迦納提出的決議，要求作出認定，並敦促聯合國會員國考慮就奴隸貿易道歉，並為賠償基金作出貢獻。決議未提及具體金額。

美國表示，「不承認對於在發生時，按照國際法並不構成非法行為的歷史錯誤，享有法律上的賠償權利」。

文：韋達利・奇貝魯西（Wedaeli Chibelushi），托馬斯・納迪（Thomas Naadi），BBC非洲事務記者，發自阿克拉

聯合國大會投票通過決議，承認跨大西洋奴隸貿易期間對非洲人的奴役是「最嚴重的反人類罪行」。倡議者希望此舉能為療癒創傷與伸張正義鋪路。

這項由迦納提出的決議，要求作出認定，並敦促聯合國會員國考慮就奴隸貿易道歉，並為賠償基金作出貢獻。決議未提及具體金額。

提案以123票贊成、3票反對通過——反對者為美國、以色列與阿根廷。

包括英國及歐盟成員國在內的52個國家棄權。

英國等國長期拒絕支付賠償，表示今日的機構不能為過去的錯誤負責。

與聯合國安理會決議不同，大會決議不具法律約束力，但具有全球輿論的影響力。

迦納總統約翰・馬哈馬（John Mahama）在投票前對大會表示：「讓歷史記錄下來：當歷史召喚時，我們為數百萬遭受奴隸貿易屈辱的人，以及仍受種族歧視者的記憶，做了正確的事。」

他說：「這項決議通過是防止遺忘的一道保障，也向奴隸制度留下的持久傷痕提出挑戰。」

稍早前，他的外長阿布拉夸（Samuel Okudzeto Ablakwa）在BBC節目《Newsday》中表示：「我們要求賠償——而且讓我們說清楚，非洲領袖並不是為自己要錢。

「我們希望為受害者爭取公義，也希望支持相關事業，如教育與基金會、技能訓練基金。」

近年來，要求賠償的運動勢頭強勁——「修復性正義」（reparatory justice）是非洲聯盟 2025年的官方主題，英聯邦領袖也共同呼籲展開對話。

阿布拉夸同時表示，透過這項決議，迦納並非要將自身的痛苦置於他人之上，而只是記錄一項歷史事實。

在1500到1800年之間，約1200至1500萬人於非洲被擄獲並運往美洲，成為被迫工作的奴隸。估計有超過200萬人在航程中喪生。

這項由非洲聯盟與加勒比共同體支持的決議指出，奴隸制度的後果至今仍以種族不平等與發展不足的形式持續存在，「影響全球各地的非洲人及非洲裔群體」。

阿布拉夸告訴《BBC》，「許多世代至今仍因跨大西洋奴隸貿易而持續遭受排斥與種族歧視，數百萬人因此與非洲大陸分離並陷於貧困。」

在投票前，多位發言者表達了類似的觀點。

英國是跨大西洋奴隸貿易的主要參與國之一，表示承認這場長達數十年的制度對數百萬人造成的無以言表的傷害與痛苦。

但英國駐聯合國大使詹姆斯・卡里烏基（James Kariuki）在發言中表示，該決議在措辭與國際法層面上存在問題。

他說：「沒有任何一組暴行應被視為比另一組更重要或更不重要。」

Photo Credit：BBC News

埃爾米納奴隸堡是迦納現存眾多歷史悠久的貿易遺址之一。美國駐聯合國大使丹・內格雷亞（Dan Negrea）在發言中提出類似觀點，表示美國「不承認對於在發生時，按照國際法並不構成非法行為的歷史錯誤，享有法律上的賠償權利」。

此外，內格里亞表示，美國反對「肆意以歷史錯誤作為工具，企圖將現代資源重新分配給與歷史受害者僅有遙遠關係的人或國家」。

作為跨大西洋奴隸貿易的主要門戶之一，迦納一直是賠償倡議的領導者。

在這個西非國家的沿岸，至今仍矗立著當年曾囚禁數以萬計奴隸、環境極為惡劣的堡壘建築。

除了「賠償相關的法律問題」外，美國大使還表示決議並未明確說明「誰將是『修復性正義』的受益者」。

內格里亞也回應迦納總統馬哈馬，先前對川普（Donald Trump）政府「將抹殺黑人歷史正常化」的批評。

自重返執政以來，美國總統川普一直批評美國文化與歷史機構宣傳他所稱的「反美意識形態」。

川普的指令導致了一些行動，例如恢復南方邦聯雕像，以及試圖拆除費城一個有關奴隸制的展覽。

馬哈馬週二曾表示，「這些政策正成為其他政府以及部分私人機構的模板。」

但內格里亞說，川普總統「為黑人美國人所做的，比其他任何總統都多」。

「他夜以繼日地努力為他們帶來成果，使我們的國家比以往更強大，」他表示。

決議也呼籲將殖民時期被掠奪的文物歸還原屬國。

「我們希望取回所有被掠奪的文物，這些文物代表了我們的遺產、文化與精神意義，」阿布拉夸說。

「那些在長達數世紀、尤其是殖民時期被掠奪的文物都應該被歸還。」

本文經《BBC News 中文》授權轉載，原文發表於此

延伸閱讀非洲聯盟與加勒比共同體要求歐洲國家賠償奴隸制，盼獲得「修復式正義」帝國殖民時期屠殺30萬坦尚尼亞人，德國總統公開道歉並承諾尋找受害部落領袖遺骸英王查爾斯三世首次出訪肯亞：對殖民暴行深表遺憾，但未直接道歉紐西蘭政府為英國殖民者昔日暴行道歉：提供3000萬美元財政補償，「把被偷走的一切歸還毛利人」【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。立刻點擊免費加入會員！

責任編輯：張博丞核稿編輯：翁世航


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title: 職安法進校園有用嗎？揭開教師八大壓力來源，別讓教育現場淪為霸凌與情緒耗竭的溫床

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現行《職安法》不足以保障教師，其面臨之多重壓力損及教學品質。建議參考國際作法，建立專法保護教師專業自主與身心安全，以穩定教育環境，確保師生權益。

文：阿佳老師

立法院於去年12月2日三讀通過「職業安全衛生法」，以提升我國勞動環境。法條核心之一為「職場霸凌法制化」，更是強調保障勞工心理健康的重要性；教師屬於廣義的勞工，因此職安法也同樣適用於教師。

然而教師服務對象為未成年的學生，以及社會對教育的高度期待，使得教師承受了職安法難以涵蓋的職業風險，教師工作本應以教學和輔導學生為主，卻承擔過多的責任，且缺乏對等的權限來應對過度擴張的要求，導致承受的壓力來源多元且複雜，主要壓力來自下列方向：

八項壓力來源一、來自學校單位的壓力：包含過量的行政工作、頻繁的活動與會議、不公正透明的處分、被過度干涉教學、班級管理未受支持、校務績效及升學率壓力。

二、來自教職同仁的壓力：表現在負面溝通、冷落排擠、工作分配不均、責任推卸、以及缺乏足夠的支持。

三、來自家長的壓力：過度干涉教學、不切實際的期待、頻繁聯絡、言語攻擊、網路抹黑、惡意投訴、配合度不佳、對孩子管教態度消極。

四、來自學生行為的壓力：雖然學生是未成年人，不代表就不會對師生造成嚴重傷害。有些學生會妨礙班級秩序、對師生施行言語或肢體暴力；有些學生雖安排於團體中，實際上有其個別需求。教師在資源有限的情況下，需同時兼顧班級秩序與教學，因此形成主要的職業壓力來源。

五、來自教學的壓力：依據《教師法》第三十一條，教師之教學及輔導權應享有專業自主，然而現實中無法清楚定義何為「專業自主」的界線，因此常被校方、家長、外界人士干涉，也沒有任何處罰侵犯教學權的相關規定，部份教師開始因害怕被投訴，而開始消極管理校園秩序，只能任由校園暴力事件逐年上升，於是有越來越多的學生轉向私校，冀望能篩選掉部分行為失序的同學。

六、來自社會的壓力：長期以來社會大眾對教師有著高道德標準。當教師有負面事件時，會被社會放大化，當教師一旦發生事故，在尚未釐清之前，就立刻成為社會輿論審判的對象；相反的，當教師遭受不公平對待時，往往被要求應該秉持愛心和耐心，又缺乏經濟和法律支持，只好忍氣吞聲、息事寧人，難以為自身的權益發聲與伸張。

七、來自自身的壓力：在心理壓力上，教師每天吸收學生與家長的情緒，卻為了展現符合社會期待的專業形象，不能表達出真實的情緒和行動，因而容易造成焦慮、憂鬱或身心健康問題。教師在生理負荷也遠超一般人想像，常見的困擾包括：用眼過度、聲帶過度使用、上課長時間站立導致腰酸背痛、操作電腦過久引起肩頸痠痛、長期焦慮失眠，身心長期耗竭難以恢復，於是開始有教師選擇離開教職。

八、其他足以造成負擔的壓力：政策頻繁變動的壓力、填報多項調查問卷及行政報表、評鑑制度與績效的壓力、超時工作及非本職的額外工作、過多的文書工作，以及教學資源不足或缺乏專業支援等等……各種困境。

這些多重因素交織，使得教師在教育現場長期承受沉重壓力，卻缺乏有效的保護機制。壓力不僅削弱其教學熱忱，對身心健康及教學效能都可能會產生負面影響。因此忽視教師的問題，等同於放任整個教育體系惡化。

當前侷限目前教育相關法令僅規範師對生的霸凌，並未包含師對師的霸凌，當教師權益受到不當損害時，校內雖有教評會可提出申訴，若在主管強勢主導下，教師權益仍可能難以受到公正保障。

而職安法是由勞動檢查機構監督學校執行，但是因勞動部和教育部分屬不同單位，對學校的裁罰力道不足，難以形成實質嚇阻。例如教育行政主管對教師霸凌時，若後續未啟動「行政懲處」或「不適任校長調查」，加害者照常在原校續任，讓受害老師情何以堪？

另外，以目前的教育現場狀況，若有家長以不當方式對待教師，因為家長屬於外部人士，不在職安法規範內，只能走民法、刑法解決，教師面對社會壓力、時間和金錢成本，以及校方息事寧人的態度，常常不得已而選擇和解與忍讓。長久以來不只無法有效遏止家長的不良行為，反而讓老師和家長關係更加不對等。

他山之石全球開始因教師職業保障不足而缺師，國外逐漸開始訂定保護教師的條款（以下法條均為暫時翻譯），例如：

南韓成立「教師地位提高及教育活動保護法」，以保障教師教學活動免受家長與學生不當行為干涉、日本具有「學校律師」提供老師法律諮詢與資源，且一半的地方縣市有應對家長不當投訴指南；澳洲、法國、葡萄牙立法規範「離線權」，教師不再有義務回應非緊急信件或訊息；部分國家甚至享有罷教權，這是反對不當教育政策的終極手段。

對於如何規範嚴重行為問題的學生，國外也有對應的做法：

美國的替代性教育安置（Alternative Education Placements – AEPs）可強制將學生其安置到替代教育安置場所直到改善、英國的Permanent Exclusion學校有權將其開除學籍，讓學生另覓他校，或是發出「親職令」（Parenting Order）要求家長必須參加強制性親職課程並改善學生的行為；

韓國具有「校園暴力對策審議委員會」（School Violence Countermeasures Deliberation Committee）只要有暴力就要強制召開，具有依照程度分級的特色，嚴重的可能會停學、強制轉學或退學（僅限14歲以上），並且有保護被害者的機制。

國外其他在校內能強制管制的辦法還有：請出教室、課後留校、約談家長、留校察看、社區勞動服務……等。懲罰學生並不是主要目的，提供學生結構化、矯正性的教育才是核心。

結語為保障教師在教育環境中的人格尊嚴、工作安全與專業權益，建議立法預先防護及保障教師的身心健康，並建立有效申訴、調查與保護機制、提供匿名檢舉機制、外部獨立申訴管道，以及提供教師心理及法律支援。

明訂學校機關責任與法律後果，若是校方怠於保護教師或掩蓋案件，應有其責任與懲處機制，讓教師遭受侵害時，能獲得即時與有效的協助。另外，需審慎評估嚴重行為問題的學生，是否適合在團體中受教，以確保師生在安全環境中教與學。

有身心健康的教師，學生才能獲得學習支持、妥善保護以及正向的行為典範，讓台灣擁有更美好的校園。

延伸閱讀當資遣成為懲罰工具：「制度型霸凌」如何令四萬名私校教職員噤聲？教育現場哪有那麼可愛！後疫情時代政府缺席下的責任轉嫁與教育亂象全球教育最大危機不是AI而是「教師崩潰」，芬蘭報告點出台灣該走向「減法」【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。立刻點擊免費加入會員！

責任編輯：馮冠維核稿編輯：翁世航


countries: 烏克蘭 伊朗 俄羅斯

title: 國庫吃緊？傳普丁首度要求俄富豪「捐錢」贊助烏克蘭戰爭

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▲俄羅斯總統普丁 。（圖／路透）

記者吳美依／綜合報導

獨立媒體《The Bell》26日引述消息人士說法報導，隨著烏克蘭戰爭持續延燒，俄羅斯總統普丁「首度」要求國內富豪與企業寡頭（Oligarchs）捐錢挹注政府預算，以穩定國家財政。

秘密會談要求捐錢 這人物大手筆

報導指出，普丁26日與俄羅斯商界大老們進行秘密會談時，討論了軍事資金與戰爭延續的議題，並且提出上述要求。《金融時報》同日也引述3名知情人士說法，刊出類似報導。

《The Bell》還指出，在這場秘密會談上，俄羅斯億萬富豪克里莫夫（Suleiman Kerimov）當場承諾捐出1000億盧布（約新台幣394億元）。不過《路透社》尚無法證實這個捐款金額，致電克里莫夫辦公室也未獲回應。

▼ 烏俄戰爭邁入第5個年頭。（圖／達志影像／美聯社）

放話繼續打 經濟恐達臨界點

俄羅斯2022年2月全面入侵以來，這場戰爭已經邁入第5個年頭。普丁明確表示俄羅斯將繼續戰鬥，直到完全控制烏克蘭東部頓巴斯（Donbas）的所有領土為止。

不過，俄羅斯也正面臨「雙重打擊」的窘境。一方面受國際制裁影響，能源收入大幅下滑。另一方面整體經濟放緩，導致各行各業的稅收縮減。

本月稍早，消息人士透露，俄羅斯政府研擬將今年預算中所有「非敏感性」支出削減10%，但最終決定取決於目前伊朗戰爭引發的油價漲勢能維持多久。


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▲台積電竊密案第1波被起訴的內鬼工程師，左起戈一平、陳力銘、吳秉駿。（資料照／記者呂佳賢攝）

記者黃哲民／台北報導

智慧財產及商業法院審理台積電前工程師陳力銘，勾結仍在職同事竊取台積電2奈米晶片製程等營業機密、涉犯《國家安全法》等罪嫌，已定於下月（4月）27日上午11點宣判，合議庭今裁定仍在押的陳力銘與共犯陳韋傑，分別從下月1日、8日起，各延長羈押禁見2個月，但可和配偶、直系血親等親屬接見通信，可抗告。

陳力銘目前仍在審理中第2次延押禁見期內，本月（3月）31日午夜期滿。陳力銘去年（2025年）8月底，被起訴涉犯《國家安全法》國家核心關鍵技術域外使用罪、《營業秘密法》意圖域外使用而竊取營業秘密罪等罪嫌，求刑14年，今年（2026年）1月5日在檢方第2波起訴中，再被求刑7年。

陳韋傑涉協助陳力銘，洩漏台積電14奈米以下製程等營業秘密資料，去年11月到案被羈押禁見，在檢方第2波起訴時，被起訴涉犯《國家安全法》等罪、求刑8年8月，同月8日移審智財商業法院繼續羈押禁見，今被裁定審理中第1次延押禁見。

▲智慧財產及商業法院外觀。（圖／記者黃哲民攝）

裁定延押理由指出，2名陳男犯罪嫌疑重大，考量陳韋傑不認罪，對所涉犯罪情節、手段，供詞前後不一、對犯罪細節避重就輕，在判決確定前，仍有勾稽比對相關電磁紀錄與共犯陳力銘、其他證人證述可能性，倘若2名陳男有機會相互勾串滅證，將有使案情陷於渾沌不明的高度可能性。

合議庭考量2名陳男所涉犯罪，不僅損及個別企業利益，並可能危及產業競爭力及國家經濟發展，為確保日後審判及刑罰執行程序得以順利進行，裁定繼續羈押禁見，陳力銘可與配偶、直系血親或旁系血親二親等親屬接見通信，陳韋傑的配偶與直系血親也不受禁見限制。

本案源於陳力銘2022年從台積電離職，到台積電供應商東京威力科創公司任職，涉透過仍在職同事吳秉駿、戈一平，以遠端登入、翻拍電腦螢幕方式，竊取台積電2奈米晶片製程等營業機密，並在東京威力公司使用。台積電本件被竊營業機密，屬於《國安法》所列「國家核心關鍵技術」範圍。

吳秉駿、戈一平與陳力銘先後到案，均被羈押禁見，吳男被起訴求刑9年、戈男7年，但吳男與戈男今年2月5日，已交保各300萬元與200萬元獲釋，均限制住居與限制出境、出海，2人都須佩戴電子腳環、持用法院配發的個案手機定時自拍上傳科控中心報到，並交出個人所有護照防逃。

此外，檢方去年12月2日第1波追加起訴東京威力涉犯《國安法》與《營業秘密法》共4罪嫌，分別求處罰金新臺幣4000萬元、800萬元、4000萬元、4000萬元，合併執行罰金1.2億元，是法人被起訴涉犯《國安法》國家核心關鍵技術營業秘密的首例。

東京威力於第2波起訴再被求處罰金新台幣2500萬元，東京威力女主管盧怡尹，案發後涉擅自刪除公司雲端資料滅證，到案拒絕認錯，被起訴涉犯湮滅刑事證據罪嫌、求刑1年，上述3波起訴內容定於4月27日上午11點一併宣判。

title: 台積電內鬼工程師竊密案4／27宣判　2共犯先遭延長羈押


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▲民眾黨緊急在27日申請路權以及集會遊行。（圖／記者黃克翔攝）

記者邱中岳／台北報導

前台北市長柯文哲因涉京華城違法容積獎勵等4案，台北地院26日一審宣判，判處合併應執行有期徒刑17年，褫奪公權6年，引起支持者不滿，民眾黨也於27日前往北市中正一申請集會遊行，號召支持者29日「上凱道、討公道」，目前路權已經核准，但集會部分仍在審核中。

前市長柯文哲因涉及京華城違法容積獎勵案，遭判處17年，褫奪公權6年，民眾黨也在27日緊急申請集會遊行，因為申請時已經是週五，六、日週末無法審核，所以北市府警察局中正一分局也緊急進行審核作業。

北市警局中正一分局強調，依照北市申請使用道路集會要點第二點但書「緊急性集會遊行，不受七日前申請之限制。」之規定，上開要點權管機關為台北市政府工務局新建工程處。

北市警局中正一分局表示，有團體依照上開規定，循「台北市申請使用道路網」申准取得2026年3月28日0時起至3月29日23時59分凱道【公園路（不含）至中山南路（不含）】全線車道暨人行道、中山南路【常德街（不含）至仁愛路一段（不含）】西側慢車道暨人行道路權。

有關集會遊行申請部分，民眾黨預計於27日遞交集會申請書，參據「公民與政治權利國際公約及經濟社會文化權利國際公約（兩公約）」、「司法院釋字第718號解釋」及集會遊行法第9條，因不可預見之重大緊急事故，且非即刻舉行，無法達到目的者，不受六日前申請之限制等規定，目前警局也正加速審核，預計會在27日完成審核。

taiwan-subdivisions: 仁愛 中正 中山

title: 柯文哲一審17年！民眾黨號召29日「上凱道討公道」　路權申請准了


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記者黃哲民、戴若涵／台北報導

京華城案26日宣判，國民黨台北市議員應曉薇遭判刑15年6月、褫奪公權6年，判決出爐後，北院隨即召開強制處分庭，應曉薇須加保3千萬元，但應曉薇因無力籌措保金，26日暫留北院候保室過夜，稍早應曉薇在律師吳佳蓉的協助下辦保完成，她緊牽女兒應佳妤的手現身。

▲應曉薇昨日遭加保3000萬，今日下午籌到錢步出北院。（圖／記者徐文彬攝，下同）

應佳妤步出北院後表示，「我們只想說謝謝在這麼短時間內幫助我們的親朋好友，謝謝你們相信我媽媽的清白，我的媽媽沒有去桃園機場，我的媽媽沒有施壓官員，我的媽媽沒有貪汙，我們絕對會上訴到底。」而應曉薇則是不發一語，面對鏡頭僅微笑，隨後快步上車。

title: 快訊／應曉薇交保完成！女兒緊緊牽手喊「我媽沒貪汙」：上訴到底

people: 應曉薇 徐文彬


title: 珍煮丹、麻古茶坊買1送1！　手搖飲優惠整理

taiwan-subdivisions: 西屯 沙鹿 太平 桃園 屏東 宜蘭 復興 宜蘭縣 鹿港 中西 中壢 礁溪

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▲手搖飲買1送1懶人包。（圖／麻古茶坊提供）

記者蕭筠／台北報導

手搖飲祭出「買1送1」限時好康，麻古茶坊推人氣飲品「芋泥波波鮮奶2.0」，珍煮丹、CoCo則各有3款飲品可享優惠。

▲COMEBUY指定6門市享飲品買1送1。（圖／COMEBUY提供）

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內壢忠孝店地址：桃園市中壢區中原里忠孝路131號宜蘭礁溪店地址：宜蘭縣礁溪鄉礁溪路5段80號