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vivo X300 Pro、vivo X300 正式發表，攝影功能升級、可加裝增距鏡，台灣十月下旬推出  vivo 今日在上海體育館舉行發表會，正式推出全新 X300 系列手機，並預告台灣市場將於 10 月下旬登場。

vivo X300 系列是 vivo 成立 30 週年的重點作品，以專業影像為主軸，搭載聯發科技最新旗艦晶片天璣 9500，並結合自研影像晶片 V3+，同時延續與蔡司的合作，採用 2 億畫素 APO 超級長焦鏡頭，主打 AI 影像與效能的全面升級。

長焦拍攝再升級，可外掛增距鏡在影像部分，vivo X300 系列主打影像雙王定位，vivo X300 Pro 配備 2 億畫素蔡司 APO 超級長焦鏡頭，焦距為 85mm，搭配與三星聯合調校的全新 HP-B 1/1.4 吋感光元件與 f/2.67 光圈，通過蔡司 APO 認證並具備 CIPA 5.5 級防手震，可提供毫秒級運動追焦，追焦穩定性提升 200%，適合舞台與運動等動態場景拍攝。主鏡頭則採用 5000 萬畫素 LYT-828 感光元件，支援 4K 60fps 與 4K 120fps 錄影，方便後期剪輯與多設備調色。

標準版 X300 延續 Pro 機型的影像配置，採用 2 億畫素 HP-B 主鏡頭，並支援「先拍攝、後構圖」與 AI 電影分鏡等功能，長焦鏡頭使用索尼 IMX 885 感光元件，支援多焦段變焦與夜景人像模式，新增的 Live Photo 路人消除功能與全焦段閃光燈設計，讓旅拍與夜拍更具靈活性。

在 AI 應用方面，vivo 在既有 AI 四季人像技術上進一步升級，「AI 風光大師」讓使用者能一鍵切換天空與背景，提供晴空、夜景、暮色等多樣氛圍，並新增雪天、沙漠、海島三種場景與創意風格，包括賽博龐克、動漫渲染等效果。

此外，vivo 也同步推出蔡司長焦望遠鏡外接鏡頭，支援舞台、風景、人像與錄影模式，提供接近單眼的望遠拍攝效果。

天璣 9500 旗艦處理器X300 系列搭載全球首發的天璣 9500 旗艦晶片，vivo 與聯發科技共同針對影像運算、功耗控制與 AI 效能進行深度調校，天璣 9500 採用全新「影像超能效 NPU」架構，能快速完成運動追焦與即時 AI 運算，vivo 表示，X300 Pro 在室溫下的安兔兔跑分突破 410 萬，展現旗艦級效能表現。此外，X300 Pro 機型導入 vivo 自研影像晶片 V3 與獨家 VS1 協同處理晶片，構成「三晶片架構」，提供更強勁的運算效能與 AI 能力。

在續航部分，X300 系列採用第二代半固態藍海電池，X300 Pro 電池容量為 6510mAh，X300 為 6040mAh，支援 90W 有線與 40W 無線充電，X300 Pro 採用 16GB + 512GB 記憶體組合，重量 225g；X300 則為 12GB + 256GB。

作業系統方面，全新的 Origin OS 6 採用「藍河流暢引擎」，透過超核計算、雙渲染架構與光子存儲技術，獲得 SGS 與泰爾實驗室的五年重度使用流暢認證，vivo 也將提供五年系統更新、七年安全性更新。

Origin OS 6 系統也支援跨設備資料同步，並能與蘋果裝置互通，讓不同平台間的文件傳輸與筆記整合更順暢，例如新推出的「一碰傳」可消除系統壁壘，支援 Android 與 iOS 間的資料互傳，無需第三方 App。若用戶持有兩台 vivo 裝置，也可快速在手機間進行檔案與圖片傳輸。

新的「原子島」是一項整合文字、圖片與檔案處理的智慧拖曳功能，使用者可將地址文字直接拖曳至地圖應用中搜尋，或在會議中啟用 AI 字幕與即時翻譯，並能自動生成會議摘要，也可根據場景提供智慧建議，例如在導航途中提醒預計到達時間與路況。

此外，vivo 為注重資安與隱私的用戶設計「隱私空間」功能，允許將私人檔案或應用程式（如第二個 LINE 帳號）隔離於獨立空間中，確保資料安全，同時支援「維修模式」，在送修期間保護個人資料不外洩。

設計與顏色X300 Pro 配備 6.78 吋平面螢幕，提供曠野棕、自在藍、純粹黑與簡單白，機身厚度 7.99mm。

X300 則為 6.31 吋螢幕，推出幸運彩、惬意紫、自在藍與純粹黑等配色、厚度 7.95mm、重量 190g。機身使用懸浮水滴冷雕玻璃與珊瑚絨玻璃工藝，兼顧外觀與手感。

vivo X300 系列目前已在中國上市，台灣預計於 10 月下旬舉行發表會，最終規格與售價將依各地市場公布為準。


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阿聯酋杜拜, Oct. 13, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) — 全球製藥服務及生命科學解決方案公司 EarlyHealth Group，已收購總部位於杜拜的 CYB3R Limited 50% 股權。該公司為海灣地區增長最迅速的網絡安全公司之一。 這項策略性多元化與跨產業的投資，加強了 CYB3R 在全球的影響力，同時擴大了公司向生命科學行業與政府機構提供一站式解決方案的能力。

由科技企業家 Alex Halsall 及 Jack Tupper 擁有的 CYB3R，透過在中東與歐洲地區保障受監管行業中的關鍵基礎設施和敏感數據，迅速打響名堂。 這項合作透過將 CYB3R 的功能整合至 EarlyHealth 的全球平台，將可擴展在國際上的營運規模，並且提供保障臨床研究、機構項目及政府倡議計劃的一站式解決方案。

CYB3R 行政總裁 Alex Halsall 表示：「隨著包括 1,200 家國際企業及公營機構在內的客戶群日益壯大，我們與 EarlyHealth 的合作，標誌著 CYB3R 為擴展全球能力邁出下一步，並且會為我們的核心領域提供度身訂造的網絡安全解決方案。 讓我們一起為值得信賴、以合規為優先的數碼安全建立嶄新基準。」

收購完成後，CYB3R 的高層管理團隊仍將緊守崗位，確保在擴大能力為新環球市場服務的同時，亦能繼續管理現有的客戶群。

EarlyHealth 本年度的第三次收購，彰顯了該公司致力於醫療保健與數碼轉型的交匯點建立一家全球企業集團、提供擴大患者就醫渠道的創新解決方案、增強業界能力，以及加強全球政府能力的決心。

關於 EarlyHealth GroupEarlyHealth Group 是一間全球製藥服務及生命科學公司，於 60 個國家及地區為製造、臨床研究及市場准入提供支援。 集團與生物製藥公司、研究機構及多國政府聯手合作，透過符合監管規則的端到端解決方案，於整個價值鏈中提高醫療服務的可及性。

關於 CYB3RCYB3R 的總部位於阿聯酋杜拜，是一家提供尖端安全營運中心 (SOC) 操作、託管偵測與回應 (MDR)、漏洞測試和合規諮詢的先進網絡安全公司。 CYB3R 專注於應用人工智能 (AI) 來提升安全成熟程度、管治、風險與合規 (GRC)，以及資料保護，為多元化客戶群提供服務，當中包括實體政府機關、醫療保健提供者、金融機構、教育網絡及國際服務供應商。

請瀏覽以下網址，查閱此公告隨附的相片：http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/26f5855c-3e3a-4fa3-875b-be4bf1bc69ad

CONTACT: 傳媒查詢，請與 EarlyHealth Group 傳訊部聯絡：press@early-health.com

title: EarlyHealth Group 收購海灣地區增長最迅速的網絡安全公司 CYB3R


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countries: 菲律賓 日本

title: 獨家》涉國安、吸金案徐少東潛逃境外  高調發文打臉檢調

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三聯集團負責人兼中華致公黨副主席徐少東，因涉違反正副總統選罷法、反滲透法等案，還涉嫌為對岸發展組織，被依違反國家安全法起訴，另涉及吸金22億元案，竟棄保持假證件，從澎湖出海成功潛逃，被沒收4100萬元保證金，中秋節期間，他的臉書連發3篇思鄉文，分別標示人在月球、朝鮮，狠狠打了高雄檢調等司法單位的臉。

徐少東疑忍不住抒發思念家人po文FB，分別在10月6日中秋節當天，貼文表示「中秋夜，我終於學會了一件事：團圓，不一定是與人同桌，也可以是"一個人與自己的和解"但我堅信我們一定會 “再見"」，還標註在月球；10月4日貼2篇文，其中一篇寫「我的中秋月圓人難圓，我亡父母妻子不能拜」，標註人在朝鮮。

同日的另一篇po文則自稱被不可抗力的脅迫所迫，標示在菲律賓馬尼拉，似乎故意虛報位置，但打臉追緝他的高雄檢調人員；熟悉他的友人一度懷疑不是其本人所po，原po直接回「x的…都出來了，罪我揹鬼我當、人他做錢他們賺」，摯友馬上認證是本人，安慰徐「沒事就好，確定是人」。

徐少東的3篇po文中卻隻字未提及因搭載他潛逃，慘遭收押、起訴的多名幫助犯，被澎湖檢方具體求刑，包括首謀許男有期徒刑7年、另名許姓男子6年6月、李姓被告4年6月、洪姓男子3年8月。

據了解，徐少東一、二審遭重判13年徒刑，但今年5月12日未向派出所報到，5月9日留下家書後失聯，家人擔心他想不開，還求助警方協尋，後又向家人報平安稱在日本，檢警調早察覺徐少東故弄玄虛，一路追查逃亡海外路線，一舉逮捕協助偷渡的4名主嫌，並全數起訴，不料，徐少東潛逃出境，打了司法機構單位的臉一次，境外高調po文再打第2次臉，令檢調顏面無光。


countries: 中國 台灣

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網紅「館長」陳之漢近日在直播中批評台灣健保快倒，他在考慮要去中國看病治療。被稱為「女戰神」的年代主播張雅琴，13日在新聞台直言「要去就去，不用講那麼多」，引發網友討論。

館長日前透露自己身體亮紅燈，先是腦部血管萎縮，又有心悸、心律不整等狀況，一檢查還發現有中風危機等。他12日在直播中又稱，他現在有嚴重的胃食道逆流，影響到心臟和呼吸，最近一直跑醫院。接下來館長開始批台灣醫療量能嚴重不足，表示台灣健保快要倒了，宣稱｢大陸不用打，再過10年，我們搞不好去求中國中央幫忙台灣」。

館長接著稱，他有意去中國的醫院體驗他們的醫療，計畫帶團隊去拍攝，「去聽一聽那邊醫療進步到什麼程度，心臟科、腦科、腸胃科都看一遍，順便和醫生聊當地醫護情況，搞不好可以弄一個醫院把我醫好的直播。」

對此，張雅琴13日酸：「館長最近突然開始唉，說心臟有問題，胃有問題，腸子也有問題，然後說我決定要去中國，你不用講那麼多，講那麼多幹嘛？要去中國就去中國，在那邊講一堆，在那邊講說要看看中國醫療很進步，要來拍個影片，真的不必這樣啦，要去就去了。」

粉專「打馬悍將粉絲團」轉發張雅琴的評論，引發網友熱議，「快出發！這麼嚴重不快點去可不行啊，耽擱不了啊」、「假鬼假怪，真的要滾快滾」、「中國醫保除了不會倒之外，連器官捐贈，接下來殯葬業都是一條龍服務，比台灣進步而且有效率」、「要去趕快去，去了就不要回來了」、「這麼嫌棄健保就不要用」、「要去就去啦，不用在那麼唱衰台灣」。

title: 館長靠X健保快倒要去中國看病 張雅琴：要去快去別講那麼多


title: 美中貿易緊張局勢緩和　歐股收盤小漲

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〔中央社〕美國總統川普（Donald Trump）近日宣布要對從中國進口的商品加徵100%關稅，之後他又暗示仍有可能跟中國達成貿易協議，歐洲股市主要指數今天收盤小幅揚升。

倫敦FTSE 100指數小升15.40點或0.16%，收9442.87點。

法蘭克福DAX指數上揚146.47點或0.60%，收24387.93點。

巴黎CAC 40指數小漲16.26點或0.21%，收7934.26點。（編譯：陳彥鈞）1141014

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countries: 中國 美國


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民進黨立委王世堅過去質詢前台北市長柯文哲的相關金句被中國網友剪輯成歌曲〈沒出息〉並在抖音快速走紅，甚至紅回台灣。有網友近日調侃，王世堅「沒出息」這句發言之所以會在中國暴紅，大概是與反中國國家主席習近平有關。

王世堅最近意外成為抖音最紅歌手，他過去質詢柯文哲各種經典片段被中國音樂人做成金曲〈沒出息〉，成為琅琅上口的曲調，一路從中國紅回台灣，王世堅本人看到的時候都表示「嘆為觀止」。

有人近日在主要用戶為海外華人和中國翻牆網友的論壇「品蔥」發帖，「經濟下行、各種苦悶，讓這首改編自王世堅質詢柯教主的發言火紅，可是越聽越覺得『沒出息』=『沒除習』…… 或許很快就會被禁了，想要有出息，得先除習！」

title: 王世堅金曲〈沒出息〉在抖音暴紅！網笑諧音「沒除習」

people: 王世堅 習近平 柯文哲


title: 扯！花蓮縣府爆10/13派人造冊「9/21不同意撤離」 災民眼尖發現氣炸

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13日爆出花蓮縣府派人造冊，請當地長輩填寫，但被眼尖民眾發現造冊內容竟然是「不同意撤離」，時間甚至是9月21日。（圖翻攝自Threads）

花蓮馬太鞍溪堰塞湖9月23日溢流釀災，重創下游光復鄉，大批災民怒批縣府事前根本沒有通知撤離，但徐榛蔚縣府和在地的國民黨立委傅崐萁到現在還極力甩鍋給中央，災民看傻眼。沒想到現在又爆出更加荒唐的事，縣府週一（13日）竟然派人造冊，請當地長輩填寫，但被眼尖民眾發現造冊內容竟然是「不同意撤離」，時間甚至是9月21日，企圖營造是民眾自己不想撤離的假象，讓輿論又一次炸鍋！

本週一，有民眾在地方臉書社團「花蓮光復人」上傳影片，後續被社友轉發至Threads，進一步引發外界熱議。影片中可以看到，一位疑似鄰長的阿姨拿著一疊造冊文書正在填寫，一旁的女子仔細看上頭的內容發現不對勁，指著文書上的日期用台語問該名阿姨「這怎麼會是9月21？現在已經（10月）10幾號了餒！」，阿姨顯然沒搞懂狀況，表示「它那個隨便印的啦，我怎麼知道？他們（應為村幹事或更上面的縣府人員）明天就要來跟我收了啊。」

女子接著質疑「這樣不對啊，這偽造文書餒！上面怎麼會是寫9月21？現在才來問，現在已經幾號了？10月13了耶！」，阿姨則說「我也不知道，他們拿來我就發下去（填寫）啊」。接著旁邊一名男子的聲音出現，也跟著質疑「怎麼會拿9月21的？」，女子搭腔「9月21那時又沒有來通知（撤離），不行這樣啦！這我不要參加，這不行，這是9月21，他們又沒有叫我們撤離，也沒有跟我們說收容的事，你現在才要做這個造冊怎麼對？這樣不行啦！」，男子接著直言「這要去反應」。

阿姨總算也覺得不妥，表示要將這些造冊文件退回去。女子忍不住怒斥縣政府，「現在才來通知這些，之前都沒做的東西，現在才要來補文件，這怎麼對？我們現在做什麼事情都要精明一點，不能隨便就被他們騙，聽他們在那邊隨便講……這早就要做的東西，現在才來做……鄰長歹勢蛤！」

轉發的網友透露，經了解造冊的內容為「9月21日村民已簽不同意撤離」，卻到本月13日才派人去造冊，要不是有眼尖民眾發現不對勁，估計有多位長輩都被匡去簽署。其他網友得知此事後氣炸，「這是把鍋甩到災民身上？是災民自己不離開的？」、「這也太扯了吧」、「聽對話內容，文件日期寫9/21，今天是10/13，就算要造冊，但這個日期也完全不對，這要叫人簽不是很怪嗎？」、「再對上傅崐萁今天在立院質詢所說的，甩給鄉鎮區公所，大概知道為何今天要鄉民簽這個9/21的了」、「鄰長年紀感覺很大了，蠻可憐的被上面要求去跟鄰民簽偽造的，都不知道犯法了」、「到底還會有多少誇張的事情？太扯」、「可能覺得花蓮老人家不會錄影存證吧，花蓮王就是吃人夠夠！」

references: 網友 臉書社團

people: 徐榛蔚 傅崐萁

taiwan-subdivisions: 花蓮縣 光復


taiwan-subdivisions: 高雄 新北

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高雄輕軌單程票機只能用零錢，傳出有國外旅客沒硬幣、需跟好心人借銅板窘境。市議員憂損害高雄形象，高市捷運局表示正進行購票機功能擴充測試，未來可望用紙鈔也能購票。

輕軌去年元月成圓，全長22.1公里、共38站，尖峰時段班距10分鐘、離峰時段約15分鐘，今年上半年每日平均運量約3萬7千餘人次，比去年上半年增加約1.8％（去年1、2月免費）。

市議員鄭孟洳質詢指出，輕軌月台雖張貼多項公告，卻沒標示「購票不收紙鈔」，傳出有乘客走近後才發現只能投硬幣，只好放棄搭乘。

她進一步提到，曾有家長在社團感謝路人幫忙沒零錢的女兒買輕軌票，今年6月還有日本旅客拿鈔票無法購票窘境，需向路人「借銅板」，擔心這情況會影響高雄形象。

鄭孟洳認為，高雄輕軌平日運量已達3萬7千餘人次，是新北淡海輕軌的兩倍，淡海輕軌早已開放使用各面額紙鈔購票，還能支援行動支付，高雄卻仍停留在10年前系統，應設法改善。

捷運局說明，目前使用電子票證乘客高達95%，對於少部分乘客無法使用紙鈔購票情況，目前已在外國乘客較多的4處車站，進行單程購票機功能擴充測試，讓購票機未來也可使用紙鈔；如果測試順利，明年將提報計畫全面更新。

title: 外國遊客「借銅板」搭高雄輕軌？購票機將增紙鈔購票


countries: 美國 中國 台灣 香港

title: 美國防授權法案建議邀我參加環太平洋軍演 港媒：美國展現遏制中國決心

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美國年度國防授權法案首次「強烈建議」邀請台灣參與環太平洋軍演，被視為美國展現決心，遏制中國在印太地區的軍事擴張野心。（路透檔案照）

美國聯邦參議院9日通過2026財政年度「國防授權法案」（NDAA），授權約9250億美元（約28.4兆台幣）的軍事開支，包括「台灣安全合作倡議」的10億美元（約307億台幣）對台軍援，並首次「強烈建議」（strongly encourages）邀請台灣參加環太平洋軍事演習（RIMPAC）。

香港南華早報13日報導，儘管美國政府部分停擺，但NDAA法案仍以罕見的跨黨派支持獲得通過，被視為美國展現決心，遏制中國在印太地區的軍事擴張野心。

參院版NDAA法案與台灣相關條文，與7月參院軍事委員會通過的版本內容一致，強烈建議戰爭部（國防部）部長在適當情況下，邀請台灣海軍參與美軍主導的環太平洋軍演；若五角大廈決定不邀請，必須通知國會並提出說明。

自2021年以來，美國國會多次提案建議邀請台灣參加RIMPAC演習，但以往均不具約束力。此次參院版NDAA法案的態度更為強硬，明確敦促五角大廈邀請台灣參與這項2年一度的聯合軍演。

RIMPAC演習由美國海軍主導，在夏威夷海域舉行，是全球規模最大的多國海上聯合軍演，旨在強化印太盟軍之間的聯合作戰能力。最近一次演習於去年夏季舉行，共有29個國家、超過2.5萬人參加。

台灣自1971年RIMPAC創辦以來從未受邀參演。相對地，中國曾於2014與2016年兩度受邀，但因南海軍事活動與美中關係緊張，自2018年起被排除在外。

民進黨立委王定宇表示，若台灣受邀參加RIMPAC，將在外交、區域安全及地緣政治上產生「多重影響」，「即使只是將『強烈建議』納入NDAA條文，本身就具有重大象徵意義；若真的收到邀請，將是台美關係的重要里程碑。」

王定宇指出，美方近年已透過聯合訓練與觀察員，參與台灣「漢光演習」擴大合作，「參與RIMPAC將是自然的下一步」。


taiwan-subdivisions: 桃園 中壢

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桃園市政府近年積極建設社會住宅盼降低民眾居住負擔，累計已完工入住社宅共14處、4374戶，其中以擁有957戶的「中壢一號社宅」戶數最多，近日有租戶向市議員黃崇真抱怨社宅採用記點管理制度，例如「代刷門禁卡」、「未領取包裹」等輕微事項都可能被記點，規範比大學宿舍還嚴苛，堪稱「六都最嚴」。

黃崇真認為，記點若達一定分數便可能被中止租約，相較其他縣市僅針對堆放雜物、噪音擾鄰、違規停車、污染環境等情形才列入記點，桃園市的標準似乎比較嚴苛，希望相關記點能更彈性。

對此，市府都市發展局副局長、也是兼任桃園市住宅及都市更新中心執行長邱英哲表示，過往有少數租戶習慣性不帶門禁卡，返回社宅時支使物管人員代刷門禁梯控，妨礙其正常工作，因此特別訂定每月1次代刷門禁卡規定；另有租戶長期把社宅大廳當成私人經營電商的包裹存放空間，嚴重影響公共出入，才訂出7天內應領取包裹相關規定。

邱英哲強調，該中心每月巡迴各社宅召開租戶座談會，多數租戶都期盼嚴格管理以維護居住品質，像是有租戶寵物大小便不清、在電梯內尿尿等，雖然這些事項都會被記點，但是輕微違規事項記點均以提醒、勸導為主，在累積滿60點前不會直接終止租約，近來租約被終止案例，以租戶在社宅內抽菸、跟騷或言語霸凌其他租戶等重大行為居多，中心除了終止租約也會同步報警，以維護多數租戶的權益。

title: 代刷門禁卡、未領取包裹被記點 租戶批桃園社宅記點制度比大學宿舍還嚴


title: 高雄10大易肇事路段省道占一半！鳳山區包3條、仁武區鳳仁路最多

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高雄市新十大易肇事路段省道占一半，以仁武區鳳仁路257件造成97人受傷最多，人口數最多的鳳山區包辦3條主要道路。警方分析主要肇因為民眾未依規定讓車破5千件，將加強取締減少車禍發生。

最新統計前三季交通事故8萬3020件造成102人死亡、3萬多人受傷，以仁武區鳳仁路257件造成97人受傷最多，其次為鳳山區建國路221件造成85人受傷、鳳山區青年路193件造成83人受傷。

行政區以鳳山區達3條最多，人口數超過35萬人居冠，人口密集連帶交通流量大，加上早期道路設計動線複雜，除了建國路、青年路外，台88線鳳山段182件造成14人受傷；其次仁武區有2條主要道路，除了鳳仁路外，仁雄路159件造成51人受傷。

此外，台88線鳳山、大寮段均入列，其中大寮段181件造成30人受傷，主要肇事原因為未保持安全距離及變換車道不當；還有苓雅區建國一路176件造成58人受傷、三民區九如一路163件造成41人受傷、楠梓高楠公路152件造成1死79人受傷。

警方分析6大肇因為未依規定讓車5207件、未保持行車安全距離3044件、未保持行車安全間隔1825件、轉彎未依規定1512件、未注意車前狀態1355件、起步未注意來往車輛1096件。

警方分析易肇事交通事故時段以16至18時高達4067件最多，其次為上午8至10時3519件、10至12時3064件，大多發生於上、下學（班）交通尖峰時段。

警方表示，高雄交通事故近6年穩定下降，今年死傷件數比去年同期減少，已見初步防制事故成效，大多為民眾不當駕駛習慣造成，將持續宣導防禦駕駛觀念，加強取締違規減少事故發生，藉由大數據分析事故熱點、熱時，精準投入警力執法，並結合警民力提高見警率，研擬增設科技執法設備，防制交通事故發生。

events: 死亡 車禍

taiwan-subdivisions: 仁武區 高雄 鳳山區 高雄市 大寮 苓雅區 九如 楠梓 三民區


things: 資安 經濟

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國安局示警，中共可能在明年九合一大選期間加大對台干預力度等作為，國安局將先期完善安維專案規劃。圖為國安局特勤中心「安維八號」聯合實兵演練。（資料照，國家安全局提供）

國家安全局不僅要防杜中共的情工攻堅，國安局透過最新書面報告指出，應對中國近年經濟低迷、官民對立加劇，國安局將擴大發掘對「中」蒐密線索，適時與國際友盟協作。國安局也預警，中共可能在九合一大選期間加大對台干預力度等作為。

國家安全局15日將赴立法院外交及國防委員會業務報告，並備質詢，書面報告今晚送抵立法院。

國安局書面報告指出，近年來中共藉強化法理、史觀論述、國際傳播、簽署外交聲明文件，並扭曲聯大第2758號決議，在國際間矮化我主權國家地位，並策動親「中」國家，拒絕承認我護照、逕將我外館更名，企圖將我「去國家化」，但國際社會持續加大支持台灣力度。

在中國試圖擴展與非西方國家夥伴關係、加大對我外交打壓力度之際，國安局表示，國安局將深化與各友盟戰略溝通與情報合作，並指導國安情報團隊廣泛蒐集重要情訊，嚴謹研析未來情勢發展趨勢與因應建議。

國安局指出，應對中國近年經濟低迷、官民對立加劇，國安局也將運用多元情戰方式，擴大發掘對「中」蒐密線索，並適時與國際友盟協作，強化對核心目標情蒐作為，即時蒐報中共內密情資。

為了防杜中共情工攻堅活動，國安局表示，將深化國安情報團隊與外部協作機制，擴大政府、國軍、社會等安全防護工作及跨機關聯防應處效能，強化橫向通報、內控機制及反情報宣導成效，確維國家安全及民主體制運作。

九合一大選將於明年登場，國安局指出，中共可能在九合一大選期間加大對台干預力度等作為，國安局將先期完善安維專案規劃，並落實地方基礎調研，機先掌握各項違異常動態，確保選舉順利進行。

針對中共演訓結合網攻，國安局也說，他們將推進多元科技偵照預警能力，輔以AI技術優化情勢預判，同時擴增與政府資安聯防及情傳通聯韌性，助推整體國家安全維護任務；中共聚焦政府施政、兩岸關係、外交及國防軍事議題，對台進行認知戰，國安局將密切統合國安情報團隊，掌握蒐集中共進行認知戰的具體跡證，即時通報府會、權責機關應處。

針對共諜案，國安局說明，中共持續藉「退役拉攏現役」、「網路勾聯」、「金錢利誘」、「債務脅迫」等方式，對我軍事單位及政府機關進行滲透，今年1月至9月，起訴共諜案人數計24人，其中現、退役軍人計13人，占比54%，此外，中共也持續推動促融措施，藉提供我國人在「中」醫療、教育、社保等服務，刺蒐國人個資。

title: 國安局將擴大蒐報中共情資 示警中共恐在九合一大選加大干預


countries: 埃及 伊朗 英國 以色列 美國

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圖為四名已故以色列人質的肖像照，他們是伊魯茲（Guy Illouz）、沙拉比（Yossi Sharabi）、喬希（Bipin Joshi）和佩雷茨（Daniel Peretz）。哈瑪斯13日僅歸還這4人遺體，引發以色列政府與人質家屬強烈不滿。（圖：以色列人質與失蹤家庭論壇）

英國《獨立報》報導，以色列13日指控哈瑪斯（Hamas）違反停火協議，未能歸還全部28具已故人質遺體，僅承諾移交其中4具。與此同時，美國總統川普已結束以色列行程，啟程前往埃及，參與中東和平峰會。

這項指控是在哈瑪斯完成移交最後20名存活的以色列人質與俘虜之後發生。哈瑪斯稍早表示將移交4具遺體，以色列軍方通報紅十字會（Red Cross）已赴加薩南部收集「數具棺材」，作為所有以色列人質（無論死活）都應歸還協議的一部分。

以色列國防部長卡茲（Israel Katz）在社群平台X上警告哈瑪斯：「任何延遲或故意規避都將被視為嚴重違反協議，並將會採取相應回應。」以色列「人質與失蹤家庭論壇」（Hostages and Missing Families Forum）更指控哈瑪斯「公然違反」協議，呼籲立即中止所有協議執行，直到所有已故人質都被歸還。

川普赴埃及峰會 闡述對伊朗制裁立場結束以色列訪問後，美國總統川普13日下午搭乘空軍一號專機前往埃及。他稍早在以色列國會演說，闡述其中東和平進程成就。隨後在埃及發言時，川普對之前在以色列關於伊朗可能達成協議的言論有所保留。

川普表示，伊朗已被重創且面臨「巨大制裁」，但他樂意在伊朗準備好談判時解除制裁，預期最終會實現和平。他強調伊朗人民是「偉大的人民」，相信他們最終會妥協。

title: 哈瑪斯遭控違反協議 僅歸還4具人質遺體引怒火


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烏克蘭總統澤倫斯基今天對加薩走廊停火表示讚許，也期待俄烏戰爭能在美國總統川普等領袖斡旋下告終。（資料照，美聯社）

烏克蘭總統澤倫斯基今天對「非凡」的加薩走廊（Gaza Strip）停火表示讚許，稱這令人期待俄羅斯對烏克蘭的全面侵略可在美國總統川普等領袖斡旋下告終。

法新社報導，澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）在社群媒體平台發文表示：「當世界某個地方的和平獲得實現，會為其他地區帶來更多和平的希望。」

他進一步說：「如果中東實現了停火與和平，全球行動者的領導力和決心也一定能替在烏克蘭的我們發揮作用。」

俄羅斯2022年2月對烏克蘭發動全面侵略，使得歐洲出現第二次世界大戰結束以來最大規模戰爭。俄國曾多次拒絕停火要求，並提出強硬的條件，基本上是要基輔投降來換取和平。

川普（Donald Trump）一度矢言能在上任後幾小時內結束俄烏戰爭。然而儘管美方已進行過多輪會談，川普與俄羅斯總統蒲亭（Vladimir Putin）也召開過峰會，距離達成俄烏和平協議仍未見明顯進展。

title: 澤倫斯基：加薩實現停火 為俄烏戰爭結束帶來希望

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〔即時新聞／綜合報導〕一位律師分享搭乘長榮集團旗下立榮航空班機，目睹奧客的經歷，對方不僅身上異味重，還狂嗑7個便當隨地亂吐，甚至把食物殘渣往坐在旁邊的他身上丟，讓他直呼這是他此生搭過最噁心的一趟航班。但讓他覺得最可憐的是空服員，默默承受奧客的各種荒謬行為，「每次搭飛機都覺得自己累了，但看到空服員還得處理這些突發狀況，真的會更敬佩他們」。

曾經當過警察的「查克律師」今天在Threads發文，「上週搭立榮飛台東陪偵，沒想到是我此生最噁心的 一趟航班。由於報到比較晚，地勤人員看著我說『實在很抱歉，您旁邊那位乘客……有點狀況。味道比較重，會大呼小叫空服員』，看來是有前車之鑑的常客。因為班次不多，我只能硬著頭皮上機，上飛機後才發現，空服人員已經幫那位婦人座位附近的人都發了口罩，連我都被發了兩層。」

他接著表示：「婦人除了有股尿騷味、沒有洗澡的感覺外之外，她把整袋家當放在我放腳的位子，還把東西堆到我座位上。空服員請她移開，結果她開始大呼小叫，還直接把我的東西丟地上，大聲到還有其他乘客出來制止。更誇張的是，她吃了7個便當，真的7個！然後每個吃一口、咬幾下就吐在手上，然後往我這邊丟……我不怕衝突，但怕噁心，她這招逼的我，除了起飛跟降落，幾乎全程站在廁所外。」

「丟完食物後，她叫空服人員清理她咬過的飯菜，空服人員只能清理她的垃圾，然後不斷跟我道歉。每次搭飛機都覺得自己累了，但看到空服員還得處理這些突發狀況，真的會更敬佩他們，希望航空業能有更友善的環境。」

貼文已累積136萬次瀏覽、超過2萬人按讚，網友紛紛表示「好誇張，這可以拒載吧」、「理論上都可以註記拒絕搭載啊……喔長榮，那沒事了」、「立榮的問題吧，這種客人應該拒絕搭乘才對，尤其大呼小叫這點滿危險的」、「這種侮辱空服員的方式……竟然不能列黑名單！」、「這讓我想起幾年前有個200公斤外國人搭長榮要求空姐協助脫褲擦屁股的事……」、「長榮集團真的要檢討，奧客也是你們縱容的，而且還不拒載，當其他乘客都是塑膠做的嗎」、「既然是慣犯，不懂為何這些交通事業不立黑名單政策，全都是社會隱憂」。

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二○二五年諾貝爾經濟學獎頒給三位學者，表彰他們「對創新驅動經濟成長的解釋」。學者專家表示，獲獎人揭示的創新驅動經濟正是台灣目前要努力的方向，政府與企業都要思考，要站穩供應鏈地位必須要不斷投入研發創新；「創造性破壞」則是提醒政府，如果企業技術或經營方向不合時宜，應該讓市場機制去淘汰。此外，今年得獎組合結合理論與經濟史分析，強調技術創新如何推動長期成長，呼應當前ＡＩ快速變革下的經濟挑戰。

亞太商工總會執行長、東海大學經濟系兼任教授邱達生說，得獎學者特別提到對保護主義的不認同，在此美國發動關稅戰時點，正是某種程度對川普推動貿易障礙保護主義的回應。台大經濟系教授林明仁指出，本屆獲獎成果與去年諾貝爾獎強調的「包容性成長」主題一脈相承。當ＡＩ與自動化重塑勞動市場，創新帶來機會，也加劇轉型壓力，各國須在技術進步與社會包容間取得平衡；若缺乏完善的再培訓與勞動轉型機制，可能引發「盧德式反彈」—即民眾因科技取代工作而產生的反科技情緒。

邱達生表示，得獎學者揭示創新是經濟持續增長動力，尤其要持續科技創新，台積電就是最好例子，即使成績不斐，每年研發支出還是很多，並享有各種專利。至於創造性破壞，邱達生說，在資源有限情況下，政府不能繼續鄉愿，對於技術或經營不善的夕陽產業，應該要讓市場機制淘汰。

中央大學經濟系教授邱俊榮說，以前驅動經濟成長有三階段，第一階段是要素驅動，靠土地、人口，後來進步到效率驅動，接下來是創新驅動，一旦知識投入，一個Ａｐｐ出現，影響非常廣泛，也就是人口不一定要很多，但透過創新力量創造更高經濟成長模式，例如歐洲很多小國因為自由開放的教育制度產生新的經濟活動，人均ＧＤＰ反更高。

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瑞典皇家科學院昨天公布今年諾貝爾經濟學獎得主，美國與以色列雙重國籍學者莫基爾、法國學者阿吉翁、加拿大學者郝伊特三人獲獎，以表彰其解釋創新驅動的經濟成長。

諾貝爾獎新聞稿指出，莫基爾辨認出透過技術進展達成持續成長的先決條件，將獲得一千一百萬瑞典克朗（約台幣三五七三萬元）獎金的一半。阿吉翁、郝伊特則以透過「創造性破壞」達成持續成長的理論獲獎，共享另一半。

新聞稿說，新產品和生產方式日新月異是持續經濟成長的基礎，但人類歷史的常態並非成長而是停滯；儘管偶爾的重大發現有時能提高生活條件和收入，但成長終將趨於平穩。過去兩世紀，世界則首次迎來持續經濟成長，三位得主闡明創新如何提供進步動力。

經濟成長 不可視為理所當然

莫基爾用歷史資料，找出持續成長成為新常態的原因，揭示創新若要接連自動產生，世人不僅需要知道某事物有用，還要對其原因有科學解釋。工業革命前，人們常缺少這種科學解釋，讓新發現和發明難造就後續成就。他也強調社會開放接納新想法、容許改變的重要性。

阿吉翁和郝伊特也研究持續成長背後機制。兩人在一九九二年的論文，為所謂「創造性破壞」創建一個數學模型。創造性破壞意指當新的、更好產品進入市場，銷售較舊產品的公司會陷入劣勢；創新具創造性也具破壞性，因為技術過時的公司會在競爭中淘汰。

這次得主也以不同方式展現創造性破壞如何引發衝突，這須以建設性方式處理，否則創新將受到既有企業和利益團體阻礙。經濟學獎委員會主席哈斯勒說，這次得主表明經濟成長不可視為理所當然，必須維護支撐創造性破壞的機制。

阿吉翁說，對這項榮譽感到震驚，將用獎金投資在他的研究實驗室。對國際現勢，阿吉翁說，不樂見美國保護主義路線，這不利世界成長和創新。

阿吉翁並說，歐洲國家應理解，不應再讓美國和中國大陸成為技術領導者而陷入落後，美國和歐元區財富差距自一九八○年代以來擴大，主因是「我們未能落實突破和高科技創新」。

莫基爾接受美聯社電訪說，很驚訝能獲獎，他曾向學生說，身為猶太人的他贏得該獎可能性低於當選天主教教宗。明年夏天就要八十歲的他沒打算退休，表示這是一生的夢想工作。

得主郝伊特 憂關稅戰阻礙創新

路透昨報導，郝伊特說，「開啟關稅戰只會縮減所有人的市場大小，減少我們所稱的規模效應，而阻礙創新」。他表示，試圖讓製造業工作回流美國或許在政治上有合理之處，但不是好的經濟政策，「我們擅長設計跑鞋，但我們最好讓其他人製造跑鞋」。

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title: 3學者獲諾貝爾經濟學獎 解釋創新如何驅動經濟成長


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國安關鍵基礎設施的中央廣播電台，日前官網遭駭，置換為五星旗，竟是自己人犯案。台北地檢署日前兩度搜索、約談央廣網管理技術人員吳政勳、其岳姓主管及資訊廠商黃富琳，檢察官複訊後岳男以十萬元交保，吳男、黃男聲押，法院各以廿七萬元、十五萬元交保，檢方昨已抗告。

央廣屬政府捐助成立的財團法人國家級廣播電台，是國家唯一專責向國際廣播的電台，每天以華語、台語、客語、粵語、英語、日語等廿種語言向全世界發聲。據了解，檢警上月第一波約談時，發現吳男等人疑似預謀在上周國慶日進行二度駭客行動，為保全證據，緊急發動第二波搜索確認此事，即時阻止這波國慶日攻擊。

上月十一日晚間，央廣發現官網遭不明人士入侵，首頁版頭(banner)遭惡意置換，由於央廣屬國家安全法規範的關鍵基礎設施，駭客入侵不容大意，立刻檢送相關事證提出告發，由檢警展開調查。

檢警上月廿六日執行第一波搜索、約談，事後分析扣案物證，發現吳男等人似有意於國慶日當天，聯手黃男再度犯案，這個月九日發動第二波搜索，證實確有此事，在國慶日清晨將吳、黃二人依涉犯刑法背信及妨害電腦使用等罪聲請羈押。

央廣昨聲明，將全力配合檢警偵辦，目前涉案員工已停職接受調查。

此外，國家安全局明天將赴立法院外交及國防委員會業務報告，書面報告書已送抵立委辦公室。國家安全局表示，今年迄今，台灣政府網路服務網每天遭侵擾次數達到二百八十萬次。

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title: 中央廣播電台自家人駭官網 換上五星旗


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民進黨立委邱議瑩昨在臉書貼出影片表示，她上午陪同獅子會成員參觀總統府時，有位獅子會成員在賴清德總統面前昏倒，「賴總統立刻成了賴醫生，進行了簡單的診斷，幸好獅姐幾分鐘後醒來，尚無大礙」。

邱議瑩事後說明，這名獅姐可能太早起，加上現場空氣不流通，突然就昏倒。影片中，賴總統蹲在昏倒的「獅姐」身邊，示意旁人將患者的腳部抬高，影片中有多人不斷安慰患者，「好在總統是醫生」。

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title: 訪賓昏倒 總統秒變醫師

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title: 烏山頭光電板惹議！經長：疑慮未解前暫緩審查浮動式光電

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烏山頭水庫有十一點五公頃湖面被光電板覆蓋，引發外界對於水質可能汙染的疑慮，經濟部能源署澄清，契約規定須以清水清洗，並不影響水質。立委要求未來地方政府若不同意，就不應再核准任何水庫上的光電執照。經濟部長龔明鑫稱，在疑慮解除前暫緩審查。

立委陳亭妃昨質詢時指出，水庫的浮動式光電板已經引起這麼多的爭議，要求只要地方政府不同意，就絕對不會核准任何水庫上的光電執照。另也要求，烏山頭水庫的光電板是在二○二二年完成，依照租賃合約的時間只有九年十一個月，農田水利署應承諾期滿就不再續租。

農業部長陳駿季說，灌溉用水質部分，每年水質檢測五次，目前都沒有單位反映水質有問題，清潔劑成分含磷，使用的話絕對檢測得出來。

經濟部長龔明鑫表示，針對民眾有疑慮的清洗方式，承諾會加強監督，另地方政府若沒有核准浮動式光電案的開發，就不會允許，外界對水庫水面型光電疑慮未解，水庫設置光電板案場的審查會暫緩。

但被問及是否接下來會考慮修法，不准在水庫設置光電板，龔明鑫指出，程序上原本就是地方政府同意後才會送到經濟部審查，若地方政府的第一關都沒過，就不會審查。他也說，若是地方政府同意，而大家仍有疑慮，那在疑慮解除以前經濟部也會暫緩審查。

目前水庫型光電案場只有烏山頭水庫二期一案，且由於地方政府未有同意函，經濟部已同意暫緩推動烏山頭水庫二期，未納入光電設置案場計算。

經濟部指出，無論是烏山頭水庫或其他水面型光電設置，都未有因鋪設光電板而有汙染情形，農業部農水署的網站已經公布檢測資訊，期盼各界對於光電的評論基於事實。

烏山頭水庫鋪設光電板，高雄鳳山、阿公店水庫也有類似情形。立委陳菁徽質疑，鳳山水庫曾是重要濕地，如今卻被鋼架與鏡面板取代，為何無須環評，說蓋就蓋。

高市經發局表示，此案是韓國瑜市長任內發函同意籌設許可；自來水公司七區管理處回應，定期檢驗水庫水質，符合相關原水水質規範。

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近日台南烏山頭水庫浮動太陽能板引發外界質疑可能影響水質，甚至清洗是用清潔劑等，未來浮動式太陽光電開發是否需要環評也引起討論。環境部長彭啓明接受本報採訪透露，環境部已準備將浮動式光電開發納入應實施環評項目，至於多大的開發面積必須環評，仍須討論。

今年一月十六日，環境部修正發布「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」，其中，針對太陽光電發電系統的設置，除原有位於重要濕地者應實施環評外，增訂位於國家公園、野生動物保護區、自然保護區、特定農業區之農業用地、國有造林地等環境敏感區位，及在山坡地設置裝置容量兩萬瓩以上，或面積十五公頃以上，符合前開規定者應實施環評。

彭啓明指出，從去年開始，浮動式光電開發案在其他國家已陸續有環評等機制把關，環境部也已經準備把浮動式光電開發納入應實施環評項目中。此外，今年丹娜絲颱風對嘉義等地的滯洪池光電案場造成嚴重損壞，現階段也在參考國際案例，看是否滯洪池的光電開發也需要環評。

彭啓明透露，經濟部有反映，如果面積過小，且開發量體不大的光電案也要環評，會導致沒人願意投資，甚至會阻礙再生能源的發展目標。但站在環境保護主管機關來看，能源開發的環評當然越嚴格越好，會和能源署積極討論。

監督施政聯盟執行長許心欣表示，如果水庫的光電板也遭颱風損壞，沉入湖底的事業廢棄物無法打撈起來，就會是很大的風險。台灣水資源保育聯盟常務理事吳麗慧表示，光電開發案都應該要有環評。

台灣公民參與協會理事粘麗玉指出，許多水庫都是野生動物保護區和生態敏感區，如果涉及到這些區域，那就不應該開發。

title: 烏山頭光電板惹議 彭啓明：浮動式光電擬納入環評

events: 颱風 發電


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title: 花蓮縣府要求擬定執行避難計畫 政院：屬地方權責

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堰塞湖溢流重創花蓮光復鄉，花蓮縣府今天引述災害防救法，行文要求政院擬定及執行災害避難收容計畫。政院回應，花蓮縣府應是誤解災防法規範，核定縣市地區災害防救計畫是縣市政府責任，且計畫擬定或執行都是地方政府權責。

花蓮縣政府今天行文行政院與內政部等機關，並引用災害防救法第35條第2項規定指出，「直轄市、縣（市）政府無法因應災害處理時，該災害之中央災害防救業務主管機關應主動派員協助，或依直轄市、縣（市）政府之請求，指派協調人員提供支援協助」。

花蓮縣政府表示，堰塞湖現仍有大量土砂及蓄水，災害發生時造成的人命傷亡及影響範圍，遠超過地方政府負擔量能，建請當發布黃色警戒或紅色警戒，需進行預防性或強制性疏散撤離時，行政院應派員成立前進協調所，統籌擬定並執行疏散撤離計畫。

行政院發言人李慧芝晚間回應，核定地方政府災害防救計劃，依法屬於地方政府權責，花蓮縣政府所提災害防救法第35條規定作為中央核定避難計畫的理由，應是對災防法規範有所誤解。

李慧芝指出，依據災害防救法第8條第1項規定，核定縣市地區災害防救計畫是縣市政府責任；另災害防救法第24條第1項明確規定，強制撤離屬於縣市政府權責，不論是計畫擬定或執行，都屬於地方政府權責。

李慧芝表示，災防法第35條是指當鄉鎮市公所無法因應災害處理時，縣政府應主動派員協助；當縣政府無法因應災害處理時，則由中央災害防救業務主管機關主動派員協助，但法定職權機關沒有改變、依然是縣市政府。

李慧芝指出，光復鄉災後復原專案中央前進協調所總協調官季連成已在10月10日、11日、12日上午召集相關部會，討論花蓮縣災害疏散避難計畫，不但逐字檢視計畫內容，也邀請花蓮縣政府及光復鄉、鳳林鎮、萬榮鄉公所與會，12日上午會議結束後，更請花蓮縣政府代理秘書長饒忠將討論意見帶回縣府研商。

李慧芝說，雖然花蓮縣政府至今未提出「無法因應」的具體事由，或依法提出任何請求事項，但中央前進協調所始終主動且盡力提供地方所需要的階段性協助。

李慧芝強調，天然災害有不可預測性，各級政府無不謹慎以對，政院盡可能依法提供必要協助，季連成更多次召集各部會就花蓮縣災害疏散避難收容計畫提出建議，這一切都是為花蓮民眾著想，期望花蓮縣政府能依法定職責，核定相關災害防救計畫，才能讓民眾有所依循，知道災害來臨時如何疏散避難，希望地方能與中央一起盡力保護民眾生命財產安全。

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people: 鄭麗文 郝龍斌 侯友宜 朱立倫 盧秀燕 黃健豪 饒慶鈴 羅智強

events: 選舉 參選

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國民黨主席選舉倒數，候選人捉對廝殺。台中市長盧秀燕雖未表態支持特定人選，但嫡系子弟兵、國民黨立委黃健豪昨批候選人鄭麗文履歷蒼白，「沒贏過任何選舉、選主席才繳清責任額」，引發聯想。力挺候選人郝龍斌的中廣前董事長趙少康則公布遭境外網軍攻擊數據，呼籲黨員正視、國安單位啟動調查。鄭麗文陣營昨未發聲。

面對黨內「戰況激烈」，候選人羅智強昨天接受聯合報專訪時指出，國民黨主席選舉遇到安心可靠、世代交替兩個價值之爭，他是這兩個價值中的「最大公約數」，也給自己「不操作棄保、不打負面選舉、不動用網軍」三不原則，希望來一場君子之爭。

國民黨主席選舉，周六就要投票。黃健豪昨在臉書貼文，針對羅智強、郝龍斌、鄭麗文給予評價：覺得世代交替重要的黨員，可投給羅智強；覺得安心可靠重要的黨員，可投給郝龍斌；但對鄭麗文，則有不少疑慮。黃健豪說，最令人不能接受的是黨公職募款責任額的問題，「憑什麼有人可以四年立委直到卸任都不繳責任額，直到要登記參選黨主席才繳清一二○萬元？這個政黨還要運作嗎？」

趙少康指出，來自TikTok和YouTube的影片內容高度支持特定候選人。他說，大陸方面發動的大規模網路及ＡＩ攻勢，不管是支持誰或打擊誰，都涉及國安問題；且註冊時間在國民黨啟動黨主席選舉前夕，國安單位應調查背後發動者及資金來源。他並呼籲黨主席朱立倫召集六位候選人，鄭重警告要求他們的背後力量，應立刻停止大陸及境外的網路與ＡＩ介選。

趙少康說，揭發此事的原因不是為了打擊候選人，而是背後勢力一定要切斷；如果黨主席的後面有境外勢力控制，國民黨也不要選贏二○二六、二○二八了。他要正告忠心的國民黨員，這不是小事，如果黨主席背後有勢力掌控，二○二六能選嗎？現在中南部的國民黨候選人都嚇死了。

國民黨主席選監小組召集人、副主席連勝文則呼籲各陣營與幕後支持者，不要再使用傷害國民黨的助選方式；即便心中有所懷疑，若無確實證據，也不要刻意指責其他陣營，以免破壞選後黨內整合。

繼新北市長侯友宜、桃園市長張善政與新竹縣長楊文科等人，台東縣長饒慶鈴昨透過手寫紙板的影片，宣布她支持郝龍斌擔任黨主席。

羅智強表示，黨主席選戰，他把自己「手腳綁了三個圈」，第一不操作棄保；第二不對其他候選人做負面攻擊、不口出惡言；第三不會動用網軍，不會對自己的同志出手。

title: 國民黨主席選舉大廝殺 鄭麗文挨批「沒贏過任何選舉」


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國民黨主席選舉周六投票，基層紛表態。台中市長盧秀燕子弟兵、國民黨立委黃健豪昨天質疑黨主席候選人鄭麗文，沒有贏過任何一場選舉。表態支持鄭麗文的南投縣副議長潘一全則發文，如果黨主席候選人郝龍斌當選，「我就該退黨了」。

盧秀燕昨晚與國民黨主席候選人卓伯源「吃播」，品嘗台中美食。針對郝龍斌「她希望我參選」之說，盧秀燕昨晚說，「每位候選人都祝福、都加油」。盧未公開表態支持的人選，她已先後與郝、羅、鄭、張亞中合吃台中小吃，預計十五日與另位候選人蔡志弘會面。

潘一全已表態支持鄭麗文，潘前天深夜發文指出，一群老人又要把國民黨主席選舉搞臭掉，什麼又有大陸介入，這就是為什麼國民黨，要改變的理由。

title: 國民黨主席選舉 盧秀燕：每位候選人都祝福都加油

people: 盧秀燕 黃健豪 卓伯源 郝龍斌 蔡志弘 鄭麗文 潘一全


title: 鄭麗文：大家要適應新網路世代

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國民黨主席選舉昨在高雄舉辦最終場政見發表會，六名候選人聚焦奪回高雄、台南二都執政，羅智強與郝龍斌都表示南二都至少要拿一都，否則辭職負責；鄭麗文也說，只要她贏，高雄贏、台南可以贏。蔡志弘也喊出，必讓黨籍立委柯志恩當選高市長。

針對媒體人趙少康揭露的境外網軍介選問題，郝龍斌昨再說，他宣布參選後三周，有非常多假帳號、假頻道，製造非常多短影音造謠抹黑他，平均一天十則以上，「到底是誰有這麼大的財力、專業，是誰這麼害怕讓郝龍斌當選，應該要查清楚」。

張亞中說，相信中國大陸官方不會介選，但確實有候選人的選舉團隊與大陸ＡＩ公司合作，對其他參選同志進行抹黑或非良善攻擊；鄭麗文則表示，這是網路ＡＩ時代新現象，大家要快速適應新的網路世代；羅智強說，他不口出惡言、絕對不動用網軍攻擊其他參選人、不用棄保謠言傷害對手。

高市黨部主委柯志恩抽號次讓六人依序用十五分鐘闡述參選理念，郝龍斌提及美濃農地變大峽谷、大坪頂變大禿頭，提出「旋風戰術」，主張國民黨要在南部掀起「柯旋風」、「龍捲風」，再次承諾「當選黨主席，無法在高雄、台南拿下一都，就辭職謝罪」；只要二○二六市長選舉，南二都拿下任何一都，二○二八總統大選將是決戰南台灣。

羅智強承諾，當選黨主席將把「贏回高雄」視為最重要任務，「二○二六一定要讓高雄重返藍天，高雄、台南只要有一都沒贏，我就辭去黨主席」。

鄭麗文則說，高雄曾幾何時讓大家記住的事情變成美濃大峽谷，國民黨努力造護國神山，民進黨每天努力挖山、移山，掏空出賣台灣，長期執政造成長期腐敗，明年最重要任務，從柯志恩當選市長開始。

卓伯源說，未來爭取聯合國總部遷來台灣，讓兩岸永遠和平，且黨主席籌措每人每年三百元黨費，讓大家都不用繳黨費，爭取百萬黨員回娘家。

鄭麗文昨又接連到台南、嘉義與黨員見面，她都提及，若當選，國民黨的論述將聚焦於和平、經濟與民生福利。

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people: 鄭麗文 蔡志弘 郝龍斌 卓伯源 柯志恩 羅智強


people: 羅智強 柯文哲 黃國昌 盧秀燕

taiwan-subdivisions: 高雄 屏東

events: 參選 敗選 選舉

content_text:
國民黨主席選舉倒數，新任主席除肩負黨改期望，也要操盤二○二六地方大選，國民黨主席候選人、立委羅智強昨天接受本報專訪時表示，若當選黨主席將推動「行腳的國民黨」，並結合「三隻小豬起義」，要跟人民站在一起。

羅智強指出，自己的參選政見最先拋出「黨主席不選總統，單純做月亮」，徵召台中市長盧秀燕參選二○二八年總統。他表示，國民黨每次敗選，不是輸在太陽太少，而是太陽太多；太陽一個就好，太多的話會互相打架，最後被黨內打成變成太陽餅，再去與民進黨的太陽打架，先天上就輸人一大截。

至於怎麼推動藍白合，羅智強也說，現在有「環境信任」，而他也跟民眾黨主席黃國昌有互信基礎及戰鬥默契，可以樂觀看待。

羅智強感嘆，其實國民黨過去很多決策都是在冷氣房裡作成，接地氣的誠意不足，未來他若當選主席，可以把中常會拉到各縣市去辦，可以一周從屏東走到高雄，一周從高雄走到台南之類，搭配造勢活動就非常接地氣，可以透過這樣移動的方式讓大家覺得國民黨已經不一樣。

羅智強指出，他過去把很多不一樣的元素帶入黨內，像是街頭演講、徒步環島、夜宿街頭等，國民黨失去政權就應思考怎麼跟人民站在一起，未來應該變成「行腳的國民黨」，並可以發起「三隻小豬起義」，小額募款是一種動能，這不只是錢的問題，更重要是人民的心，也可號召更多青年加入。

羅說，這些都是他過去在做的事情，若選上黨主席，就可以將這些成果變成十倍、廿倍，這也是他參選黨主席最重要的動力。

至於有關未來選戰是否能順利藍白合？羅智強分析，別的不敢說，在「人的信任」上面，以他跟民眾黨間的互信基礎，是六位候選人中最好的人選，因為他跟民眾黨前主席柯文哲私交好，跟黃國昌也有戰鬥默契，其他人想拜訪黃國昌還要約時間，他則是一通電話就見面了；他若當選主席，可以樂觀看待未來藍白合。

title: 羅智強：國民黨內太陽太多 一個就好


title: 中央廣播電台自家人駭官網 換上五星旗


content_text:
美國參院通過國防授權法案中多項協助強化台灣防衛能力與韌性的條文，學者分析，短期內海軍雖不太可能正式參與環太平洋軍演，但國會每年持續提出，最後仍有機會成為事實，我方要保持戰略耐心。且美對台提供軍事援助，「態度」比「額度」有意義。

淡江大學國際事務與戰略研究所兼任副教授黃介正表示，參院通過授權法案的整體方向，符合近年台美雙邊軍事安全合作的主要項目。至於美國對台提供軍事援助，「態度」比「額度」更有意義。

政大外交系教授黃奎博說，美國國會這次強烈鼓勵邀請台灣加入環太軍演，有點像去年北約宣布，「當盟國都同意，且條件符合時」，允許烏克蘭加盟。這兩點看起來合理，卻很難同時發生。

國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲則認為，相關條款雖對行政部門不具拘束力，但反映參眾兩院與朝野兩黨對台支持。參院此次「強烈鼓勵」邀請參加環太軍演，用語比前幾年更為積極，我方應該平常心以對，且更需戰略耐心。

蘇紫雲表示，短期來看，我國海軍不大可能正式參與環太平洋軍演，但演習周邊的海上救難、反偷渡、反走私之類科目，透過海巡署比較有可能。尤其我國海巡署已與日本海上保安廳、美國海岸防衛隊簽署合作備忘錄。另一管道是透過觀察員派遣，無論是官方人員或智庫學者，都是短期可行的途徑。

title: 環太軍演 學者：「強烈鼓勵邀請」用語積極

countries: 烏克蘭 台灣 美國 日本


taiwan-subdivisions: 太平 成功

people: 馬文君 牛煦庭 王定宇 川普

countries: 中國 台灣 美國

title: 朝野關注 下次環太軍演是否受邀

content_text:
美參議院通過國防法案，「強烈鼓勵」邀台參與環太軍演。國民黨立委馬文君呼籲，更希望是正視台灣迫切的需求，而不是為特定的軍火商鋪路。另有立委表示，台灣能否參加環太平洋軍演，恐受美中關稅談判影響。

馬文君表示，要肯定美國國會跨黨派支持，但我方也須面對現實，軍援與軍購若未能轉化為自主防衛能力，最終仍可能讓台灣陷入被動依附的循環。

國民黨立委牛煦庭認為「換湯不換藥」，「強烈鼓勵」終究是「建議」，能否真的參加環太平洋軍演，還是單純淪為川普對中談判籌碼，就看後續結果。

民眾黨立委林憶君表示，台灣是極少數尚未被邀請參與環太平洋軍演的國家，這次從過去的「建議」升級為「強烈建議」，若能成功爭取，對於政治和軍事都有重大意義。

民進黨立委王定宇表示，環太平洋軍演包含嚇阻中國對印太地區的騷擾，很遺憾地台灣長期無法參與，對台灣來說是遺憾，對美國來說也是缺了一大塊；這次參院將該事納入條文是正向發展指標，下次軍演台灣是否受邀，值得關注。


title: 新聞眼／美邀台灣參加環太平洋軍演？川普制衡北京籌碼

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美國聯邦參眾兩院首次將「邀請台灣參加環太平洋軍演」都列入國防授權法條文。圖為2020年環太軍演。圖／取自美國印太司令部美國聯邦參眾兩院首次將「邀請台灣參加環太平洋軍演」都列入國防授權法條文，比起以往更有機會送到美國總統川普桌上被簽署成案；當美國國會強化對台灣安全支持的同時，川普是否會一一兌現這些政治支票？存在但書，看台灣端出多少強化防衛的誠意和成本。

台美自一九七九年斷交以來，台灣從未被美國邀請參與環太平洋軍演。回顧近年歷史，美國聯邦眾議院二○一七年首度在提案中明確表態要求國防部考慮邀請台灣參加，隔年的參院版本未點名環太平洋軍演，只稱邀請台灣參加軍演及演訓活動，接下來幾年，陸續有兩院議員提案邀請台灣以觀察員身分參與環太平洋聯合軍演，但從未通過。

聯合軍演也好、完善軍售流程及軍援也罷，甚至是美台國防聯合生產，近年來華府人士這樣主張屢見不鮮，能夠列入年度國防授權法案，具有政治意義，代表著國會對五角大廈明年施政期待。通常，在兩院審查過程中都能入法的條文，比較有機會成為兩院共識版，下一步送交川普簽署；此外，即便通過國防授權法，也需要撥款法案跟上，才能劍及履及。

美國國會向來是台灣影響美國行政部門的支點，近年來正是透過「國會先行、行政部門跟上」的做法，打造出中華民國與美國斷交並終結共同防禦條約後，首個美國對台軍援政策。無論是軍援或聯合軍演，都是對外訴求的政治動作，對美國盟友表達與台灣站在一起的立場，對北京則強化嚇阻的訊號。不過，川普會怎麼想，恐怕連這些共和黨議員都沒把握。

美國國防部印太安全助理部長被提名人盧約翰（John Noh）近日在國會聽證會提到台灣的軍隊需要更多改革，以及支持軍費增至ＧＤＰ的百分之十。賴總統在國慶文告演說中拋出台灣之盾，美國國務院也給予「強烈支持台灣承諾增加國防支出」的肯定。可以確定的是，美方希望美國支持與台灣自我防衛並進，隨著局勢變化，當北京挑戰加劇時，華府手上有更多可以制衡的籌碼，這才符合美國國家利益。

countries: 台灣 美國 中華民國


countries: 台灣 美國 中國 以色列

title: 打造「台灣之盾」 專家點出3挑戰、真正戰略價值

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賴清德總統十日宣布提高國防預算，加速打造「台灣之盾」。軍事專家分析，台灣的愛國者與天弓系統雖能構成緊密防禦網，但數量上仍遠不及中國大陸龐大的飛彈庫存，且台灣飛彈防禦體系存在機動性等三大挑戰，也許台灣之盾的戰略價值在於，一旦中國動武可爭取時間撐到美國等盟軍馳援。

亞洲時報十三日報導，維也納智庫「開放核子網路」資深分析師許天然（Tianran Xu，譯音）分析，台灣的愛國者與天弓系統雖能形成密集防線，但數量上仍遠不敵中國龐大飛彈庫存。目前台灣運作九套愛國者防空飛彈系統與十二套天弓二型與三型飛彈系統；天弓四型與愛三增程型飛彈預計二○二六年前服役。

他說，截至今年四月，台灣約擁有三八○枚愛三增程型成本降低方案（ＣＲＩ）飛彈，是目前唯一經實戰驗證、能攔截戰術彈道飛彈（ＡＴＢＭ）的武器；而天弓三型使用導向破片彈頭，能在接近目標時精準爆炸，飛行速度可達五點五倍音速，因此具備一定程度攔截短程彈道飛彈能力，但仍非完全的反彈道飛彈系統。

根據美國軍事網站「戰區」（ＴＷＺ）記者崔弗希克二○二五年九月報導，強弓系統可攔截高達七十公里高度目標，性能近似以色列的「箭—二」（Arrow 2），可與天弓及愛國者互補。不過，他指出「強弓」的「直接命中」能力尚未確定，實際部署進度仍不明。

崔弗希克與許天然都提到，台灣飛彈防禦體系存在三大挑戰。首先是生存性與機動性，這些防空系統體積龐大、部署固定，若開戰很容易在第一波攻擊中被中國的飛彈摧毀。其次，由於攔截飛彈造價昂貴，不可能大量生產部署，因此擴充性受限；第三，面對飽和攻擊時效能不足，一旦解放軍實施密集且連續的飽和攻擊，再強的系統也攔不完。

儘管台灣之盾可透過「拒止型嚇阻」降低中國攻擊效益，降低斬首與關鍵設施攻擊的成功率，但仍缺乏「懲罰型嚇阻」。要補足這項不足，台灣應同步發展具打擊中國本土與集結區能力的長程飛彈。

報導提到，最終台灣之盾的真正戰略設計在於開戰時爭取時間，讓美國與盟軍介入。至於能爭取到多久，取決於它是否能在中國密集飛彈攻擊下倖存，以及攔截飛彈庫存是否足以撐到外部援軍抵達。


title: 新聞眼／國民黨主席選舉 愛情、麵包都重要 就是別內耗

content_text:
國民黨主席選舉戰況愈演愈烈，候選人之間的攻防已從網軍介選爭議，上演成黨內表態大戰。距離投票僅剩四天，這場選舉應該回歸「國民黨要往哪裡走」的論辯，而非靠網內互打內耗，否則最終無論誰爭得黨魁寶座，也難逃分裂與失去民心的後座力。

候選人羅智強在本報專訪中提出「愛情與麵包」的比喻。他認為這場選舉，現階段都停留在談愛情，大家講得很浪漫；但現實是能否當成麵包餵飽這個政黨？「麵包就是勝選」，沒有勝選，再美麗的愛情只是曇花一現；但如果只為勝選就把核心理念丟掉，也只是隨波逐流，跟敗選沒有差別。

國民黨長期陷入理想與現實斷裂的結構性困境。羅智強點出，民進黨靠著台獨論述逐步拓展民意版圖，最終取得敘事主導權；國民黨卻在失去自信的過程中一再退讓、閃避，最終失去了民意信任。

然而，此刻的國民黨主席選舉，卻把焦點放在黨內互打、表態競賽；一旦黨內裂痕加深，再談選後團結，談何容易？當外界也深感國民黨的「內鬥內行」，這是黨主席選舉要留給一般民眾的印象嗎？

國民黨若想在二○二六、二○二八找回麵包，就該先回到初衷，各自公平競爭。愛情與麵包都很重要，但黨內互打，絕對是最不必要的一項。

events: 選舉 敗選


people: 顧立雄 王定宇

content_text:
國防部長顧立雄最近兩度坦承，海鯤號「十一月交艦挑戰大」，昨天上午更主動稱將對外說明資訊。果然海軍中午發布新聞稿，首度提到還有兩大項目未完成調校。

相較以往，官方連潛艦海測程序這類造船學基本知識都諱莫如深，如今尺度轉變，值得肯定。然而，立院本會期開議不久，國防部還沒進行業務報告，就先被邀來專案報告潛艦，召委還是民進黨的王定宇。此舉顯然並非單純基於社會大眾有知的權利，而是發現海鯤號問題嚴重，如果持續先前態度，恐演出堰塞湖潰堤式結果，因此提前由「自己人」出手，一定程度暴露問題，希望透過「溢流」避免嚴重損害。

海軍新聞稿文字乍看多正面，細究卻藏有不少關鍵。海鯤艦的「主機與電力管理」及「整合式儎台管理」兩大系統，至今尚未完成調校。新聞稿也提及，還沒能在啟動主機航行時自動充電。

柴電潛艦的動力原理和油電車接近，浮航或呼吸管淺潛，才能使用柴油主機；深潛水下時，只能仰賴電瓶。至於整合式載台管理，是讓艦員在駕駛室中，即可對分布全艦的裝備，進行遠端操作與監控；這對任何現代化船隻都是必要條件，不獨潛艦而已。

由於這兩項系統是潛艦運作最基本條件，絕對不該到「海測」才驗證功能，應是在上一階段靠泊碼頭的「岸測」時，就須確保運轉無虞，然後才可進行海測。這儼然證實傳言，海鯤艦先前出海，只是「純電」或「純油」航行；更嚴重的是，過去的三次測試，其實是冒著可能在海上「死當」的風險。但從本艦已經三個月未出海，代表恐怕還有其他超乎外界所知的問題。

換言之，海鯤號目前情況，不只是時間延宕，而是宛如颱風來襲前的馬太鞍溪，已到需要「搶救」的危機階段。造艦的難度，顯然無法單靠壯志來克服。為今之計，除應邀請具備經驗的國外大型廠商加入團隊；在海鯤的問題有效解決前，後續艦的進度更應暫緩，不可繼續貪功偷跑，如此才可能將潛艦國造案由災難救出，真正成為足以捍衛海疆的戰力。

title: 觀察站／海鯤號問題重重 自家人先出手控損


content_text:
立法院外交及國防委員會昨天以祕密會議方式，進行潛艦國造專題報告。國防部長顧立雄會前對媒體證實，原型艦海鯤號十一月交船的目標「有很大挑戰性」。會後，海軍司令部發布新聞稿表示，海鯤艦的「主機與電力管理系統」及「整合式儎台管理系統」（ＩＰＭＳ）尚未完成調校，完成則可達潛航必要條件。

據了解，國防部在會中不願估計，海鯤艦完成測試的交艦時間點；但依據合約，十一月卅日原訂期限之後，台船每天將被罰十九萬元。

海軍新聞稿指出，海鯤號海測程序，分為浮航測試、淺水潛航及深水潛航等三階段。今年六月十七日起，已執行三次浮航測試，實施動力、航儀、通信、艦船操縱、潛望鏡等系統海上動態組合。

海鯤艦七月初第三次海測後，就進入台船乾塢近兩個月，至今未再出海，外界議論紛紛。海軍表示，進塢是進行艦體工程水密檢驗、儎台裝備性能校正、戰鬥系統水線以下裝備檢整等細部調校。

海軍宣稱，已完成戰鬥系統、主液壓、潛航充排水、聲納等系統整備測試，尚待調校者包括主機與電力管理系統、整合式儎台管理系統，完成後可達潛航的必要條件。

海軍解釋，主機與電力管理系統方面，必須完成主機自動充電功能驗證，以減少人為操作風險，目前正執行多部主機測試前置作業，以利後續驗證。海軍也否認「自動充電遭遇技術瓶頸」傳言，宣稱驗證需多方廠家配合施作，為協調廠家排程，以致時間延後。

整合式儎台管理系統ＩＰＭＳ方面，海軍表示，該系統具備執行儎台裝備遠端操作與監控功能，目前全系統均已執行聯測程序，持續對軟體修改及驗測。台船已增派國內軟體工程師，偕同原廠加速完成。

至於何時進行後續測試？海軍說，完成前述整備條件後，由專案團隊、國外專業顧問及接艦官兵（操作者）三方共同評估，達到安全條件後，再進入下一階段。目前仍依前三次浮航測試結果，實施浮航性能調校驗證，完成後進入淺水潛航階段。淺水潛航測試主要執行艦船操縱、偵蒐裝備、緊急功能及戰鬥管理等。深水潛航測試主要執行艦船操縱、艦船性能、緊急功能、偵蒐裝備及戰鬥管理等類別功能。

title: 海鯤號交艦卡關 2系統未完成調校


title: 訪賓昏倒 總統秒變醫師

taiwan-subdivisions: 花蓮 獅子 光復


title: 定點臨時托育服務

content_text:
圖／桃園市政府婦幼發展局 提供

桃園市持續以「友善育兒城市」為目標，繼112年10月推出「定點臨時托育服務」後，今年再度迎來全新突破。短短2年，據點數量自3處倍增達45處，服務涵蓋全市各行政區，讓家長臨時有托育需求時，就近即可找到安心據點。

桃園擁有全台名列前茅的年輕人口與出生率，面對職場彈性與家庭照顧的雙重需求，市府除善用親子館、婦女中心、新住民文化會館及居家托育服務中心等公共空間外，亦與體育局合作，將國民運動中心納入臨時托育據點，建構「就近照顧」的社區托育網絡。家長只需於1個工作日中午12點前線上提出申請，便會有專人協助媒合合格托育人員並於送托前1日回覆媒合結果。

圖／桃園市政府婦幼發展局 提供

自114年起，家長更可透過「桃園育兒資源網」線上平台預約，服務再升級。市府表示，未來將持續擴大據點、培訓專業人員，讓托育資訊更完善。

桃園市政府婦幼發展局指出，定點臨時托育不僅是一項政策，更是一份社會支持，為家長提供喘息空間，也為孩子建立安全的成長環境。市府將持續以「就近、便利、安心」為核心，讓每一個家庭都能在需要時，得到最即時的協助與溫暖守護。

圖／桃園市政府婦幼發展局 提供同時也歡迎已取得保母或托育人員技術士證、高級中等以上學校幼兒保育、家政、護理相關學程、科、系、所畢業，或完成托育人員專業訓練課程結業的民眾，向本市居家托育服務中心辦理居家托育人員登記，一同加入臨時托育服務行列，在社區就近提供專業協助，共同守護桃園孩子的成長。

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title: 烏山頭光電板惹議！經長：疑慮未解前暫緩審查浮動式光電

people: 陳亭妃 韓國瑜

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花蓮縣馬太鞍堰塞湖洪災仍有五人失聯，屏東縣消防局特搜大隊九日重返災區搜尋疑連車帶人遭沖走的六旬林男，前天開挖發現轎車，車內沒人，轎車遭埋至少兩公尺，推測開車當下遭泥流沖擊後翻滾，人可能被巨大力量甩出。林男女兒趕抵現場，看到父親汽車與車牌哭到癱軟。

屏縣消防局特搜大隊長陳世鴻說，根據目擊者說法，林男工寮在佛祖街三六三巷三號附近，洪水時他駕車疑倒退太快卡田埂，被連人帶車沖走，蔡姓妻子在路邊等丈夫也被沖不見。

發現汽車位置之前曾開挖，十二日大型怪手上場，同步開挖三個點，下午三時許在林男最後出現位置下方約八百公尺至一千公尺處發現汽車，車體扭曲，車內不見林男。

昨是光復災後第廿一天，花蓮縣府召集二四○名替代役備役役男投入重建，分兩梯次各服勤五日，地點涵蓋光復糖廠、光復公所、光復車站，處理環境清潔、排水溝清淤、垃圾分類等。有備役役男說「救災可以，但通知作業太匆忙」，也有人說，能盡分力有意義。

光復國中、光復商工上周二與昨天分別恢復實體上課，教育部長鄭英耀昨到兩校視察。光復國中設備損失近億，教育部允諾復原作業從速從簡。光復商工校長陳德明說，校園整體修復須十個月至一年，他安慰師生危機是轉機，透過此次危難來重新規畫校園。

光復鄉大半市區一度被淤泥掩埋，目前砂土全移至遠離市區堆置場；經濟部水利署說，年底預計疏濬一百萬立方，研擬一立方十元賣給業者加速疏濬量能。

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title: 屏特搜挖到汽車 車主仍下落不明

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taiwan-subdivisions: 花蓮 花蓮縣 光復

title: 花蓮撤離計畫卡關 紅色警戒未解

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馬太鞍溪堰塞湖潰流釀災，解除紅色警戒最後一關「撤離計畫」喊卡，花蓮縣府表示，一旦災害再來，光復鄉公所要撤離八千五百多人有困難，撤離計畫需補足具體實行細節，目前無法核定。花蓮縣府昨天行文行政院，建議中央取消「垂直避難」，未來疏散撤離時由中央成立前進協調所，統籌擬定與執行撤離計畫。

花蓮縣政府昨天行文行政院、災防辦、內政部、農業部等中央單位，引用「災害防救法」第卅五條第二項，當縣市政府無法因應災害時，中央主管機關應主動派員協助，或依地方請求指派協調人員支援。


title: 烏山頭光電板惹議 彭啓明：浮動式光電擬納入環評

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taiwan-subdivisions: 桃園 林口

title: 桃市勞檢處：座艙長沒冷處理

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長榮航空空服員值勤後返台抱病離世，桃園市勞檢處昨前往調查，外傳同機座艙長未協助就醫，依長榮航空初步內部調查並非事實，將再進行職業疾病調查，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。

依桃園市勞檢處裁罰紀錄，長榮航空自二○二三年迄今，因員工超時工作違反勞基法，遭開罰七次共二九五萬元，今年迄今四度挨罰，最高單次挨罰百萬元。勞動部表示，如經確認長榮航空確有管理疏失，將依法開罰，未來並將加強勞檢。

桃園市勞檢處表示，卅四歲孫姓勞工屬長榮航空空勤部門，二○一六年十二月到職，九月廿四日米蘭飛航勤務時，在回程反映身體不適，廿五日清晨五時五十五分抵台，就近在桃園機場二樓聯新醫院就診。

據調查，孫在過境櫃台等待醫生期間曾自述身體不適，醫生診療發現有發燒，打退燒針、開立口服退燒藥，孫搭計程車返回租屋處；廿六日前往林口長庚急診，入住一般病房，因病況惡化原要轉入加護病房，家屬考量照護因素，十月八日轉診至中國醫藥大學附設醫院，孫十月十日晚間不治死亡。

勞檢處表示，孫執行九月廿二日台灣飛米蘭任務，實際工時十一小時四十八分鐘，中間休息四小時十分鐘，九月廿四日米蘭飛台灣，實際工時十一小時五分鐘，中間休息三小時卅五分鐘。

調查孫近半年出勤工時紀錄，四至九月每月飛行總工時平均每月約七十五小時，依請假記錄，長榮航空均有依規定准假，尚符合勞動基準法規定。


taiwan-subdivisions: 林口 桃園

content_text:
長榮航空卅四歲孫姓空服員九月廿五日執行自米蘭返台航班後，身體不適就醫，十五天後病逝。交通部民航局表示，當時座艙長並未在報告提及機上有空服員生病等異常事宜，正與長榮航空及組員聯絡進一步釐清；長榮航空企業工會、桃園市空服員職業工會發布聯合聲明，強烈譴責長榮航空未盡保護員工義務，要求制度需通盤檢討。

事件引爆社群討論，立法院社會福利及衛生環境委員會昨新增議程，明天緊急邀請勞動部、交通部及衛福部等相關部會首長提出專題報告，檢討航空業職場健康保障飛行安全。

工會聲明指出，對於長榮航空於勞檢現場說法與當事座艙長說法，均和目前空服員公開資訊不一致，為避免真相被掩蓋，工會強烈主張，桃園市政府和勞動部應針對當班其他空勤人員及所涉相關地勤人員訪談，還原當時客觀情境。

不幸離世空服員在航班上已表達身體嚴重不舒服，座艙長不只有責任協助照顧，更應完整上報航班狀況，但依據民航局說明，座艙長遞交報告中，並無提及機上空服員生病，完全違反程序，顯示機上緊急應對有嚴重疏失，導致後續真相被拖延。

再者，長榮航空針對空勤人員出缺勤規範，請病假、臨時特休將影響考績、航班申請等權益，易造成空勤心理壓力，不敢正視自身傷病，各子公司和部門都有其他不合理限制員工請假情況。

民航局表示，本事件航班為今年九月廿五日BR-96由米蘭飛返桃園，空服組員身體不適落地後前往林口長庚就醫，後續轉台中中國醫藥大學急診，不幸於本月十日離世。

民航局指出，經檢視組員報告，當時座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮航空正釐清中，會持續調查長榮航空處理情形。

title: 長榮空服員猝逝 民航局：報告未提生病


title: 台中車掛註銷牌拒盤查逃逸 文心路連撞5車人溜了

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台中市第四警分局13日下午5時許，在轄區巡邏時，發現一輛轎車註銷車牌，警方攔查時，該車駕駛不服攔查，開車逃逸，在文心路連撞5輛車後，因受困車陣中，駕駛與乘客棄車逃逸，警方已將釐清涉案人身分後，依妨害公務等罪查辦。

第四警分局大墩所警員13日下午5時許巡邏，發現一輛懸掛註銷牌照的轎車，立即示意駕駛停靠路旁受檢，未料該車假意靠邊後，突然加速逃逸，沿文心路往北方向高速竄離。

該車逃逸過程中，先後在文心路沿線與5輛車發生碰撞，最終因受困車陣中動彈不得，涉案駕駛、乘客棄車徒步逃離現場，本案造成財物損失，幸好無人員傷亡。

警方隨即封鎖現場蒐證，通報交通分隊到場協助處理。

經現場鑑驗，車內並未發現任何違禁物品，目前已掌握車主身分，正循線查緝實際駕駛人及同車乘客到案；另針對該車懸掛之車牌已屬吊銷、註銷狀態，涉違反道路交通管理處罰條例第12條第1項第4款規定，依法將車輛移置保管，將對車主依法裁罰3600元以上、3萬6000元以下罰鍰。

第四警分局呼籲，民眾切勿駕駛註銷或未合法檢驗之車輛上路，更不可心存僥倖、拒檢逃逸，以免造成他人損失及自身刑責。對於違法逃逸、懸掛註銷車牌等行為，警方絕不寬貸，將持續強化攔查勤務，全力維護交通秩序與市民安全。

台中市第四警分局13日攔查有一輛註銷車牌的轎車，駕駛與乘客逃逸，過程衝撞5輛市民車輛。圖／摘自Threads台中市第四警分局13日攔查有一輛註銷車牌的轎車，駕駛與乘客逃逸，過程衝撞5輛市民車輛。圖／摘自Threads台中市第四警分局13日攔查有一輛註銷車牌的轎車，駕駛與乘客逃逸，過程衝撞5輛市民車輛。記者陳宏睿／翻攝


title: 台中車掛註銷牌拒盤查逃逸 文心路連撞5車人溜了


title: 桃市勞檢處：座艙長沒冷處理


title: 長榮空服員猝逝 民航局：報告未提生病


countries: 台灣 香港

events: 反送中 逃犯條例

title: 涉在台殺人的港男陳同佳來台投案 連6年碰壁

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六年前觸發港府修訂「逃犯條例」及隨後「反送中運動」的香港男子陳同佳在台殺人案，港媒昨報導稱，陳同佳來台投案意願未變，但礙於台灣不接受其入境且堅持透過台港兩地政府司法互助，事件暫未看到出路，並指陳當前處境比坐牢更不堪。

陸委會回應，我方政府立場始終一貫，陳嫌入境牽涉兩地之間公權力的行使，必須由台港雙方政府談好相關事宜，港府也應務實回應我方基於偵辦案件所提出的司法互助請求。

陳同佳二○一八年二月與港籍女友潘曉穎來台旅行發生爭執，陳殺害潘女後潛逃回港。陳同佳返港後因被控洗黑錢罪遭捕，於二○一九年十月刑滿獲釋。香港星島日報昨在陳同佳出獄六周年之際，引述協助他多年的香港聖公會牧師、立法會議員管浩鳴說法，指陳同佳仍有意就殺人案來台投案。

不過，管浩鳴在訪問中表示，陳同佳赴台「自首」（此應為投案）一事已接近「無得搞」（沒法成事），非常視乎台方的立場，暫未看到出路，但強調會一直跟進及想辦法，「始終都有一日要解決，這個世界總有天理！」管認為，最重要是確保陳同佳可獲得公平審訊，而移交過程港、台雙方要有商有量，不要引致其他更嚴重的後果。

管浩鳴稱，陳同佳仍住在香港某深山處，足不出戶，「坐牢尚且有機會放風，到戶外見見人，但陳同佳連這種機會都沒有，就這樣一直住在狹小空間中，平時完全沒有人和他談話，最多偶爾見見父母，和社會隔絕了，肯定比坐牢更不堪。無論他是謀殺或誤殺，總得給他機會受審」。

針對陳同佳案，陸委會曾指，港府宣稱陳嫌「自願自首」，但可看出這是有背後政治力量精心操作的投案安排，並質疑港府意圖規避司法管轄權，強調台港應建立司法互助合作機制，方能根本解決問題。陸委會也曾表示，陳同佳是殺人嫌犯，不是我方發一個簽證讓他入境這麼簡單，希望港府務實回應我方司法互助請求，包括協助提供在港的相關證據。


title: 陸房地產優等生！萬科突換董座 傳前任辛杰被帶走失聯

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曾被譽為中國大陸房地產行業「優等生」的萬科昨公告，公司已召開董事會會議，選舉黃力平為公司董事長，辛杰辭去董事長職務。上海第一財經指出，此前市場消息稱，九月中旬，辛杰在深圳開會時「被帶走」，截至十月十三日已有廿五天未公開露面。

報導稱，辛杰的突然辭職，進一步引發市場關於他個人去向的關注。

辛杰原為深圳市地鐵集團有限公司（深鐵集團）黨委書記、董事長。深鐵集團是萬科最大股東，持有萬科逾百分之廿七股份。辛杰二○二○年七月起任萬科董事，二○二三年十月至二○二五年一月任萬科董事會副主席，並於今年初接替郁亮出任萬科董事長。

第一財經指，辛杰今年一月起主持萬科集團全面工作，在深鐵集團支持下保住了萬科的信用，並推動萬科大規模組織架構調整，減少管理層級，強化總部集權。

但十一日晚間起，網上開始流傳，辛杰九月十八日在一次會議上被帶走，在異地接受調查，目前仍沒有回到深圳的萬科總部上班。

根據萬科官網訊息，新任董事長黃力平現年五十七歲，二○二一年二月至今，任深鐵集團黨委副書記、董事、總經理；二○二一年六月至今，任萬科董事。

萬科在高層異動頻繁之際，財務狀況依舊嚴峻。萬科今年上半年營收約人民幣一○五三點二三億元，較去年同期衰退百分之廿六點二三，且仍處於大規模虧損中。

另據標普報告，萬科今年第四季將有人民幣九十八億元境內債券將到期。


title: 拒絕陳同佳投案 桂宏誠：賴政府另有政治目的

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香港男子陳同佳二○一八年二月在台旅遊期間殺害港籍女友後潛逃回港，自他二○一九年十月因洗錢罪出獄後六年來，陳嫌雖多次表達來台投案意願，但我方堅持台港應循司法互助機制處理，而港方未有回應，陳嫌至今仍未接受審判。民主文教基金會董事長桂宏誠認為，此案不涉及司法互助問題，賴政府拒絕陳嫌投案另有政治目的。

桂宏誠表示，司法互助應適用於陳同佳在台灣殺人後，應受台灣刑法的審判，卻潛逃回香港，台灣政府請港府將陳嫌送押回台灣。但實際情況是，陳同佳有意來台接受台灣刑法的審判與制裁，這不涉及司法互助問題。

他指出，陳同佳已承認犯行，犯罪地在台灣。按照我國刑法，任何外國人在中華民國境內犯罪，就必須接受中華民國法律的制裁，這就是主權的表現。陳同佳自願到台灣接受法律審判與制裁，時任行政院長蘇貞昌居然拒絕，且迄今政府態度仍如此，「光這個就說不通了」，是台灣在拋棄自己的刑事管轄權與主權行使。

針對港台互動，桂宏誠指，台灣與香港之間並未簽訂司法互助協定，過去也曾有移交嫌犯的先例，「關係好時，沒有這個協議，雙方也願意做」，因此案件癥結點不在於司法互助，這只是政府的說法跟理由，「講的都是技術性問題，拒絕則是另有政治目的」。

桂宏誠提到，陳同佳案之前，兩岸及台港關係原有的互動交流機制逐漸停擺，二○一八年就曾有陸委會駐港代表因拒簽一中承諾書而無法上任。他認為民進黨政府是故意透過陳同佳案反制港方，同時藉此斷絕兩岸及台港交流，尤其是官方交流。

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events: 逃犯條例 反送中

title: 涉在台殺人的港男陳同佳來台投案 連6年碰壁


title: 拒絕陳同佳投案 桂宏誠：賴政府另有政治目的

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content_text:
新北市政府今天表示，考量石碇區大崙山邊坡有滑動的疑慮，經報請農業部審議通過，預計11月劃入特定水土保持區，將施作集水豎井等水保設施，以確保邊坡穩定及安全。

農業局發布新聞稿表示，石碇區豐田里大崙山於105年9月梅姬颱風過境後，範圍內的華梵大學校區內道路及建築物地表，有新增裂縫及下陷情事。

農業局表示，華梵大學與農村發展及水土保持署當時即刻辦理相關治理工程，持續辦理監測發現邊坡有滑動跡象，為加強整體水土保持治理成效，市府8月送交石碇區大崙山劃入特定水土保持區計畫書圖至農業部，經農業部8月29日審議通過。

農業局表示，石碇區大崙山預計11月劃入特定水土保持區，未來將施作集水豎井、水平排水管、護坡設施等水土保持設施，確保區域邊坡穩定及安全，持續推動防災社區兵棋推演與實作演練，以提升民眾災時臨場反應及熟悉防災流程。

農業局長諶錫輝表示，將具有高潛勢活動性的山坡地劃入特定水土保持區並進行治理，不僅可降低地下水位與強化邊坡穩定，更可在豪雨大雨來襲時，防止誘發大規模崩塌導致各種土砂災害問題。

title: 新北石碇大崙山將劃入特定水保區 強化邊坡穩定


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連接新北泰山到中和的泰板輕軌可行性研究，中央因運量、開發自償性等疑義四度退回地方修正。新北市長侯友宜昨到板橋浮洲F21站周邊視察，預告今天將第五度送中央審查。侯引用綠委王世堅金句感嘆，泰板輕軌「本來應該從從容容、游刃有餘」，一條捷運要花很多錢，早點決定、施作，也能節省經費。

新北捷運局將原新泰塭仔圳地區F15－F17站間的17處平面橫交道路，與板橋、土城、中和交界的F25－F28站14處平面橫交道路改為高架設計，高架車站從2處增加為9處，可望提高行駛速率、全程縮短11分鐘行車時間，藉此提升旅客搭乘意願，衝高運量與票箱收入。

侯友宜說，新北規畫捷運「七線並進」，包含五泰輕軌、台北市民生線、深坑輕軌、八里輕軌、泰板輕軌、中和公館線及林口輕軌，未來新北境內將再增加39公里、42座車站、累計轉乘達33站。

侯說，泰板輕軌規畫長度10.3公里、共14座車站，路線連接泰山、新莊、板橋、土城、中和地區，交通部審查意見建議，部分土地開發效益納入附屬事業收入以提高經營比，要求符合計畫審議一致性。

新北配合中央意見，並參考已通車捷運路線的經驗，決定將既有的2處高架段延長，增加7個高架車站，調整後高架段總長7.3公里、共有9座高架車站。

泰板輕軌可行性研究2023年5月首度提送，即將第五度送審。

對不少案件審議曠日廢時，侯友宜回應，中央在財劃法修法後，對捷運分攤經費更嚴格，光新北就少90億、72%，盼中央早日核定就能早點做事。

捷運局長李政安指出，泰板輕軌延續五泰輕軌，沿線可在F16站與新莊線輔大站轉乘、F21站與台鐵浮洲站轉乘，F23站與板南線亞東醫院站轉乘、F28站與萬大中和線莒光站轉乘；F21站鄰近台北紙廠簡易公園，未來規畫建置社宅及警察局。

議員江怡臻說，盼中央盡速核定，不要再讓卡輕軌成為新北發展絆腳石。國民黨立委張智倫指出，泰板輕軌終點站在中和莒光路，與萬大中和線莒光站有點距離，路線串聯應該更便利，才能有利長者使用。

議員黃淑君認為，可行性評估會送這麼多次，主因是設站地點不符民眾需求，包括浮洲設站位置在台鐵附近，另接板南線部分離主站體有距離，恐導致運量不高，市府應審慎評估。

泰板輕軌在新北市中和區莒光路的F28站模擬圖。圖／新北市捷運局提供

title: 侯友宜推泰板輕軌 嘆本該從從容容

people: 侯友宜 張智倫 王世堅

taiwan-subdivisions: 新北 莒光 八里 板橋 深坑 中和 新莊 中和區 公館 泰山 土城 新北市 林口


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people: 侯友宜 林國春 葉元之 張宏陸

title: 泰板輕軌納「社後支線」 侯友宜允考量

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新北捷運局在泰板輕軌F19站預留岔道，作為未來擴充「社後支線」節點。昨天在視察現場，藍綠民代對要不要把社後支線納入泰板輕軌可行性研究討論激烈，捷運局指出，先前評估的5路線都不可行，要等主線運量培養或都市計畫需求有機會再評估，新北市長侯友宜允諾會把民代意見納入，「能多做一條就多做一條」。

除泰板輕軌，當初有另條從五泰輕軌穿越板橋社後地區，再連接萬大中和線的「社後輕軌」，因板橋中正路路幅不足18米，被認定不可行。

考量社後地區居民需求，泰板輕軌在F19站預留「社後支線」岔道，新北捷運局先前也曾評估過5條路線，包括F19－永翠路－中正路－民權路－板橋站、F19－永翠路－環河西路－民生路－新埔站、F19－永翠路－國光公園、F19－永翠路－環河西路－中正路－板橋國民運動中心、F19－永翠路－板橋國中，都因為路幅過小或是運量不足無法達到門檻。

立委張宏陸直言，當初交通部認為社後輕軌可行，「錢也準備好了」，泰板輕軌可行性研究為何不能一次解決，未來當地是重劃區，如果房子蓋下去，蓋捷運會更困難，交通部答應給錢，市府不把資源拿回來很奇怪。

議員戴瑋姍說，中正路太窄無法負荷太大交通量，環河西路如果沿著土堤進行捷運高架化，也是有機會的，盼市府能夠納入考慮。

議員石一佑表示，江翠北側人口持續暴增，既然要規畫捷運就該把社後輕軌納入考慮。

議員林國春則說，當初在台北縣就討論過社後輕軌，因路寬不足被否決，如果中央覺得可行，當然就一起合作。

立委葉元之則表示，能有社後支線是好事，現在重點應該先讓主線泰板輕軌可行性研究通過，中央對主線有很多意見，主線還沒通過，何來支線，會持續在中央監督加速審議。


taiwan-subdivisions: 新北 八里 新北市 林口

content_text:
連結新北林口與八里的105市道以坡陡、彎急著稱，沿線多處髮夾彎，行車安全堪憂。新北市府推動「蜿蜒段新闢工程」擬以雙環橋設計改善高程差與彎道問題，工程在8月、10月兩度流標，民代要市府檢討預算與設計，盼盡速重新招標。

新北新工處長簡必琦表示，該案10月1日再度流標後，市府已著手進行預算與設計細節檢討，並納入拜訪廠商過程所蒐集的意見，預計11月中旬重新招標。他指出，105市道蜿蜒段設計採雙向四車道高架橋，並以「雙環橋」方式克服近180公尺高程差，工程難度高，導致廠商承攬意願偏低。

簡必琦補充，該案時程與國一甲標案相近，部分廠商正觀望國一甲進展，影響該案投標踴躍度。不過，經與廠商訪談了解，雖普遍認為施工難度高，技術上仍可克服，市府將評估是否調整預算，提升廠商參與意願。

議員陳偉杰指出，105市道為林口與八里之間交通動脈，長期受限於道路狹窄與高坡差，影響通勤、物流與地方觀光。此一工程兩次流標，顯示市府在經費與設計規畫有檢討空間，市府要緊追進度、盡速檢討。

陳也說，兩度流標的蜿蜒段新闢工程應盡快處理，避免拖累後續路段施工；第三期工程規畫也應提前展開與地方溝通，取得居民共識，以利整體路網推進。

議員鄭宇恩表示，105市道蜿蜒段與八里段（田心仔橋至長坑國小）拓寬工程，是地方關注的交通痛點，攸關區域聯繫，也牽動通勤效率與產業發展。蜿蜒段面臨地形複雜與高程差挑戰，市府應調整預算彈性、配合市場現況，吸引廠商參與。

title: 新北105市道改善工程兩度流標 11月重招標


content_text:
台北大巨蛋影城周五試營運，商城設置的緩降機平台竟種花草樹木，恐影響逃生動線。市長蔣萬安指示消防局立即會勘確認。消防局回覆，經稽查，緩降機設施均符合規定。

蔣萬安昨赴議會施政報告，議員洪婉臻質詢，關注即將試營運的大巨蛋影城外牆陽台被放置花草樹木，洪婉臻質疑「這是景觀平台？還是避難平台？」平台設有緩降梯，卻又擺放植栽，「萬一要逃生，要先把盆栽移走？」

建管處長虞積學回應，避難平台是在屋頂，不會是陽台，建物立面本就可做平台及樹穴栽種植物。

蔣萬安裁示要消防局會勘，派員查驗是否符合安全規定；隨後消防局長莫懷祖表示，經派員稽查後，確認該平台為露台，影城棟設置11具緩降機均符合規定。遠雄強調，影城棟綠化設計均符合規定，不影響避難逃生動線。

另，議員陳怡君質疑，大巨蛋開幕至今缺失不斷，許多角落有漏水狀況，大巨蛋提供飲用水機台貼有QR Code供查詢用水安全，進入卻看不到檢測資訊。

陳怡君說，體育局對大巨蛋營運績效評估，平均成績80.25分，評定結果合格，質疑「究竟是黑箱作業？還是矇著眼睛打成績？」蔣萬安表示，缺失部分會請相關局處了解。

title: 台北大巨蛋露台植栽 被疑影響逃生


title: 桃園首發婚育宅58戶 近千件申請

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行政院9月宣布推出「婚育宅」政策，桃園市桃園區甫完工的「慈文安居」社會住宅，保留20%婚育戶給新婚夫妻、育兒家庭，據統計近千人申請，今將截止，遠超過58戶保留名額。立委牛煦庭認為顯見需求大，將主張提升比率並明文入法。

國家住都中心配合內政部「青年婚育租屋協助專案」，將最新招租的中央社宅其中20%戶數作為婚育保留戶，供新婚夫妻、育有學齡前0到6歲兒童的家庭優先申請，中籤者可住滿12年。

「慈文安居」為桃園首發婚育宅社宅，該處鄰近中正路、藝文特區等商圈，未來還有捷運綠線通過，生活機能好。慈文安居共288戶，有套房、二房及三房型，租金含管理費最低6220元起。

國家住都中心指出，慈文安居從9月15日起受理招租至今天截止，為期1個月，截至昨天中午，累計受理980件申請。預計明年1月9日抽籤，最快3月1日入住。

慈文安居將保留婚育戶20%共58戶，林姓上班族育有1子，他認為，婚育宅有其政策美意，但目前釋出婚育保留戶的社宅還太少，僅桃園區1處，就算地點符合需求，想住也不一定抽得到，還是希望政府能多增加相關社宅數量。

現為內政委員會委員的立委牛煦庭說，國會正在討論修正「住宅法」，預計納入婚育宅的配套，但目前中央修法態度太保守，慈文安居的案例可證明需求很大，婚育宅2成配額顯不足夠，恐難以成為政策亮點，將主張再提升比率，並明文入法。

taiwan-subdivisions: 桃園 中正 太保

people: 牛煦庭 張再


taiwan-subdivisions: 桃園 中壢

content_text:
桃市府研擬在機捷A20、A21、中壢體育園區、航空城安置宅等地試辦「可負擔住宅」，目標打造每坪2字頭的平價宅，減輕年輕家庭購屋負擔，昨在議會引起多名議員關注政策細節。都發局回應，會嚴謹訂定自治條例，最快明年上路，後續估3至4年內可提供3000戶。

桃園市近年吸引大量雙北居民移居，房價逐年上漲。市府都發局日前拋出全國首創「可負擔住宅」政策，以「去商品化」及「封閉式買賣」為核心，優先鎖定年輕夫妻育有小孩的家庭可優先購買，但購入後限制移轉且禁止轉售套利，必要時由市府收回，避免投機炒作。

議員于北辰、梁為超說，可負擔住宅立意好，但房價是否真可負擔？且應嚴格制定轉售年限與回收機制。議員謝美英樂見市府以航空城安置宅試辦，但要精挑細選，別讓可負擔宅「撿剩的」。

議員陳韋曄建議，可負擔住宅結合捷運場站規畫，並預留幼兒園、日照中心等設施，及整合托育補助、交通月票、房貸補貼等配套。議員凌濤也建議北桃園的中路特區及捷運綠線G12、G13、G14周遭都計區納入規畫範圍，市府更要積極與內政部溝通爭取支持。

都發局長江南志說，相關政策在府內達成共識，正積極研擬「桃園市可負擔住宅出售及管理自治條例」，可負擔宅只能回售給政府，但可繼承，價格會隨市場適度浮動，不會像自由市場漲幅那麼大，未來周邊將納入托育、日照中心等公設，並持續搜集意見讓制度更完備。

title: 目標每坪2字頭！桃園可負擔住宅 最快明年上路


content_text:
高鐵台中站周邊交通壅塞，平面道路、國道、台74線不分平日假日都塞。立法院交通委員會昨考察，針對國一新增匝道、台74線銜接高鐵站等，立法院副院長江啟臣說重話，單是增設匝道已開3次會，還在紙上作業，不要再拖了。交通部長陳世凱說，把車流引上國道也很塞，已請中市府整體研議。

高鐵台中站運量全國排第二，僅次於台北站。台中站旁正興建購物中心，號稱全國最大購物商場，預計明年完工，未來購物人潮、車流湧入，恐使交通雪上加霜。中央、地方研議國一增設高鐵台中站周邊匝道，台74線快速道銜接高鐵站區，不必再上下匝道，同時規畫烏日轉運中心紓解人車。

江啟臣昨表示，國一新設匝道去年已討論過，交通部長也來找他討論，並成立專案小組，還開了3次會議，仍在紙上作業，現在已不是蓋不蓋，而是如何解決技術問題，應繼續補助650萬元可行性評估經費。

江說，高鐵台中站去年有2650萬人次進出，明年購物中心完工，每天再增加6萬至8萬人，恐超越台北站人潮，應趕快提出具體措施，不要拖。

至於台74線下匝道銜接高鐵東路拓寬問題，江啟臣說，上次提過了，現在又再講一次，如果每次都是拖時間、公文往返，也不必再會勘了。

陳世凱說，他每周五天進出高鐵台中站，曾補助700多萬元委託中市府評估整體規畫，若把車流引到國道或台74等線，「大動脈」已經很塞了，再引入車流無法解決，才請中市連同平面道路整體規畫。

陳世凱強調，台74線下方道路已在使用，如果要銜接到高鐵站區需落墩柱，會影響下方道路車流，也需要可行性評估；至於國一新增匝道，因該路段又彎又斜，如要從王田或南屯交流道拉過來，有其必要嗎？將依工程參數進行研究。

title: 高鐵台中站交通壅塞 國道一號增匝道仍紙上作業

taiwan-subdivisions: 南屯 烏日

people: 陳世凱 江啟臣


taiwan-subdivisions: 南港 烏日

title: 台中水湳轉運中心明年營運 交局：多元使用

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國道客運運量大減，衝擊現有轉運中心營運。台中水湳轉運中心明年落成、烏日轉運中心規畫中，交通局長葉昭甫說，水湳周邊有很多國道客運站，可集中到轉運中心內，即使未來運量縮減，周邊仍有會展中心等；烏日轉運中心可銜接彰、投熱門景點，場站可多元使用。

水湳轉運中心位於水湳園區北側，鄰近台74線、國一中清交流道，預計明年首季營運。葉昭甫說，中清交流道周邊有很多國道客運業者，各自租地營運，未來可整合到轉運中心內。

葉昭甫說，水湳轉運中心有42席大客車月台，可供國道客運使用，緊鄰今年底營運的國際會展中心，可彈性調度月台，讓遊覽車停靠，蓋轉運中心未必追求收支平衡，加上原有的市區客運等，可多元使用轉運中心，未必會成為蚊子館。

市府表示，水湳轉運中心銜接國道有3方案，包含銜接中清交流道聯絡道、以台74線銜接國道、國一新增匝道接轉運中心。交通部長陳世凱說，市府可將評估案送交通部高公局審查。

烏日轉運中心預定地位於台鐵新烏日站旁，面積約1公頃。市府表示，這是繼台北、南港之外，全台第3處3鐵共構的交通據點，可與台鐵立體銜接，可行性研究預計11月上旬期末審查。

葉昭甫說，烏日轉運中心可透過台鐵、國道銜接彰投，熱門景點如溪頭、日月潭的交通接駁路線，都在高鐵台中站區，未來烏日轉運中心落成後，可整合相關路線帶動營運。


content_text:
台中市推動「公托倍倍增」計畫，受限地方閒置或可利用空間不足多所卡關。市府指出，以沙鹿區為例，公托資源極度匱乏，候補人數高達170人。市府原希望善用埔子市民活動中心增設公托，但居民認為該處已作為關懷據點及社區歌唱班使用，恐互相干擾，協調迄今仍未達成共識。

市長盧秀燕強調，自己上任前全市僅有5所公托，如今7年已成長至46所，成長近9倍。她表示，市府會持續努力讓家長「有托可送」。但藍綠議員指出，市府盤點閒置與可利用空間幾乎已達瓶頸，因部分公有設施單位不願共用，導致設點進度受阻。

以沙鹿區為例，去年人口突破10萬人，2歲以下幼兒近2000人，但目前僅有福興里1處公托、25個名額，候補人數達170人，是全市托嬰候補率最高區域。家長抱怨，從懷孕等到孩子2歲仍排不到名額，只能仰賴家人協助照顧，「身心俱疲」。

埔子里活動中心去年落成，市府相中為新設公托點，但居民強烈反對，認為長照據點及歌唱班已先設置，增設公托恐造成干擾。原訂本月8日召開的說明會臨時取消，爭議迄今未解。公所表示，市府持續規畫公托需求細節，再向民眾說明。

副議長顏莉敏表示，家長需求迫切，市府應加速盤點其他合適據點，年輕家長等不了，如果能運用既有空間，「蓋一間是一間。」顏莉敏建議，市府可考量原晉江幼兒園閒置空間，或在正規畫中的北勢活動中心預留公托設施，以解燃眉之急。

類似問題不僅出現在沙鹿。大雅區先前也曾發生圖書館與歌唱班共用空間互有干擾的情況，地方議員指出，人口密集區域難找到合適公有空間，設置老少共用據點往往協調費時、爭議不斷。

市府回應，將以最大誠意與效率持續與地方協調，活化閒置空間、提升社區整體服務量能，讓孩子有托可送、長輩活動不中斷，打造共融共榮的社區發展模式。

title: 台中閒置空間不足 公托設點卡關

people: 盧秀燕 顏莉敏

taiwan-subdivisions: 福興 沙鹿區 大雅區


taiwan-subdivisions: 北屯 北區 北屯區 南區 外埔 南屯 大雅 沙鹿 豐原

people: 張芬郁 盧秀燕 陳淑華

content_text:
台中市長盧秀燕喊出「公托倍倍增」政策，不過議員質疑，台中公托資源不足，目前46處公托，截至9月有4311名幼童擠不進去公托窄門，候補比達3.22倍，根本是「候補倍倍增」。台中市社會局表示，每名家長可登記2處公托候補，實際候補人數低於統計數字，將持續擴充量能。

台中市現有公托共46處，至明年底預計增加到60處。民進黨議員陳淑華指出，全市平均公托候補比已增到3.22倍，成長逾5成，公托不足被審計部審計報告糾正，政見喊得很好聽，「候補倍倍增」才是實情。

陳淑華說，原縣區候補比更嚴重，外埔、沙鹿最高都達5.88倍，豐原5.83倍、大雅5.45倍；原市區南屯4.72倍、南區4.25倍、北屯3.36倍、北區3.9倍；這些僅是有登記公托的家長，「有的區域連私托也一位難求」。

議員陳俞融補充，以北區為例，截至9月底，未滿2歲嬰幼兒有1362人，卻僅有2處公托；部分私托因缺乏足額托育人員，實際收托率不到5成，甚至傳出無照托育，社會局對整體托育量能，缺乏有效調控與輔導。

議員謝家宜說，北屯區4所公托僅能收托139名幼兒，登記候補人數達464人，不少幼兒等待超過一年。議員陳雅惠、張芬郁批評，東南區家長為了搶名額，不得不跨區托育，通勤負擔沉重，市府應優先在資源不足區設置公托，縮短城鄉差距。

社會局長廖靜芝回應，公托候補人次是累計數字，每名家長可登記2處地點，實際候補人數比統計低；她強調，目前台中市共有46處公托，因價格實惠、品質穩定，需求踴躍，將持續尋找合適空間設置新公托，同時加強私托稽核，除例行公安檢查，也會進行無預警稽查，確保家長安心使用各類托育服務。

title: 台中46處公托 議員：有4311童擠不進窄門


title: 彰化永靖 啟用MOOVO公共單車

content_text:
彰化縣永靖鄉昨啟用MOOVO公共自行車租賃站，縣長王惠美表示，目前全縣已有10個鄉鎮市提供MOOVO服務，共設156站、2700輛車，未來持續擴增，打造便利低碳交通環境。

王惠美指出，永靖首波設8個租賃站，包括永靖火車站、成美文化園、鄉公所、永靖國中、永靖高工、永靖國小（東門路）、同安派出所及中華電信永靖站，初期投入80至100輛車，未來依使用情況調度。

王惠美表示，縣府已在彰化市、員林、鹿港、和美、溪湖、田中、花壇、社頭及大村等地建置MOOVO，新增永靖站點象徵彰化推動低碳交通往前邁進。她提醒民眾可搭配TPASS通勤月票使用，前30分鐘免費騎乘；適逢台灣設計展登場，民眾可結合接駁車與MOOVO暢遊各展區。

永靖鄉長魏碩衛表示，MOOVO設置是地方多年期待，可串聯成美文化園、餘三館與陳氏家廟等景點，帶動觀光。

縣府交通處長林孟弘指出，為配合2025台灣設計展，縣府在彰化、鹿港與田中展區周邊新增11個MOOVO站，便利民眾騎乘串聯展館；另預計年底將於二林轉運站設站，服務再擴大。

縣議員張錦昆表示，MOOVO系統獲好評，但電動自行車使用率明顯較高，建議縣府逐步將電動車比例提升至三分之二以上，以提高使用率。

一名學生受訪說，MOOVO比台北Ubike更好騎；另有上班族表示，第二代車款外型美、系統便利，整體體驗佳。林孟弘補充，目前一般型與電動型各半，雖然電動車成本較高，未來仍將以電動車為主，逐步汰換升級。

taiwan-subdivisions: 彰化 永靖 田中 員林 和美 鹿港 大村 溪湖 彰化縣 二林 社頭 花壇

people: 張錦昆 王惠美


taiwan-subdivisions: 七股 六甲區 白河 樹林 後壁區 東山

events: 風災 颱風

content_text:
丹娜絲颱風災後建物修繕等產出大量廢棄物，台南市政府開放後壁區烏樹林營區暫置，近期附近民眾質疑現場沒有管制，大量車輛疑夾帶事業廢棄物進場，環團昨勘查，要求市府做好清運工程車的「來源管理」。

環保局廢棄物清理科表示，災後初期確實發現可疑車輛，9月起要求所有清運車輛須隨車攜帶來源證明單，也派員抽查跟車，發現3輛載運物來源與申報不符，疑夾雜其他廢棄物魚目混珠，已移請法辦，還有一些車輛未事先將廢棄物分類也都退運，但昨抽查未發現違法。

當地農民質疑，暫置場幾乎每分鐘有大卡車進出，有時1個小時100多輛，沿路塵土飛揚，影響路旁作物生長，很多載運物不像一般民宅拆除的廢棄物，看起來像事業單位廢棄物。

台南環保聯盟理事長黃安調前往勘查，他說，目測好幾公頃土地堆滿廢棄物，丹娜絲颱風造成不少房屋倒塌，產生磚塊混凝土廢棄物，暫時堆置無可厚非，但他查看部分車輛GPS路線，「並沒到七股災區」，而是附近的白河、東山、六甲區，現場還發現大卡車裝載不少大口徑（8吋以上）PVC管，直覺與颱風損毀並無關聯，環保局務必查明是否夾帶進場。

環保聯盟指出，就算災情嚴重，到現在竟然每天還有150或200輛大卡車拖車的建築事業廢棄物運來，讓人懷疑，昨發現好幾輛車五聯單登載內容與事實根本不符，卻在大門「補填資料」後即放行。

環盟還質疑，此暫置場設場程序不夠周延，包括沒辦說明會、沒工程名稱、沒設場域告示牌，連基本的「職安告示牌」都沒有，且揚塵非常嚴重，入口處風沙瀰漫，顯示灑水不足與場域管理亟待加強。

環保局廢棄物清理科鄭姓股長回應，載運災區廢棄物車輛都會有區公所開立的隨車文件，暫置場人員能當場核對，目前使用約1.5公頃，預計年底前關閉，塵土飛揚情況會要求改善。

title: 台南風災廢棄物暫置場疑濫倒 環團要求來源管理


content_text:
本月29日重陽節，台南市政府發放65歲以上未滿100歲者每人1千元敬老金，議員昨質詢指出，高雄、雙北等基本都有1500元，台南金額是六都墊底，呼籲市府把握今年發放前的時間，提升金額；市府表示，今年發放金額先維持不變。

南市民政局長姜淋煌回應，今年重陽敬老金預計23日發放給長輩，市長黃偉哲也曾承諾在財政允許之下，逐步提高相關社會福利金發放，其中，重陽敬老金也屬社會福利金一部分，今年維持發放1千元敬老金，但仍持續努力並建議提升敬老金。

據了解，台北、新北、高雄65歲以上長輩，可領取敬老金最少每人1500元，台中2千元，桃園更有2500元，台南相對低。

市議員陳怡珍質詢說，近期各社區有許多敬老活動，每每碰到長輩時，大家最關心的就是市府重陽節敬老金的政策，目前台南針對65歲以上、原住民55歲以上長者到未滿100歲者發放1千元，100歲以上長者發放1萬元及價值2千元禮品一份。

她也說，新北、桃園、宜蘭縣等地，針對年滿99歲或百歲以上長者更發放2萬元敬老金，市府應跟上其他縣市腳步，以實際行動表達對長輩的敬意與關懷。

title: 議員籲敬老金加碼 南市府：今年先不變

taiwan-subdivisions: 桃園 新北 宜蘭縣 高雄

people: 黃偉哲 陳怡珍


title: 高雄「柏油山」補提水保計畫 藍營批先斬後奏

content_text:
高雄小港大坪頂保護區遭爆堆置大量廢瀝青、廢棄物，淪為「柏油山」，引發政治攻防。市府先前認定無非法開挖或棄置，但國民黨立委柯志恩和議員昨現勘，質疑廠商未依規定申請水土保持計畫，先斬後奏，怒批「大坪頂變大秃頂」，議會民進黨團則稱，該處為合法暫置場。

高市水利局主秘張世傑表示，該地屬都市計畫保護區，原本就有截水溝等簡易水保措施。據了解，水利局原僅准許廠商暫置，未料到堆置土石方量如此龐大，經要求，廠商10月9日才提水保簡易計畫，並審核通過。水利局表示，目前堆置土方數量過多違反水保法，不排除開罰6萬元，汙水工程2027年底結束後，土地將恢復原貌。

市府去年發包小港區汙水接管工程，核准大坪頂露營區旁1處保護區作為暫置場，堆放大量土石方、瀝青刨除料與管材機具，遭疑其中有違法。水利局多次說明暫置場屬於延伸工區、合法申請，現場堆置的瀝青與土方亦屬有價料，將依規定分類後清出。

立委柯志恩和黨籍市議員許采蓁、邱于軒昨到場會勘，現場暫置的土石方，用黑色網布蓋住。許采蓁批評，市府涉護航廠商，水利局承認廠商自2024年進場，一整年未申請簡易水保計畫，直到她揭露後才補件，仍獲市府背書，甚至製作圖卡強調一切合法，「合法但未申請，就像無照駕駛，車子合法買的就能上路？」

邱于軒也批，市府一方面說合法，一方面又承認沒有水保計畫，且延伸工區竟能跨距1.5公里，範圍實在大得離譜。

「這就是赤裸裸的先斬後奏。」柯志恩說，市府應正面回應，是否在未申請水保計畫下，就允許廠商進場暫置？若屬實，責任該由誰承擔、如何補救？須清楚交代是否確實核准完整水保計畫，才能讓居民放心。

柯志恩也批，高市府8日承認廠商違反廢清法，隔日改口只須覆蓋、標示，如今又指她「抹黑造勢」，市府自相矛盾、迴避真相，且大坪頂地貌原本完整，如今看起來就像光禿的大屋頂，她擔憂若缺乏完整水保措施，未來豪雨來襲，恐釀土石流或水土流失。

民進黨高雄市議會黨團總召江瑞鴻指出，高雄公共工程依法有暫置機制，相關程序也都有監督機制；市議員黃彥毓表示，日前會勘，經確認工程屬於小港汙水接管系統的必要工程，廠商依程序向地主承租保護區土地暫置瀝青，屬合法行為，僅部分管理細節待補正。

taiwan-subdivisions: 高雄 高雄市 小港區 小港

people: 張世傑 柯志恩 邱于軒


taiwan-subdivisions: 金門 金門縣

title: 金門機票難求 怨淪小三通旅客過路島

content_text:
金門往返台灣機票常「一票難求」，連假與周末幾乎班班客滿，許多金門鄉親連返鄉、就醫都難。近年大量旅客經由小三通轉往中國大陸，這些僅在機場短暫停留的中轉客，幾乎沒有實質消費，金門淪為「過路島」。

民代呼籲中央應正視旅客經由小三通「散進團出」現象，以免排擠金門居民搭機權益；縣府觀光處表示，涉及中央部分將持續協調。

金門縣府昨赴議會專案報告「金門地區連續假日及周末期間往返金廈小三通與台金航線疏運計畫」，縣議員董森堡指出，至今年9月底，小三通旅運人次較去年同期增加近40萬人，大量中轉客擠壓台金航線運能，排擠居民醫療、教育與工作等剛性需求。他批中央對小三通開放「沒配套、沒管理」，讓金門人承擔交通與社會成本。

董森堡建議，縣府應建立「數據驅動的彈性航權與運能管理」，即時掌握居民與中轉旅客比率，爭取中央授權地方擁有航權調度權限，化被動調度為主動管理。此外，應滾動啟動「急難包位措施」，預留機位給就醫、奔喪及急難出行鄉親。

對此，觀光處長許績鑫表示，相關航權與班機調度屬中央權限，縣府僅能在急難救助部分加強作為，將持續與中央及航空公司協調。副縣長李文良提到，縣府正評估建造「新台金船」的可行性，分散空中運能壓力。

在地業者感嘆，中轉旅客「只在金門上廁所就走，地方只賺到屎尿」，過去台金航線曾有4家航空公司在飛，如今剩2家，運能不足導致機票被中轉客搶光。特產與旅宿業者說，中轉客「截頭截尾」，在台灣與大陸購物，對金門經濟毫無受益，營收比疫情時期更慘。


taiwan-subdivisions: 高雄 成功 中山 前鎮區

content_text:
高雄輕軌第一階段列車採進站充電，路口號誌會優先轉換讓輕軌通過，因而打亂30處路口號誌周期，導致交通繁忙路口出現「梅花燈」、紅燈過久、車潮壅塞等亂象。交通局表示，明年將更換10處號誌控制器，採同周期設計，不再出現號誌不連貫。

高雄輕軌分階段通車，第一階段籬仔內站至哈瑪星站2017年通車，因沿線站點距離路口間隔一段距離，且列車採電容儲能系統，停靠站點時會在20秒內快速充電、維持行進動力，路口號誌採「輕軌優先路權」，行經路口號誌強制轉為紅燈。

凱旋路與中山路口是其中一處交通大亂路口，長期出現「梅花燈」受詬病。市議員郭建盟指出，原本一路綠燈、一路紅燈狀況全亂掉，甚至要等到5次紅綠燈變換，才能恢復原狀，上下班時間嚴重塞車，民怨四起。

記者實際觀察發現，上下班尖峰時段若遇輕軌通行，軌道兩側有大量汽機車壅塞，甚至有轎車後車輪和數輛機車壓在軌道上。有騎士抱怨，紅燈秒數太長。

前鎮區興邦里長薛文龍說，該處號誌未設紅燈倒數秒數，騎士曝曬等紅燈，「等到心情煩躁，綠燈時就往前加速行駛，險象環生」。

交通局長張淑娟解釋，一階輕軌因考量列車充電問題，路口號誌設計採絕對優先路權，輕軌經過路口後會直接插入綠燈時相，造成當處號誌周期需「補償時間」，約2至3個周期就能恢復原本周期。

「非要等到民代發現問題，交通局才想到要改善？」郭建盟不滿說，輕軌行經路口長年交通阻塞，高市府竟未發現問題，既然新式號誌控制器可以解決問題，應盤點輕軌行經的大型幹道，加速汰換控制器。

交通局說明，明年將斥資3300萬元替換10處使用年限到期的號誌控制器，凱旋路、中山路口優先汰換，新式控制器能解決補償機制產生的號誌不連貫，全數在3年內汰換完成。

交通局近年陸續改善，包括部分路段改採輕軌相對優先路權，不允許號誌周期插入輕軌綠燈時相，另增加機車分流時相，成功路、一心路等路口已有明顯改善。

title: 高雄輕軌優先路權 打亂30路口號誌惹民怨


content_text:
考量輕軌設置電纜線影響城市美學，且若有雜物誤觸恐發生意外，輕軌全線採「無架空線供電技術」，列車裝設超級電容儲能系統，在列車每站停靠20秒內、乘客上下車完畢前快速充電，但日前發生因路口號誌故障，輕軌來不及充電，竟當場關閉冷氣並「倒退嚕」的特殊情況。

高雄輕軌電力為各列車裝設2組超級電容儲能系統，可在20秒內完成快速充電，因此不必使用電纜線。二階輕軌車輛系統再強化設計，使用超級電容技術，該技術設備也投入法國尼斯輕軌2號線與3號線營運，每組儲能設備可儲存4.5千瓦小時電力，在壽年屆期前仍保有3.55千瓦小時。

今年8月，輕軌一輛列車抵達凱旋公園站前突然停駛3分鐘，車內冷氣中止運作，當場「倒退嚕」退至聖功醫院站，乘客好傻眼。

高雄捷運公司回應，當時因中正、大順路口號誌故障無法通過，不確定處理時間，為避免列車電力耗盡，因此先將用電量較高的空調關閉，列車停駛並非沒電，而是依照SOP流程退回前站充電。

捷運局表示，輕軌進站充電後行駛至下一站，「經實證，行駛里程能超過2站距離」，因此不易完全沒電，且新的超級電容採模組化設計易於更換，操作壽期超過10年，有效降低生命周期成本，輕軌也能同時利用超級電容快速充電特性，執行再生煞車，可回收電力再使用，節能效率達30%。

title: 維護城市美學 高雄輕軌採「進站充電」

taiwan-subdivisions: 高雄 中正


people: 邱于軒 張世傑 柯志恩

taiwan-subdivisions: 高雄 小港區 小港 高雄市

title: 高雄「柏油山」補提水保計畫 藍營批先斬後奏


title: 台南風災廢棄物暫置場疑濫倒 環團要求來源管理

taiwan-subdivisions: 白河 樹林 後壁區 東山 七股 六甲區


title: 台中水湳轉運中心明年營運 交局：多元使用

taiwan-subdivisions: 烏日 南港


title: 金門機票難求 怨淪小三通旅客過路島


taiwan-subdivisions: 高雄 成功 前鎮區 中山

title: 高雄輕軌優先路權 打亂30路口號誌惹民怨


title: 新北石碇大崙山將劃入特定水保區 強化邊坡穩定

content_text:
新北市政府今天表示，考量石碇區大崙山邊坡有滑動的疑慮，經報請農業部審議通過，預計11月劃入特定水土保持區，將施作集水豎井等水保設施，以確保邊坡穩定及安全。

農業局發布新聞稿表示，石碇區豐田里大崙山於105年9月梅姬颱風過境後，範圍內的華梵大學校區內道路及建築物地表，有新增裂縫及下陷情事。

農業局表示，華梵大學與農村發展及水土保持署當時即刻辦理相關治理工程，持續辦理監測發現邊坡有滑動跡象，為加強整體水土保持治理成效，市府8月送交石碇區大崙山劃入特定水土保持區計畫書圖至農業部，經農業部8月29日審議通過。

農業局表示，石碇區大崙山預計11月劃入特定水土保持區，未來將施作集水豎井、水平排水管、護坡設施等水土保持設施，確保區域邊坡穩定及安全，持續推動防災社區兵棋推演與實作演練，以提升民眾災時臨場反應及熟悉防災流程。

農業局長諶錫輝表示，將具有高潛勢活動性的山坡地劃入特定水土保持區並進行治理，不僅可降低地下水位與強化邊坡穩定，更可在豪雨大雨來襲時，防止誘發大規模崩塌導致各種土砂災害問題。

taiwan-subdivisions: 石碇 新北 石碇區 新北市


title: 維護城市美學 高雄輕軌採「進站充電」


title: 台中閒置空間不足 公托設點卡關

people: 顏莉敏 盧秀燕


people: 陳怡珍 黃偉哲

taiwan-subdivisions: 宜蘭縣 高雄 桃園 新北

title: 議員籲敬老金加碼 南市府：今年先不變


title: 台中46處公托 議員：有4311童擠不進窄門

people: 盧秀燕 陳淑華 張芬郁

taiwan-subdivisions: 沙鹿 大雅 豐原 北屯區 北區 北屯 南屯 外埔 南區


title: 桃園首發婚育宅58戶 近千件申請


title: 目標每坪2字頭！桃園可負擔住宅 最快明年上路


title: 彰化永靖 啟用MOOVO公共單車

taiwan-subdivisions: 永靖 彰化 員林 田中 和美 鹿港 大村 溪湖 彰化縣 社頭 二林 花壇


content_text:
連接新北泰山到中和的泰板輕軌可行性研究，中央因運量、開發自償性等疑義四度退回地方修正。新北市長侯友宜昨到板橋浮洲F21站周邊視察，預告今天將第五度送中央審查。侯引用綠委王世堅金句感嘆，泰板輕軌「本來應該從從容容、游刃有餘」，一條捷運要花很多錢，早點決定、施作，也能節省經費。

新北捷運局將原新泰塭仔圳地區F15－F17站間的17處平面橫交道路，與板橋、土城、中和交界的F25－F28站14處平面橫交道路改為高架設計，高架車站從2處增加為9處，可望提高行駛速率、全程縮短11分鐘行車時間，藉此提升旅客搭乘意願，衝高運量與票箱收入。

侯友宜說，新北規畫捷運「七線並進」，包含五泰輕軌、台北市民生線、深坑輕軌、八里輕軌、泰板輕軌、中和公館線及林口輕軌，未來新北境內將再增加39公里、42座車站、累計轉乘達33站。

侯說，泰板輕軌規畫長度10.3公里、共14座車站，路線連接泰山、新莊、板橋、土城、中和地區，交通部審查意見建議，部分土地開發效益納入附屬事業收入以提高經營比，要求符合計畫審議一致性。

新北配合中央意見，並參考已通車捷運路線的經驗，決定將既有的2處高架段延長，增加7個高架車站，調整後高架段總長7.3公里、共有9座高架車站。

泰板輕軌可行性研究2023年5月首度提送，即將第五度送審。

對不少案件審議曠日廢時，侯友宜回應，中央在財劃法修法後，對捷運分攤經費更嚴格，光新北就少90億、72%，盼中央早日核定就能早點做事。

捷運局長李政安指出，泰板輕軌延續五泰輕軌，沿線可在F16站與新莊線輔大站轉乘、F21站與台鐵浮洲站轉乘，F23站與板南線亞東醫院站轉乘、F28站與萬大中和線莒光站轉乘；F21站鄰近台北紙廠簡易公園，未來規畫建置社宅及警察局。

議員江怡臻說，盼中央盡速核定，不要再讓卡輕軌成為新北發展絆腳石。國民黨立委張智倫指出，泰板輕軌終點站在中和莒光路，與萬大中和線莒光站有點距離，路線串聯應該更便利，才能有利長者使用。

議員黃淑君認為，可行性評估會送這麼多次，主因是設站地點不符民眾需求，包括浮洲設站位置在台鐵附近，另接板南線部分離主站體有距離，恐導致運量不高，市府應審慎評估。

泰板輕軌在新北市中和區莒光路的F28站模擬圖。圖／新北市捷運局提供

title: 侯友宜推泰板輕軌 嘆本該從從容容

taiwan-subdivisions: 林口 新北市 泰山 土城 板橋 深坑 中和 新莊 中和區 公館 新北 莒光 八里

people: 侯友宜 王世堅 張智倫


people: 侯友宜 葉元之 林國春 張宏陸

taiwan-subdivisions: 員林 新北市 新北 新埔 中正 板橋 中和

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新北捷運局在泰板輕軌F19站預留岔道，作為未來擴充「社後支線」節點。昨天在視察現場，藍綠民代對要不要把社後支線納入泰板輕軌可行性研究討論激烈，捷運局指出，先前評估的5路線都不可行，要等主線運量培養或都市計畫需求有機會再評估，新北市長侯友宜允諾會把民代意見納入，「能多做一條就多做一條」。

除泰板輕軌，當初有另條從五泰輕軌穿越板橋社後地區，再連接萬大中和線的「社後輕軌」，因板橋中正路路幅不足18米，被認定不可行。

考量社後地區居民需求，泰板輕軌在F19站預留「社後支線」岔道，新北捷運局先前也曾評估過5條路線，包括F19－永翠路－中正路－民權路－板橋站、F19－永翠路－環河西路－民生路－新埔站、F19－永翠路－國光公園、F19－永翠路－環河西路－中正路－板橋國民運動中心、F19－永翠路－板橋國中，都因為路幅過小或是運量不足無法達到門檻。

立委張宏陸直言，當初交通部認為社後輕軌可行，「錢也準備好了」，泰板輕軌可行性研究為何不能一次解決，未來當地是重劃區，如果房子蓋下去，蓋捷運會更困難，交通部答應給錢，市府不把資源拿回來很奇怪。

議員戴瑋姍說，中正路太窄無法負荷太大交通量，環河西路如果沿著土堤進行捷運高架化，也是有機會的，盼市府能夠納入考慮。

議員石一佑表示，江翠北側人口持續暴增，既然要規畫捷運就該把社後輕軌納入考慮。

議員林國春則說，當初在台北縣就討論過社後輕軌，因路寬不足被否決，如果中央覺得可行，當然就一起合作。

立委葉元之則表示，能有社後支線是好事，現在重點應該先讓主線泰板輕軌可行性研究通過，中央對主線有很多意見，主線還沒通過，何來支線，會持續在中央監督加速審議。

title: 泰板輕軌納「社後支線」 侯友宜允考量


taiwan-subdivisions: 新北 新北市 林口 八里

title: 新北105市道改善工程兩度流標 11月重招標

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連結新北林口與八里的105市道以坡陡、彎急著稱，沿線多處髮夾彎，行車安全堪憂。新北市府推動「蜿蜒段新闢工程」擬以雙環橋設計改善高程差與彎道問題，工程在8月、10月兩度流標，民代要市府檢討預算與設計，盼盡速重新招標。

新北新工處長簡必琦表示，該案10月1日再度流標後，市府已著手進行預算與設計細節檢討，並納入拜訪廠商過程所蒐集的意見，預計11月中旬重新招標。他指出，105市道蜿蜒段設計採雙向四車道高架橋，並以「雙環橋」方式克服近180公尺高程差，工程難度高，導致廠商承攬意願偏低。

簡必琦補充，該案時程與國一甲標案相近，部分廠商正觀望國一甲進展，影響該案投標踴躍度。不過，經與廠商訪談了解，雖普遍認為施工難度高，技術上仍可克服，市府將評估是否調整預算，提升廠商參與意願。

議員陳偉杰指出，105市道為林口與八里之間交通動脈，長期受限於道路狹窄與高坡差，影響通勤、物流與地方觀光。此一工程兩次流標，顯示市府在經費與設計規畫有檢討空間，市府要緊追進度、盡速檢討。

陳也說，兩度流標的蜿蜒段新闢工程應盡快處理，避免拖累後續路段施工；第三期工程規畫也應提前展開與地方溝通，取得居民共識，以利整體路網推進。

議員鄭宇恩表示，105市道蜿蜒段與八里段（田心仔橋至長坑國小）拓寬工程，是地方關注的交通痛點，攸關區域聯繫，也牽動通勤效率與產業發展。蜿蜒段面臨地形複雜與高程差挑戰，市府應調整預算彈性、配合市場現況，吸引廠商參與。


title: 台北大巨蛋露台植栽 被疑影響逃生

content_text:
台北大巨蛋影城周五試營運，商城設置的緩降機平台竟種花草樹木，恐影響逃生動線。市長蔣萬安指示消防局立即會勘確認。消防局回覆，經稽查，緩降機設施均符合規定。

蔣萬安昨赴議會施政報告，議員洪婉臻質詢，關注即將試營運的大巨蛋影城外牆陽台被放置花草樹木，洪婉臻質疑「這是景觀平台？還是避難平台？」平台設有緩降梯，卻又擺放植栽，「萬一要逃生，要先把盆栽移走？」

建管處長虞積學回應，避難平台是在屋頂，不會是陽台，建物立面本就可做平台及樹穴栽種植物。

蔣萬安裁示要消防局會勘，派員查驗是否符合安全規定；隨後消防局長莫懷祖表示，經派員稽查後，確認該平台為露台，影城棟設置11具緩降機均符合規定。遠雄強調，影城棟綠化設計均符合規定，不影響避難逃生動線。

另，議員陳怡君質疑，大巨蛋開幕至今缺失不斷，許多角落有漏水狀況，大巨蛋提供飲用水機台貼有QR Code供查詢用水安全，進入卻看不到檢測資訊。

陳怡君說，體育局對大巨蛋營運績效評估，平均成績80.25分，評定結果合格，質疑「究竟是黑箱作業？還是矇著眼睛打成績？」蔣萬安表示，缺失部分會請相關局處了解。


title: 聯合報黑白集／王世堅另類反攻大陸

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立委王世堅因神曲「沒出息」紅遍兩岸。 圖／聯合報系資料照片綠委王世堅過去在台北市議會的質詢片段，被大陸網友剪接、二創成歌曲《沒出息》，引發轟動。對岸社群平台競相傳唱、模仿，還紅回台灣。一時間，王世堅變成「另類偶像」，成為兩岸緊張對峙、台灣政黨惡鬥下，一抹不同的色彩。

王世堅問政風格獨特，卻不驚世駭俗。此番爆紅，主要是其質詢內容「本來應該從從容容、游刃有餘，現在是匆匆忙忙、連滾帶爬」、「你在哽咽什麼啦？沒出息！」敘事生動，被認為很扎心、有共鳴。此外，因對岸政治環境封閉，這類政治人物確實少見。

綠營近年對大陸社群平台極盡醜化，認為是對岸統戰、認知戰武器，呼籲立法禁止。若果真如此，豈會有綠委被大陸網友二創、傳唱，當成偶像？民進黨以政治解讀流行文化，根本是庸人自擾。

面對中國大陸崛起，經濟、文化來襲，民進黨一味採取圍堵，也坐視「台流主導華語市場」變成明日黃花。王世堅的《沒出息》爆火，說明台灣不缺素材，缺的是自信。阻礙「台流」的不是抖音，而是自我設限。

王世堅「另類反攻大陸」，證明台灣最大優勢是「多元」。對於忽然爆火，王世堅除讚許對岸網友鬼才，還說「你統我，我也統你啊」，不要以政治立場判定哪個軟體不能用。怕就怕，民進黨把王世堅當異類，聽不懂他在說什麼。


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10日國慶大會，賴清德總統（右）與立法院長韓國瑜（左），向遊行隊伍揮旗致意。 圖／聯合報系資料照片今年國慶大典，賴清德總統的演說和立法院長韓國瑜的致辭，內容方向差距很大，問政訴求迥然不同。賴總統的國慶文告只在首尾提到兩次「中華民國」，另以五十一次「台灣」貫穿演說內容；韓國瑜則以十六次「中華民國」和十一次「台灣」串起全篇致辭。賴清德前一夜國慶晚會才稱，「沒有台灣就沒有中華民國」；韓國瑜則在國慶典禮上宣示，「台灣在中華民國的保護下守住自由聖地」。同一場國慶，賴清德和韓國瑜訴說著兩種不同的國家敘事。

去年，賴清德的就職演說和國慶演說，都曾引發中共環台軍演。今年，賴清德的重要慶典演說包括新年談話、就職周年和國慶演說等，都盡量少提兩岸定位等敏感議題，以示謹慎。他的「台獨工作者」立場依然強硬，卻「務實」地把可能激起中共強烈反應的內容，改在慶典前後的不同場合或媒體專訪中表述。無論賴清德是否受到美國的壓力，至少在美中醞釀川習會之際，避免成為「麻煩製造者」，是明智的選擇。

今年賴清德國慶演說，以「變局中奮起的新台灣」為題，凸顯台灣的歷史性民主成就和亮眼的經濟成果；並著重說明國際變局的因應、產業發展的重點、國家安全的維護，以及社會韌性的建立等。然而，漂亮的數據遮掩了根本的真相，華麗的口號也掩蓋了實質的內容；在莊嚴隆重的總統國慶文告裡，彷彿那個「小小多山的國家」—新台灣，正在世界崛起。

然而，主持國慶大典的韓國瑜，卻揭開了漂亮數據和華麗口號下的殘破真相。包括中南部風災重建、低薪勞工、光電板破壞山林良田、非法開挖美濃大峽谷，大罷免撕裂台灣社會、去中化激化戰爭機率、意識形態拖累能源政策、關稅談判可能犧牲台灣未來等，都是足以讓台灣滅頂的隱形堰塞湖。其中，台海戰爭、黨派惡鬥、關稅談判，更是影響台灣未來的三座隱形堰塞湖。韓國瑜呼籲，我們需要在最快時間內將這些隱形堰塞湖改造成護國神山。

幸或不幸？崛起的台灣，正面臨著可能滅頂的堰塞湖威脅；幸運的是，如果能夠齊心努力解決韓國瑜警告的潰壩威脅，將堰塞湖改造成護國神山，我們就可以擁有賴清德允諾的美好新台灣。

不幸的是，賴清德卻不允許別人在國慶大典提到國家的警訊。民進黨大肆攻擊，指責韓國瑜「貽笑國際」，有失立法院院長格局。總統府更批評，韓國瑜以網路不實消息，對執政黨進行攻擊。原來，執政黨這麼不愛聽實話，一聽到了就翻臉。

但是，韓國瑜說的隱形堰塞湖，哪一項是不實消息？尤其台海戰爭、黨派惡鬥和對美關稅談判三座堰塞湖，哪一座不會影響台灣未來？誠實面對國家困境，就會貽笑國際？報喜不報憂，才不失總統或院長格局？儘管府院黨嚴詞批評，韓國瑜在網路上仍然獲得多數人的支持，說明高坐堰塞湖壩頂的總統府，與民眾的距離有多遙遠。

賴清德演說最受矚目之處，是宣布加速打造「台灣之盾」，要建構台灣分層防禦、高度感知、有效攔截的嚴密防空系統。這明顯是抄襲自以色列「鐵穹」和美國「金穹」的概念。問題是，如果「台灣之盾」是架設在隱形堰塞湖的基礎上，還能為台灣編織保護國人生命財產安全的防護網嗎？

巧合的是，韓國瑜國慶致辭也說，正是中華民國這面青天白日滿地紅的國旗，加上所有同胞團結一心，形成一道金盾，保障了我們的安定繁榮。這樣的金盾，才是真正的「台灣之盾」。

title: 聯合報社論／架在堰塞湖上的台灣之盾，能確保安全？

taiwan-subdivisions: 和美 安定 美濃

countries: 台灣 德國 以色列 中華民國 美國

people: 莊嚴 賴清德 韓國瑜


title: 科技．人文聯合講座／我們要有多元化的科技

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最近馬太鞍溪堰塞湖災難給我們一個教訓，那就是我們不能只注重半導體和ＡＩ。堰塞湖在山上，要解決它的問題並不容易，也無法靠半導體或ＡＩ技術，而是需要非常有學問和經驗的水利專家。可是很遺憾，我們的社會過份地強調半導體和ＡＩ，因此要解決高山上的堰塞湖問題，就變得很困難了。

試想，如果我國的營造工程師不夠好，我們的國家會變成什麽樣子？我們總以為只有半導體或量子科學是高科技，其實營造所需要的技術絕對是高科技。

大家應該好好地想一想，雖然台灣常有地震，但我們仍然有相當高的大樓；如果這些大樓的建造沒有經過工程師的仔細計算，絕對會有問題。

我曾經在埔里工作過，當時國家正要建造國道六號。國道六號要通過溪谷，我當時就發現，建造這種高速公路實在不容易。公路由兩端開始獨立建造，最後在中間會合；若當初的設計有問題，或者施工有問題，從兩邊開始建造的兩座橋體可能無法絕對地密合，國道六號就建不成了。因此我當時就對這種高速公路的設計和營造非常感興趣，而且也佩服那些土木工程師。這種高速公路橋梁的建造，監工的工程師也必須非常認真。

政府官員應該知道，國家需要各種行業的科技人員。最近電力公司常常發生一些不正常的現象，我們應該擔心國家是否已開始缺少電力工程師。想當年，像孫運璿先生這種聰明的人，就在電力公司工作。現在仍有很多學生的專長是電力，可是他們研究的乃是如何供應電力給電腦或手機等等，對於如何維護電力公司運作，及其需要的學問和技術，就是冷門科學了。

其實，即使是半導體工業，也不能完全依靠電機工程師，在製造晶片的過程中，研磨技術就相當有學問。研磨液不是普通的物質，用了一段時間之後就必須換掉。因此，半導體工廠必須要知道替換研磨液的恰當時間。製造半導體需要光阻劑，製造非常高級的晶片就需要非常高級的光阻劑。半導體工廠需要氣體和液體的輸送系統，這些系統也需要絕對地穩定，不能有任何差錯。由此可見，即使半導體工業也需要各種不同的技術。

政府有責任維持科技的多元化，教育更是相當重要。政府科研部門實應將建造橋梁和道路的過程拍成影片，相信青年學子們一定會對山谷中、從兩邊延伸出來的橋體如何吻合產生興趣；也應該介紹如何驅動馬達，使得一個物體移動很小的距離，誤差卻小到了極點，這類影片可使學生對各種不同的科技都有興趣。要維護國家安全，必須保持科技的多元化；要發展多元化的科技，必須使青年學子對各種科技都有興趣。

（作者為清大榮譽教授、博幼社會福利基金會榮譽董事長）

taiwan-subdivisions: 山上 埔里 造橋


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近期，中國大陸接連發布懸賞公告，指名我國資通電軍人員與心理作戰單位。表面上這是執法或懲戒行為，實際上卻是典型的法律戰與心理戰操作。透過「懸賞」與「通緝」等形式，中方試圖在法律話語中塑造正當性，同時對我方軍隊與社會施加心理壓力，這已成為「三戰」體系的一環。

這類行動可解析為三個層次：第一，對外層面，北京以「通緝」名義營造我方軍人涉嫌違法的假象，混淆法律管轄與主權概念，形成大外宣。第二，對內層面，中國政府藉此動員輿論，強化「反民主」及「懲治間諜」的敘事，塑造社會支持，甚至藉此引導與鼓勵更多間諜行為，為後續行動鋪墊政治合法性。第三，威懾層面，公開曝光軍事單位，使官兵與家屬承受壓力；社會也會因中國政府掌握我方人員資料而產生不信任，進而削弱軍心與社會信任。

這不只是政治訊號，更是一場進行中的認知與心理戰。值得注意的是，近期國內政治攻防也出現「境外勢力介選」的指控與反指控。例如將投票的國民黨主席選舉，候選人郝龍斌、張亞中批評可能有境外勢力介入選舉，鄭麗文陣營則回應「指控要有證據」。

這些言論反映出，當社會面臨高度對立時，境外滲透與認知操弄更容易趁虛而入。無論政治立場如何，中共的認知滲透並不區分藍綠，而是針對整體社會信任體系下手。只要台灣內部持續互疑、對立，便是對方心理戰最理想的溫床。

從司法與制度角度看，防範滲透的挑戰並非缺法可用，而是如何強化執行力與防護機制。現行國家安全法、國家機密保護法與反滲透法等，均已納入防範間諜與境外介入的規範，但實務上舉證難度高。特別是在「敵對組織」與「金流追蹤」部分，常需電子取證、跨境合作與長期偵辦，程序複雜、成本高昂。

面對這樣的結構性挑戰，策略上應從三方面著手：第一，提升全民國安識能，教育與媒體素養應納入「認知防衛」課題，讓社會能辨識滲透操作。

第二，建立跨黨派的國安共識，國會與政府部門應將「反滲透」視為制度問題，而非政黨工具，避免將安全議題政治化。

第三，完善國安法制與情報合作，考慮建立常設的跨部門資訊整合機制，提升預警與風險通報效能，使防護不僅是事後追責，而能及早預防。

國家安全不是任何政黨的專利，也不該成為選舉口號。當外部勢力持續利用三戰滲透台灣社會時，最需要的不是彼此指責，而是制度合作與社會凝聚。唯有在法治框架下凝聚共識，強化國安法制與社會信任，台灣才能在面對滲透與認知攻勢時，維持開放、民主而不脆弱的防線。

title: 陸滲透不分藍綠 國安須全民共識

people: 鄭麗文 郝龍斌


taiwan-subdivisions: 士林 北投

title: 讓地輝達？看企業格局

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北投士林科技園區Ｔ17、Ｔ18地上權案引發紛擾持續。原地主新光人壽與北市府協商陷入僵局，輝達欲在此設立台灣總部卻受阻，顯示企業取得公共資源後，若未履行開發承諾，不僅影響自身聲譽，更牽動國家整體利益。

國家的發展是大家的責任。公有土地由企業取得後，應被視為一種「社會契約」，不只是投資機會，更是一項公共承諾。當企業標得政府不動產卻長期延滯開發、讓土地閒置，這不僅是經營效率的問題，更是對社會信任的消耗。以此案例，新光人壽公司標得北士科地上權多年仍未開發。如今輝達願意進駐，帶來高附加價值產業鏈與上千億投資，本是一樁共榮之舉。若企業因合約條文、帳面利益或內部立場而遲遲不釋地，讓產業機會白白流失，恐怕就失去了企業應與國家共進的精神。

然而，這件事並非單純的契約糾紛；企業享有合法地上權，也有權獲得合理的補償與轉讓條件。新光人壽若能在此案中以理性態度協商，透過公正鑑價與合理權利金安排，既保障自身權益，也讓社會看到企業兼顧責任與智慧的一面。這樣的轉讓，不是「讓步」，而是「讓出格局」。

企業有其社會責任，要做真正有利於社會的事，而非僅為了形象與股價；若拒絕合作只是為了維護短期帳面利益，長期卻會失去政策信任與社會支持。

當輝達願意在台落腳，這不僅是投資案，更是國際對台灣產業環境的信任投票。錯失良機，損失的不只是政府與產業，更是企業自身的品牌價值。新光人壽說「企業要對股東負責」；沒錯，但股東利益不應與國家利益對立。真正有遠見的股東應該明白，企業若能為社會繁榮與國家發展貢獻心力，長遠而言才是最穩健的報酬。企業若只想「對得起股東」，卻忘了「對得起這塊土地」，那才是最大的短視。

近年有許多壽險或金控公司手握大量房產卻長期閒置不用，從經營效率與監理角度來看，閒置資產才是真正損害股東利益的根源。北士科Ｔ17、Ｔ18地上權案，若企業願意主動釋出土地、合作開發，透過合理的權利金安排讓新產業進駐、帶動就業與創新，那才是化危機為契機的真實展現。企業若不能在國家發展的關鍵時刻以遠見選擇共榮，卻只為了「對股東負責」，恐將失去社會的尊敬與信任。

北士科地上權案不只是地上權糾紛，而是價值的選擇。當企業站在國家發展的十字路口，選擇的不該只是在商言商的利益，還應有文明的態度。企業的社會責任不是寫在年報裡的華麗詞藻和數字；而應體現在以自己讓出的一步、讓國家社會前進一大步。

當輝達擘畫了落腳台北的藍圖，我們期待的不只是土地權利的流轉，更是發展格局的轉變。


things: 經濟 資訊公開

title: 留下輝達 協商勝過法律對峙

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輝達在北士科Ｔ17、Ｔ18的進駐案，從「美事一樁」變成「歹戲拖棚」。所幸情勢正出現轉折，台北市府宣布於十三日行文新壽，啟動「共同合意終止契約」協商；新壽也表態願依契約啟動協調機制、共同促成輝達入駐。加上輝達對外設定的回覆期限在十月廿四日，時間緊迫、勢在必行，雙方回到談判桌，是最務實的開始。

問題不複雜，新壽有維護股東權益與背信風險的顧慮，北市府有依法行政與避免圖利的壓力，中央則須在招商與法制間拿捏尺度。若繼續法律對峙，只會把企業嚇跑、司法塞車、全民埋單。真正的國家戰略，應該是先把輝達留下來，再讓台灣成為ＡＩ應用與開放模組的基地。

成本要合理、程序要透明、時間要優先。所謂合理的解約金，應以「實際支出成本＋合理利息」為準；不應把不存在的「未來五十年收益」拿來當要價基礎。地上權一旦終止，未來現金流即不復存在，把假設收益塞進公式，徒增爭議與不信任。程序必須看得見、經得起檢驗，估價應委由第三方專業機構辦理，並經會計師查核或簽證，再送市議會公開審查。價格可以談，程序不能黑箱；公開透明是止謗與釋疑最佳解方。

時間比面子重要，企業要的是確定性，不是看誰撐得久。與其把訴訟當談判桌、耗上數年，不如三方坐下來一次講清楚，趕在十月廿四日前形成可行共識。實際的解套路徑並不難，依契約設置「爭議協調委員會」，雙方各派代表，再邀幾位具公信力的專家，卅天內提出價格區間與程序建議。可同時設立「信託專戶」與「分期撥付機制」，依土地移轉、設定地上權、輝達動工三個里程碑分批支付，並約定違約條款以保障各方權益。

中央與地方應同步協力，由內政部提供法制支援，經濟部、財政部預留備案地（如Ｔ12、松南營區），但對外口徑須一致，首選仍是Ｔ17、Ｔ18，以穩定輝達落腳信心。監督與資訊公開也要到位，市議會與審計機關可設「快速審查窗口」，把全案文件上網公開，每兩周更新里程碑進度，把政治攻防轉化為可追蹤的治理成效。

至於「新新併」後的換約同意權，固然是合約權能的一部分，若確有履約遲滯自可納入評估；但北市府若把合併當作強制收回的唯一理由，既易觸及法理爭議，也不利金融穩定與招商形象。法律救濟途徑不是不能走，但應是最後手段。眼前的關鍵不是誰讓誰下台階，而是雙方能否各退一步，找出都能接受的條件，才可有真正的共識。這案子不是誰贏誰輸的面子題，而是「能不能把ＡＩ關鍵節點留在台灣」的裡子題。

當前ＡＩ競爭已進入「模組開放與生態布局」的新階段，留住輝達不只是挽留一家公司，而是守住整個產業鏈與創新生態。結論很簡單，新壽回到合理成本、北市府堅持透明程序、中央提供法制支持與備援方案，如此大家都能成為贏家，讓ＡＩ產業根留台灣。輝達願留、人才願進、產業願聚，這才是台灣ＡＩ產業的戰略勝利。


content_text:
歷史上的美國，從地處偏隅的北美十三州，到成為二戰後的世界強權，絕非偶然。當時的美國，從不站在爭端衝突的第一線，力圖中立；不輕易選邊押寶，或是去打沒有把握贏的仗。

即使在帝國主義者侵略中國的百來年間，美國卻經常作活見證，偶爾獻策或搶當調人，過程中總能取得極大利益。舉凡廿世紀初國務卿海約翰主張「門戶開放政策」，可以到各國在華租借地去經商；或於對日抗戰末期，透過重慶國民政府取得在台灣海域與大西部合作探勘地質，並爭取日本長期覬覦的漢冶萍公司，均是此思維。不論是在抗戰的最後階段督促國民政府實行金本位制，或於國共內戰期間實質保持中立；從政治風險的管理到在中國經商開礦，都是美國在華利益之所在。

準此觀之，歷經過三次的美中貿易談判，由川習兩強預告將於韓國ＡＰＥＣ場邊會談，此際川普卻將對中關稅再次拉高到百分之百；各方無不跌破眼鏡，川習會真能成局嗎？中美脫鉤的長期態勢又要到哪個階段才能落底回升呢？

首先，自今年四月份以來，關稅戰的嚴重程度與了結時間，因川普的難測而無法精準拿捏；但各行各業的根本認知就是且戰且走。其次，自歐巴馬第二任以來的過去十餘年間，針對中國「智造」的全面超趕，美國政府試圖在兩大洋盟國之間，以高標準的自貿協議與減碳要求，對中國成長作集體包夾。當時的美中大賽，限定在市場開放和節能減碳，可惜被甫上任的川普1.0全面拆解。

再則，川普1.0的政策暴衝，設下了其後對拜登路線的明確框限。由拜登謀士所主張的「小院高牆」，一方面以綠能投資與減碳排查的產業轉型，帶動持續的經濟發展；另一方面，則在高科技領域畫下對中國企業的禁區，但同時要維繫住經濟共榮的可能，方得以支持生產鏈的全球重組。

到了川普2.0就任之初，再次畫下對中紅線，就是金磚國家不能嘗試「去美元化」，否則將面對百分之百高關稅；並力圖阻止中俄結盟關係的鞏固。事到如今，援助烏克蘭戰爭與國防挹注，已然排擠到歐盟國家的投資與財政；因著高能源成本與通膨，甚至拖垮了主要工業國家的消費動能。此刻又因川普以印度購買俄國原油為由，針對性課徵高關稅，順勢讓中印關係得以升溫與改善。

當印度改以人民幣支付購買俄國原油，一方面強化了印中貿易的想像，也瓦解了來自美國高關稅的威脅。川普2.0畫下的兩條紅線，也被北京的突圍衝撞給一一破解。

同樣的，當川普猛然宣布對中國課徵高關稅，看似針對中國稀土出口的管控措施；背後的惶恐除了依賴中國稀土之外，還有長達八十年的「美元世紀」及以高關稅遂行的貿易封鎖，逐步失效並走向崩解。

如今川普表示有意和中國大陸達成協議，又在社群平台發文說：「別擔心中國，一切都會好起來！」還說習近平「不想讓自己的國家陷入蕭條，我也不想」、「美國想幫助中國，不是傷害它！」川普是否又將再次退縮？

title: 美中強碰 川普是否再次退縮

people: 川普 習近平

countries: 歐盟 日本 印度 韓國 台灣 中國 烏克蘭 美國


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一一四年「國防報告書」終於在國慶前一天問世。細看賴政府的第一本國防報告書，全書篇幅僅一九二頁。從披露的國防體制、架構、預算、建軍和政策脈絡來看，其實不難掌握現任政府的內在思維。

國防報告書兩年一版，落在總統四年任期之始與中期。細觀此書，過往的思維框架沒有跳脫，大致以「區域—國家—社會—全民」為論述基底，也強調軍購、研發、高科技與友盟交流等固有主軸；只要從填充在這些骨架當中的「肉質」來分析，即可知其品質優劣。

首先，從區域情勢和威脅來源的論述上，不脫「中共為主要安全威脅」的基本框架，且更新了近兩年來共軍強化戰備警巡、認知作戰、灰色地帶、聯合封控、聯合火力打擊和協同軍演等的具體作為，卻也因此流於老套，和歷來的報告書如出一轍。尤其缺乏針對中共「九三閱兵」展現的強大威懾力量、嚇阻性武器與新型態區域戰略的內容。

其次，在戰略與戰略指導上，可以看出當局為貫徹賴總統「強化全社會防衛韌性」的要求，從國防基本理念開始即「預為鋪排」。綱目較蔡政府為縮減，也不強調「戰略合作」與「友盟交流」（改置於「軍事戰略」最後）。這是很重要的訊息，顯示賴政府有「獨力」面對軍事威脅的「決心」。報告書將友盟關係放在「民主夥伴」的篇章中，這點很不一樣，可見賴的涉險決心比蔡更為堅決。

再者，在國防建構方面，從體制、軍購、武器籌獲、部隊訓練到後備和精神戰力，都沒有新論述，也看不出這兩年國軍在裝備到位、人員擴增、預算增加與整體衛（後）勤經重大變革後有何新貌？文字敘述的概括說法也都是既知事實，沒有新的實效與佐證。在國防與軍事交流方面，顯示的多是年度計畫與他國行動，有些與我方並無直接關聯；尤其是在「和平基石」篇章塞進「防衛韌性」的種種努力。除了坐實「全民總力」是出於他國要求，無法說明此與前述「不對稱作戰、戰傷救護、強化無人機操作和射擊訓練」等，為何是「和平基石」，邏輯建構與論述亦過於牽強。

最後，在國防施政作為上，雖然多是財務、管理、營舍、官兵福利與績效等敘述，惟國防報告書本應體現出「公開、透明、參與、監督」，總比一些「天馬行空」的文字描繪來得好。遑論缺乏國家安全戰略的上層建築，光依靠「重層嚇阻」這樣難以落實的軍事戰略與構想，戰略後撤、缺乏縱深，硬頂的結果就成為「城鎮殊死戰」和「遍布雷區」。

整體來看，國防報告書的論述和說明，看在閱聽大眾眼裡留下的問號可能更多。「先進防禦戰機」（ＡＤＦ）失敗的原因為何？「海鯤潛艦」成軍仍是「有挑戰性」，到底多難？還有後續？國防部長顧立雄昨天的說明更增添問號！中共軍力威脅力道愈發增強，能力愈加外擴，難道僅剩「抵抗」和「硬槓」的思維？這些恐怕才是最令人疑惑的僵化思維與政策。

國防整體戰略的確需要重塑，要找出根本、找對方法，要建構出真正符合國情需要的「良性國防」，切莫在還未派上戰場前，就已失去成為鋼鐵勁旅的機會。士氣、軍心、紀律、自信心、榮譽感、認同感何在？不必被「蟒蛇戰略」嚇怕，更不要被「豪豬戰略」、「刺蝟戰略」給限制住；破除政策不理性，才可成就一個「量小、質精、裝備好、戰力強」的國軍與安全的台灣。

title: 賴的第一本國防報告書 留下許多問號


title: 魏國彥／中央災防：多頭或無頭馬車

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民國九十八年八八風災小林村滅村之後，我以研考會副主委的身分陪同行政院長劉兆玄入駐協助救災的八軍團，也到高雄那瑪夏鄉參加地方座談，民眾家毀人亡，傷心欲絕，抱怨盈耳，砲聲隆隆。八月底，救災工作依次就序後，劉院長毅然決然請辭下台，全部政務官也跟著總辭。新任閣揆吳敦義上台，將多數內閣成員留任，我也就有機會看到後續行政院對於「中央應變中心」的改革，以及「災害防救法」的修正。

「災害防救法」在民國九十九年修訂公布後又經過八次修正，最新版本是今年五月廿八日所公布的。面對九月廿三日花蓮馬太鞍堰塞湖潰壩慘劇，是否又該修法了？

「徒善不足以為政，徒法不能以自行」。任何修法之前，我們要先要問責、課責，亦即，行政院本身以及被賦予職責的各部會有沒有依法行政？

依照「中央社」九月廿四日所發布的「馬太鞍溪堰塞湖監測與疏散」時間軸來看，有幾個重要的時間點：

●七月廿一至卅一日：形成跡象初步勘測、出動空勤、航測建模與風險評估，由農業部林業及自然保育署負責。

●八月十二至十四日：颱風楊柳影響期間，啟動預防性疏散與跨機關研判，完成六百九十七人撤離。

●九月三日東華大學防災團隊製作第一版村里避難疏散圖。

●九月十九日專家共識將「最可能情境」設為「晴天溢流、下切約五十公尺」之沖刷型事件，更新潰壩影響範圍，調整避難疏散作為。

●九月廿日東華大學防災團隊製作第二版村里疏散圖。

●九月廿一日內政部委請的台大防災團隊完成評估，潰壩溢淹影響範圍比原先預估更為嚴重。

●九月廿一至廿二日，啟動下游光復鄉、鳳林鎮、萬榮鄉預防性撤離。

●九月廿三日下午二時五十分壩頂溢流；下午三時卅分，馬太鞍溪橋遭沖斷；下午四時左右，土石泥流溢淹至光復市區。

顯然，絕大多數的時間都是由農業部林業及自然保育署主導，一直到九月廿一日才有內政部的介入，時間已然太遲，因為人員撤離的數目突然增加十倍，撤離的鄉鎮也由一個變成三個，地方來不及應變。

根據「災防法」的分工：地震災害歸內政部管，水災歸經濟部管，土石流與大規模崩塌歸農業部管。因此，七月份的分工是對的。

問題在於農業部的監測、建模、評估太樂觀了，甚至作出十月份「晴天溢流」的結論。從七月底到九月廿三日發生慘劇之間的六十多天，行政院開過多少次聯席會議？層級如何？由誰主持？對於農業部的評估有沒有任何質疑或建議？內政部為何會在九月初另外委請李鴻源（內政部前部長）引領台大團隊介入？

理論上，複合性的災害牽涉多個部會，而行政院各部會首長一樣大，一定要有更高層的官員，例如政務委員、副院長或院長出面協調與指揮。依據「災防法」規定，行政院中央層級還有「中央災害防救會報」、「中央災害防救委員會」、「行政院災害防救專家諮詢委員會」等委員會，在堰塞湖形成之後的六十多天中，行政院這三個委員會有召開過會議嗎？這次大災變，行政院是多頭馬車，抑或無頭馬車？

（作者為行政院前研考會副主任委員）

events: 水災 颱風 風災 地震

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title: 聯合報黑白集／王世堅另類反攻大陸


title: 聯合報社論／架在堰塞湖上的台灣之盾，能確保安全？

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title: 科技．人文聯合講座／我們要有多元化的科技

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people: 郝龍斌 鄭麗文

title: 陸滲透不分藍綠 國安須全民共識


title: 魏國彥／中央災防：多頭或無頭馬車

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title: 讓地輝達？看企業格局


title: 留下輝達 協商勝過法律對峙


title: 美中強碰 川普是否再次退縮

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title: 賴的第一本國防報告書 留下許多問號


title: 能源政策衝擊競爭力 半導體業3建言

content_text:
台灣半導體產業協會（ＴＳＩＡ）昨天直指台灣能源政策路徑，出現諸多問題，直接衝擊產業國際競爭力。ＴＳＩＡ並針對能源轉型過程中，產業所面臨的困境與挑戰，提出三大建議，包括應提高供電穩定性、強化低碳能源供給及檢討綠能法規不合理限制。

供電穩電一直是半導體業者心聲，ＴＳＩＡ此次罕見針對台灣能源議題，提出台灣能源政策發展路徑「出現諸多問題」，顯見台灣供電環境已挑動半導體業敏感神經。

ＴＳＩＡ首先建議提高供電穩定性，包括推動高用電區域的「電廠直供」、全面導入智慧電網，應用ＡＩ與感測器進行即時監控與預測性調度，並建議制定國家級儲能指引，於科學園區及產業聚落建置大型儲能系統，以及重新盤點抽蓄水力潛能以提供中長期支撐。

強化低碳能源供給方面，ＴＳＩＡ建議釋出閒置土地資源，優先建置國有光電案場；建立一致且透明的審查架構，提升投資可預期性。此外，推動多元低碳能源方案；加速碳捕存設施導入，確保於二○三五年前全面實施；並針對高電價用戶提供專屬低碳電力結構。

檢討綠能法規不合理限制方面，ＴＳＩＡ建議允許餘電「電證分離」；維持既有時間區段結算方式，避免十五分鐘即時媒合造成更嚴重的餘電問題；允許電證分離讓企業更有彈性達成中長期碳管理目標；不應無預警調漲或取消轉供優惠。

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people: 陳亭妃 郭國文 謝龍介

things: 假訊息 經濟

content_text:
台南市烏山頭水庫日前傳出清潔人員使用藥水清洗光電板，引發討論，民進黨立委陳亭妃今天在立法院呼籲經濟部、農業部應落實將光電板清洗監測資料公開以消弭民間疑慮，並且要求中央未來未經地方政府同意下「不得核准水庫設置光電板」。就在陳亭妃稍早分享質詢重點於臉書後，該篇文章下方快速湧入逾千則留言，其中不乏大量抨擊「配合藍白」等撻伐內容。

經常針砭時政的知名醫師蘇一峰日前在臉書指控，烏山頭水庫上方的光電板疑似有清潔人員使用藥水清洗，最後還不忘諷刺「最後給最死忠的台南人喝」。身兼民進黨台南市黨部主委的民進黨立委郭國文11日搶先為業者發聲，批評特定人士冷飯熱炒、惡意造謠，同時宣布「業者已提告抹黑文」。

有意角逐2026年台南市長選戰的國民黨立委謝龍介則回擊「我是不能問嗎？」同時指出光電板若僅使用水庫水清洗，可能洗不乾淨導致發電效能遞減，因此一定會用藥劑。

陳亭妃今天在立法院經濟委員會手持民眾陳情書，就烏山頭水庫光電板爭議「4問」經濟部、農業部等中央部會，包含針對「清潔劑清洗光電板若為錯假訊息」應公開相關檢測報告消弭民間疑慮、中央政府在未經地方政府同意下應依現行法規不得核准水庫的光電執照、目前烏山頭水庫光電板租賃9年11月契約期滿後不再續約、光電板廠商星曄綠能股份有限公司作為台灣汽電共生「孫公司」應順應民意評估撤除光電板等；主管機關亦有相關正面回應。

陳亭妃稍早在臉書發布質詢重點摘要後，數小時內湧入大量負面留言，且多數留言不約而同具有相似或重複內容，包含「大家都在澄清謠言就妳出來幫倒忙」、「你要這樣跟藍白玩光電題材？」、「跟著草起舞？」、「妳還是別選了」、「太陽能板就是沒有問題」、「為什麼扯後腿？」等撻伐聲音。

綠營人士表示，陳亭妃似乎是觸碰到「不能碰的議題」，該文下方逾千則留言數，與其他貼文數十至百餘的留言數明顯不成比例，異常風向有想像空間；另一方面，逾千的負面留言同時，卻有逾2000的翻倍按讚數，似乎也意味著光電板的議題，獲得為數更多的民意默默支持。

該人士說，不僅如此，自蘇一峰昨天再次發文宣稱「全國環境水質監測資訊網」下載的報告書中並未檢驗清潔劑（界面活性劑）項目後，該頁面如今已顯示「找不到頁面」畫面，顯示台南的光電板議題，猶如潘朵拉的盒子，各方角力波濤洶湧、一觸即發。

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title: 起風了？陳亭妃籲中央「不再核准光電板」臉書驟現逾千留言撻伐


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title: 不只烏山頭…鳳山水庫也蓋光電板 陳菁徽質疑為何免環評

content_text:
台南烏山頭水庫鋪設光電板引起外界憂心，高雄鳳山、阿公店水庫也有類似情形。立委陳菁徽接獲市民投訴後到場勘查，她說，無法接受生態多樣、鳥禽棲地的重要濕地變成一大面鏡片反光的發電廠。

高市經發局表示，鳳山水庫光電板是2019年5月由當時市長韓國瑜發函同意籌設許可，立委問政應該先釐清事實。

鳳山水庫原水取自東港溪，先經原水前處理場處理再導入鳳山水庫，以供應工業用水為主，但在2021年高雄缺水時曾一度供應民生用水。

陳菁徽質疑，鳳山水庫曾是重要濕地，一級保育類猛禽如遊隼與白尾海雕都曾在此棲息，如今卻被鋼架與鏡面板取代，為何無須環評，說蓋就蓋；我們要的能源轉型，應該是和自然共生、與土地共榮，而不是用破壞環境換取支撐錯誤能源政策的籌碼。

自來水公司七區管理處表示，鳳山水庫未列入重要濕地，2020年經台電公司規畫施作浮動式太陽光電。為確保水質安全，清洗時要求以水庫水源清洗，水公司會定期檢驗水庫水質，台電也委外半年檢驗一次，經檢驗水質穩定，皆符合原水水質規範。

經發局表示，鳳山水庫光電案非屬水汙染防治法列管之事業種類，光電板設置地點亦非屬公告劃定水源水質保護區或飲用水取水口一定距離內之地區等。

此外，阿公店水庫集水區面積31.87平方公里，主要供應農業用水、少部分提供自來水公司當民生用水，2017年、2019年分兩期工程架設光電板，以清水清洗，使用年限若到也有回收機制。

南區水資源分署表示，旺萊溪匯流口、濁水溪匯流口、取水塔取水口、月眉堰及太陽能光電板區設置5個監測站，另有集水區2處測點，皆符合自來水及簡易自來水之飲用水水源標準。

高雄阿公店水庫是水源重地，平日有固定時間開放民眾運動休閒，在2017年、2019年分兩期工程架設光電板。記者徐白櫻／攝影 🏠 udn房地產・推薦新聞

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title: 鳳山水庫設光電 經部：未列重要濕地、水質檢測達標

content_text:
有立委質疑鳳山水庫設置水面型光電，經濟部說明，水面型光電不占用土地，是水域多元利用的常見做法，國際案例多。至於鳳山水庫屬未列入重要濕地，屬於工業用水庫，所設光電僅占水庫面積約2%，且定期水質檢測均符合標準。

經濟部說明，水面型光電不占用土地，不影響蓄水功能，還能減少水分蒸發並減緩藻類生長，是水域多元利用的常見做法，國際上水面型光電設置案例非常多，並非台灣獨有，包括英國、美國、日本、韓國、中國、新加坡等國，皆在水庫、湖泊等水面上設置光電，監測結果顯示均不影響水庫水質。

為穩定大高雄地區的工業區供水，鳳山水庫未列入重要濕地，且屬工業用水庫，所設置水面型太陽光電，占水庫面積約2%，且定期進行水質檢測，所有數據均符合標準。

根據能源署盤點，目前全台有6座水庫設置水面型光電，包括阿公店水庫、內埔子水庫、鹽水埤水庫、金湖水庫、鳳山水庫、烏山頭水庫。

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people: 楊瓊瓔 郭國文 鍾佳濱

content_text:
壽險財報評價制度失真，使帳上獲利與經營實況脫鉤，壽險子公司賺錢卻無法上繳，迫使母金控得舉債發股利。金管會主委彭金隆坦言，現行會計制度與壽險長期經營特性不符，年底前將提出匯率風險會計改革方案，讓財報更貼近實質經營成果。

據了解，公會已提出四項建議案，其中兩案將影響目前匯率評價原則，一是AC債券投資部位採攤銷評價，二是採十年匯率均價；另兩案是不影響，包括遞延資產、及currency overlay。

其中AC債券採攤銷的匯率評價，是指例如債券只剩五年到期，當匯率變動1元，就以0.2元（1/5=0.2）做匯率評價，但這只解決了資產面問題，負債面的OCI債券仍會有因應避險得做衍生性商品、砸避險成本的問題，依舊未能達到損益表的匯率平穩目標。

至於遞延資產則涉及外價金規範，另currency overlay則影響最小，既不影響目前匯率評價原則，也能達到損益表匯率平穩目標，還可以免做衍生性商品避險。

據了解，這四項建議案都還需與金管會、保發中心和四大會計師討論。壽險圈認為，年底方案出爐不容易。

立委鍾佳濱、郭國文、楊瓊瓔13日在財委會均關切壽險業2026年將接軌TW-ICS和IFRS17。鍾佳濱說，為了維持資本適足率，壽險子公司帳上有獲利卻無法上繳，使母金控被迫舉債發股利，股利政策與風險控管如何平衡？

彭金隆坦言，壽險資金多屬長期投資，匯率波動多為「非現金流的帳面損益」，但因現行匯率單點評價的會計制度，使業者得動用鉅額成本避險以穩定帳面。據金管會統計，光2024年壽險業就砸了3,851億元避險。

若拉長十年來看，壽險業共砸了2兆元做匯率避險，卻無法化解匯率風險，顯示現行制度與風險屬性不符。

若會計制度能更公允呈現長期投資的匯率風險，這些資金便能轉作增資、強化體質，而非被迫持續支出避險費用。

也因壽險業評價制度失真，衍生了壽險子公司有獲利，卻可能無法上繳給母金控的矛盾現象，最終母金控只能被迫舉債發股息以維護股東權益。

彭金隆坦言，這凸顯了一個問題，理論上壽險業有獲利就應發股利，但顯然這套制度下的獲利，多來自「未實現」評價利益，今年有、明年可能沒有，也使保險局對壽險業配息採保守態度。

金管會認真思考壽險業會計制度呈現的損益，是否是真正的損益。壽險業長期受會計制度影響，「衡量壽險損益的方法，顯然與實質經營狀況有很大落差」。

金管會已著手檢討壽險匯率風險的財務會計表達方式，年底前將提出具體方向，目標是讓壽險財報能真實反映長期經營成果，既能降低避險成本、改善資本結構，也可避免金控陷入舉債發息的惡性循環。

壽險圈認為，一旦2026年壽險業匯率風險的會計新制可上路，業者將可逐步脫離帳面波動陷阱，金控股利政策也有望回歸真正的經營本質。

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title: 獨家／壽險避險十年砸兩兆仍解不了匯損？四大解方來了


title: 能源政策衝擊競爭力 半導體業3建言


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北市府啟動與新壽Ｔ17、Ｔ18地上權案「合意終止契約」，解約補償金怎麼算仍是關鍵，若由市府編列預算，還須議會審查通過。藍營議員昨表示，市府應有自己計算的金額，不能新壽提多少就送議會，讓議員背書；綠營議員也說，不能讓新壽獅子大開口。

台北市長蔣萬安昨赴議會施政報告，藍綠議員聚焦與新壽合意終止契約，解約金多少才合理？民進黨議員顏若芳以合約條款計算，只要市府及新壽透過協調委員會決議解約，原因屬「除外情事」，就可以「地上權剩餘價值」計算需付新壽的「分手費」。

她試算，若十月廿四日合意解約，地上權剩餘價值為四十點七八億元，返還新壽履保金及今年度剩餘租金三億六五六二萬、一三五七萬元，再以新壽二○二二至二○二四年平均投報率百分之三點二五，加計近年利息損失，總額四十七點二五億元，「這是市府分手費天花板」，未來市府提預算到議會審議，不應同意超過此價格的預算，不能讓新壽「獅子大開口」。

國民黨議員張斯綱則說，新壽提的解約金若合理，藍營不會擋，但若不合理，市府給新壽解約金、輝達願概括承受的補償金，應一碼歸一碼。

「市府對新壽說，解約金可大膽提條件，我聽了有點驚。」國民黨議員汪志冰也說，解約補償金要議會審查通過，市府一定要合法合理合情，否則到時拿天價送議會，議員是准還是不准？不要讓議員為圖利集體背書。國民黨議員曾獻瑩也說，市府應有一個自己算的金額，不可能新壽提多少就直接送議會。

副市長李四川說，從近日氛圍來看，新壽應不會提天價，除新壽已繳的履約保證金、權利金等卅幾億元，市府初步估算，額外再給新壽約五億至八億元。

地政局長王瑞雲表示，依契約規定，若是合意解約，還未發生的預繳權利金、履約保證金都可退。至於已付的地租及權利金，就要根據契約協商，要協商的金額約六億元北市府就是回歸合約，怎麼規定就怎麼計算。

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title: 議員拒為新壽喊價背書 籲北市提解約補償金版本

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people: 蔣萬安 汪志冰


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輝達落腳北士科Ｔ17、Ｔ18，北市府昨發文新光人壽啟動「共同合意終止契約」。發文前，北市副市長李四川證實，昨早已收到新壽發函盼進入協調機制。李也喊話台新新光金控董事長吳東亮，表示「亮董地位高，現也是工商協進會理事長，應會有好成果」。

對於「合意終止契約」解約金多少才合理？李四川說，輝達有私下表示，希望Ｔ17、Ｔ18新壽與市府能合意終止契約，再直接設定給輝達，由輝達對口北市府。補償金額部分，與輝達重訂契約時，原則上輝達願概括承受。

台北市長蔣萬安昨赴議會施政報告表示，與新壽合意終止契約，希望十月廿四日前能有初步結果，強調「市府卯足全力，盡快圓滿成立。」蔣也提到「新新併」，市府三月已告知新壽，因為工期嚴重落後，所以依照契約規定，新壽因合併而消滅，若沒有市府書面同意，新新併就可以成為終止合約事由，屆時下一步就是終止合約。

台新新光金控昨晚發布重訊，表示新壽仍將籲請北市府依地上權契約，啟動協調委員會的協調機制；對於北市府來函，將於完成內部評估後函復。知情人士說，若真要提出條件金額，公司需重新考慮財務、法律與公司治理風險，再報金控確認後才能回覆，因此不可能在一、兩天內做出正式決定。

至於外界關注的「分手費」金額，據了解，新壽尚未有明確想法。至於市場推估的六十億至七十億元，是以新壽繳交的卅多億元保證金為基礎。市府內部評估，若北市府收回地上權再重新標予輝達，整體地上權價值可達一○九億元，市場人士說，金仁寶先前取得北士科基地時繳交約八十億元保證金，若市府以此為入庫目標，一○九億與八十億元約卅億元的差額，可作為新壽的補償空間；連同應退還的新壽保證金，合計約六十億至七十億元。

李四川說，市府發函新壽的公文有三點，第一，請新壽同意合意終止契約；第二，終止契約新壽條件是什麼？最後是回應新壽希望有協調機制，北市府告知，新壽提方案不同意才有爭議，有爭議才會有協調，請新壽先提方案。

李四川指出，新壽都很有誠意，只不過新壽和市府一樣「有擔心」。北市府公務員擔心圖利，新壽擔心背信問題，圖利部分因沒有「直接移轉」地上權違背契約，沒有圖利疑慮；背信部分，新壽要考慮Ｔ17、Ｔ18預期利益，就由新壽計算，若三方（市府、新壽、輝達）坐下來談，輝達也同意，問題就不大。

李四川說，如果協商有爭議，才會進入協調機制，如新壽提三名代表，市府提三名代表，再推一位中央仲裁者、召集人共同協商，但協調無強制性，因此最重要還是要新壽提出合意終止契約方案。

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title: 李四川：新壽補償金 輝達願概括承受


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勞動力高齡化危機來勢洶洶，但政府與企業準備嚴重不足，專家學者將目標指向勞基法強制退休規定之前修法只做半套，應該徹底檢討修正，修法之前政府可以訂一個機制，協助企業不要只用年齡做退休與否判斷基礎。學者也說，強制退休規定還會造成老人貧窮問題，因為高齡者被強制退休後，再找工作都比原來的工作差，收入減少以致產生老人工作貧窮。

台大國發所兼任教授辛炳隆指出，勞基法第五十四條強制退休規定，本身就是彈性退休，原來法條只是沒有好好被運用。增訂勞資可協商，政府應該訂定一個留任機制，教企業如何評估讓滿六十五歲員工留下來。此外，很多企業擔心高齡勞工留下來，工作表現不佳怎麼辦？所以即使取消六十五歲門檻，也要有檢測機制，而不是年齡一到就一刀切。

辛炳隆：避免老人工作貧窮

辛炳隆表示，可以直接延後退休年齡固然最好，但不應跟著平均餘命調整，而是以勞參率為標準，如果就業市場有愈來愈多六十五歲以上勞工工作，就延後退休年齡，就業是意願問題，法令應該解決想留下工作的人卻被迫強制退休者問題。其次，銀髮族就業最好就是留在原單位，因為高齡者被強制退休後再找新的工作，都比原來工作不好，進而產生老人工作貧窮。

政大勞工研究所教授成之約也說，目前勞資協商延後退休，企業如果不想留用，就算協商也不會留，要真正強化中高齡勞動力就業，應該延後強制退休年齡，「問題在政府敢不敢去做？」上次增訂可經勞資協商延後退休年齡，是立委主動修法，這次該由行政機關發動了。至少讓願意繼續工作的高齡勞工不必被退休，然後再去另一份工作，如果想要退休者，原本就可以自提退休，完全不妨礙。

成之約：獎助企業效果更好

成之約說，歐美早就修法逐年延後退休年齡，台灣當然應該修法，政府不應擔心被企業責難，而是解決超高齡社會出現的危機。另外也可以參考南韓，鼓勵企業僱用一定比率中高齡即提供獎助，不用像現在一定要留用六十三歲、六十四歲屆退高齡員工才給獎勵，對企業端的獎助，會比鼓勵中高齡回到職場提供補助效果更好。

詹宛榕：修法別讓勞資痛苦

一○四高年級事業群資深經理詹宛榕表示認同隨著國人平均餘命延長，六十五歲強制退休年齡可以討論滾動式調整，例如每十年延後一至兩歲。

她說，勞基法第五十四條去年修法後，讓更多民眾重新檢視自己在職場年限，但未來若法規要更強勢延後退休年齡，需顧及別讓勞資雙方都痛苦，例如很多勞工年紀到退休，不外乎體力健康跟不上工作需求、不想承受太大壓力，最後是經濟上沒需求，如果勞工要留在原職，政策上能否協助工作內容調整及職務再設計，否則就算延長到六十七歲才強制退休也沒用，因為勞工做不下去。

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title: 陽光行動／促進高齡就業…讓想工作的人 不會被強制退休


countries: 台灣 日本

title: 陽光行動／台灣危機…勞動力老化 企業忽視嚴重性

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台灣今年將邁人超高齡社會，勞動力也呈現高齡化，核心勞動力年齡將從目前的卅五至四十四歲為主，到二○三○年以四十五至五十四歲為主力。當人口紅利在二○二八年結束，意味六十四歲以下工作年齡人口將大幅減少，六十五歲以上成為主流，若再不正視高齡勞動力殘酷現實，後果不堪設想。

一○四中高齡人力銀行總經理吳麗雪去年示警，台灣老化速度全球第一，二○二五年就是超高齡社會，日本用了十幾年準備，台灣準備好了嗎？台灣十年來勞動力主力已從卅九歲以下位移到四十至四十九歲，接著要位移到五十至五十九歲，「已經不會有年輕勞動力了，只是企業還沒意識到問題的嚴重性」。

既然勞動力年齡結構愈趨老化已不可擋，何以殘酷事實已經擺在眼前，企業仍不愛用高齡勞動力？

「企業只要集合起來給政府壓力就好了，反正政府就會開放移工，政府都不是都在幫他們解決嗎？」政大勞工研究所教授成之約點出企業界至今抗拒中高齡勞工關鍵。他說，這幾年高齡化狀況，企業不可能沒看見，企業不用高齡勞動力，不代表大家沒有危機意識，而是如果能引進移工就繼續做，如果不行？那就再說。「不是每個企業都要看未來二、三十年，只要最近五年、十年問題能解決就好了」。

成之約表示，另一個原因是企業對中高齡勞工刻板印象，認為相對體力及智力衰退，聘雇意願確實不高，即使不明講年齡歧視，但招募過程會用很多手段篩選掉。目前願意聘顧雇工作也以基層工作為主，例如保全、清潔、打掃、點餐人員等。

可怕的現況是，我國中高齡勞參率從五十歲起就拉大與各國差距，五十五歲以上勞參率更是嚴重落後，與各國幾乎都有十個以上百分點嚴重落差，顯示高齡勞動力利用率極差。

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title: 陽光行動／國外作法…高齡派遣工 東京擔全部費用

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世界各國近年來紛紛推動提高法定退休年齡，希望民眾延後退休，因應勞動力短缺等問題。除了修法延後退休年齡、放寬提領退休金年限，也推出政策鼓勵中高齡就業。

日本政府二○二○年五月修法放寬提領退休金年限。年滿六十五歲且可以開始提領退休金的民眾，最晚可以延到七十五歲再開始提領，每月可提領退休金金額將比從六十五歲開始提領多八成四。

日本政府也在二○二一年四月開始實施「高齡者僱用安定法」修正案，鼓勵企業提高退休年齡至七十歲，及逐步廢除屆齡退休制等。

今年日本總務省勞動力調查顯示，去年六十五歲以上受僱人口達創紀錄的九一四萬人，每四名長者就有一人還在工作。

東京都並推出「高齡者就業支援專案」，內容涵蓋針對高齡者與企業舉辦的線上講座、媒合工作機會的就職博覽會等。其中一項「東京Career：Trial 65」業務，以白領高齡者感興趣的事務、營業、資訊科技工作為主，介紹有意招攬高齡員工的派遣對象企業。

東京都政府二○二一年起與超過五百間企業合作，讓高齡者以一至兩個月的試用身分進入企業體驗工作，透過在職訓練方式習得職場所需技能。而聘僱高齡派遣員工的企業，將由東京都全額負擔派遣費用。

在歐盟，各國政府陸續修法提高退休年齡，鼓勵中高齡就業。丹麥五月下旬修法通過將退休年齡由現行六十七歲提高至七十歲，將於二○四○年生效，為歐盟國家中最高。事實上，丹麥政府二○○六年就已制定，退休年齡必須與平均壽命綁定，且每五年增加一歲，此次修法符合當初立法原則。

德國、荷蘭、英國等國已計畫分別於二○三一年、二○二八年與二○三九年，將退休年齡提高至六十七歲。

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title: 陽光行動／大缺工時代…職場友善 高齡就能穩定發揮

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在大缺工時代，企業對於勞動力的渴求程度高，過去退休年齡已經只是參考用，不少業者開始把求才目光轉移到高齡的勞工，有企業說的直白，二○二五年台灣邁入超高齡化社會，若仍只想找年輕人，接下來將面臨無人可用的窘境。

對於業者來說，六十五歲以上的勞工，雖然體力上可能比不上年輕人，但「穩定」是最大的優點。速食龍頭麥當勞表示，目前員工總數約二點五萬人，而超過六十五歲以上的員工約三七○多人，且中高齡員工超過三成在職十年以上，留任率超過八成。

全家便利商店也說，目前六十五歲以上的兼職人員占比約百分之十，相當穩定；而餐飲龍頭王品指出，六十五歲以上員工已經占百分之八。

由於技術門檻相對較低，因此服務業也是中高齡再就業首選，而要成為中高齡員工友善職場，並且降低工作負擔、提高上手速度，業者仍必須要拆解、簡化工作內容。

王品表示，門店優化營運流程，拆解工作流程，再設計工作站，讓中高齡夥伴好上手，也不會有太大壓力，並將工作指引圖片化，簡單明瞭，降低學習門檻，在排班上也更彈性。

麥當勞也將教材全面數位化、圖像化，除了更為簡單易讀，也為新進員工安排一對一的教練，能肩併肩教導示範，讓中高齡夥伴在新手階段也不會孤立無援；此外，麥當勞有很多英文縮寫，要背很多英文代號，公司表示，餐廳會製作翻譯對照表協助同仁易於理解，同時也將ＰＯＳ機鍵盤、廚房影像系統螢幕等放大，在閱讀及操作上方便中高齡完成工作。

被認為工作繁瑣的超商，也有不少中高齡員工，7-ELEVEN表示，針對中高齡夥伴，減少登高、負重等較吃力的工作項目，並提供彈性排班，初期以四至六小時的短工時為主，也量身打造「樂齡學習計畫表」，以圖文輔助說明，降低學習門檻，並在門市導入放大鏡、老花眼鏡、減壓地墊、補貨椅凳等輔具，減少工作負擔。

麥當勞說，現有中高齡同仁在餐廳中都有很好的表現，包括穩定性高，出勤穩定，留任率高；工作價值觀清楚，對待主管及同仁謙和有禮，並能堅持公司標準；也增進企業凝聚力。

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title: 「護城河＋AI」雙引擎投資！華南永昌ETF009808  打造穩定核心資產配置

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圖／華南永昌投信 提供

華南永昌投信推出全新ETF「009808 華南永昌優選50」，主打精選具長期競爭優勢與穩健獲利能力的「護城河企業」，結合AI與半導體成長趨勢，打造兼具防禦力與成長性的核心投資工具，適合長期佈局的投資人。

精選護城河企業 建立長期投資堡壘

ETF009808追蹤「臺灣護城河概念優選50指數」，篩選出符合高流動性、穩定獲利、市值規模與價值創造力的50檔中大型個股。這些企業在產業競爭中具備明顯優勢，能維持長期超額報酬潛力，成為投資人穩健布局的重要基石。

主要持股包含台積電、鴻海、台達電、聯發科、富邦金等台股代表性企業，成分股產業分布以半導體為主，占比近五成，其次為金融保險、電腦週邊、通信網路及其他電子產業，完整覆蓋台灣最具競爭力的核心產業鏈。

「護城河＋科技趨勢」雙主軸 直擊成長核心

在AI浪潮席捲全球之際，ETF009808聚焦半導體與科技創新產業，鎖定具經濟護城河的龍頭企業。此策略兼顧「成長性」與「防禦力」，即使面對貿易關稅變動、供應鏈重組等全球挑戰，依舊能展現強勁韌性與獲利能力。

華南永昌投信表示，AI與半導體的長期需求不僅驅動科技產業升級，也讓具備高研發門檻與技術壁壘的企業成為市場中的「護城堡壘」，投資人可藉此參與趨勢紅利，同時兼顧風險控管。

費用具競爭力 長期投資更划算

ETF009808採業界具競爭力的分級費率制度，隨基金規模擴大而逐級降低，讓投資人能以更低成本享受專業管理與分散投資效益。相較於主動型基金，ETF交易靈活、資訊透明，投資人可於交易時間透過證券商直接買賣，掌握市場節奏。

透明指數與嚴謹審核 確保組合品質

ETF009808追蹤的「臺灣護城河概念優選50指數」（彭博代碼：IX0222），以2024年12月20日為基期日，基期點5000點，每年5月固定審核成分股，確保入選公司持續符合護城河選股標準，排除經營品質下降或競爭力減弱的企業，維持整體投資組合的穩健與成長潛力。

打造投資人的長期信賴品牌

華南永昌投信指出，ETF009808的設計理念在於「以護城河企業為核心，掌握長期趨勢成長力」。面對國際經濟環境的不確定性，該基金提供投資人兼具穩健與潛力的策略選擇，適合作為資產配置中長期持有的核心部位。

更多資訊請見：https://newweb-pro.hnitc.com.tw/etf/overview/009808

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title: 陽光行動／不只缺工 勞動力高齡化海嘯來襲

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「企業明明很缺工，我不計較頭銜、薪資，只是想要一個工作，卻一個面試機會都沒有」，擔任過汽車公司高階主管的老王（化名），六十三歲退休，不到半年決定重返職場，結果「一切就敗在年齡」，讓他難以置信。人力銀行幫他隱藏年齡資料後，他很快上工，後來甚至當上中階主管。過去幾年雖然缺工嚴重，但像老王的高齡勞工要找到工作，仍是困難重重。

退休制度僵化 高齡歧視未消

國發會去年底發布最新人口推估報告顯示，隨著國人老化增速，勞動力也跟著老化，四十五至六十四歲中高齡占工作年齡人口占比，今年已達百分之四十五點五，二○三七年將來到百分之五十，每兩人就有一個是中高齡。面對這波已經來勢洶洶的勞動力高齡化海嘯，政府及國人顯然都沒做好準備，從退休制度、企業僱用人力想法與相關配套都未跟上，企業對高齡就業者歧視未消，高齡勞動力完全未被善用，高齡勞參率與國外差距廿個百分點以上。未來各方若無積極作為，在這波勞動力革命中，恐將被海嘯吞噬。

少子化造成勞動力減少，這幾年各界目光都在日益嚴重的缺工問題，但缺工之外，國發會兩年發布一次的人口推估報告，揭露勞動力高齡化這個重大危機。也就是台灣不只勞動力逐年減少，人口老化加速，工作年齡結構也出現明顯變化。

推中高齡就業 專法成效不彰

根據國發會二○二四至二○七○年人口推估報告，若以中推估情境，今年工作年齡人口一五九六萬人中，就有七二六萬人是四十五至六十四歲的中高齡，占百分之四十五點五；隨著占比逐年提高，十二年後、二○三七年到百分之五十，屆時台灣工作人口只剩一千三百萬人，其中六九一萬是中高齡。

十年前就有人疾呼應正視勞動力高齡化現象，但政府直到二○二○年才通過中高齡者及高齡者就業促進法，去年屆滿四年，勞動部宣稱中高齡重返職場的人數達到十二萬五千人，等於一年才增加三萬餘名中高齡就業人數，難怪與世界各國相比，台灣中高齡勞參率一直都是「末段班」。

以二○二三年為例，台灣五十至五十九歲勞參率百分之六十一，遠低於日本百分之八十五點二、南韓百分之七十七點五、新加坡百分之七十七點一，德國百分之八十四點八、法國更高達百分之八十點九。六十至六十四歲勞參率只有四成，與各國差距在廿個百分點以上。六十五歲以上勞參率更低，我國二○二三年只有百分之九點九，南韓高達百分之卅八點三、新加坡百分之卅一點五、日本百分之廿五點七排第三，美國為百分之十九點三。

究其原因，中高齡就業專法推動成效不彰、退休機制僵化不動、企業對僱用高齡勞工仍有刻板印象等，造成台灣即將被勞動力高齡化海嘯吞噬而不自知。

領取就業津貼 去年僅千餘人

台灣步入超高齡社會，面對少子化及缺工的問題，勞動部鎖定高齡勞工續留職場，希望四年可增加四十八萬名高齡勞動大軍，並推出繼續僱用高齡者補助，但上路至去年來重返職場的中高齡只有十二點五萬人、一年三萬餘人。其中提供的促進就業津貼，因必須符合相關條件，去年給予繼續僱用五十五歲以上高齡者補助件數只有一○五○人，執行成效不佳。

去年立院通過勞基法修法延後強制退休年齡，卻是宣示意義大於實質意義。台大國發所教授兼任教授辛炳隆說，勞基法強制退休規定原本就是「彈性退休」精神，發動權是雇主，只要雇主願意，勞工不一定要退休，修法增訂勞資協商，一來多此一舉，二來完全不具實質意義。

一○四高年級事業群資深經理詹宛榕表示，大型企業大多是原本就有聘僱需求，剛好達標準就搭順風車申請補助，並非補助增加誘因。

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title: 獨家／壽險避險十年砸兩兆仍解不了匯損？四大解方來了

people: 郭國文 鍾佳濱 楊瓊瓔


title: 起風了？陳亭妃籲中央「不再核准光電板」臉書驟現逾千留言撻伐

people: 陳亭妃 謝龍介 郭國文


title: 明星養老院2.0來了 高雄場下月8、9日溫馨演出

content_text:
舞台劇「明星養老院」2.0將於11月8日、9日在高雄文化中心至德堂演出，監製王偉忠說，「明星養老院」是一齣很有意義的舞台劇，不只透過歌舞、戲劇描寫影劇圈絢麗的明星生活，更讓觀眾感受到明星們在璀璨之外的真實人生，看他們如何面對意外與挫折、彼此關懷再出發！

歡迎觀眾11月到高雄看「明星養老院」，一同昂首面對人生路。「明星養老院」由金星文創與聯合數位文創主辦，衛山集團獨家贊助。

「明星養老院」透過觀眾耳熟能詳的金曲、精采歌舞表演，讓方文琳、楊烈、郎祖筠、黃嘉千、洪都拉斯、陳漢典、羅美玲、黃浩詠、泰國娘娘住進養老院精采過招，共同分享喜怒哀樂。之前巡演就收到觀眾好評口碑，觀眾覺得這齣戲的卡司超強，沒有其他舞台劇能開出如此傳奇盛大的演員陣容，而且不論幾歲都能樂在其中，年輕觀眾聽到劇中演唱爸媽年代的暢銷曲，驚訝這些歌真的很好聽！

飾演院長的方文琳說，每個人都會在人生中面臨挫折，她深信即使再多不如意，人們依然能夠拿出勇氣，用溫暖、歡樂、正向的角度看待世界。監製王偉忠幽默表示，年齡不是問題，看過「明星養老院」就會發現，每個人都是自己心中的大明星。舞台劇「明星養老院」購票請洽udn售票網。

people: 楊烈 羅美玲


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people: 張麗善 周春米

title: 屏縣力里圳百年系列活動 雲林辦西螺大橋藝陣祭

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屏東春日鄉力里圳今年創建百年，縣府與鄉公所本月下旬起辦系列活動，學者也爭取力里圳登錄為文化景觀的文資身分；另，西螺大橋已獲雲林、彰化登錄歷史建築，雲縣府每年辦西螺大橋藝陣文化祭，26日將施放300秒高空焰火。

屏東兩大重要水資源建設分別在來義鄉二峰圳、春日鄉力里圳，均由日本工程師鳥居信平建造，至今仍在使用。屏科大名譽教授丁澈士表示，力里圳靠著重力、山上坡度自然將水引流到下游，灌溉約1500公頃蔗田與稻田，是結合歷史、藝術與科學價值伏流水工程，而力里溪水圳第2座進水塔2019年登錄歷史建築，希望力里圳能爭取像二峰圳列為文化景觀。

縣長周春米說，力里圳百年，象徵屏東水利發展重要里程碑，10月25日起「水力100－力里水圳時光掠影」展覽，還有「百年力里．遇見你」系列活動，包括11月8日「走讀導覽健走」，讓民眾認識力里圳歷史。

雲林縣政府集結宮廟、藝文團體，將於10月25、26日舉辦「西螺大橋藝陣文化祭」。記者陳雅玲／攝影另，橋齡72年的西螺大橋是連結雲彰地區重要交通樞紐，縣府本月25、26日舉辦第4屆西螺大橋藝陣文化祭，25日將在大橋上舉辦書法揮毫活動，當晚有藝陣展演，26日由雲林無形文化資產北港老塗獅及西螺鳳山館進行接駕演出，集結雲林、彰化兩地宮廟在大橋中央第16拱舉行會香團拜儀式，為台灣祈福，晚上則有300秒高空焰火施放。

雲林縣長張麗善表示，將藉文化祭活動展現文化藝術實力。而日前有文史團體申請西螺大橋改登錄為縣定古蹟，彰化、雲林文化資產審議委員共同決議維持現有文資地位，引起議論，雲縣府表示，升格縣定古蹟是多數民眾期待，將持續調研，搜集提供升格古蹟的新事證。


title: 高鐵撤寧靜車廂宣導牌 重構思如何宣傳政策

content_text:
台灣高速鐵路股份有限公司今天表示，昨天已撤下列車座椅椅背「寧靜車廂」宣導牌，改為「美好高鐵，寧靜同行」圖卡，並將重新構思如何宣傳政策。

高鐵9月22日起實施「寧靜車廂」措施引發爭議，宣導牌也遭部分民眾質疑為是否不能發出聲音；高鐵說，商品推車上宣傳圖卡也已撤下，不再派員舉牌，僅透過列車跑馬燈、車站及官網宣導。

高鐵說，提升車廂寧靜度是針對車廂內講電話、使用3C產品卻不戴耳機等打擾其他旅客行為，至於嬰兒、幼童或其他如疾病等明確因素而影響自主能力旅客行為，服務人員一向秉持關懷並提供必要協助與安撫。

高鐵表示，將持續傾聽與理解近期親子同行旅客意見，優化一線服務人員執行技巧，避免造成誤會，並加強提供旅客必要關懷與協助。


content_text:
53歲潘女士健檢發現「惡性平滑肌肉瘤」，腫瘤盤根錯節，緊緊攀住肝靜脈與下腔靜脈，盤踞於肝臟與心臟。由於位置險惡，許多醫學中心紛紛搖頭。台北榮總團隊以14個小時拆彈，順利完成全球罕見「肝臟自體移植合併體外心肺循環」手術，拿出肝臟，切除腫瘤、重建肝靜脈，再將肝臟重新歸位。潘女士術後至今6個月，狀況良好。

潘女士去年5月底確診後，曾在其他醫院接受4次高劑量化療、36次放療，但12月發現腫瘤變大了，她輾轉求診台北榮總。台北榮總移植外科主任劉君恕表示，因為腫瘤長得很深，連健檢超音波也沒有照出來。經多次討論，決定「拆彈」，從根本解除心頭大患。

劉君恕說，腫瘤緊緊扼住肝靜脈與下腔靜脈，直抵心臟，想要切除乾淨，幾乎不可能。團隊腦力激盪，決定將肝臟從體內完整取出，在體外進行腫瘤切除與肝靜脈重建。

同時，心臟外科團隊啟動體外心肺循環，切除位於下腔靜脈及右心房的腫瘤，並重建下腔靜脈。最後，再將宛如煥然一新的肝臟重新「歸位」，放回原來的位置並接上血管。

手術過程如同電影情節般的天方夜譚，劉君恕強調，只能這樣做了，術式完全幫潘女士量身打造。

說起來簡單，執行卻如履薄冰，每一個步驟、環節都不容失誤，稍有差池都可能讓她的心臟無法再跳動。

手術團隊無數次沙盤推演

經過無數次團隊沙盤推演，手術當下，在麻醉科醫師精準掌控下，外科團隊小心翼翼地分離肝臟與下腔靜脈，心臟外科團隊則在胸骨處開啟通道，架起體外心肺循環機。爭分奪秒在體外對肝臟進行精準的腫瘤切除，並利用冰凍保存血管，重建受損的肝靜脈。

心臟外科團隊仔細切除了下腔靜脈及右心房的腫瘤，並以牛心包膜重建下腔靜脈，由於體外心肺循環機的運行時間限制，移植團隊以迅雷不及掩耳的速度，將肝臟重新植回體內；當肝靜脈與肝門脈吻合，血液重新湧入肝臟的那一刻，所有人都鬆了一口氣。

術後6個月恢復狀況良好

劉君恕表示，肝臟自體移植用於困難切除的肝臟腫瘤，已是醫學領域的高難度挑戰。罹患血管平滑肌肉瘤的潘女士，結合了肝臟自體移植與心臟外科體外心肺循環的同步腫瘤切除，在全球醫學文獻中，更是屈指可數。術後至今6個月，潘女士狀況良好，無任何復發跡象。

「潘女士的警覺醒很高，平常有健檢習慣，發現紅字會遵照醫囑進一步追蹤檢查。」劉君恕說，肝臟是沉默的器官，保健之道就是定期檢查，有B、C型肝炎的人更要積極治療，避免演進成肝硬化、肝癌。現代人營養過剩，肥胖是健康大敵，尤其脂肪肝會引起發炎，進而損害肝功能，一定要控制飲食、規律運動。

title: 健康主題館／取肝切除惡瘤再「種回」肝臟 北榮完成全球罕見手術


countries: 美國 台灣

title: 搶救中風 勿忘「快快快」3原則

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每年的10月29日是世界中風日，全球約三分之一的死亡與心血管疾病、腦中風有關。為了讓大眾了解中風預防相關知識，世界中風日園遊會於12日舉行，衛福部長石崇良表示，腦中風是與時間賽跑的疾病，呼籲民眾掌握中風治療黃金時間，把握「快快快」三原則：快認識症狀、快撥打119、快送醫院，降低失能、死亡機會。

今年世界中風日園遊會由腦中風病友協會、腦中風學會和台北慈濟醫院共同舉辦，主題是「『栓來速取』即時通，全台一起救中風」為主題。

石崇良表示，每一位中風患者，就是一個家庭受影響，若能在發作後4.5小時內進行靜脈血栓溶解治療，或24小時內施行動脈取栓術，就能降低失能與死亡風險。10年前取栓患者不到5%，現已突破到11%，要持續提高比率，首先是病人參與，大家要有疾病意識，其次是區域聯防，政府已整合全台資源，建立「腦中風取栓合作照護計畫」。

健保署長陳亮妤表示，健保署已放寬血栓溶解劑及急性缺血性腦中風機械取栓術執行時間，推動腦中風區域聯防，鼓勵醫院建立網絡救治病人，114年增加預算，從1.27億元增加至2.68億元，且列為健保各分區業務組的重點工作，同時納入遠距會診配套措施，設置轉診資訊系統平台，積極搶救患者，減少失能。

台灣腦中風病友協會理事長、台北慈濟神經內科主治醫師林信光指出，台灣中風登錄資料庫顯示，初次中風病人在1個月後失能比率約61.2%，半年後為51.72%，把握治療黃金時間十分重要。取栓技術不僅需要高端技術，也需要跨科24小時待命人力，台北慈濟醫院是新北市主責醫院，不僅及時救治，也負責中風病人轉送協調。

林信光說，美國心臟協會提出人生健康7件事，是有效遠離腦中風的關鍵，分別是運動、體重控制、健康飲食、不抽菸、控制膽固醇、血壓及血糖，從日常做起，維持健康生活型態，守護自己與家人的腦健康。當身邊有人出現疑似中風症狀時，可以透過「微笑、舉手、說你好」3個簡單動作，初步判斷，並把握「快快快」三原則。


title: 健康你我他／樂當公車族 節約又減碳

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我是大眾運輸工具常客，公車族的好友。只要我還能靠雙腿走到街角的公車站，就打定主意扮演這樣的角色。利用大眾運輸作為交通工具可謂明智。大眾運輸或開車，瑕瑜互見，權衡利弊，前者優於後者，好處多多。

1.購置費用：大眾交通工具與自購汽車相比，前者零元；後者自購車體或含停車空間，車主所費不貲。

2.運輸支出：乘客只付微薄車資；自駕車須先付上揭龐大的費用，尚須繳牌照稅、燃料費、保險費及其維修費等。

3.健走運動：自駕幾乎無運動；相對於走路搭配大眾運輸工具往返目的地，乘客可透過步行來增加運動量，若提早ー站下公車或捷運，再步行前往，這無疑是善用通勤時間來健行，對身體健康獲益顯著。

4.休閒時刻：搭車或等車時間，看個書、滑手機、聽音樂、小睡片刻或和旅伴聊天，亦得欣賞沿途旖旎風光，自由自在探索城市角落。

5.共享空間：馬路上車滿為患，若大多數人響應小車（私家車）換大車（公車），則路上車子數量會鋭減，不僅道路上車流順暢，且空氣中漂浮二氧化碳減少，打造清晰藍天，保護呼吸健康，更可解決無停車空間煩惱，還給市民乾淨清爽的街道景觀。

不開車改搭大眾運輸工具，能節約減碳，創造更美好的生活環境。


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52歲石小姐近一年來下顎及牙齦明顯腫大變形，就醫發現是「下顎骨造釉細胞瘤」，9公分大小的腫瘤造成下顎骨大範圍破壞，連「下排牙齒都被推倒」。台大醫療團隊利用電腦模擬與客製化下顎骨重建技術，1天內完成腫瘤切除、下顎重建、植牙假牙修復，短時間讓她恢復咬合的功能。

台大醫院口腔醫學部副主任鄭世榮表示，石小姐的下顎骨造釉細胞瘤屬於良性顎骨腫瘤，但具明顯侵襲性，已造成下顎骨大範圍破壞。傳統治療需要分階段，第一階段切除病灶與重建骨缺損，第二階段再進行植牙及假牙製作，過程可能長達數月甚至是1年。

若長期缺牙，不僅影響咀嚼、發音功能及外觀，也對心理造成沉重負擔。鄭世榮指出，團隊整合跨科別，包括口腔顎面外科腫瘤切除小組、口腔顎面外科小腿腓骨重建小組及贋復補綴科假牙重建小組，藉由電腦輔助手術模擬技術，根據患者的臉型比例、牙弓形態與咬合需求，建立3D模型。

對於罹患口腔腫瘤的病友，治療目標不僅是病灶移除，更要恢復咬合功能與自然笑容。鄭世榮說，先由口腔顎面外科醫師模擬腫瘤切除範圍，再由贋復補綴科醫師製作精準的手術導板，並利用患者小腿的腓骨「折疊」成下巴型狀，客製化下顎骨重建。

台大醫院副院長張志豪表示，除了石小姐的案例，台大顎顏面智慧醫療中心結合全數位模擬診斷分析與三維設計列印等數位流程，已完成先天性顎骨發育畸形矯正手術、顳顎關節全置換手術等指標性手術。全數位診斷、手術與重建流程，提供客製化的精準醫療，也成為口腔醫學部住院醫師訓練中的特色亮點。

title: 腫瘤吃掉下顎 台大一天完成下巴重建


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工業用雙氧水漂白豬大腸事件引發食安疑慮，然衛福部統計顯示，全國共有七十一萬多家食品業者，每年需稽查十六萬家廠商，但今年地方政府衛生局稽查人力僅四六三人，每人每年平均實地查訪三四五家廠家，食安稽查人力嚴重不足。

民眾黨立委陳昭姿說，衛福部未在第一時間主動監測，封鎖源頭，而是靠民眾檢舉、媒體爆料。近年食安事件頻傳，從蘇丹紅，到現在黑心豬腸，顯示食安五環根本已經失靈，形同虛設。

衛福部長石崇良昨表示，他每個禮拜都會吃大腸麵線，感同身受，衛福部嚴懲不貸，重罰違規業者。不過，這次豬大腸事件較為複雜，公司在台北、倉儲在新北，工廠在屏東，屬於跨縣市案件，在追查流向時，一開始以地方為主，以致數量重複計算。

石崇良直言，全國共有七十一萬多家食品業者，一年稽查十六萬家，平均四年才輪到一次，而各縣市食安稽查人員僅四六三人，人力嚴重不足。依規定，食品工廠均需符合「食品良好衛生規範準則」（ＧＨＰ），食藥署握有高風險名單，但這次屏東百威食品並未在高風險名單內，事件發生後，立即擴大查核。

國民黨立委廖偉翔說，為管控流入食品製程的化學物質流向，政府設置「化學雲」，但直到去年底，仍無法介接勞動部「化學品報備與許可平台」資料欄位的缺漏。要求行政院食品安全辦公室積極處理，一個月內完成調查，提出報告。立委葉元之籲衛福部，盡速盤點哪些化學添加物應納入「化學雲」管理範圍，向環境部提出建議。

行政院食安辦主任許輔表示，本周將與環境部化學署開會討論，把工業用雙氧水等非食品添加物加入第四類風險物質管理，盡速完成跨部會分工，強化食安五環。

title: 蘇丹紅、黑心豬腸連環爆 石崇良：每周吃大腸麵線感同身受

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people: 葉元之 廖偉翔


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屏東百威食品黑心豬大腸事件持續延燒，民進黨立委林淑芬昨揭露，今年六月衛福部食藥署即接獲檢舉，但是遲至十月才由檢警調進入工廠稽查，在這四個月內，食藥署為保全證據、破案，沒有任何行政調查，期間不知多少人吃下黑心大腸。

立法院社福及衛環委員會昨邀請衛福部、行政院食品安全辦公室進行「重大食安事件處理之檢討與食安稽核人力不足問題」專題報告，眾多立委批評衛福部行政怠惰，對此，部長石崇良坦承，此案確有瑕疵，已要求食藥署檢討ＳＯＰ，未來勢必優先保障國人食安。

林淑芬表示，依「食安法」規定，食藥署可行政調查黑心業者，但六月至十月幾無行政作為，等到檢警調進入工廠後，才將黑心食品下架、封存，態度消極，期間違法業者繼續製造黑心食品，多少人把黑心食品吃下肚了，誰該負責？

「檢舉人告訴食藥署，鬼在那裡，但結果竟是有鬼都不抓。」林淑芬說，食藥署在處理黑心食品業者時，缺乏監督、管理機制，此案調查怠惰，可能涉及瀆職、洩密等刑責。但食藥署卻以司法程序、巨額罰金作為行政怠惰的遮羞布。

國民黨立法委員王育敏質疑，四個月空窗期，多少無辜民眾吃下黑心大腸，食藥署明明可以採取預防性下架，讓民眾不致食用問題食品，而不是等檢調查到業者跑不掉了，才對外公布。

衛福部食藥署長姜至剛解釋，六月接獲檢舉後移請保七總隊、農業部跟屏東衛生局共同偵查，但一開始事證不足，未能成案，直到檢察機關保護證人，七月成案。這是一起相當嚴密的犯罪組織，擔心內神通外鬼，食藥署不是沒有行政調查，而是為了保全證據。

部長石崇良指出，此案確實為食藥署南區管理中心接獲檢舉，他自己掌握到的情形，只比立法委員早一點，確實存有瑕疵，已要求內部提出檢討報告，將以這個案例重新檢討ＳＯＰ，不要在移送檢調後，反而延緩行政作為。

title: 綠委揭食藥署讓黑心腸多賣4個月 石崇良坦承有瑕疵

taiwan-subdivisions: 南區 屏東

people: 王育敏 林淑芬


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高鐵推出「寧靜車廂」措施後引發家長反彈，儘管高鐵公司強調該措施並非針對孩童，但由於誤解的人太多，高鐵即日起將椅背及商品推車上的寧靜車廂宣導圖卡撤下，也不會再派人員手舉牌提醒。衛福部長石崇良表示，將於一個月內研擬彈性作法。

高鐵九月廿二日實施「寧靜車廂」措施後，不斷引發討論，國慶連假期間有網友指出，看到帶著二寶的媽媽，被舉牌示意降低音量，還勸導可帶小寶去門外走道安撫，結果媽媽只能獨留大寶在座位上。

有家長指出，椅背及商品推車上的寧靜車廂宣導圖卡讓人感到壓力，很害怕有乘客拿該圖卡來批評、檢討家長，畢竟圖卡沒說清楚孩童不在此規範中，車廂肅殺氣氛濃重；但也有家長認為，三歲以上孩童已可教育，父母本身也該善盡管教責任。

交通部鐵道局表示，寧靜車廂措施主要針對喧嘩、以電子產品進行交談或視訊、播放通訊軟體提示音或影音媒體等，孩童及病友並不在該措施範圍。

高鐵公司坦言，由於太多民眾誤解，看到「寧靜車廂」文字，自行解釋為不能發出一點聲音，連嬰幼兒的哭聲也不例外，因此即日起將放置在椅背的宣傳字卡撤下，改為「美好高鐵，寧靜同行」圖卡，並透過列車跑馬燈、車站及官網進行宣導，他們會重新構思宣傳政策。

立委陳菁徽昨在立院質詢時表示，為促進生育，許多國家提供家庭出遊交通工具、遊樂園等折扣，反觀台灣高鐵寧靜車廂上路後，遇到孩子哭鬧，只給「乖乖」，這是否讓這些父母和小孩被標籤化？讓其他旅客側目，認為「就是這些人在吵」。

「依照兒少福利法規定，大眾交通工具應營造親子友善環境。」衛福部長石崇良指出，高鐵工作人員以「乖乖」安撫幼兒，確實不夠專業，應該了解孩子哭鬧背後原因，呼籲同車廂旅客應多些同理心，服務人員也接受更多教育訓練，讓孩子獲得最好的照顧，符合兒童權利公約的精神。

石崇良說，對於大部分旅客來說，寧靜車廂確實能獲得較好的乘車品質，但需做到「親子友善」，衛福部九月二日曾發函交通部了解寧靜車廂措施，是否符合兒童權利公約「親子友善」理念，及「兒童及少年福利與權益保障法」概念，預計一個月內與交通部共擬彈性做法，降低衝突。

title: 親子壓力大 高鐵急撤寧靜車廂圖卡


title: 寧靜車廂惹議 專家建議劃設「親子優先車廂」

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高鐵推出「寧靜車廂」，家長反映帶孩童搭車壓力倍增，學者表示，寧靜車廂政策可逐步推動，從部分車廂先做起，後續再擴大實施；專家建議，可調整訂票平台系統並劃設親子優先車廂，不僅帶孩童搭車的父母多一個選擇，心理壓力也不會這麼大。

成大交通管理科學系教授鄭永祥建議，寧靜車廂措施可從部分車廂開始試辦，像是包含商務車廂的第一至第六車廂，而第七至第十二車廂雖不強制實施寧靜車廂措施，但也不是可大聲喧嘩，而是管制較為寬鬆，試辦過後再來檢討。

消基會交通委員會召集人李克聰表示，寧靜車廂從九月廿二日正式推動至今，其實已有明顯效果，乘客都能落實維持寧靜的乘車環境，建議可將政策宣導逐漸淡化，並觀察在不舉牌、放置宣傳圖卡的情況下，乘客大聲交談、講電話、看影片不戴耳機的比率有多少。

針對孩童部分，李克聰建議可以劃設親子優先車廂。他說，高鐵僅明確劃設一般及商務車廂，但第七車廂因配備輪椅席及無障礙廁所，且該車廂也設有優先席，年滿六十五歲的長者可優先使用這些座位，因此該車廂被視為長者優先保留車廂。

親子優先車廂可參考這樣的作法，只要調整高鐵訂票網站平台，讓家長在訂票時可勾選「帶有孩童」等選項，即可優先安排在親子優先車廂，家長心理壓力也不會這麼大。


title: 「寧靜應是默契，不應是命令」 民團呼籲優先處理噪音與通話

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台灣高鐵推出「寧靜車廂」引發討論，部分家長認為此舉可能造成帶幼兒乘客的壓力。家長團體認為，寧靜車廂若未搭配多元分艙設計，恐讓家長被標籤化，成為「被排除的族群」，搭乘文化應該友善彈性，讓「安靜」與「包容」在同一列車上共存。

國教行動聯盟理事長王瀚陽表示，台灣可比照日本經驗，區分出「親子車廂」與「商務車廂」，讓不同需求的乘客有明確選擇。他說，親子車廂可維持原票價，供家長主動申請，而追求安靜或有商務需求者則可選擇高價或寧靜艙等車廂，藉由多樣化設計兼顧各方。

台家盟常務理事謝國清說，自己常搭乘高鐵，最難忍受的不是孩童哭鬧，而是乘客大聲講手機。他認為「寧靜車廂」應優先解決噪音與通話問題，而非針對帶幼兒的家長。

謝國清說，孩子難免哭鬧，但那是成長的自然現象，他建議，若有乘客確實需要完全安靜的環境，可比照自由座或商務艙，設置特定艙等供申請，讓乘客依需求選擇，而非以單一標準限制所有人，應兼顧多元乘客需求，建立友善彈性的搭乘文化。

王瀚陽表示，台灣社會仍缺乏公共空間使用的默契與尊重，若僅靠「禁止講話」的規範，容易引發對立。他指出，「寧靜應是一種默契，不應是命令」，應透過區分艙等與宣導，引導民眾學會尊重，而非以指令方式要求安靜。


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2025-10-14

牡羊座

短評：心情愉悅，好運氣大大增強。

【整體運★★★★☆】

愛情要來擋也擋不住，就算不想談戀愛，內心還是感覺很甜蜜！多與長輩接觸，容易學到理財小竅門，對擔負家計、持家者幫助不小。工作量較大，但積極的態度能讓你感到充實。

【愛情運★★★★★】

單身貴族們，今日是與異性朋友接觸的好機會，主動參加團體活動就能幫自己多創造一份機緣喔！

【事業運★★★☆☆】

事業運普通，適合動腦型的工作，分內之事做完時，不妨提早規劃往後的進度。

【財富運★★★★☆】

多留意市場動態及媒體訊息，有機會獲得不錯的商機。

【開運小秘方】

貴人星座：牡羊座

幸運數字：8

吉時吉色：5:00-7:00pm 金桔綠

開運方位：正西方向

金牛座

短評：從豐富的早餐開始，讓一天的精神都飽滿。

【整體運★★★☆☆】

適當地為身體補充營養，精神好辦事效率才會高。有機會參加聚會，能夠認識不同年齡層、不同職業的人。手機是今天幸運的小工具，對初次見面有好感的人留個號碼，有利日後深入交往。奢侈的消費品少買點，以免荷包乾癟。

【愛情運★★★★☆】

已婚者對另一半很關心，也容易獲得對方更多愛的回饋，在溫存中日子過得飛快。

【事業運★★★☆☆】

在處理不好事情時，會為自己找藉口，合理化過失。雖減輕了心理壓力，但易消磨積極向上的心態。

【財富運★★☆☆☆】

財運不太穩定，收款入帳多有一波三折的現象，不適合在今日做財務決定。想買東西先緩一緩，省得買到瑕疵品。

【開運小秘方】

貴人星座：雙魚座

幸運數字：8

吉時吉色：8:00-10:00pm 寶石藍

開運方位：東北方向

雙子座

短評：懂得合理分配錢財。

【整體運★★★★☆】

與喜歡的人一起共度美好時光，不需要太多言語，也能傳情達意；商務洽談得他人從旁協助，CASE完成得很漂亮，獲得上司嘉獎；金錢方面花費不少，好在自己預算充足，用度有方，並無多大經濟壓力。

【愛情運★★★★☆】

今日是表達愛意的好時機。有伴侶的人，彼此多說些甜言蜜語；單身者可向心儀對象表白。

【事業運★★★★☆】

工作上的收穫頗豐，上班族易受到重視，生意人有機會遇到不錯的合作夥伴。

【財富運★★★☆☆】

金錢流量頗大，但收入還不錯。

【開運小秘方】

貴人星座：摩羯座

幸運數字：5

吉時吉色：8:00-10:00am 白鋼銀

開運方位：西北方向

巨蟹座

短評：今天溝通力的表現顯得尤為重要。

【整體運★★☆☆☆】

事業運欠佳，容易犯粗心的毛病，對於文字、數據的處理應特別小心。向朋友傾訴工作中的不愉快，會得到他們的安慰與鼓勵，讓你自信不少。愛情發展順利，你小小的付出都會讓對方得到滿足。

【愛情運★★★☆☆】

單身者多到熱鬧的場所，可增加桃花運；已婚者多安排與另一半約會，增加甜蜜度。

【事業運★☆☆☆☆】

遇到好事莫得意忘形，遇到困難別氣餒，保持積極的心態可扭轉局勢。

【財富運★★☆☆☆】

花錢慾望強烈，注意控制！

【開運小秘方】

貴人星座：處女座

幸運數字：9

吉時吉色：7:00-8:00am 可可棕

開運方位：西南方向

獅子座

短評：不說出來別人不會知道你的想法。

【整體運★☆☆☆☆】

當另一半的行為令你惱怒時可別用沉默來懲罰對方，只有冷靜後告訴他哪裡做得不對，這樣他才可能愉快接受你的批評；今天不能投資過多集中於單一產品，導致風險過於集中、虧損率高；多與父母進行互動溝通，他們能給你在生活、為人處事方面做出提點。

【愛情運★★☆☆☆】

感情帶給人短暫的歡愉，卻也讓人產生疲乏。單身者千萬別玩愛情遊戲，容易引火上身。

【事業運★☆☆☆☆】

事業運不佳，心態不夠穩定，有偷懶的傾向。可別不辦正事而蹉跎光陰，否則日後要趕進度就很吃力囉！

【財富運★☆☆☆☆】

降低些吃喝玩樂的費用以備不時之需！

【開運小秘方】

貴人星座：天蠍座

幸運數字：6

吉時吉色：3:00-4:00pm 嫩芽綠

開運方位：西南方向

處女座

短評：好運氣與你相隨。

【整體運★★★★☆】

今天的桃花運很旺哦，趕緊到人多的場所露露面吧，遇到意中人的機率很大；不要局限在眼前的利益，其實更大的財富還在遠方等著你；與同事能融洽相處，讓你工作時倍感輕鬆。

【愛情運★★★★☆】

桃花運旺盛，女生有機會收到匿名禮物，男生則有機會邀約心儀的對象共進晚餐。

【事業運★★★☆☆】

事業運普通，做點例行公事吧！下午時刻容易感到力不從心，那就把腳步放慢，不要把自己逼得太緊了。

【財富運★★★★☆】

有不錯的進帳，但切勿得意忘形，應多行善事。

【開運小秘方】

貴人星座：巨蟹座

幸運數字：3

吉時吉色：10:00-11:00am 玉髓紅

開運方位：正西方向

天秤座

短評：富有幽默感，讓你人際關係極佳。

【整體運★★★☆☆】

即使工作中出現失誤，也會有貴人幫你打圓場，進而讓你化險為夷。感情方面，單身者今天會收到意外驚喜，有機會展開一段新戀情。多參加晚上的聚會，易彰顯自己幽默詼諧的一面。

【愛情運★★★★☆】

在跟伴侶相處時，大方分享你的想法和情緒，可迅速增進彼此感情。

【事業運★★★☆☆】

多參加同事間的互動活動，會讓你快速融入群體，這樣也更有利於團隊精神的發揮。

【財富運★★☆☆☆】

今日金錢上恐受到外力的干擾而產生錯誤的決定，例如：被人慫恿等等。

【開運小秘方】

貴人星座：獅子座

幸運數字：3

吉時吉色：8:00-10:00am 苔蘚綠

開運方位：西北方向

天蠍座

短評：手忙腳亂反而影響工作進展。

【整體運★★★☆☆】

出現一點小差錯，也不要太慌張，心情放開一點，把錯誤改過來，接下來便能恢復正常的步調。對情人不可要求過嚴，越想控制對方，愛情就離得越遠，要適時給對方一點自由空間，感情才可望進一步得到昇華。

【愛情運★★☆☆☆】

渴望戀愛的氣氛，但太挑剔會招致反效果。

【事業運★★★☆☆】

工作上有新契機，應大膽嘗試，別顧慮過多，勇敢邁出步伐，你會看到全新的自我。

【財富運★★★☆☆】

懶散加上拖延，易使你無形中喪失賺錢的契機。

【開運小秘方】

貴人星座：金牛座

幸運數字：8

吉時吉色：9:00-10:00pm 蘭花紫

開運方位：正西方向

射手座

短評：對戀人的過去切忌打破砂鍋問到底，以免傷人傷己。

【整體運★★☆☆☆】

今天工作上的新突破讓你信心倍增，頗有成就感，但不能因此停止前進的步伐；今天易因戀人的某句話而有追根究柢的想法，這樣會讓你的魅力大打折扣哦！今天的財運不錯，股票雖然一波三折，但你頗能果斷地作出決策。

【愛情運★★★☆☆】

運勢平順，可以把好朋友介紹給另一半認識，讓兩人的生活更多采多姿。

【事業運★☆☆☆☆】

今天事業運很不好，彷彿颳風下雨般的不平靜，除了感到委屈外，也特別容易因為感情（愛情、家庭）因素而影響工作效率！

【財富運★★★☆☆】

迷糊者特別容易掉錢包、購物買到瑕疵品。

【開運小秘方】

貴人星座：巨蟹座

幸運數字：8

吉時吉色：7:00-8:00pm 芙蓉晶粉

開運方位：東北方向

摩羯座

短評：經歷了風雨的彩虹最美。

【整體運★★★★★】

無論有什麼風波，兩人一起面對、奮鬥，經歷過風雨磨練的愛情，能讓彼此加倍珍惜；投資進帳上頗為可觀，但不宜過於張揚，不然請客的花費會相當可觀；作為主管的你，工作之餘收起嚴肅的面孔，會讓下屬更願意接近你。

【愛情運★★★★★】

愛情貴人運強，單身者有機會因朋友介紹而結識彼此心儀的對象；有伴侶者相處愉快。

【事業運★★★★☆】

事業運佳，適合做點創意設計、文書計算、研究分析型的工作，多半會達到不錯的效果。

【財富運★★★★☆】

為賺錢而忙碌的一天。財運很不錯，出門在外容易遇到有頭有臉的有錢人，特別有利於在外洽商。

【開運小秘方】

貴人星座：雙魚座

幸運數字：1

吉時吉色：5:00-7:00am 芥末黃

開運方位：西南方向

水瓶座

短評：天降奇緣，讓今天成為值得記憶的時刻。

【整體運★★★☆☆】

今天周遭彌漫著頗為濃厚的戀愛氣息，若有親朋好友熱心為你介紹，一定不要害羞拒絕。財運方面適合賺取正財，投機取巧容易血本無歸，對於他人的小道消息也別輕信。工作上有與人合作的機會，而且你能夠提出有創意的構想，易獲得好評。

【愛情運★★★☆☆】

別冷落了另一半，有時間不妨邀約伴侶去看一場浪漫的愛情電影，可讓感情迅速升溫。

【事業運★★★★☆】

想要拼拼看的心理，會讓你超時工作，滿腦子不停歇的思索如何布局，也會主動尋覓新契機。

【財富運★★☆☆☆】

今日易有金錢上的困難，有大筆資金流失，此運對經商者不利。

【開運小秘方】

貴人星座：水瓶座

幸運數字：1

吉時吉色：10:00-11:00am 石榴紅

開運方位：正西方向

雙魚座

短評：行動時顯得有些吃力。

【整體運★★☆☆☆】

徘徊在愛情與友情之間的人，在難以抉擇時幸得貴人提點，從而得到較圓滿的解決。財運欠佳，你曾熱心幫助過的對象，在你需要財力援助時顯得較冷淡。因欠缺學習方法，學習積極性很高但收效甚微。

【愛情運★★★☆☆】

單身者希望在事業上能有收獲，心思沒放在愛情上；戀愛中的人忙於工作，無暇顧及感情。

【事業運★★☆☆☆】

易惹是非，有人打你小報告，周圍的壓力會使你無心工作。應學會用平常心對待，並且多反省跟同事的相處方式。

【財富運★★☆☆☆】

財運較弱，創業者面對突發事件快速做出決斷很重要，猶豫會使事情變得越來越複雜。

【開運小秘方】

貴人星座：牡羊座

幸運數字：7

吉時吉色：5:00-6:00pm 香吉士黃

開運方位：正東方向

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title: 喬治亞芭蕾舞團 周六最終場

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來自高加索的芭蕾大團—喬治亞國家芭蕾舞團，在藝術總監、世界傳奇舞后妮娜・安娜妮婭舒薇莉帶領下，於台北國家戲劇院帶來五場經典芭蕾舞劇「天鵝湖」，舞團以純正古典芭蕾傳統與舞者精湛細膩的詮釋震撼全場，獲觀眾盛讚為「世界級的藝術饗宴」，演出結束掌聲不斷，成功掀起秋季藝文盛事的高潮。

台北場圓滿落幕後，舞團將南下至高雄，本周六（十八日）在衛武營國家歌劇院獻上最後兩場演出，為台灣巡演畫下最華麗句點。主辦單位聯合數位文創呼籲，票券已進入最後席次搶售階段，要買要快。購票請上udn售票網或電洽客服專線：(02) 2649-1688（每日09：00-18：00）

taiwan-subdivisions: 高雄 成功

countries: 喬治亞 台灣


content_text:
米塔集團最新品牌「千喜壽喜燒」全台首店，正式進駐台南新光三越西門店，提供「壽喜燒＋火鍋」的雙重享受，吃到飽488元起。為慶祝新店開幕，消費滿500送500元優惠券；留下評論或打卡，還可贈送「鮮雞柳條」1盤，價值208元。

旗下已經擁有義式料理、屋台料理、日式鍋物、日式料理、休閒茶館等16種不同品牌的米塔集團，本次新打造「千喜壽喜燒鍋物專売店」，店內提供個人壽喜燒鍋，肉品包括精選雪花牛、美國牛五花、台灣梅花豬等品項，並提供數十種蔬菜、菇蕈以及飯麵主食，還有冰淇淋與飲料，通通採無限量供應，平日午餐每人488，平日晚餐與假日每人548元。加價59元，還可升級鴛鴦鍋，提供6種不同風味的湯頭，讓民眾一次享受「壽喜燒＋火鍋」的兩種滋味。

為慶祝首間門市開幕，即日起消費滿500元，即贈送500元商品優惠券，可免費兌換人氣餐點；凡完成評論或打卡，開鍋即可贈送「鮮雞柳條」一盤，價值208元。

「千喜壽喜燒」主打個人化的壽喜燒。圖／米塔集團提供「千喜壽喜燒」全台首店，正式進駐台南新光三越西門店。圖／米塔集團提供

title: 滿500送500！米塔「千喜壽喜燒」肉盤、時蔬吃到飽488起　再送雞柳條


title: 明星養老院2.0來了 高雄場下月8、9日溫馨演出

people: 羅美玲 楊烈


title: 屏縣力里圳百年系列活動 雲林辦西螺大橋藝陣祭

taiwan-subdivisions: 西螺 雲林 春日 屏東 來義 彰化 鳳山 北港 雲林縣 山上

people: 周春米 張麗善


title: 搶救中風 勿忘「快快快」3原則


title: 健康你我他／樂當公車族 節約又減碳


title: 腫瘤吃掉下顎 台大一天完成下巴重建


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圖／台北市立交響樂 提供

近日，臺北市立交響樂團（TSO）完成了亞洲巡演日本場次。10月10日至12日間，樂團先後在福岡、熊本與防府演出，贏得當地觀眾熱烈回響。這是TSO自2019年美國巡演後，睽違六年再次站上國際舞臺的重要里程碑。日本旅程告一段落，韓國場次蓄勢待發，將持續以音樂展現首都樂團的實力與自信。

福岡巡演場次海報。 圖／台北市立交響樂 提供

本次巡演由桂冠指揮伊利亞胡．殷巴爾（Eliahu Inbal）領軍，以馬勒第五號交響曲為核心，韓國場次更攜手鋼琴大師白建宇詮釋蕭邦第二號鋼琴協奏曲，將音樂能量推向亞洲古典樂壇高峰。日本媒體盛讚：「這是89歲的殷巴爾所演譯的馬勒。不聽此場，便無從談論馬勒。」足見此行迴響熱烈非凡。

日本巡演自10月10日於福岡市民會館揭幕，殷巴爾率領TSO以馬勒的磅礡樂音震撼全場。隨後，樂團於隔日轉戰熊本縣立劇場，與當地觀眾共享純粹的音樂時刻。最後，10月12日壓軸登上防府市音樂廳，在熱烈掌聲中為日本行程劃下完美句點。承接這份榮耀與迴響，TSO如今整裝待發，邁向韓國巡演的新篇章。

富川巡演場次海報。 圖／台北市立交響樂 提供

富川藝術中心外觀。 圖／台北市立交響樂 提供

TSO首度登上韓國舞台，無疑是本次亞洲巡演中最受矚目的篇章。10月17日，樂團將於2023年落成的富川藝術中心音樂廳亮相；這座場館不僅首次迎來臺灣樂團，更將見證一個歷史性的時刻。而在韓國場次中，TSO更攜手布梭尼鋼琴大賽首獎得主、韓國傳奇鋼琴家白建宇，共同獻上蕭邦《F小調第二號鋼琴協奏曲》，為富川的舞台注入耀眼的國際光芒。

鋼琴家白建宇。 圖／台北市立交響樂 提供

緊接著10月19日，統營音樂廳的樂迷將迎來另一場盛會。統營作為「統營國際音樂節」的主場，長年被譽為亞洲古典音樂的心臟。白建宇將再次現身，與殷巴爾與TSO延續前一場的激情，打造出跨越國界的深刻共鳴，為韓國巡演推向高潮。

這不僅是TSO的音樂挑戰，更是臺灣文化能量跨出國門的驕傲宣言。富川藝術中心的經驗，將為未來臺北音樂廳的發展帶來啟發，也象徵代表臺北的首都樂團之聲持續與世界接軌，在國際舞台上留下更堅實的足跡。

統營音樂廳外觀。 圖／台北市立交響樂 提供

2024年殷巴爾、白建宇與TSO音樂會謝幕合影。 圖／台北市立交響樂 提供

國際樂壇上，殷巴爾是馬勒等作曲家作品詮釋的權威。自2021年起，桂冠指揮殷巴爾已與TSO合作超過30場音樂會，並透過巡演帶領樂團讓世界看見臺灣的音樂力量。

殷巴爾表示：「TSO近年持續成長，我希望透過巡演讓世界認識真正的TSO，把最用心、最真誠的演出帶給觀眾。」他特別選擇馬勒第五號交響曲作為亞洲巡演的核心，讓樂迷在音符之間感受臺灣樂團的深厚功力與音樂魅力。

殷巴爾曾任法蘭克福廣播交響樂團、威尼斯鳳凰劇院管弦樂團、都靈廣播交響樂團、柏林音樂廳管弦樂團、捷克愛樂與東京都交響樂團的首席指揮，2019年至2022年，殷巴爾擔任臺北市立交響樂團（TSO）首席指揮，並於2023年起擔任TSO桂冠指揮。 圖／台北市立交響樂 提供

自1985年起，TSO走過13國40城，將臺灣音樂推向世界。日本巡演的成功，再次證明了臺灣古典樂的實力與影響力。下一站韓國，TSO將以更澎湃的姿態延續這股驕傲——讓音樂跨越國界，化為最動人的文化名片。

接下來，TSO將在臺灣帶來「大師系列」與特別企劃演出，包括11月2日的「殷巴爾、李映衡與TSO」與11月15日的「殷巴爾、秦立巍與TSO」。這是樂迷近距離感受殷巴爾魅力、見證臺灣交響樂走向世界的珍貴時刻。

韓國巡演之後，TSO將把滿載榮耀的音樂力量帶回臺北，邀請您一同迎接更多動人心弦的時刻。

圖／台北市立交響樂 提供更多場次與購票資訊：https://www.opentix.life/o/1343484700661141504

title: 桂冠指揮殷巴爾率TSO亞洲交響樂巡演席捲日本 即赴韓國富川統營

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taiwan-subdivisions: 臺北市 成功


title: 蘇丹紅、黑心豬腸連環爆 石崇良：每周吃大腸麵線感同身受

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title: 綠委揭食藥署讓黑心腸多賣4個月 石崇良坦承有瑕疵


title: 喬治亞芭蕾舞團 周六最終場

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title: 親子壓力大 高鐵急撤寧靜車廂圖卡


title: 寧靜車廂惹議 專家建議劃設「親子優先車廂」


countries: 以色列 約旦 美國 台灣 埃及 巴勒斯坦

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以色列監獄管理局今天表示，根據加薩停火協議，已釋放近2000名在押人士，其中多數為巴勒斯坦人。以軍並指出，哈瑪斯今天將兩名以色列人質的遺體移交給紅十字會。

法新社報導，以色列監獄管理局在聲明中指出，「共有1968名恐怖分子從全國各地的多座監獄被轉移到奧弗（Ofer）監獄與凱齊奧特（Ktziot）監獄」。

聲明補充說：「在監獄內完成必要程序並獲得政治當局批准後，所有恐怖分子已從奧弗監獄釋放到（約旦河西岸）與東耶路撒冷，並從凱齊奧特監獄釋放到克瑞沙洛（Kerem Shalom）。」克瑞沙洛是通往加薩走廊（Gaza Strip）的其中一個邊境通道。

以色列軍方表示，巴勒斯坦伊斯蘭主義組織「哈瑪斯」（Hamas）今天將兩名遭扣押於加薩的以色列人質遺體交移交給紅十字會（Red Cross），另有兩名人質的遺體也預計將移交。

以軍表示：「根據紅十字會提供的資訊，兩具已故人質的棺木已交給他們保管，目前正運往加薩走廊，由以色列國防軍（IDF）與以色列安全局（ISA）部隊接收。」

以軍並補充：「接下來，還將再移交另外兩具已故人質的棺木。

另外，美國總統川普（Donald Trump）今天在埃及舉行的加薩高峰會上與巴勒斯坦自治政府主席阿巴斯（Mahmud Abbas）會面，這是兩人8年來首次見面並握手致意。

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title: 以色列釋放1968名囚犯 哈瑪斯移交兩具人質遺體


events: 選舉 罷工

people: 川普 賴清德

title: 首相之路仍有變數 高市早苗社群發文：台灣是珍貴朋友

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日本自民黨總裁高市早苗十三日在社群媒體Ｘ發文，表示台灣是與日本共享基本價值的珍貴朋友，期待日台深化合作與交流。

高市早苗四日贏得自民黨總裁選舉後，賴清德總統曾在Ｘ以日文發文祝賀，表示高市是台灣堅定不移的朋友，盼將台日關係提升到新的階段，成為印太地區安全穩定力量。

對此，高市十三日在貼文中回應，「就任自民黨總裁後，誠摯感謝各界送上溫暖祝賀訊息。對日本而言，台灣是共享基本價值、擁有緊密經濟關係與人員密切往來的極為重要夥伴，也是珍貴的朋友。我期待日台之間的合作與交流能夠近一步深化」。

發文引來不少日網友回應，表示「台灣人民一直對日本充滿友誼與溫暖，希望在高市總裁帶領下，日台之間交流能更加活躍」。

不過，自民黨與共組執政聯盟的公明黨決裂，讓高市出任首相之路出現變數。持續廿六年的「自公」合作體制結束，主因是高市任命曾嚴厲抨擊公明黨的麻生太郎出任副總裁，以及曾涉及政治獻金記載不實案的萩生田光一擔任代理幹事長。公明黨代表齊藤鐵夫說，兩黨分手是因有關「政治與金錢」的方向不同，要求自民黨加強規範企業與團體政治獻金，但未獲明確回應。

日本首相指名選舉最快廿日在參眾兩院全體會議進行，獲得過半票數者當選首相，如果無人過半，則由前兩名進行決選，得票多者當選。目前眾議院共有四六五席，過半為二三三席，其中自民黨一九六席。由於有廿四席的公明黨已表態不會在首相選舉投給高市，自民黨必須單打獨鬥。

如果立憲民主黨（一四八席）、國民民主黨（廿七席）、日本維新會（卅五席）達成合作，共推首相候選人，可集結二一○票，超越高市票數。共同社報導，消息人士透露，這三大在野黨計畫十四日舉行三黨幹事長會談，協調共推首相候選人。

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title: 韓外長：川普恐缺席APEC峰會

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南韓外交部長趙顯十三日表示，美國總統川普將在亞太經合會（ＡＰＥＣ）峰會期間訪南韓，與南韓總統李在明舉行雙邊峰會，但川普可能不出席十月卅一日至十一月一日的ＡＰＥＣ領袖會議。

趙顯在國會答詢被問及川普是否會訪韓，他回答「會」，但表示他認為川普無法出席ＡＰＥＣ峰會的可能性很大。

韓聯社報導，韓美雙方目前協調川普廿九日訪韓，停留兩天一夜，參加ＡＰＥＣ工商領袖會議。這表示川普在峰會前一天就會離開南韓。趙顯說，川普應該會在ＡＰＥＣ峰會舉行地慶州與李在明會談。

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title: 哈瑪斯兩階段釋最後20人質 專家：恐需長期心理治療

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巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯十三日按第一階段加薩停火協議，將仍倖存的全部廿名以色列人質分兩批釋放。以色列總理內唐亞胡十二日晚間引用聖經經文說，「這是令人動容的一夜、淚流與歡慶的一夜；我們的孩子將回到國境」。

十三日許多以色列人在該國南部、距離加薩很近的雷姆等待，於路旁揮舞以色列國旗，迎接人質搭乘的車隊。另有數百名以色列群眾聚集在特拉維夫著名的「人質廣場」熱烈地歡呼雀躍，高舉貼有這些人質照片的海報。

在廿四歲年輕鋼琴家奧赫爾在以色列北部拉范老家，親朋好友穿印有他肖像的Ｔ恤一起看電視直播，他母親激動高喊他的名字，現場歡聲雷動。

哈瑪斯十三日依約將前述廿人分兩批移交給加薩的紅十字國際委員會（ＩＣＲＣ）代表，第一批七人、第二批十三人。ＩＣＲＣ當天稍晚也證實，哈瑪斯上午八時在連結加薩中部和西部的扎里姆走廊，將首批移交給該會；第二批則在加薩南部城市汗尤尼斯獲釋後，由該會護送返以。

以色列軍方十三日表示，倖存的廿人目前都在以色列境內。這些甫獲釋的人質前往以色列南部一個初步的接收點，並在該處和引頸翹望他們平安歸來的家屬團圓。其中有德以雙重國籍的雙胞胎兄弟齊夫．柏曼與加利．柏曼，在遭綁架兩年多後終於相見。

哈瑪斯前年十月七日突襲以色列與加薩邊界附近的以色列社區，當時廿六歲的柏曼兄弟在諾瓦音樂節附近的卡法阿扎遭哈瑪斯擄走。

與此同時，以色列監獄管理局說，十三日已將一九六八名巴勒斯坦囚犯和兩年來未經控罪就遭以方關押的加薩巴勒斯坦人，分兩批移監，均由監所管理員及警方戒護。首批從以色列的歐佛監獄移往以色列占領的約旦河西岸地區；第二批從以色列的凱柴歐特監獄移往以色列南部的克瑞沙洛。

專家提醒，部分受害者恐面臨終生心理治療。臨床心理學博士加德爾指出，獲釋人質恐患有一系列心理狀況，從內疚感、焦慮、抑鬱、噩夢到創傷後壓力症候群；人質長期遭關在暗無天日的地道中，可能需確認他們的感官問題，且不可操之過急地處理。

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countries: 美國 卡達 台灣 以色列 伊朗 巴勒斯坦 埃及 土耳其

things: 經濟 和平協議

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華爾街日報報導，巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯原本拒絕接受美國總統川普提出的加薩和平方案，美國聯合埃及、卡達和土耳其施壓，這些中東國家威脅停止庇護哈瑪斯，迫使哈瑪斯同意釋放人質。

報導說，流亡的哈瑪斯政治局主席與首席談判代表哈雅初次看到川普的加薩和平計畫時，斷然拒絕；該計畫要求哈瑪斯解除武裝，並採取具體措施確保以色列結束戰爭。但過沒多久，哈瑪斯告訴阿拉伯調解員，他們同意該計畫；計畫內容未變，但哈瑪斯面臨的壓力變了。

官員透露，埃及與卡達告訴哈雅，此協議是他終結戰爭的最後機會。埃及與卡達敦促哈瑪斯理解，扣押人質已成戰略負擔，讓以色列具備正當理由繼續作戰。

隔天，土耳其也加入施壓哈瑪斯行列；土耳其警告哈瑪斯，若不同意該計畫，將被剝奪一切政治與外交掩護；卡達與土耳其不會再接納哈瑪斯政治高層，埃及則會停止主張哈瑪斯在加薩戰後統治中具備發言權。

外部壓力與內部譴責讓哈瑪斯同意釋放在加薩的所有人質，簽署川普的第一階段和平協議，放棄在談判桌上最重要的籌碼，也讓川普有機會宣布勝利。

智庫「歐洲外交關係協會」巴勒斯坦專家穆斯塔法表示，「哈瑪斯承受來自中東調解員的龐大壓力，深諳事態持續發展恐讓他們難以在政治上生存，尤其哈瑪斯支持率每況愈下」。

哈瑪斯駐伊朗代表卡杜米被問到哈瑪斯被迫妥協時表示，哈瑪斯支持川普的提議，因為該計畫保證巴勒斯坦人不會被迫離開加薩，並為人道援助與重建鋪路。

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title: 火中東威脅停止庇護 迫哈瑪斯低頭


title: 赴以國會演說 川普：以哈戰爭結束了

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美國總統川普十三日在以色列國會發表演說，表示他提出的停火協議讓以哈戰爭「結束了」，形容當天是「歷史性新中東的黎明」，並重申美國對以色列的支持。以色列國會表示，計畫串聯全球國會提名川普爭取明年諾貝爾和平獎。

根據該協議，哈瑪斯十三日釋放了廿名以色列人質，以色列釋放近兩千名巴人囚犯。川普在逾一小時演說中，稱今天是個充滿「深刻喜悅與希望的日子」，還稱讚在以色列國內外具爭議性的總理內唐亞胡，是「擁有非比尋常勇氣的男子漢」，聽眾席隨即傳出支持內唐亞胡的人士高喊內唐亞胡的暱稱「畢比」。

川普感謝協助達成加薩停火協議的阿拉伯國家，稱各國合作達成令人難以置信的成功。他說，以色列將迎來「黃金時代」，整個中東都將來到「黃金時代」，以巴人民漫長又痛苦的夢魘「如今結束」，中東國家應別再樹敵，合作創造機會及繁榮而非製造武器，轉而聚焦投資興建學校、製藥、產業和人工智慧（ＡＩ）。

川普還說，他提供給內唐亞胡的美國武器為以色列帶來和平，以色列靠「武器的力量」，贏得一切可以贏得的事物。

川普認為，前年十月七日巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯對以色列的襲擊，是猶太人自二戰期間遭納粹德國大屠殺以來，「對神最邪惡的褻瀆之一」。他重申美國的挺以立場，「請各位以色列人知道，美國會是以下這兩個永恆誓約的一分子，那就是『永誌不忘、絕不重蹈覆轍』」。

川普聲稱，「幾乎全中東」已支持其加薩廿點和平計畫，主張戰後加薩非軍事化與哈瑪斯將交出武器。他演說時，以色列的阿拉伯裔在野黨國會議員歐德舉一張標語並高喊「承認巴勒斯坦國」，但隨即遭請出議場。

以色列國會議長歐哈納盛讚川普是「和平總統」，「世界需要更多川普」，以色列國會計畫串聯全球國會提名他為明年諾貝爾和平獎得主。一旁的內唐亞胡補充說，川普獲獎只是時間問題，打算先提名川普為「以色列獎」候選人。

川普預定十三日在埃及度假勝地夏姆錫克和東道主埃及總統塞西，共同主持加薩和平峰會。原先傳出內唐亞胡也將出席該峰會，但他臨時以峰會舉行時間正值猶太節日「住棚節」為由缺席。外交消息人士十二日對法新社說，停火協議的調解國將在該峰會簽署文件，以作為確保該協議落實的擔保國。阿拉伯聯盟秘書長阿波蓋特十二日聲明，該協議代表通往以巴「兩國方案」一條不可逆道路的開端。

不過，鑑於有四項主要議題尚未納入目前的停火協議，可能是後續談判的爭點。

根據川普和平計畫，戰後加薩由巴勒斯坦技術官僚委員會治理，而非哈瑪斯。哈瑪斯稱對此持開放態度，但細節有待協商；哈瑪斯也必須繳械，其戰士可尋求特赦或離開加薩流亡海外，這也是以方提出的關鍵性要求，然而哈瑪斯至今仍反對，相關各方也尚未進行協商。

另在該計畫的框架下，新組建的一支國際維穩部隊將負責戰後加薩安全，但這也不在目前的協議中，哪些國家派兵、之後如何執行任務與究竟能否發揮效果等都有待商榷。目前的協議仍允許以軍在整個加薩駐紮，尚不清楚以方何時、在什麼條件下才會同意全面撤軍。

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