content_text:
一、依據戶籍登記資料，截至113年4月底止，戶數共有9,279,140戶，與上年同月比較增加140,090戶（+1.53%），與上月比較則增加10,151戶（+0.11%）；戶量（每戶平均人口數）為2.52人，較上年同月減少0.03人（-1.18%），與上月減少0.01人（-0.40%）。就縣市別言，戶數以新北市1,679,672戶最多，占總戶數18.10%，其次為高雄市1,153,998戶，占12.44%，再其次為臺中市1,067,463戶，占11.50%；戶量以連江縣3.75人最多，其次為金門縣3.28人，再其次為彰化縣3.03人。

二、113年4月底人口數為23,415,100人，與上年同月比較增加67,726人（+0.29%），平均每天增加185.04人，與上月比較則減少1,275人（-0.01%）。就縣市別言，與上年同月比較，人口增加率最高者為桃園市1.16 %，其次為新竹縣0.99%，再其次為金門縣0.91%；至於嘉義縣反而減少0.86%，其次為彰化縣減少0.76%，再其次為南投縣減少0.72%。

三、113年4月底男性人口數為11,544,533人，較上年同月增加12,087人（+0.10%），較上月減少2,093人（-0.02%）；女性人口數為11,870,567人，較上年同月增加55,639人（+0.47%），較上月增加818人（+0.01%）；性別比例為97.25，也就是每一百個女性相對有97.25個男性，較上年同月減少0.36（-0.37%），較上月減少0.03（-0.03%）。就縣市別言，性別比例最高者為連江縣136.14，次為嘉義縣107.31，再其次為雲林縣106.10；最低為臺北市89.45，次為嘉義市92.40，其次為新北市94.61。

四、113年4月出生數為10,753人，約每4.0分鐘出生一個嬰兒，折合年粗出生率為5.60‰，較上年同月增加1,110人（+11.51%），較上月減少74人（-0.68%）。就縣市別言，粗出生率最高為雲林縣之8.22‰，其次為臺東縣7.92‰，再其次為彰化縣7.28‰；最低為基隆市4.01‰，其次為新北市4.04‰，再其次為嘉義市4.54‰。

五、113年4月人口死亡數為16,654人，平均約每2.6分鐘死亡一個人，折合年粗死亡率為8.68‰，較上年同月增加1,082人（+6.95%），較上月減少912人（-5.19%）。就縣市別言，粗死亡率最高為嘉義縣13.90‰，其次為雲林縣12.51‰，再其次為花蓮縣12.21‰；最低為連江縣6.10‰，其次為新竹市6.57‰，再其次為桃園市7.01‰。

六、113年4月結婚對數合計7,182對，其中不同性別6,985對，相同性別197對，折合年粗結婚率為3.74‰。就縣市別言，粗結婚率最高為連江縣5.23‰，其次為臺中市4.04‰，再其次為苗栗縣4.02‰；最低為基隆市2.66‰，其次為金門縣3.05‰，再其次為南投縣3.05‰。

七、113年4月離婚/終止結婚對數為4,499對，其中不同性別4,418對，相同性別81對，折合年粗離婚率為2.34‰。就縣市別言，粗離婚率最高為連江縣4.35‰，其次為澎湖縣3.85‰，再其次為花蓮縣3.39‰；最低為金門縣1.27‰，其次為嘉義市1.76‰，再其次為臺北市1.90‰。

八、113年4月遷入人口數為78,529人，較上年同月減少5,783人（-6.86%），較上月減少10,516人（-11.81%）；遷出人口數為73,903人，較上年同月增加9,965人（+15.59%），較上月減少10,081人（-12.00%），淨遷入人口數為4,626人。就縣市別言，淨遷入人口數最多為新北市1,574人，其次為桃園市1,298人，再其次為臺中市1,102人。

九、113年4月底原住民人口數為597,883人，較上年同月增加12,070人（+ 2.06%），較上月增加2,496人（+0.42%），占總人口比率2.55%。就縣市別言，原住民人口數最多為花蓮縣93,518人，占原住民總人口數15.64%，其次為桃園市83,981人，占原住民總人口數14.05%，再其次為臺東縣78,417人，占13.12%；最少為連江縣僅310人，其次為澎湖縣731人，再其次為嘉義市1,288人。

十、113年4月底0至14歲人口數為2,776,829人，占總人口比率11.86%；15至64歲人口數為16,272,287人，占69.49%；65歲以上人口數為4,365,984人，占18.65%；至於20歲以上人口數則為19,608,901人，占83.74%。就縣市別言，0至14歲人口比率最高為新竹市15.73%，最低為金門縣7.99%；15至64歲人口比率最高為連江縣74.79%，最低為臺北市65.36%；65歲以上人口比率最高為嘉義縣22.66%，最低為新竹縣14.21%；至於20歲以上人口比率最高則為金門縣88.12%，最低為新竹市79.03%。

taiwan-subdivisions: 新北市 高雄市 桃園 連江縣 澎湖縣 基隆市 臺中市 苗栗縣 嘉義市 新竹市 雲林縣 彰化縣 花蓮縣 嘉義縣 新竹縣 臺北市 金門縣 南投縣 臺東縣

title: 民國113年4月戶口統計資料分析


content_text:
【新唐人北京時間2024年05月09日訊】台灣知名藝人潘瑋柏近日在大陸各大城市舉行巡迴演唱會。粉絲在蘇州演唱現場拍攝的照片顯示他身材發胖、下巴曲線消失，惹得一眾粉絲留言鬨笑調侃。他本人隨後借門票火速售罄之機發帖幽默自嘲，被贊「高EQ」（高情商）。
台灣創作型歌手及演員潘瑋柏近日正在中國大陸舉行巡迴演唱會《狂愛》。不斷有粉絲在社交媒體上曬出演唱會現場拍攝的照片。網友們驚訝的發現，有粉絲近日在蘇州演唱會現場拍攝的照片上，潘瑋柏身材明顯比以前「豐腴」了不少。
潘瑋柏的側臉特寫鏡頭則顯示，他不久前在南京演唱的時候下巴還有下顎線，但到了最近的蘇州場，下巴曲線幾乎已消失，整個人看起來顯得「很有福氣」。與潘瑋柏工作室發布的臉部輪廓分明、十分帥氣的照片相比，差距很大。
隨後，有網友上載工作室發出的照片並標註「這是潘瑋柏（薄）」；再曬出網友側拍的照片並標註「這是潘瑋「厚」」；同時曬出一張從高處俯拍攝而走形最嚴重的照片並標註「這是潘瑋」（沒有脖）」。結果引來一眾網友、粉絲的鬨笑調侃：「瑋『薄』變瑋『厚」』」；「潘瑋柏工作室盡力了」！
（網頁截圖合成圖片）
不過，也有粉絲急忙留言為潘瑋柏「闢謠」，堅稱網傳的現場照拍攝「角度」有問題，強調「本人確實瘦，下頜線很清晰」、「我去現場看了，他臉沒有這麼胖」。
潘瑋柏本人則隨後在微博上發帖，借著慶祝成都演唱會的門票火速售罄而向粉絲表達感謝的機會，連續以4個「厚」字來進行自我調侃。
他特意把海報圖片橫拉，讓自己在圖片上的形象看起來更「寬厚」。帖文則幽默地寫道：「感謝大家對潘瑋『厚』的厚愛，六秒售完！感謝你們最厚實的支持！我渾厚的說聲感恩。」
（網頁截圖）
這份回應獲得了眾網友的點贊。粉絲們紛紛留言稱讚他自己主動「玩梗」玩得不亦樂乎，實屬「高EQ」。
（記者何雅婷綜合報導/責任編輯：林清）

journalist: 記者何雅婷綜合報導/責任編輯：林清

countries: 台灣 中國

title: 潘瑋柏演唱會現場照走樣 粉絲笑瑋「薄」變瑋「厚」 | 「瑋厚」 | 發胖 | 自嘲 | 新唐人电视台


content_text:
【新唐人北京時間2024年05月10日訊】週四，紐約市的布魯克林舉行了一場活動，推動《薩米法案》，該法案要求紐約市的車速限制，下降到每小時20英里，來看記者報導。
記者：「週四，紐約州州長霍楚 ，紐約市市長亞當斯以及多位議員來到布魯克林，共同宣布希望在提交州預算案的同時，使一項相關法案獲得進展，以減少車輛高速行駛造成的人員傷亡。」。
紐約州長霍楚（Kathy Hochul）在上個月簽署的2025財年預算中，包含了《薩米法案》（Sammy’s Law），這項法案將允許紐約市的車速限制從每小時25英里，降低到每小時20英里，部分街道更降到10英里。
紐約州參議員Brad Hoylman-Sigal：「（法案）會使紐約人生活的更好。」
紐約市交通局局長Ydanis Rodríguez：「我們已經決定，支持限速（下降）到每小時20英里。」
《薩米法案》以12歲男孩薩米·埃克斯坦 （Sammy Cohen Eckstein）的名字命名，2013年他在布魯克林公園坡 （Park Slope）被一輛超速汽車撞擊，不幸喪生。
薩米的母親Amy Cohen：「多年的努力，只是為了發生在我們家的（悲劇），不會在其他家庭重演。」
在2013年，因司機魯莽駕駛離世的，還有3歲的華裔女童廖怡君。
廖怡君的母親Amy：「高速（行駛）是街上行人的第一殺手。」
該法案得到了紐約市長亞當斯（Eric Adams）的支持，不過成為法律前，必須先在市議會獲得通過。
議員們介紹，薩米去世至今，紐約市已有2,200多人在交通事故中喪生，其中包括96名兒童。
新唐人電視台記者于良、實習記者鄭之紐約採訪報導

title: 慶祝《薩米法案》紐約市車速將降到每小時20英里 | 車速限制 | 霍楚 | 紐約州長 | 新唐人电视台


content_text:
【新唐人北京時間2024年05月10日訊】百度集團副總裁璩靜近日發表的爭議言論引發大量負面輿情，致使百度港股、美股合計市值蒸發逾120億元人民幣。璩靜曾先後在新華社、華為任職，這位曾自詡為「百度公關一號位」的副總裁，在各方壓力下日前宣布辭職。
璩靜爭議言論致百度股價暴跌
近日，百度公關副總裁璩靜在社交帳號上發布的多個視頻引起網友廣泛討論。5月7日，相關話題登上多個平台熱搜榜。
據《第一財經》報導，7日，百度港股以108.3港元收盤，下跌2.17%，市值蒸發超60億港幣，約合人民幣超55億元。
5月7日當晚美股開盤，百度股價即下跌近4%，截至收盤跌幅2.47%，市值蒸發超9億美元，約合人民幣69億元。
就在這同一天，百度在港股、美股合計市值蒸發逾120億元人民幣。
對於這場風波，九派財經採訪了多名內部知情人士，從他們反饋的信息中了解到，輿情危機釀成的背後，與璩靜近期在百度公關部內推進的一項「短視頻項目」有關。
據了解，該計劃要求公關部自璩靜以下全員開通短視頻自媒體帳號，「沒有人可豁免」，不做自媒體將影響年度績效。知情人士表示，這項要求公布後，有數名百度公關部員工選擇了離職。
璩靜帳號被指涉假 百度醜聞被翻出
5月初，璩靜因在短視頻平台抖音開設帳號「我是璩（qú）靜」，以「百度副總裁、百度公關一號位、華為前公關副總裁」的身分，製造「粉絲數5天內達到95萬」的噱頭，隨後被發現涉嫌買帳號、買粉、買流量等造假行為。
《21世紀經濟報道》發現該帳號歷史發布記錄中存在服裝銷售的視頻記錄，證實了其買帳號、買粉、做數據的嫌疑。同時，其因發布偏激爭議言論而走紅網絡登上多個熱搜榜。
5月1日，璩靜發布首個視頻後，陸續發布「員工鬧分手，提離職，我秒批」「為什麼要考慮員工的家庭」等爭議言論，被網友諷刺為身為百度公司公關一號位，親自下場製造負面新聞。
璩靜在第二支題為「300封舉報信灑滿工位」的視頻中，自曝空降百度副總裁時，曾遭到下屬妻子以300封舉報信檢舉行為不端，但該短片已不可見。
隨後，舉報信內容曝光，指璩靜涉嫌侵犯個人隱私，收集國家機關部門和中央媒體、門戶網站相關領導的愛好和家庭隱私，製作「隱私檔案」稱之為「一指禪」，轉發《比亞迪員工加班12小時猝死》等抹黑其它公司的新聞等事宜。原人民網輿情數據中心主任鄭光魁公開指責其行為如果屬實，十分恐怖。
5月6日，璩靜在自媒體帳號公開回應百度公司2016年醜聞魏則西事件。
中國科技網站鞭牛士批評其購買帳號、流量造假以及發布爭議言論的行為「飲鴆止渴，傷己傷人傷公司」。5月7日中午，其被發現已清空帳號內容。隨後，鞭牛士在百度旗下百家號開設的自媒體帳號被刪除屏蔽。
紅星新聞評論稱，璩靜作為百度公關主管，不顧個人言論的影響，執意向社會傳遞把員工當工具壓榨而不顧情緒的不良職場價值觀，無法提示百度品牌形象，卻給百度造成負面輿情。
5月8日，有傳言百度副總裁璩靜被開除，其本人對《環球時報》回應「我在上班啊」。同時，澎湃新聞也證實求其仍在職，百度公司對百度公關團隊收集政府官員、媒體領導愛好隱私，製作所謂「一指禪」的事宜未做回覆。
5月9日凌晨，百度副總裁璩靜在朋友圈發文道歉。
（網頁截圖）
《21世紀經濟報導》5月9日消息，自多位知情人士處獲悉，百度副總裁璩靜已離職。百度公司即將就此發布公告。目前百度內部工作平臺顯示璩靜已離職。今日早些時候，記者聯繫璩靜核實該離職傳聞，但截至發稿璩靜並未回覆。目前璩靜個人的朋友圈狀態已改為三日可見。
璩靜曾在新華社、華為任職
公開資料顯示，璩靜於2000年考入西安外國語學院英語專業。2004年，璩靜自西安外國語學院畢業後，進入北京外交學院英國語言文學專業進修研究生，研究方向為美國研究。
2007年，璩靜碩士畢業後，先後在新華社國內部、中央新聞採訪中心擔任記者等職。2015年，任華為公共及政府事務部副總裁、中國媒體事務部部長。2021年8月，入職百度，任副總裁（VP），負責集團公眾溝通部工作，自詡為百度公關一號位。有媒體預計，其年薪在1,000萬元人民幣以上。
（轉自大紀元/責任編輯：周歸航）

journalist: 轉自大紀元/責任編輯：周歸航

countries: 中國 美國 英國

title: 百度副總裁開抖音 致公司損失120億 被迫離職 | 璩靜 | 百度市值 | 新唐人电视台


content_text:
週末假期安排一場放鬆的公路自駕旅遊，對於每天面對繁忙工作的現代人來說最適合不過，理所當然，伴隨出遊的第二伴侶需要多方面考量，購車不盲目追求流行，想要選擇優雅外觀和更流暢的駕駛體驗，還是安靜穩定及更省油耗的燃油成本？

與現今大部分品牌所主打的 SUV 車款不同，NISSAN SENTRA 為現今少有的國產房車，一直以來透過俐落的外型設計語彙搭配科技美學的大器座艙，在被認為相對樸實的房車設定之中，創造了獨到的日系美學與生活上的質感指標，且本次 2024 年式全新改款，更充滿嶄新亮點並新增高達十項升級配備直攻天花板，價格上也有顯著的調降，減少至少 2.6 萬元，最高降價達 4.5 萬元！如此超越規格的大滿配，再加上有競爭力的售價，已為目前以 SUV 休旅車為主的台灣車市帶來強大話題。

全新 24 年式 NISSAN SENTRA 改款升級有感，成為國產房車新指標。

動感跑格渾然天成 車身外型更搶眼全新改款 NISSAN SENTRA 提供尊爵版（78.5 萬元）、尊爵智駕版（83.9 萬元）及尊爵 BOSE 版（87.9 萬元）共 3 款車型選擇，全面換上新世代 V-Motion 水箱護罩，透過黑色格柵搭配鍍鉻飾條強化視覺張力，而鷹式 LED 陣列式頭燈組則是全車系標配，同時前保桿也經過重新設計，兩側新增空力飾板搭配下緣鍍鉻飾條，在動感之餘也增添豪華韻味。

換上新世代 V-Motion 水箱護罩與運動化前保桿打造動感新面容，兩旁鷹式 LED 頭燈組也投射出銳利科技目光。

流線的潛伏式車身輪廓不僅讓全新改款 NISSAN SENTRA 看起來更具侵略性，也造就出媲美東瀛戰神 GT-R 的 0.26 Cd 超跑級低風阻係數，而新款雙色切削鋁圈設計則提供了更優異的操控感和搶眼動感跑格。此外，身後的全新鷹眼式 LED 尾燈擁有絕佳的夜間辨識性，且不論整體質感或是科技氣息皆更向上提升。

潛伏式車身設計極具侵略性，足下新款 17 吋切削鋁圈也強化跑格氣勢。

可加價升級 Two-Tone 雙色塗裝，而鷹眼式 LED 尾燈則為車尾造型增色不少。

豪華座艙滿載科技配備 舒適感打造愜意旅程內裝舒適度對於長途旅遊來說極其重要，為提供車主與乘客全方面的享受，全新改款 NISSAN SENTRA 下足功夫，座艙升級同級唯一「12.3 吋智慧影音多媒體系統」的超大尺寸懸浮式顯示螢幕，並支援雙指手勢控制功能，以及時下主流的無線 Apple CarPlay、Android Auto，展現科技便利性，尊爵 BOSE 版更將 BOSE 高級音響系統列入標準配備，具備 8 支高品質揚聲器，搭配 3D Relax 紓壓皮椅，提供極致的舒適及聽覺享受。

加價 1 萬元可升級橘黑雙色內裝，營造出豪華質感及舒適氛圍。

12.3 吋觸控螢幕是 24 年式 SENTRA 內裝升級重點，支援無線 Apple CarPlay/Android Auto 展現科技便利性。

3D Rxlax 紓壓座椅能提供舒適乘坐感受，這也是 NISSAN 招牌特色之一。

BOSE 音響系統能透過 8 具揚聲器提供絕妙的聽覺饗宴。

車內空間也無需擔心，打破傳統對於房車空間較小的迷思，受惠於 2,712 mm 的軸距設定，全新改款 NISSAN SENTRA 展現了無與倫比的寬敞感，也為後座乘客提供了充裕的腿部空間。此外，能在長途駕駛中降低 30% 的疲勞感，至於 560 公升的行李廂空間和 64 分離座椅的靈活配置，無疑提升了全新改款 NISSAN SENTRA 的實用性和適應各種旅行需求的能力，擁有不輸 SUV 的優異空間機能。

打破房車空間不及 SUV 的刻板印象，SENTRA 提供了相當寬裕的後座空間。

後廂基本容積達到 560 公升，比起一般SUV也毫不遜色。

動力節能兼具 愜意前行暢快無礙全新改款 NISSAN SENTRA 搭載 1.6 升自然進氣汽油引擎，可發揮出 135 匹最大馬力、16.2 公斤米扭力輸出，搭配 CVT 無段式變速箱，可提供順暢無礙的動力傳遞效率，同時創造出平均油耗 17.7 km/L 的同級最佳節能效率。

此具 1.6 升自然進氣汽油引擎可提供 135 匹/16.2 公斤米的飽滿輸出。

當邁開前行步伐之後，軟硬適中的懸吊設定維持舒適的行路質感，而車內更採用高效的隔音材料和設計改進，大幅降低了行駛中的噪音干擾，無論是高速公路上的風聲還是城市駕駛中的路面噪音，能在行駛於海岸或山林遠道，感受時間停止的悠然氛圍。

起步反應輕快，接下來的提速過程也順暢無礙。

柔中帶韌的懸吊設定，展現出高水準的行路質感。

Level 2 智駕科技輔助 安全防護超越同級「安全」是旅途中最重要的守則，全新改款 NISSAN SENTRA 延續引以為傲的 Intelligent Mobility 智行安全技術，集結主被動行車安全科技，同級車中唯一擁有 PFCW 超視距車輛追撞警示系統，積極監控車輛前方的交通狀況，增強行駛安全性，並導入 ProPILOT 智行安全系統，融合「ICC 智慧型全速域定速系統」與「LKA 車道維持輔助系統」，達 Level 2 自動駕駛輔助等級，讓長途旅行更加輕鬆，而 3D AVM 360°高畫質立體環景影像系統附 MOD 移動物體偵測功能，搭配 EAPM 油門誤踩緊急輔助系統，則可提供清晰的周圍視野並鞏固行車安全。最後，E-PKB 電子駐煞車系統與 Auto Hold 功能的加入，讓停車及起步更加安全。

24 年式 SENTRA 標配 NISSAN 智行安全科技，提供完整安全防護。

透過方向盤右側控鍵，即可開啟 ICC 智慧型全速域定速控制系統，減緩長途駕駛疲勞。

百萬畫素 AVM 360 度環景影像監控系統搭配 MOD 移動物體偵測功能，可有效減少倒車危險。

長居國產房車熱銷排行 24 年式新 SENTRA 有感升級再創銷售佳績在面對競爭激烈的台灣車市，全新改款 NISSAN SENTRA 不僅突顯革新精神，還清楚展示了對國內消費者需求的理解與回應，堅守房車市場的同時，透過科技與設計全面升級，成功打破傳統框架，帶來全新的駕馭與擁有體驗。無論是追求效能、安全、舒適或是科技，全新改款 NISSAN SENTRA 都證明了自己是市場上不可忽視的強力選擇，還有頂規尊爵 BOSE 版僅 87.9 萬元的實惠價格加持，是想享受安靜駕馭又不失潮流與科技感的完美選擇，相信將為國產房車增添亮麗的成績。

全新 24 年式 NISSAN SENTRA 升級有感，成為國產房車新指標！

成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》

【看更多】

新年式 Toyota Crown 改換黑化風格帥氣亮相

Nissan 暢銷入門小車化身豪華掀背！售價維持親民路線

title: 誰說家庭房車不能有休旅之魂？80 萬預算級距最佳國產推薦首選 NISSAN SENTRA 全新改款 - 自由電子報汽車頻道