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图为2022年3月17日，美国宇航局（NASA）佛罗里达州肯尼迪航天中心（Kennedy Space Center），“太空发射系统”（SLS）火箭与“猎户座”（Orion）飞船一起登上移动发射器，这是阿尔忒弥斯1号（Artemis I）首度登场。(Aubrey Gemignani/NASA via Getty Images)【大纪元2023年06月29日讯】（大纪元记者程雯综合报导）美国宇航局（NASA）将在本月底向月球发送一个测试钻机，一位NASA科学家6月28日（周三）表示，NASA在寻求开发月球资源，开始包括氧气和水，最终可能扩展到铁和稀土，这是美国新登月计划以及未来登陆火星任务的关键一步。

美国在加紧执行由前总统川普推动的“阿尔忒弥斯”（Artemis）新登月计划的同时，也在和有能力开发外太空的国家签署《阿尔忒弥斯协议》（Artemis Accords），并推出《太空外交战略框架》（Strategic Framework for Space Diplomacy），旨在在太空领域确保和平开发与和平合作的国际规则与秩序，并遏制中共的太空威胁及潜在的太空霸权行为。

开发月球资源 以获取氧气和水据路透社报导，6月28日在澳大利亚布里斯班召开的国际采矿会议上，在NASA的詹森航天中心（Johnson Space Centre）工作了35年的火箭科学家杰拉尔德‧桑德斯（Gerald Sanders）表示，NASA正在寻求量化月球上的潜在资源，包括能源、水和土壤，以此作为吸引商业投资的目标，这也是NASA的“阿尔忒弥斯”新登月计划中推动太空商业机会的一个关键。

桑德斯强调，开发对月球资源的获取途径将是削减成本和发展循环经济的关键。

他在布里斯班的会议上说：“我们正努力在勘探阶段进行投资，了解（月球）资源……以（降低）风险，以便外部投资有意义，从而促进开发和生产。”

预计首批潜在客户将是商业火箭公司，他们可以利用月球资源获取燃料或氧气。

桑德斯提到，NASA将在本月底向月球发送一个测试钻机，并计划在2032年对月球土壤或风化层进行更大规模的挖掘，并建立一个试点加工厂。他说：“我们实际上只是触及了（月球）表面。”

澳大利亚航天局（ASA）助理局长塞缪尔‧韦伯斯特（Samuel Webster）在这次布里斯班的会议上表示，ASA参与了NASA的“阿尔忒弥斯”任务，并正在开发一款半自主漫游车，最早将于2026年用于采集月球风化层样本。

该月球漫游车将示范如何收集含有氧（以氧化物形式存在）的月球土壤。

韦伯斯特表示，NASA将利用随同月球车一起发送到月球上的独立设备，旨在从月球土壤中提取氧。

他说：“这……是在月球上建立可持续的人类存在以及支持未来（登陆）火星任务的关键一步。”

NASA预计在未来十年内可进行月球采矿试验。

什么是“阿尔忒弥斯”新登月计划“阿尔忒弥斯”是希腊神话中的月亮女神，她是太阳神阿波罗（Apollo）的孪生姐姐。“阿尔忒弥斯”的取名是呼应NASA半个多世纪以前的“阿波罗”计划，那是NASA从1961年到1972年执行的首次探月计划，其中最辉煌的时刻是“阿波罗11号”于1969年7月20日首次成功登陆月球，两位太空人尼尔‧阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和巴兹‧奥尔德林（Buzz Aldrin）成为有史以来上最早在月球上行走的人类。

到“阿波罗”计划结束前，NASA总共有6次成功登月，并总共有12名太空人在月球上行走。

据NASA官网介绍，前总统川普入主白宫后就在2017年12月签署了《太空政策指令 1》（Space Policy Directive-1），指示NASA“与商业和国际合作伙伴共同领导一项创新和可持续的探索计划，使人类能够在整个太阳系进行扩张，并将新的知识和机会带回地球”。

NASA接着于2019年7月，即人类首次登月50周年之际，启动了重返月球并瞄准火星的“阿尔忒弥斯”计划。

“阿耳忒弥斯”计划的关键任务是利用创新技术探索比以往更多的月球表面，并与商业和国际合作伙伴合作，在月球及其周围建立第一个长期的月球轨道平台，被称为“门户”（Gateway），该“门户”将成为人类在月球表面持续存在的一个“社区”，也将成为未来实现将第一批太空人送往火星的下一个起跳点。同时，“阿耳忒弥斯”计划还希望实现让第一位女性和第一位有色人种太空人登陆月球。

以目前的技术来看，人类从地球飞到月球需要三天时间，而火星之旅往返则需要三年之久。

NASA计划在2020年代末能够再次将宇航员送上月球表面。在下一次登月之前，NASA将进行两次主要的绕月飞行，以测试其深空探索系统。

“阿尔忒弥斯一号”（Artemis I）已于2022年11月发射成功，这是一次无人绕月飞行，旨在测试NASA的发射火箭“太空发射系统”（SLS）及其搭载的“猎户座”（Orion）太空舱。

接下来的“阿尔忒弥斯二号”（Artemis II）发射任务将是对SLS火箭和“猎户座”太空舱首次载人绕月飞行的测试，预计将在2024年执行。第三阶段则是最终载人登月的“阿尔忒弥斯三号”任务，预计将在2025年执行。

美国推动太空外交 遏制中共太空威胁及霸权“阿尔忒弥斯”计划无疑会提升美国在月球上的领导地位和战略存在，并扩大美国的全球经济影响力，但相应地也面临处理国际竞争与合作的问题。为此，美国首次推出了太空外交战略，以确保太空领域的国际规则和秩序。

美国国务院今年5月30日首次推出其《太空外交战略框架》（SFSD）。国务院在其声明中说：“通过这一框架，我们将扩大在互利太空活动方面的国际合作，包括通过《阿尔忒弥斯协议》（Artemis Accords）以及反对破坏性的反卫星导弹试验的承诺。我们将鼓励负责任的行为，加强对美国国家太空政策的理解和支持，并促进对美国太空能力的国际利用。”

中国曾经在2007年初从地面发射导弹摧毁了其自己的一颗据称已经报废的气象卫星“风云一号C星”，那起事件当时震惊全世界，被批评为“不负责任”。

由中共授权的这种反卫星导弹试验不仅让太空垃圾骤增10%，对其它太空器的安全造成严重威胁，也显露出中共要发展和加强其太空军事力量的野心。

就在美国公布《太空外交战略框架》的一天前，中国将三名宇航员送往空间站，并宣布其将在2030年实现人类登月的计划——这显然是与NASA的“阿尔忒弥斯”新登月计划在竞争。

近年来，中国在月球背面登陆月球车、建造新的空间站等太空任务方面取得了成功。美国宇航局局长比尔‧尼尔森（Bill Nelson）对共产中国的太空野心深感担忧。

《国会山报》（The Hill）报导，尼尔森警告说，如果中国首先登上月球，它（中共）就可以声称月球是它自己的，并阻止任何其它国家登陆月球，这将直接违反《外层空间条约》（Outer Space Treaty）。

尼尔森表示，如果美国能够首先实现再次登月的目标，那么就可以确保这个《太空外交战略框架》起作用。

美国国务院的声明中还说道：“随着近地空间变得更加拥挤，该框架将有助于维护基于规则的国际秩序，并促进长期可持续性、商业化、探索和空间利用方面的合作。”

这一太空外交战略建立在NASA在《阿耳忒弥斯协议》中规定的和平合作基础上，该协议是一项国际努力，旨在为各国在太空中的行为方式建立一个法律框架。这包括不同国家可以在月球表面工作的地方以及如何分享公共发现。迄今为止，已有24个国家与美国签署了《阿耳忒弥斯协议》，其中不仅包括加拿大等传统的太空盟友，还包括阿拉伯联合酋长国和卢旺达等那些希望发展太空计划的国家。

《国会山报》的报导指出，从历史上看，太空关系一直由NASA或五角大楼管理，而美国国务院的介入与监督则标志着更大的外交努力，特别是在共产中国的太空活动不断增加之际至关重要。

该报导说，美国制定《太空外交战略框架》的目的是“为太空的民用和国家安全建立国际伙伴关系，促进基于规则的外太空国际秩序，并努力确保美国及其盟友免受太空威胁”。

责任编辑：李琳#

journalist: 程雯

countries: 加拿大 中国

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title: 美国推进月球资源开发 遏制中共太空威胁


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《TAIPEI TIMES》 Man fined NT$50,000 for heated tobacco from abroad

A heated tobacco product is pictured in an undated photograph.Photo: AP

2023/06/29 03:00

By Lee I-chia / Staff reporter

A man was fined NT$50,000 （US$1,609） for attempting to bring heated tobacco products （HTPs） purchased abroad into Taiwan, the first such fine imposed under rules passed earlier this year, the Health Promotion Administration said.

The Legislative Yuan in January passed the third reading of amendments to the Tobacco Hazards Prevention Act （菸害防治法）, banning e-cigarettes and requiring that HTPs pass a Ministry of Health and Welfare health risk assessment before they can be manufactured, imported or sold. The amendment went into effect on March 22.

The Health Promotion Administration on Tuesday said that as no HTPs have passed the assessment, none can be bought in Taiwan or imported.

Customs officers have already begun thoroughly inspecting packages and are checking travelers’ checked and carry-on baggage, it said.

Customs inspectors at an airport in April found that a man who brought a carton of tobacco sticks from another country was attempting to bring them into Taiwan, Smoke Hazard Prevention Division senior technical specialist Liu Chia-hsiu （劉家秀） said.

The sticks were seized and the matter was reported to the local health department, Liu said.

After the man explained the situation to the local health department, he was fined NT$50,000 for contravening articles 15 and 26 of the Tobacco Hazards Prevention Act, she said.

Under the act, the illegal production or importation of HTPs can lead to fines of up to NT$50 million, and people who attempt to bring in unapproved HTPs can be fined between NT$50,000 and NT$5 million, while people who use HTPs can be fined between NT$2,000 and NT$10,000, she said.

As of June 14, customs officers have reported to local health departments 69 cases of travelers bringing in HTPs from abroad, Liu said.

Health Promotion Administration Director-General Wu Chao-chun （吳昭軍） said that as summer is the peak season for travel, the agency urges people to comply with the law and not attempt to bring HTPs into Taiwan, either for self-use, friends and family, or resale.

The John Tung Foundation said that it has received more than one report of a Taiwanese tour guide encouraging tourists to buy HTPs while traveling in Japan.

In one incident, a tour guide instructed members of their group to hide HTPs in their dirty clothes to avoid being found during inspections, it said in a news release.

The foundation said that HTPs contain many of the same, or even more harmful ingredients, as regular cigarettes, so it has notified the Tourism Bureau and suggested that it instruct travel agencies not to allow their tour guides to encourage breaking the law.

新聞來源：TAIPEI TIMES