content_text:
台灣要認清現今兩岸軍力早已「不對稱」，精準列舉出台灣需要保護的珍品，與可供消耗的便宜戰具，才是不對稱作戰的精髓。（圖片摘自中華民國陸軍臉書）

國防部在美國反對下，聲稱因太貴取消對美MH-60R反潛機採購案，但此案是邱部長批的，又是邱部長廢的，其間轉折令人好奇。同時，M109A6自走砲確定延遲交付，據傳是美方有人認為這種裝甲大傢伙不符合「不對稱作戰」需求，原本美方希望台灣買的是M777拖曳式155加農砲，但裝甲兵出身的嚴前部長偏愛自走砲。但若美方真覺得台灣需要建置「不對稱戰力」，那我方急催美國交付的刺針飛彈，美方卻傳出庫存見底又產能不足，2023年後才能開始生產…。於是各種陰謀論四起，「老美不可靠」等反美音浪再興，令不少台灣人想對老美唱問「你愛我有多深？愛我有幾分？」

「老美不可靠」是肯定的

國際政治現實上，「老美不可靠」這個問題的答案幾乎就是肯定的。問題不出在老美心眼壞，老愛拋棄盟友，也不全是盟友體質爛，爛泥扶不上牆。而是老美常常推己及人，以己度人，總以為自己最大最好的裝備與觀念，也一定是友軍最好運作型態，因此不斷強推自家裝備與戰術觀念，但友軍常常虛不受補，經濟與技術體質根本養不起這些高大尚的好東西。1973年美軍撤離越南前，留給越南軍無數基地、飛機、大砲、戰車，但維修技術不到位的越軍根本無法保障後勤補給與裝備妥善率，而前線部隊卻被美軍教成沒有空優與砲兵掩護，不知道要怎麼打仗？美軍一撤，不但信心崩盤，整個戰術系統都崩了。

同樣的事又在阿富汗重演。美軍想訓練阿富汗本地陸軍成為第二美軍，但擔任過教官的美軍士官卻坦誠，當地教育水準低落，很多人別說數學，連大字都不識幾個，如何教他們習得砲兵所必需的三角函數？美國承包商一撤，當地根本沒有機械、電子等技術人員承接維修工作，飛機和裝甲車很快就一堆不能動。而前線士兵沒有了空優、砲兵、大量彈藥補給，士氣迅速崩潰，因為他們從未習得美軍火力傾洩以外的其他打法。所以，不是越共或塔利班的「不對稱作戰」有多麼優秀，而是老美那種富家貴公子的昂貴玩具，沒幾個人玩得起。把當地部隊養成了悍馬鐵軍，叫他再回去跑山路騎馬打仗，由奢返儉難哪！

老美那套很難移植到其他國家

換句話說，美軍雖然很強，但他那套打法是很難移植到其他國家的。難以移植的根源，是美軍背後有彈藥零件堆積如山的超強軍事工業系統，從內衣到牛肉罐頭都能無限供應的完善後勤補給系統，還有一整套仿生級的C4ISR指通資管情偵監系統，使其上下之間如臂使指，足以在2分鐘內完成從偵測、標定、到打擊一系列動作。其他國家軍隊，根本沒有如此普遍的教育水準與人力素質，就算給他最好的一線美軍裝備，他也不見得會用。

所以，國軍該問的不是老美賣我們什麼？而是我們在軍事工業、技術開發、後勤補給、指通情管、以至戰略戰術上，有沒有練到與美軍相當的水準？的確，我們的砲兵與裝甲等重裝備老舊不堪，火砲年紀可能比砲兵營營長還老，保養戰車堪比長照事業。但我們更該問的是，為什麼70年過去，我們還是得依賴這些美援裝備打仗？而嚴重缺乏自有的武器系統？

回到「不對稱作戰」，這個詞本就是弱者想出怪招來對付強者的統稱，而不是專由老美定義與詮釋的專有名詞。美國獨立戰爭期間，專門獵殺英軍軍官的狙擊手與游騎兵，打的就是一種「不對稱作戰」。中共挖戰壕圍堵雙堆集的國軍機械化全美械師，越共散落於鄉村及地道中的游擊戰，真主黨在黎巴嫩造成以色列軍的城鎮戰損失，塔利班與伊斯蘭國的IED（簡易爆裂物），直到烏克蘭以人攜式步兵反坦克飛彈與刺針飛彈造成俄軍裝甲部隊大規模毀滅，都是不對稱作戰的範例。重點是要學習其思維，而非定製其裝備或戰法。就像一般國家養不起高貴的美軍裝備，都市工商小孩也學不來農民軍那種土工作業工夫，要抓住的是其戰術精神，而不是表象裝備。

簡單講，「不對稱作戰」就是要確實掌握敵我的優劣形勢，制定合理的戰術戰略準則，並取得和運用稱手的裝備。所謂「不對稱」（Asymmetric），至少在以下幾種可計算的比值中居其一，使得敵我交換比失衡，脫離傳統對決會戰那種一比一的騎士對決型消耗，從而使敵軍實力消耗速率遠高於我軍，贏得勝利。

一、價值不對稱

這是不對稱作戰中最重要的計算基準。一輛現代戰車價值數百萬美元，一顆刺針飛彈約18萬鎂，這種交換比怎麼算都划算。但一架彈簧刀300遊蕩炸彈只要6千鎂，如果能及早找到敵軍飛彈小組並消滅之，一樣CP值甚高，若能同時搶到完整裝備，更符合價值不對稱原則。

二、耗損不對稱

所有戰爭都是一場「消耗戰」，問題只在於消耗的是什麼？所謂「精確制導」，就是在減低無效耗損。所謂「速戰速決」，就是快速消滅敵軍有生戰力，減低時間耗損。對於守土衛國戰爭的守方而言，只要不被佔領，我有的是時間跟你耗，因為這是我家。每個交戰國都有其可以消耗的資源，而要保護其最珍貴的資源。例如以色列，人力很珍貴，所以裝甲車設計，第一就是保護人命，其他要素都可以犧牲。中國人多所以人命不值錢，以人海對抗火海不只是解放軍在韓戰對付美軍的戰術，也是抗戰國軍對付日軍的戰術。所以，不對稱作戰中，首先要列出我方的「消耗品」，而不是鄉愿的凡事都「能省則省」。

耗損不對稱還有另一種應用方式，就是金門、馬祖那種「核心陣地」的構築。一個藏在石頭山裡的坑道砲堡，或構築在反斜面上交叉掩護的碉堡系統，皆會消耗敵軍大量火力與人力，卻取得不相稱的戰果。韓戰時的血嶺、傷心嶺、上甘嶺、八二三砲戰、甚至烏東的烏軍戰壕線，都說明這種工事抗砲擊與抗轟炸的效果。因此，若干論者認為，台灣海岸縱深甚淺，約30公里內均可到達山區，因此買M777之類的拖曳式重砲，構建在山區砲堡內，對飛彈攻擊仍可有一定防護效果。或自行發展出彈簧刀600之類的遠程遊蕩炸彈，禁得起耗損又易於藏匿，遠比M109A6之類的機動砲兵易毀性低，且維護較為容易。

三、資訊不對稱

「資訊不對稱」不只是在講衛星、通訊、網路、無人機等高科技，更重要的是便宜有效的欺敵手段。日前烏軍PO出一段影片，用假人與鐵管佈置成扛飛彈的士兵，誘使俄軍先開火打假目標。A軍友說用紅外線照一下不就現形了？B軍友則回:「放個暖暖包不就好了？」既然是禍躲不過，隱蔽掩蔽不能完美，那就乾脆弄得滿地都是假士兵、假飛彈、假陣地、假雷達、假戰車、假訊號，讓拍戲的道具組成為另一支專門戲弄敵軍耳目的工兵部隊，豈不是更加有效？

四、距離不對稱

這是美軍偏愛的步兵戰術，所以其步槍上都裝瞄具，以便更遠的精準射擊敵軍。但在阿富汗，美軍發現5.56子彈頂多500米的距離，根本打不到對山的敵人，於是開始推動6.8厘米子彈研製。標槍飛彈射程約4千米，戰車砲卻多僅打得到2千米，因此擁有伏擊優勢。美軍推台軍買海馬士與魚叉飛彈，其構思也是不待共軍近岸，便能將其登陸艦、運兵船、補給艦、油輪等大傢伙擊沉於海峽中線以西。問題是，這些裝備很難藏匿，都需在至少仍擁有部份空優條件下使用。而且，距離優勢通常代表著更重、更大、更貴，這又與「價值不對稱」原則牴觸，其間分寸取捨，仍需拿捏。

journalist: 吳崑玉

countries: 台灣 美國 烏克蘭 中華民國 以色列 中國 阿富汗 越南 黎巴嫩

taiwan-subdivisions: 暖暖 金門

things: 經濟 長照

title: 老美要我們「不對稱」作戰 台灣準備好了嗎-


content_text:
國內疫情緊繃，衛福部要求500床以上醫院，需開30%急性病床作專責，衛福部次長石崇良今上午邀集各級醫院開會，要各層級醫院都有專責病房。有一線護理師反應，現在專責病房早已爆滿，甚至確診病患多到塞不下，還借用其他非專責單位的病床，院內感控動線早已亮紅燈。

南部某醫院加護病房護理師L指出，因為確診病人暴增，醫院要不要收確診個案，除了主治醫師之外還有院內感染管制室共同決定，即便主治醫師收患者數已經超標，仍然無法拒絕收病人，因為法規規定醫院不能拒絕病人接受醫療的權利。

由於每日不斷新增確診病人，L指出，就發生了A專責病房已滿床，但為了收確診病人，只好請鄰近、非專責的B病房單位借放確診病人，並畫紅線做區隔，放在B單位的病人一樣由A專責護理師照顧。

L說，病房滿了就是滿了，護病比有一定比例，且新冠病毒有傳染風險，將確診病人放在B單位恐增加院內感染疑慮，但礙於病人太多，院內必須把量「硬扛下來」，中央現在要各醫院再加開專責病房，速度早跟不上現行狀況。

除了確診病人「多到專責病房外」，還發生醫師塞確診病人到加護病房等狀況。L說，一名70多歲老先生，因為身體因素沒打疫苗，確診後有咳嗽、胸悶、呼吸喘等，但身體狀況尚可，但主治醫師稱為了近一步檢查，硬是把這名病人轉到加護病房，請ICU護理師幫忙抽動脈血。

L直言，這名患者根本不需要用到加護病房資源，但不清楚專責單位把病人塞到加護病房，是否也因為「病人實在太多需幫忙消化」，不得已之下所做的決定。但這名病患狀況良好，也不適合加護病房照顧，轉到加護病房後更是大吵大鬧，讓加護病房醫護很頭痛。

因加護病房多收治重症病人，病人不能隨便下床，病房內沒有設置洗手間，該名老先生不願配合加護病房規定，不僅拔掉身上全部的留置針，且還尿在病床上表達抗議，最後因為太躁動，只待了一個晚上就將病人送回專責病房照顧。

L說，很不解院方為何讓確診病人隨意進出加護病房，增加加護單位的困擾，雖然老先生只來了一晚，但對老先生或是護理師來說都很痛苦，且移出確診病人後加護病房還要大清消，同時還有別的重症病人需要照顧，醫院應該正視各專業單位收治病人的標準及條件。

疫情快報

▪【疫情專題】5月9日新增本土40,263例、境外移入41例 確診死亡12例 ▪【整理包】一樣居家差很多 一圖秒懂居家照護、居家檢疫、居家隔離 ▪【QA問答】確診了怎麼辦？秒懂通報流程、居家照護資格、解隔條件 ▪【QA問答】家人朋友同事確診，我直接居隔3+4嗎？ 10大常見疑惑 ▪【QA問答】居隔改3+4「防疫補償金」縮水成3000元！申請方法總整理 ▪【整理包】超實用快存！快篩購買地圖曝光 地點、庫存秒看懂 ▪【整理包】苦惱兒童是否打疫苗 看國外狀況、副作用、不建議接種者

events: 死亡 新冠病毒 疫情

title: 衛福部要醫院開病房 護理師：確診病人早已滿到專責外


content_text:
▲和碩。（圖／翻攝自Google Maps）

記者吳康瑋／綜合報導

代工大廠和碩（4938）於今 （10）日公布 4 月營收 為750.61億元，月減35%、年減 19.3%，營收受中國疫情及封控措施影響，創今年以來新低，累計前4月營收3988.86億元，年增28.83%。

和碩旗下上海、昆山子公司日前因疫情波及、配合當地政府封控措施，全廠暫時停工，而隨著中國工信部於15日宣布復工「白名單」，該廠產能才逐漸恢復。不過在中國地區產能回升的同時，和碩桃園龜山廠卻出現694名員工PCR陽性確診，而遭市府要求全廠停工五天。

對此，和碩當日則急發重訊指出，將密切關注廠區疫情變化，全力配合政府防疫相關措施，以確保廠區安全。並澄清，桃園龜山廠暫時停工期間對整體營運及財務情形並無重大影響，預計對全年產量及合併營收影響小於0.1%。

taiwan-subdivisions: 桃園 龜山

title: 疫情衝擊！和碩4月營收750億「月減35%」　寫今年新低


content_text: 美股受到重創，利空因素包括通膨疑慮、升息和經濟趨緩等。道瓊工業指數大跌653.67點或1.99%，以32245.70點作收。中央社製圖 111年5月10日

title: 美股重挫 道瓊指數大跌653點 | 圖表新聞


content_text:
空軍9日晚間發布共機動態，1架卡28反潛直升機侵擾台灣西南防空識別區(ADIZ)。(圖 : 國防部)  空軍今天(9日)晚間發布共機動態，1架卡28反潛直升機侵擾台灣西南防空識別區(ADIZ)，空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追蹤監控。

此外，中共解放軍東部戰區今天證實，東部戰區6日至8日組織海空等兵力，在台灣以東和西南海空域實兵演練，進一步檢驗提升多軍兵種聯合作戰能力。

國防部自2020年9月17日起，在官網「即時軍事動態」專區發布中共軍機動態。

根據國防部統計，2021年10月1日共38架次共機擾台；同年10月2日39架次、10月3日16架次，10月4日更高達56架次，這也是國防部自公布即時軍事動態以來架次最多的一次；另外，今年1月23日則有39架次共機擾台，是今年以來數量最多的一次。

journalist: 撰稿編輯：李自立

title: Rti 中央廣播電臺 中共反潛直升機擾台ADIZ 空軍兵力應對


content_text:
跨國交流是大學EMBA招生特色之一，這兩年受疫情影響只能改為線上，台師大樂活EMBA把學習視角拉回台灣產業發展，4月底帶領畢業班完成結合「生態觀察、地方創生、傳產透過科技轉型」的產業沉浸式之旅。不少成員都說，收穫很多。

台師大樂活EMBA四天帶著來自企業的成員走訪台南十鼓仁糖文創園區、台江國家公園、迴鄉驛站生態農場；同時參訪本土中小企業中成功轉型的華美光學眼鏡、彰化黑狗兄運動襪廠及捷安特旗下的「自行車文化探索館」。

運動員出身的老闆「黑狗兄」暢談自創品牌的曲折與台灣襪業轉型的痛點，台師大樂活EMBA成員、龍巖事業榮譽董事詹白蓮說：「看到台灣中小企業如何透過科技創新殺出一條血路，體會到黑狗兄沈得住氣、彎得下腰、抬得起頭的過程。」

行程中也拉到國內唯一河海交界的濕地生態系「台生態文化園區」，共同體驗在紅樹林溼地遊船、海撈與賞鳥。五星合味執行長沈培偉抓著望遠鏡說：「第一次到台江生態文化園區、第一次到紅樹林溼地遊船、沒想到就能直擊黑面琵鷺在棲地覓食的真面目，就近觀察是最有效的生態學習。」

參觀捷安特旗下的「自行車文化探索館」，呷七碗營運長洪崇益說，從VR體驗團體自行車賽，除自己體力與技術，還要顧及團隊成員的身心狀况，相互打氣完成任務，是最好的學習方式。

台師大樂活EMBA產業之旅，走訪本土產業黑狗兄製襪工廠。圖/樂活EMBA提供【文教熱話題】

▪【整理包】衝刺倒數！111國中教育會考大補帖 各科必考重點一次看 ▪【整理包】學生和家長必看 校園防疫最新規定8大QA一次查 ▪【懶人卡】111學測放榜志願怎麼填？選興趣還是含金量一次看

taiwan-subdivisions: 成功 樹林 彰化

title: 台師大樂活EMBA 看產業轉型學黑狗兄精神


content_text: [150+ Pages – global investment report] According to Market.us [126+ country’s market is analyzed granularly and work on 40,000+ published and upcoming reports every year], prevailing research global Wafer Sorter market has been included, which is intended to offer local and worldwide market key data from 2022 to 2031. This study explains How has the global Wafer Sorter market performed so far and how will it perform in the coming years? The report provides detailed coverage of Wafer Sorter industry trends. It also analyzes past and present market values in order to predict the potential market for the period 2022-2031. The extensive use of primary and secondary data was essential for this market research. This included the analysis of many parameters that affect the industry, such as the government policy, market landscape, competitive landscape, historical data and current trends in the market. It also includes technological innovation, upcoming technologies, and the technical progress in the related industry. In addition, the report utilizes various analytical and test methods such as S.T.E.E.P.L.E., Regression analysis, S.W.O.T. (analysis methods), ANOVA (test methods), to identify the overlooked factor that could alter the state of the market and its implication it would have on the trend of the market. Request a sample to get extensive insights@ https://market.us/report/wafer-sorter-market/request-sample/ Benefits: – The potential for industry-wide sustainability – Improved market investment structure – Greater opportunities – Major current trends and predicted trends – Trade publications and magazines, Government authorities, associations and organizations Audience Market scope and structure analysis:Report FeatureDetailsOur HAPPY ClientsGoogle (NASDAQ: GOOGL), Nestle (OTC: NSRGY), Dropbox, ORACLE, PHILIPS, 3M (NYSE: MMM) Science Applied to life., YAMAHA (OTC: YAMCF), Lonza Group (OTC:LZAGF), Honeywell (NYS: HON), DOW (NYS: DOW)The base year for estimation2021Historical data2015-2020Largest RegionNorth AmericaReport statistical coverageGeography analysis, company ranking, competitive strategy, quality and accuracy, competitive landscape, growth factors, emerging market trends & dynamicsSegments OverviewProduct types, Applications spectrum, Growth by trending regionsCustomization scopeReport customization with purchase. In addition to country, regional & segment scopePurchase optionsAvail of customized purchase options to meet your exact research needs. Explore purchase options The major players in the market are profiled in detail in view of qualities, for example, company portfolio, business strategies, financial overview, recent developments, and share of the overall industry. These are some of the biggest gartner in Wafer Sorter Market: BrooksC and D Semiconductor ServicesTokyo ElectronMechatronic SystemtechnikDou Yee EnterprisesGL AutomationGenmark AutomationZS-HandlingNadatechWaf-techOAI Most important types of Wafer Sorter covered in this report are: Sort 0 mm to 50 mmSort 50 mm to 200 mmSort 200 mm to 300 mmSort More than 300 mm Applications spectrum: Wafer Sorters for SiWafer Sorters for GaAsWafer Sorters for SapphireWafer Sorters for SiCWafer Sorters for Other Materials Regional Overview: – North America (United States, Canada, Mexico) – South America (Brazil, Argentina, Colombia, Peru, Rest of Latin America) – Europe (Germany, Italy, France, United Kingdom, Spain, Poland, Russia, Slovenia, Slovakia, Hungary, Czech Republic, Belgium, Netherlands, Norway, Sweden, Denmark, Rest of Europe) – Asia-Pacific (China, Japan, India, South Korea, Indonesia, Malaysia, Thailand, Vietnam, Myanmar, Cambodia, Philippines, Singapore, Australia and New Zealand, Rest of Asia-Pacific) – The Middle East and Africa (Saudi Arabia, United Arab Emirates, South Africa, North Africa, Rest of MEA) Reasons to snap up the Wafer Sorter Market Report: 1. The report includes a plethora of information such as Wafer Sorter market dynamics scenario and opportunities during the forecast period 2022-2031. 2. Segments and sub-segments include Wafer Sorter market quantitative, qualitative, value (USD Million,) and volume (Units Million) data. 3. Regional, sub-regional, and country-level data includes the demand and supply forces along with their influence on the market. 4. The competitive landscape comprises a share of key players, new developments, and strategies in the last three years. 5. Comprehensive companies offering products, relevant financial information, recent developments, SWOT analysis, and Wafer Sorter strategies by these players. Stuck in a neck-to-neck competition with other brands? Request a custom report@ https://market.us/report/wafer-sorter-market/#inquiry Frequently Asked Questions – How much is the Wafer Sorter market currently worth? – What are the key success and risk factors in the Wafer Sorter market? – What are its core strategies and policies? – What is the sales forecast for Wafer Sorter through 2031? – What are the key trends shaping the Wafer Sorter industry? – Which are the top 5 countries driving demand for Wafer Sorter? – What is the North American market outlook for Wafer Sorter? Access the full study findings here: https://market.us/report/wafer-sorter-market/ Get in Touch with Us : Mr. Lawrence John Market.us (Powered By Prudour Pvt. Ltd.) Send Email: inquiry@market.us Address: 420 Lexington Avenue, Suite 300 New York City, NY 10170, United States Tel: +1 718 618 4351 Website: https://market.us Blog: https://techmarketreports.com/ Explore More Report Here: Food Grade Vitamin D Market Financial Perspective, Top Technologies, Upcoming Strategies By 2031 Kitchen Fixtures Market Leading Players and Future Prospect till 2031 Engine Dynamometers Market 2021 Trending Technologies, Development Plans, Future Growth and Geographical Regions to 2031 Carbon Footprint Management Software Market 2021 (New Release) Research Trend, Industry Chain Structure by 2031 Sync Tracker Market by Revenue Source – 2022 | Business Growth and Development Factors by 2031

journalist: By Prudour

title: Wafer Sorter Market [IMPACT COVID-19] || Value Chain and Forecast by 2031


content_text:
▲衛福部長陳時中。（資料照／記者陳煥丞攝）

記者皮心瑀／台北報導

本土疫情嚴峻，針對政府的防疫措施，民怨四起。台灣民意基金會董事長游盈隆認為，此時的衛福部長陳時中和兩年前疫情剛起時，幾乎全民都喜歡的那個阿中指揮官已判若兩人，「此時的陳時中頗有年羹堯的樣子」。

游盈隆說，這波Omicron疫情，陳時中預估大概五月底六月初就是高峰，七月將會趨緩，但這究竟是基於科學，還是基於一廂情願的想望？不得而知。因為事實上，醫界對Omicron疫情何時會過去，並沒有共識，就有醫界大老認為恐怕要到九月才趨緩。

游盈隆指出，過去三天，確診人數天天破四萬，不僅讓台灣5月9日一舉越上世界第一，根據美國約翰霍普金斯大學長期統計資料，以最近28天估計，本來世界排名150名以後的台灣，過去28天飛越前進，如今已超越巴西，和泰國在伯仲之間，進入世界前12名。這根本就是一場惡夢，但也是活生生的事實，中重症和死亡人數很短時間內破千，全台藥局前買快篩試劑人龍再現，不分老少，苦難與恐懼持續擴散中。

游盈隆表示，超商八大通路昨天上午十點起開始也能販售快篩試劑，這是政府試圖撲滅全台民眾怒火的努力，也代表甫實施11天的快篩實名制政策的重大修正。昨天超商通路販售成效欠佳，民眾仍選擇去藥局等候買一劑一百元的試劑，價格落差一劑達80元，或者說1.8倍，是主要原因。換言之，增加超商通路，並沒有立即解決快篩之亂。

游盈隆強調，前副總統陳建仁，也是總統蔡英文最倚重的防疫專家，昨天接受英國衛報訪問，也坦承「政府在快篩試劑上準備不足」，而蔡總統近期三番兩次強調政府已購買一億劑的說法，亟欲安撫民心，但恐華而不實。種種跡象都顯示，蔡政府決策官員這次嚴重低估Omicron病毒爆發力，造成對人民健康與生命的傷害，以及社會與經濟生活的全面衝擊，難辭其咎。

不過，游盈隆批評，與陳前副總統虛心坦承準備不足，陳時中的態度卻霸氣外露，而且霸到毫無道理的程度。或許，陳時中已經累了，兩年多艱困的防疫工作，就算是鐵人也會倒，他其實已立下不少汗馬功勞，為台灣博得「台灣是全球最安全地方」的美名，台灣人會記得。

游盈隆認為，此時此刻，面對具有毀滅性的疫情危機，身負重責大任的陳時中應展現「以天下蒼生為己任，置個人禍福於度外」的非凡氣度、智慧與勇氣，虛心超越官僚行政體系的本位主義，充分反省檢討近期相關防疫作為與不作為的得與失，對與錯，才真正對得起國人，未來的路才能繼續走下去。

countries: 台灣 泰國 美國 英國 巴西

events: 疫情 死亡

people: 蔡英文 游盈隆 陳時中 陳建仁

things: 防疫 經濟

title: 本土確診數連日破萬　他：台灣防疫「成也阿中，敗也阿中？」


content_text:
奧地利維也納以南發生火車出軌事故，當地傳媒報道，1人死亡，10多人受傷。

報道說，救援人員已趕赴現場。傷者中有2人傷勢嚴重。

events: 出軌 死亡

title: 奧地利火車出軌1死多人傷


content_text:
【新唐人北京時間2022年05月10日訊】
調查：上海近90%中小企業失去經營信心
目前中國仍處於疫情衝擊下，陸媒調查發現，約49%上海受訪企業復工復產率不足30%，最大原因是疫情令公司物流受阻，供應鏈斷裂。一份對2603家上海中小企業的經營信心電話調查顯示，在火鍋、自助餐、星級酒店、美容美體行業等四大行業的企業經營者當中，有89%的營業者已經失去經營信心或準備結業。
上海封城博弈 英媒爆韓正要習強迫李強下台
中共當局推行清零防疫夾雜著二十大前的內鬥，上海封城成為焦點。有英國媒體引述消息說，上海封城亂象令市委書記李強仕途黯淡，中共副總理、政治局常委韓正有意出任總理一職，他力主拿下被視為其競爭對手的李強，恐怕讓習近平二十大人事布局增添變數。
抗議官方冷漠 民間尋找湖南塌樓死者身分
湖南長沙房屋倒塌事故，日前中共官方稱搜救結束，有53人遇難。如廣西空難一樣，官方至今未公布罹難者身分，引發外界不滿。有大陸網民發文「坍塌的53個名字」，自發尋找這些罹難者的身分，抗議當局的冷漠。
強押民入方艙是非法 上海憲法學教授批當局違憲
上海華東政法大學憲法學教授童之偉近日在社交平台上，與二十多位高校法學者聯名針對當局的極端防疫政策公開提出意見。他表示，上海採取的兩項防疫措施引起的事態非常嚴重，在市民中反應也很強烈，很可能造成某種法制災難。指官方將民眾強制送往方艙隔離為非法且違反憲法，另也無權強行進入民宅消毒。
新唐人亞太電視整理報導

journalist: 新唐人亞太電視整理報導

countries: 中國 英國

title: 【中國一分鐘】抗議官方冷漠 民間尋找湖南塌樓死者身分


content_text:
因疫情嚴重，被封控了一個多月的吉林省長春市、吉林市自4月28日起開始逐步解封，按照吉林省官方的說辭是「復工復產、復商復市、復學複課正穩步有序推進」。不過，近日卻傳出根據長春市政府和教育廳的命令，長春市各高校學生正被學校勸說陸續返家，在家上網課。為此各所大學還專門開了離校返鄉證明，並且為每一位同學做了48小時的核酸檢測，而且書面表示學校已經連續14天無疫情。
一方面，大學校園不具備長期隔離的生活條件，人員密度太大，學校也承擔了很重的壓力，更擔心學生的心理問題和疫情的再度爆發，因此也樂意學生離校。另一方面，在大學宿舍被封了50多天，上廁所需要報備，不能洗澡、剪髮、洗衣服、收外賣，即使解封後也不能自由活動的情況下，大部分學生對於提前回家並不反對，但一些學生卻面臨著兩個現實問題，一是返家的路難走，二是返家後隔離費用自己無法承擔。
有家在南方的學生反映，因動車停運，航班減少，導致回家機票暴漲，根本負擔不起。如到浙江的航班，一張機票已經超過4千。這對於囊中羞澀的他們是個不小的負擔。
此外，一些學生表示，他們在買票回家向當地社區提前報備時，被告知回家是免費隔離。然而，等他們離開學校，卻被通知需要自費隔離。此時，他們已經無法返回閉環管理的學校。如有學生回石家莊，一天的隔離酒店是400元，十天4000元，這對於沒有收入的他們是有點高了。而一些學生的家人也因為疫情很久沒有工作，也處於困難當中，根本無力幫助他們。
大學生的困境又該誰來幫他們解決呢？長春市政府？沒錢。各所大學？同樣難以提供幫助。老家所在地？可當地政府也會抱怨將麻煩推給了他們。似乎誰都有責任，似乎又誰都有理由不承擔。又一個死循環，讓身處困境的大學生們除了哀嘆，又能怎麼辦呢？
再說說被官方定義為低風險地區的長春。雖然已經解封一週多，但一些有病例的小區仍然被封控，其他小區則每隔三天做一次核酸檢測。這說明實際上並沒有達到真正的社會面清零。有網友透露，雖然長春疫情看上去好了一點，但據說復工之後出現了不少復陽案例，重新封城的可能性也不是沒有的。因此許多長春人又開始囤貨。
筆者從朋友處聽說長春一汽就在復工後出現了復陽病例，而且還不少。此外，曾在4月8日宣布達到社會面清零的吉林市，近日也宣布從9日起在城區範圍內停止一切非必要人員流動，實行靜態管理，全員核酸檢測。
長春市吉林市出現的疫情反彈，說明動態清零是根本做不到的，而迄今沒有任何一個專家回答這樣的問題：在封閉的宿舍內為何會出現感染病例？為何感染治癒後又出現復陽？這樣的例子究竟有多少？疫苗是否是導致反覆感染的誘因？而長春吉林的情況，亦昭示著當下打雞血的上海要想取得動態清零的「勝利」也要靠造假的。
那麼，長春會不會再度封城？這自然是由政治而非疫情決定的。為了不給中南海高層添堵，吉林省的作法極有可能是不全面封城，畢竟造成的政治影響不好，而是採取某個地方「靜態管理」，即外松內緊。只是若是疫情大爆發無法掩蓋了呢？
本文只代表作者的觀點和陳述。
（轉自大紀元/責任編輯：劉明湘）

journalist: 轉自大紀元/責任編輯：劉明湘

title: 楊寧：大學生返家遇兩難題 傳長春要再封城


content_text:
（中央社記者黃雅詩台北10日電）美國國務院日前更新網站上的美台關係現況，將對台六項保證納入其「一中政策」，並刪除「台灣是中國的一部分」等字句。外交部今天說，美國相關政策沒有改變。

美國國務院5日大幅更新網站上的美台關係現況描述成果清單（Fact Sheet），移除「台灣是中國的一部分」、「美國不支持台獨」等用語，新增「基於台灣關係法、美中三公報和六項保證的長期『一個中國』政策」；對此國務院發言人表示，美國的一個中國政策沒有改變。

外交部今天舉行例行記者會，發言人歐江安回應指出，美國相關政策沒有改變，拜登政府上台後恪守台灣關係法與六項保證，對台承諾堅若磐石，美方不斷結合印太盟邦與相關夥伴，展現對於台灣海峽和平穩定的重視。

歐江安表示，政府會持續強化自我防衛能力，與堅定維護台灣民主自由制度的決心，同時深化與美國等理念相近國家的合作，共同捍衛以規則為基礎的國際秩序，促進台灣海峽與整體區域的和平穩定繁榮。（編輯：翟思嘉）1110510

journalist: 中央社記者黃雅詩台北10日電

countries: 美國 台灣 中國

title: 美國務院更新美台關係現況 外交部：美國政策沒改變 | 政治


content_text:
賣股當天就能拿到款項不再是夢！因應金管會正式開放「應收在途交割款債權」納入不限用途款項借貸擔保品範圍，賣出股票的投資人，只要當天向券商申請不限用途款項借貸經核准，將由現行2個營業日後才能收到的賣股款項，縮短為當天就能變現。富邦證券推出「T+0借款」服務，投資人以2個營業日後可拿到的賣股款項，先作為擔保品抵押給富邦證券，透過線上申請三步驟即可輕鬆完成借款，增加資金調度的即時性和便利性。

富邦證券表示，公司跟緊主管機關法令開放，於5月份同步啟動以「應收在途交割款債權」申請不限用途款項借貸業務，為便於投資人快速了解，又簡稱為「T+0借款」。有別於其他券商須臨櫃簽署及辦理相關作業，富邦證券提供全線上簽署作業及跨平台的線上借款服務，將繁瑣的借款步驟予以簡化，投資人免出門，線上申請只要三步驟即可輕鬆完成借款，賣股當天就可變現，相關費用及優惠請洽分公司營業員。

適逢5月份報稅季來臨，正是大眾有短期資金需求的熱門時刻，富邦證券指出，只要是富邦證券電子交易客戶，即可透過電子憑證下載完整所得資料，更可善用不限用途款項借貸服務，除了以「應收在途交割款債權」擔保，亦可以有價證券為擔保，投資人不必再賣股繳稅。同時，配合「T+0借款」業務的開放及交易電子化，當投資人在資金緊俏時，無論是想先賣出股票或希望繼續持有，都可透過不限用途款項借貸來取得資金，讓資金運用更靈活。

title: 富邦證券開辦「T+0借款」 賣股當日可變現


content_text:
▲聯發科執行長蔡力行。（圖／記者高兆麟攝）

記者高兆麟／綜合報導

IC設計大廠聯發科（2454）公告4月營收526.24億元，儘管月減11%，但年增43.89%，寫下歷史次高成績。聯發科累計1至4月營收1953億元，年增35%。

依聯發科先前釋出第2季展望，以美元對台幣匯率1比28.5計算，預估第2季營收將在1470億至1570億元，季增3%至10%，年增17%至25%。營業毛利率預估將為47.5%至51%。

以聯發科4月營收526億元來計算，要達到聯發科Q2財測，接下來兩個月須要有470億元的營收水準才能達低標。

聯發科執行長蔡力行先前曾表示，全球智慧型手機需求趨緩，聯發科現在預期 2022 年全球智慧型手機出貨量與去年持平，約為 13.5 億支，相較上季預估成長低個位數百分比。然而聯發科對今年全球 5G 手機滲透率成長至50%的看法不變，約為 6.6 至 6.8億支，儘管略低於上季預估的 7 億支，仍較去年成長 30%。對於聯發科，受惠 5G 新機推出及全球市佔率成長，聯發科預期今年在中國大陸以外地區的 5G 出貨量將較去年倍增。

title: 聯發科4月營收526.24億元、年增逾4成　寫歷史次高成績


content_text:
電動車新創公司 Lordstown 周一（9 日）美股開盤前公布 2022 會計年度第一季財報，儘管虧損優於市場預期，但面對供應鏈問題前景困難重重且與鴻海協議仍懸而未決，早盤股價下跌近 12%。不過 Lordstown 仍維持旗下電動皮卡 Endurance 生產時間表，預估第三季開始生產與交車。

截稿前，Lordstown(RIDE-US) 股價下跌 11.78%，每股暫報 1.69 美元，市值約 3 億美元，較美股開盤前 15% 跌幅有所收斂。Lordstown 股價今年迄今已下跌約 45%，目前股價較先前每股近 32 美元高點下跌約 94%。

Lordstown 第一季（截至 3/31）虧損 0.46 美元，略優於華爾街預期的虧損 0.45 美元，現金消耗約為 9,100 萬美元，少於 FactSet 分析師預估的 1.4 億美元。

由於 Lordstown 尚未銷售產品，因此上季的虧損影響不大，而且使用比預期更少的現金是好個消息，電動車推出也在按照計畫進行。

該公司執行長 Daniel Ninivaggi 稱，儘管供應鏈面臨前所未有的挑戰，但第一季在推出電動皮卡 Endurance 方面取得重大進展，目前公司首要任務是順利把車交付到客戶手上。Lordstown 維持旗下電動皮卡 Endurance 的生產時間表，預估第三季開始生產與交車。

與鴻海協議仍懸而未決

至於與鴻海 (2317-TW) 的協議，Ninivaggi 表示將雙方將密切合作，完成這項懸而未決的交易，並加強 Lordstown 在製造與產品開發方面的合作夥伴關係。

Lordstown 上季末持有 2.04 億美元現金，公司帳面上也有負債，外媒報導稱其很快就會需要更多資金。Lordstown 先前將廠房出售給鴻海以獲資金，稱這是公司策略，但雙方之間的製造代工協議至今仍未取得共識，並將廠房購買與產品共同開發協議截止日期，從 4 月 30 日延長至 5 月 14 日。

journalist: 鉅亨網編譯段智恆

title: 〈財報〉Lordstown未如市場預料燒錢 但仍面臨供應鏈困境 股價跌近12% | Anue鉅亨 - 美股


content_text: 一貼睇晒《東方日報》A1新聞頭條、B1財經要聞及C1娛樂最爆，以及東網嚴選的本港、兩岸及國際重點新聞，名家評論，讓你在最短時間掌握最重要資訊。

title: 《東方日報》今日要聞


content_text:
【大纪元2022年05月10日讯】（大纪元记者林燕报导）美国国务院网站的“美国与台湾关系”网页内容近期进行大改动，删除了“台湾是中国一部分”等相关叙述，也不再提“美国不支持台湾独立”这句中共异常敏感的句子。外界认为，北京可能会为这一改动而大表不满。

打开国务院网站上“国家与地区”的台湾网页“美国与台湾关系”，点击“情况说明”（fact sheet），可看到日期为2022年5月5日的描述，其中有关“美台关系”部分内容有极大改变。

对比新、旧网页，美国与台湾关系网页的主要变化包括：1.新网页剔除了过去的“一个中国政策”的官方界定内容，改强调美对台关系的重要性。2.新网页强调了美国与台湾不断扩大的伙伴关系。3.新网页再次重申美国提供必要的国防物品和服务，保证台湾能够自卫。

根据更新后的国务院网站，在“美国与台湾的关系”栏目下的第一句话就是：“作为一个领先的民主国家和技术强手，台湾是美国在印度-太平洋地区的一个重要伙伴。”

国务院还说，台湾已经成为美国在贸易和投资、卫生、半导体和其它关键供应链、投资筛选、科学和技术、教育以及推进民主价值方面的一个重要伙伴。

同时，国务院还提及，根据《台湾关系法》，美国提供必要的国防物品和服务，使台湾能够保持足够的自卫能力。

对比旧网页，新网页在内容上剔除了“美国不支持台湾独立”这句话。外界猜测，这句话被取消可能会在北京引起极大反应。

《外交政策》的资深编辑詹姆斯·帕尔默（James Palmer）推文说：“中国（中共）将对此大发雷霆，因为对他们来说，措辞改变是一件非常严重的事。”

同时，新网页还剔除了旧网页中的——1979年的《美中联合公报》将外交承认从台北转向北京，中华人民共和国政府是中国的唯一合法政府等——这些令中共非常敏感的内容。

美国智库“2049计划研究所”（Project 2049 Institute）非常驻研究员的庄宛桦（Jessica Drun）推文说，国务院网站对台关系网页内容变动并不代表美国对台政策的改变，但代表着美国将“重点转移到现有政策的不同部分”。

以下为国务院之美台关系网页翻译：

更新后的国务院网页（点这），在“美国与台湾的关系”栏目下写到：

“作为一个领先的民主国家和技术强手，台湾是美国在印度-太平洋地区的一个重要伙伴。美国和台湾有着相似的价值观、深厚的商业和经济联系以及牢固的人民关系，这些构成了我们友谊的基石，并成为扩大美国与台湾交往的推动力。通过美国在台协会（AIT），该机构是由《台湾关系法》授权执行美国与台湾非官方关系的非政府组织，我们与台湾的合作继续扩大。台湾已经成为美国在贸易和投资、卫生、半导体和其它关键供应链、投资筛选、科学和技术、教育以及推进民主价值方面的一个重要伙伴。

“美国有一项长期的一个中国政策，该政策以《台湾关系法》、三个美中联合公报和六项保证为指导。尽管美国与台湾没有外交关系，但我们有一个稳健的非官方关系，以及对维护台湾海峡的和平与稳定的长久兴趣。根据《台湾关系法》，美国提供必要的国防物品和服务，使台湾能够保持足够的自卫能力。美国继续鼓励按照台湾人民的意愿和最佳利益来和平解决两岸的分歧。”

旧网页内容（点这），在“美国-台湾关系”栏目下的内容是：

“美国和台湾享有一种稳健的非官方关系。1979年的《美中联合公报》将外交承认从台北转向北京。在《联合公报》中，美国承认（recognized)中华人民共和国政府是中国的唯一合法政府，认识到（acknowledging）中国的立场，即只有一个中国，台湾是中国的一部分。《联合公报》还指出，美国人民将与台湾人民保持文化、商业和其它非官方关系。美国在台协会（AIT）负责执行美国对台政策。

“美国不支持台湾独立。与台湾保持强而有力的非官方关系是美国的一个主要目标，符合美国在亚洲促进和平与稳定的意愿。1979年的《台湾关系法》为美国和台湾的非官方关系提供了法律基础，并载入了美国协助台湾保持其防御能力的承诺。美国坚持和平解决两岸分歧，反对任何一方单方面改变现状，并鼓励双方在尊严和尊重的基础上继续进行建设性的对话。”

责任编辑：叶紫微＃

journalist: 林燕

countries: 印度 中国

taiwan-subdivisions: 太平 和平

title: 美国务院更新美台关系网页 删除相关叙述


content_text:
滙豐 (台灣) 銀行今 (10) 日宣布完成「綠色服務貿易融資」(Green Service Trade Loan)，金額達 100 萬美元，協助英國能源招聘公司 Spencer Ogden 台灣分公司招募再生能源領域的國際專家。

滙豐台灣指出，根據經濟部調查報告，台灣離岸風電有近 6 成的廠商反映人才不足，而本次完成的綠色服務貿易融資，可協助 Spencer Ogden 招募在雲林離岸風場的綠色跨國人才、填補風電人才的供需缺口。

滙豐 (台灣) 銀行工商金融業務處負責人蕭仲程表示，企業營運模式隨著全球趨勢、社會發展以及供應鏈轉型，與過去的經營模式截然不同，滙豐台灣推出的創新的融資解決方案，擴大貿易融資領域的範疇。

蕭仲程說，企業為無形商品業務進行融資時，通常是以透支或短期借款的方式進行借貸，借貸成本相對較高，隨新經濟行業如顧問服務、人才招聘的興起，服務為導向的貿易融資作為一種新型態的解決方案，也是綠色貿易中的新優勢。

蕭仲程指出，「綠色」性質的貿易融資則是專門用於支持環境保護或永續性的貿易活動，並在融資過程中納入國際認可的綠色貸款原則 (Green Loan Principles) ，此次為滙豐台灣所簽署的第二筆綠色服務貿易融資。

Spencer Ogden 亞太區總監 Tom Reid 表示，滙豐的綠色服務貿易融資可強化公司資金流動性，並加速招募風電人才，支持台灣以零碳排放能源取代高碳能源。

journalist: 鉅亨網記者郭幸宜 台北

countries: 台灣 英國

title: 〈ESG大趨勢〉助攻招募專業人才 滙豐銀承作100萬美元綠色貿易融資 | Anue鉅亨 - 台股新聞


content_text:
芬蘭新菸草法上路 全禁加味菸

根據外電報導，芬蘭新修訂的《菸草法》於2022 年 5 月 1 日生效，不僅擴大無菸環境禁菸範圍，也禁止了加味菸品。

外媒報導指出，為了保護孩子免於二手菸危害，也減少菸品污染破壞環境，新的菸草法明令遊戲場全面禁菸。公共海灘也規定每年的5至9月為全面禁菸。

此外，新法規定禁止在紙菸包裝內加入例如巧克力、草莓、薄荷等各種口味的風味卡，然而目前已在商店販售及已在倉庫中的菸品仍可以銷售到2023年4月底。事實上，在2016年的前一次修法就已經明定，禁止菸商在紙菸、手捲菸及電子煙液中添加調味劑。

新法還規定，未來菸品製造與進口商必須向國家福利與健康監督機構 「Valvira」 支付年費，費用依據銷量而定，將用於加強菸害防制。

而芬蘭政府預計 2023 年 5 月將有更嚴格的產品包裝法規生效，菸品必須採用素面包裝，也就是底色是土綠色(俗稱大便色)，呈現菸品品牌統一的字體、字級及顏色，不可以有菸品商標及品牌形象，目的是降低菸草產品的吸引力。

圖片來源：Freepik

外電來源：https://yle.fi/news/3-12425055

title: 芬蘭新菸草法上路 全禁加味菸


content_text: （中央社台北10日電）台北股市今天開盤跌157.52點，加權股價指數為15891.40點，成交金額新台幣57.73億元。1110510

title: 台股開盤跌157.52點 | 證券


content_text:
(Daily Issue)記憶體大戰略(下)：從2D、3D到就近運算 記憶體的未來在哪？

林育中／椽經閣 2022-5-10   半導體是高科技產業，高科技產業的特徵是持續的投入尖端技術開發，以創造新的經濟價值，挾以先進入市場的優勢，獲取超額的利潤，然後再以此利潤，重複投入更先進製程的開發，以擴大先進製程的領先進度，並投入更多的資本支出，建立更強大的規模經濟，這是高科技產業建立良性循環以在競爭中勝出的不二法門。

記憶體是半導體產業最大的次領域，記憶體包括DRAM、NAND Flash、NOR Flash、EEPROM等產品，以及新興記憶體，其產值大約佔半導體市場的25~30%左右。以半導體產業個別產品的產值而言，依次為DRAM(約13%)、NAND Flash(約11%)、CPU(約9%)。這些數字雖然每年會略有變動，但是大小次序約略如此，所以記憶體的競爭策略影響半導體產業的發展至鉅。

記憶體次產業的發展大致可分為下列四個階段：一、DRAM成為半導體製程主要驅動力的年代(1980~2000後)；二、DRAM與平面NAND Flash享有製程與設備綜效的年代(2000~2013)；三、DRAM與3D NAND Flash分道揚鑣的年代(2013~2022)；四、引入記憶體新增值方式的年代(2022後)。我們將以這四個階段切入，向各位讀者分享記憶體產業的興與衰。

三：DRAM與3D NAND Flash分道揚鑣的年代

2014年後24層的3D NAND Flash問世，與2D NAND Flash並行生產到2017年。此後3D NAND Flash因其高密度的容量以及技術能持續推進而獨佔市場，其製程技術與DRAM完全分流，以前2種記憶體在於製程開發與設備利用的綜效完全消失，記憶體產業競爭戰略軸心改變。

DRAM的製程開始進入1x、1y、1z、1a、1b的緩慢進展年代，製程需要2奈米、甚至1奈米1奈米的攻克，昂貴的黃光設備EUV在1z、至遲到1a就必須投入生產；而3D NAND Flash由於開發了第三維度的空間，水平製程的精度反而開始放鬆，追求的是第三維度容積的快速成長；製程的重心偏向於蝕刻與平整化，黃光反而不再是重頭戲。

DRAM製程進展緩慢對於記憶體公司是個考慮經營策略轉變的時機，即使沒有競爭者的挑戰，投資於DRAM新製程的研發經費如何回收都有疑慮。只是此時DRAM業內對手在前一階段競爭中幾乎清掃殆盡，市場基本上是寡頭壟斷，問題變得沒有那麼尖銳、迫切。DRAM在以後很長一段時間還是大部分計算相關電子的必要元件，這一點毫無疑問。但是製程進展緩慢最重要的意涵是DRAM也許會脫離高科技產業的行列，公司要採取什麼策略面對市場是個大哉問。一個製程若要停滯十年，很多新進者就很容易跟上來。市場需求還在，可是競爭方式不會是高科技模式，也很難想像50%上下的毛利。

3D NAND Flash的前景相對清晰。由於目前預估的堆疊層數至少可達600層，製程直線推進的策略還有好幾年的能見度。

由於2種記憶體的研發與製造綜效消失，雖然市場競爭沒有過去慘烈，記憶體公司還是必須有新的競爭策略。

首先，2種記憶體之間的市場綜效開始浮現。3D NAND Flash SSD的價格已低於機械式硬碟(HD)，DRAM和3D NAND Flash變成所有計算機具的共同標準配備，包括手機和電腦，所有記憶體公司必須同時提供2種產品給同一客戶。所以沒有DRAM的公司如東芝(Toshiba)必須向外尋求結盟，一次性滿足客戶需求。再者，DRAM的發展大限將至，如果還想維持高科技產業營運模式，選項之一是以新的記憶體產品來替代此一位置，並且這新記憶體還必須留有未來的發展空間，以重複套用以製程推進創造新經濟價值的套路，所以新興記憶體的開發是勢在必行。然而此時大部分的記憶體公司都已肩負2種記憶體的新製程開發費用，要另行開發新興記憶體，負擔更顯沉重。因此新興記憶體的開發必須尋求向外結盟，明顯的例子如美光(Micron)與英特爾(Intel)共同開發3D X-point memory、SK海力士(SK Hynix)與東芝(Toshiba)共同開發MRAM等。這些新興記憶體目前的開發進度只有一些利基型的應用，離能夠獨挑大樑還原遠遠不及。

四：引入記憶體新增值方式的年代

在記憶體無法再以傳統摩爾定律方式增加新經濟價值的時候，產業必須要尋求另類的技術創造新的經濟價值創造方式。

要想像記憶體產業如何用新的技術創造新的經濟價值，就必須要回歸記憶體的的基本功能處思索。在傳統計算機的馮諾依曼架構(von Neumann architecture)中，處理器與記憶體是2個獨立核心模組。但是由於現實上處理器與記憶體的運作速度不匹配，所以記憶體依速度又分為SRAM cache、DRAM及永久儲存器(NAND Flash SSD)3個層次與處理器串連對接。資料在處理時，訊息便在處理器與永久儲存器中間的路程反覆的傳遞、轉換。現在計算機半導體的技術中，一個資料的處理的功率消耗絕大部分浪費在這資料的反覆傳送之中，真正用於資料處理的功耗反而只佔一小部分，這也是現在半導體設計、製造中所面臨的最大挑戰。

要不依賴製程持續微縮而能夠解決上述的問題、而且還能持續增加經濟價值，方式之一就是整個計算系統逐漸脫離馮諾依曼架構，而其實施自然要從半導體元件著手。在此思維的引導下，記憶體產業探索新的價值增加方式目前看起來有三種：一是發展新興記憶體(emerging memories)，二是發展以記憶體為中心的計算(memory-centric computing)，三是發展應用取向(application-oriented)的記憶體與邏輯晶片整合。

發展新興記憶體的方向明確。基本上新興記憶體要如能DRAM一般的讀寫速度與耐久性，也要能像NAND Flash一樣有大容量與永久儲存的效果，兼二者之長又能行二者之職，術語叫「storage class memory」。

Memory嚴格來說是揮發性記憶體，像SRAM或DRAM，速度較快，但是只是暫存資料、權做緩衝；Storage則是永久儲存器，像NAND Flash。Storage class memory就是能同時執行緩衝記憶與永久儲存的新元件。MRAM或者FeRAM(或FeFET)，都是這個方向的候選新興記憶體。這樣在計算中至少免去資料於DRAM與NAND Flash中間的往返奔波，大幅減少功耗。新興記憶體的發展還有製成持續的空間，SOT MRAM與FeFET甚至還有往3D結構發展的可能性，前程遠大。

以記憶體為中心的計算有短、中、長3個階段的嘗試。首先是近記憶體計算 (near-memory computing)，做法是將處理器儘量的靠近DRAM，減少資料在2者之間的傳輸延遲以及功率消耗。實際的做法是將DRAM晶片多層的堆疊並與處理器用高階封裝整合成一模組，這個技術已經開始實施了，基本上現在的高效能計算(HPC)朝這個方向走。如果再多進一步，可能是將DRAM與處理器中間的電子連結全部改成光訊號連結，進一步提升傳輸速度、降低功耗。

更前瞻的是記憶體內計算(in-memory computing)，這是近年來半導體界會議中的熱門議題。實施的方式大致是以上述的新興記憶體同時執行處理器與記憶體的功能。這樣子的計算架構基本上已經脫離了長年以來所有計算機採用的馮諾依曼架構，處理器與記憶體不再是分別的個體，當然也沒有資訊往返遞送的延遲與功耗。

更長遠的企圖則是師法自然的演進，模仿人腦的運作方式，這就是神經型態晶片。用憶阻器(memristor)模擬人腦中的神經元(neurons)與神經突觸(synapses)，並且藉學習來建立、強化突觸的連結與成長。英特爾的Loihi I及Loihi II基本上就是這個方向的初期嘗試。

發展應用取向的記憶體與邏輯晶片整合是一個現在已經啟動的記憶體增值方式，是現在主要半導體經濟價值手段之一異構整合(heterogenous integration)的具體實施。譬如說在CMOS影像感測器(CIS)中將DRAM與影像訊號處理器(ISP；Image Signal Processor)、濾光鏡(filter)、微透鏡(micro lens)用先進封裝整合在一起，基本上這也是一種近記憶體計算的應用。再又如將DRAM與AI晶片用先進封裝WoW(Wafer-on-Wafer)或CoW(Chip-on-Wafer)整合在一起，譬如最近Graphcore開始量產的IPU-2，這也算是另一種的近記憶體計算應用。雖然這個增值方式的發展方向比較分散，但是在穩定興起的車用半導體及AIoT的應用中，將處理器與記憶體結合是一個預期會常用的方式，我們期待這種對記憶體的增值方式會快速開展。

這樣的應用方式有特別的場景：使用的記憶體並不一定是業界統一規格的標準記憶體，重要的意義是DRAM不再是一種大宗商產品，而是要針對應用目的特別設計的專用產品。市場的特質也改變了！

尾聲：當記憶體與邏輯的邊界變得模糊時

1984年英特爾決定退出DRAM的生產行列，這是記憶體與邏輯分流的一個象徵性叉路口。以後見之明來看，這個決定再自然不過。二者的設計、製造流程、機台配置、乃至於市場特性都截然不同。讓公司專注於單一方向、追求卓越，這是企業經營的基本常識。

但是2000年以後英特爾又重新投入NAND Flash以及3D X-point等記憶體領域的研發與生產，原因之一還是在舊有的馮諾依曼計算架構下，記憶體與處理器有千絲萬縷、難以割捨的關係。前述的Loihi神經形態晶片更是難以分辨它的屬性，是記憶體、也是處理器。另一個原因是至少短期內藉儲存器級記憶體來進一步塑造整個計算核心架構與規格，控制更多計算器價值鏈體系中的多點關鍵價值。

以記憶體為主的南韓半導體產業呢？3年前南韓公布10年半導體發展計畫，發展的方向是要邁向系統IC設計與製造，這是南韓政府與半導體產業界仔細諮詢後的精心策劃，事後看來真是高瞻遠矚，只是少提了新科技的發展，所以我之前的評價是前瞻性略嫌不足。預計DRAM獨立產品(standalone product)本身的高科技產業屬性即將消失，新的DRAM增值方向之一是應用取向的邏輯與DRAM的異構整合產品，所以戮力發展邏輯代工產業，讓南韓半導體產業同時具備這2種類別的製造能力。又因為DRAM產業本身所需設計人力相對稀少，如果要轉向發展邏輯代工產業，現存設計人力資源肯定不夠，需要快速培養大量IC設計人才。所以培養設計人才也是計畫重點之一，用以避免日本在90年代後期退出DRAM產業後要轉型到其他類產品所面臨的設計人才稀缺問題。

如果上述的例子都還不足以令人相信邏輯與記憶體的界線正在泯滅，那麼再看一看以下這幾則新聞：美光在台中后里蓋封裝測試廠、台積電與美光簽訂合作協議、美光與聯電達成民事和解，和解條件之一包括聯電的產能利用等新聞。這些新聞怎麼解讀？

在DRAM只有獨立產品應用的年代，記憶體公司是不太會投資封裝測試廠的，原因也很清楚：封裝測試廠的毛利一般不如晶圓廠，所以記憶體公司如果累積一些資本，會首先投入晶圓廠的擴產以增大其規模經濟，資本支出留在毛利最高的增值節點，封裝測試的工作可以委外代工，這是企業的資本與核心能力最合理的安排。只有在封裝測測試已經變成了產品增值的重要環節，才有理由投入資本支出。而這時的封裝測試當然不是只用於獨立記憶體產品的應用，更重要的是與其他類晶片的整合手段，或者是高頻寬記憶體(HBM；High Bandwidth Memory)與高效能計算(HPC)晶片的封裝。

台積電與美光的合作協議是理所當然。台積電已經有邏輯與記憶體晶片的異構整合產品，如前述的CIS、IPU2，其中的記憶體晶片需要特殊的設計以配合邏輯應片的效能與尺寸要求，邏輯廠與記憶體廠深度的合作是必須的。而台積電合作的對象大概不太可能是與其有直接競爭關係的南韓廠商。美光尋求聯電的產能則披露了這個新產業領域可能的新型態合作與競爭關係。簡言之，美光與聯電合作可能有比較有多的利潤分配空間。

在異構整合為主要增值手段之一的年代，邏輯晶片與記憶體晶片整合在同一產品內本就是業內常態，所以記憶體與邏輯廠商早已展開布局也就不足為奇。邏輯與記憶體的界線變得模糊了！在更長遠的未來，記憶體中計算與神經形態晶片的應用中更是你泥中有我、我泥中有你，分不清楚了。各類晶圓製造廠定義自己的核心能力，並且規劃由現在到彼岸的最佳發展路徑是當前的要務。

林育中為DIGITIMES顧問。1988年獲物理學博士學位，任教於中央大學，後轉往科技產業發展。曾任茂德科技董事及副總、普天茂德科技總經理、康帝科技總經理等職位。曾於 Taiwan Semicon 任諮詢委員，主持黃光論壇。2001~2002 獲選為台灣半導體產業協會監事、監事長 (Chairman of Supervisory Board, Taiwan Semiconductor Industry Association)。現在於台大物理系訪問研究 (Visiting Research Fellow)，主要研究領域為新材料新機制、量子信息 (quantum information) 的基礎研究，擔任台灣量子計算暨資訊科技常務監事 (Standing Supervisor, Taiwan Association of Quantum Computing and Information Technology)。

責任編輯：孫梓翔

journalist: 林育中

countries: 台灣 日本

taiwan-subdivisions: 新興 后里

title: 記憶體大戰略(下)：從2D、3D到就近運算 記憶體的未來在哪？


content_text:
The Directorate-General of Budget, Accounting and Statistics (DGBAS) earlier this year announced that Taiwanese workers’ average monthly wage, which includes their regular salary and irregular income, such as overtime pay and bonuses, was NT$55,754 last year, up 2.94 percent year-on-year.

However, the average monthly real wage, which only includes a person’s regular salary, fixed stipends and bonuses adjusted for inflation, totaled NT$41,422, down 0.04 percent from a year earlier — the first decline since 2017. In other words, the pay raise was offset by inflation last year.

Late last month, the media cited economist Marcel Fratzscher, director of the German Institute for Economic Research, as saying that it is “absolutely necessary” to increase wages to compensate employees for sharp commodity price hikes, so as to sustain consumption levels.

Without doing so, companies would get into trouble and unemployment would rise, leading to a spiral of weaker growth and higher inflation.

The Bank of Japan said that pay raises are a driver of healthy inflation, adding that as many Japanese employees have not yet received a pay raise, they are finding it difficult to afford the same products at higher prices, and consumption is likely to slow down.

After seeing this, most Japanese companies hoping to raise prices dare not do so.

The government should encourage enterprises to raise wages, so as to relieve the pressure they face when inflation hits.

Dino Wei is an information engineer.

Translated by Eddy Chang

Comments will be moderated. Keep comments relevant to the article. Remarks containing abusive and obscene language, personal attacks of any kind or promotion will be removed and the user banned. Final decision will be at the discretion of the Taipei Times.

title: Pay raises crucial for consumption


content_text:
全台超商、連鎖藥妝昨起販售非實名制快篩，售價比藥局實名制貴了八十元，排隊民眾無奈說「藥局排不到，還能怎麼辦？再貴也要排。」但新北市板橋及高雄等地區未出現排隊潮，因藥局價格便宜，仍有排隊人潮買快篩，呈現兩樣情。

快篩實名制上路多日，四大超商、全聯、康是美、屈臣氏與美廉社等八個通路昨也開賣快篩，雖然通路變多，但民眾購買意願並不高，一個售價一百八十元，板橋市區部分超商到昨下午仍有存貨，附近藥局卻有民眾排隊買實名制快篩。另外，新北烏來四間超商也未出現排隊潮，烏來區長周守信分析，主要還是因為價差關係，數量若多起來，會明顯感受價差。

高雄搶購人潮不如預期熱絡，加上門市營業和實際到貨時間不同，部分量少的門市開賣就秒殺，但還是有多家門市無人購買。張姓民眾說，特約藥局每劑只要一百元，還是到特約藥局購買比較划算。

屏東縣屈臣氏分店昨上午十點開門前就有多位民眾排隊，雖然只販隻單支型，每支一百八十元，比實名制貴八十元，但排隊民眾都說，「藥局排不到，還能怎麼辦？再貴也要排。」排隊民眾說，工作要篩，外面藥局又排不到，只好來排藥妝店。

另位排隊民眾說，藥局每天供應七十八份，屏東市的藥局多數在下午二點開賣，「上周排了好幾次，發現下午一點多就有人排，通常不到二點就爆了，只好再跑其他間，因為一直排不到，只好多花點錢購買。」

基隆多家零售點昨未出現人龍。在運輸業工作的翁姓男子到統一超商買了一劑，他說，害怕自己確診影響家人、同事，所以買來備用，雖然售價一百八十元比實名制篩劑一百元貴，但不用排隊；前陣子他就到統一超商買同款篩劑，當時售價是三百元。

疫情快報

▪【疫情專題】5月9日新增本土40,263例、境外移入41例 確診死亡12例 ▪【整理包】一樣居家差很多 一圖秒懂居家照護、居家檢疫、居家隔離 ▪【QA問答】確診了怎麼辦？秒懂通報流程、居家照護資格、解隔條件 ▪【QA問答】家人朋友同事確診，我直接居隔3+4嗎？ 10大常見疑惑 ▪【QA問答】居隔改3+4「防疫補償金」縮水成3000元！申請方法總整理 ▪【整理包】超實用快存！快篩購買地圖曝光 地點、庫存秒看懂 ▪【整理包】苦惱兒童是否打疫苗 看國外狀況、副作用、不建議接種者

events: 死亡 疫情

taiwan-subdivisions: 烏來區 新北市 板橋 烏來 高雄 屏東縣 基隆

title: 1劑價差80元…藥妝快篩沒人搶 藥局依舊排


content_text:
【大纪元2022年05月09日讯】大家好，欢迎来到《新闻拍案惊奇》，我是大宇。

今日焦点：共军进上海犹如塔利班！上海附近现“血红色”天空；母亲节，白卫兵当孩子面拉走妈妈，哭喊声一片；上海党官喊“粉身碎骨”也要清零；邓小平薄一波亲述杀人。

【舟山血红色天空 近年美国印尼也有过 但不同】5月7日晚上，距离上海不远的浙江舟山市民被眼前的景象惊到，通常金色、紫色、或者是柔和的红色的晚霞，可是那一时刻，天空分明是一片血红色，而且没什么渐变的感觉，就是整个一片天空，变成血红色。

官方媒体登出报导，没法解释呢，就不解释呗，但他们不这样做，就非得编出一个理由，说这是一艘，还不是一片，说是可能是“一艘”秋刀鱼的渔船，灯火映射的。拜托，那得多大的船，多大的灯，才能把天空照成这个样子呢。这种解释没有人相信，有当地网友说，你叫那艘船回来再照射一次，就相信。

更多人的讨论是，下意识觉得，这是什么不好的预兆，很多网友都留言说了四个字“天有异象”，但没人知道这个景象具体预示着什么。天空变成这个样子，着实有点吓人。

2020年的印尼，同一年的美国俄勒冈州，也出现过类似的现象，但都跟“火”有关，印尼发生这个景象的时候当地村民，当时烧了大量的芭蕉树，然后美国是森林火灾，才出现这样的景象，而且是白天太阳光线很足的时候，燃烧后漂浮在空气中的微小颗粒，把蓝光散射掉，造成了这种情况。而在浙江舟山，当地并没有哪里有大面积火情的报导，而且景象发生时是晚上8点了，太阳已经基本是彻底落下去了，还出现了这样的景象，是很难解释。

【上海官要“粉身碎骨”清零惹吐槽 “白卫兵”打小孩惹众怒】不过，在舟山群岛以北，隔海相望的上海市，最近是封得很严酷，都国际知名了。就在舟山市出现这景象的前一天，5月6日，上海又开了一个动员会，叫作“坚决打赢大上海保卫战”，浦东的区长还来了一句，说“即使粉身碎骨也一定要完成任务”。这场会呀，特别还有这句话，一下子就在民众中流传开来，引起不少上海网友的不满和吐槽。最多人说的就是：你要粉身碎骨就你们去吧，别拉上我们。也有人说，没等他们粉身碎骨，老百姓连骨头渣都没了。进而就开始批评当局的封控政策，不少上海人对封控，已经是忍无可忍。

大陆网易公布了微信公众号“照路明”的调查结果，发现对1021位上海市民调查后，有达到40%的上海人，因为封控产生了抑郁情绪。这种情况，只要有一个“触发点”，这些人的怒火就会暴风雨般地爆发出来。

比如，5月7日，在当地的一个金盛小区内，居民们依旧缺吃少食，就有人爬窗户喊啊，要物资。其中有个小孩子，才十五六岁，就被正在楼下的穿着白色隔离服的被称为“白卫兵”的人，直接冲到楼上，把孩子揪下来殴打。这一下子就惹火了这里的民众，有人在楼上喊“打人啦”，跟孩子同楼的民众看到后，有几个人就也冲下楼去，楼门其实还是封着的，这几个人就干脆把楼门踹烂，冲出去，跟几个白卫兵冲突起来，还有人从楼上往下扔东西，砸那几只“大白”。

而自封控以来，特别是近期，在上海公开反抗的人越来越多。

有的小区居民受不了，自己组织起来要去冲小区的封锁线。

在浦东的张江镇香楠路，4月14日下午，也有很多人冲破封锁，走上街头抗争。

【上海母亲节 妈妈被当孩子面拉走 哭喊声一片】上海的那些白卫兵，其实都是穿着隔离服的中共警察，也对民众表达意见，采取了看上去可以被称为“零忍耐”的打压手段，非常极端。

有观众发给我两段video，就反映了这一情况，说是5月8日母亲节发生的，但没有注明具体原因。只听到片中白卫兵警察对楼道里喊话说：你拒绝传唤。然后几个大白就进去抓人，拖出来一个女人。然后楼上拍下这一幕的女孩，也被楼下大白警告，然后说你不要急，我现在就上去了。抓人说抓就抓，不需要任何理据和法律程序，人家拍东西，犯哪门子法了呢？流氓执法，那就是这样。

另一段影片，是在同一小区，显示一个妈妈被白卫兵抓走，儿子去拉妈妈，大白还是硬生生把妈妈拽走，活生生上演了一幕暴政下的生离死别。现场哭声、喊声，混成一片。

实际上，这种封控啊、围堵民众的事情啊，中共建政史上一直都有，用恐怖手段夺权，用恐怖手段治国。今天节目后面的部分呢，我们就来讲一本书，里面就提到了相关的一些例子。《新闻拍案惊奇》

【中共“封城”旧账！最多造成65万死】中共把它在1949年国共内战中的胜利称为“解放”，从1949年成立所谓“人民共和国”到1956年，那个“百花齐放”的那段时间，中共的官方叙述是：党在战后接管了一个混乱的国家，铸造了一个所谓的“新中国”。

一些人被这一说法迷惑，但事实真的是这样吗？《解放的悲剧》这本书就是对症下药，为的是打破这种错觉。这本书的作者是香港大学历史学家弗兰克‧迪考特（Frank Dikotter），他的中文名叫冯客。他从中国大陆官方档案中搜集了丰富的证据，比如机密文件、没有删节的领导讲话稿、幸存者的陈述等等，发现所谓的“解放”，是一条通往奴役的道路，中共从夺权到掌权，是一段经过血洗的历史，核心都是极端的暴力。

2006年夏天，一些工人在长春挖沟渠的时候，从一米厚的土层下面，挖出了几千人的骸骨。挖到更深的地方，又发现了好几层骨头，像柴火一样，堆在一起。周围看热闹的人以为那些是日本侵华战争时期的死难者。也有极少的人意识到，那是1948年，共军围困长春时饿死的人。

1948年，共军挺进长春。当时长春城内有50万平民，许多人是为了逃离共产党而躲进长春避难的，他们本来是想南下北京，但因为许多铁路线被中断，他们被困在了长春。当时城内还有10万国民党的守军。

共军司令员林彪下令，要用围城绝粮的办法，把长春变成一座“死城”！情况急剧恶化。20万共军把长春围成了一座孤岛，他们挖了战壕，切断了城里的地下水供应。二十几门高射炮和重炮集中攻击政府大楼。守城的国军在长春周围建立了三条防线。就这样，在两军之间，出现了一片广阔的中间地带。

城内补给匮乏，共军的高射炮迫使国军的飞机在3000米的高空飞行，许多空投物资落在了国军控制区以外。为了防止发生饥荒，国军开始鼓励民众逃往农村。但是，一旦他们出了城，就不许再回来，因为城里缺粮。

而出城逃难的人，极少人能穿过共军的封锁线。林彪向毛泽东报告说：我军的对策主要是禁止通行，在第一线上，五十米设一个哨兵，并有铁丝网、壕沟，不让难民出来，出来的人，劝阻回去。此法初期有效，后来饥饿情况愈来愈严重，不论白天还是黑夜，饥民大批蜂涌而出，经赶回后，他们群集在警戒线之中间地带，而且饿毙者甚多。

对于那些出城逃难的人，林彪是这样报告的：成群的人跪在哨兵面前，央求放行，有的将婴儿和小孩丢了就跑，也有的拿着绳子，在岗哨前上吊。战士见此惨状，心肠顿软，有的陪同饥民跪下一道哭，说这是上级命令，他也没有办法。

围城两个月后，大约有15万人被困在了中间地带，共军封锁不让出，城里也回不去。他们被迫吃草和树叶。那里到处都是尸体，暴晒下的尸体，腹部胀得鼓鼓的。

城里，每天路边也有几十人死掉，有的全家集体自杀。幸存下来的一个叫宋展琳（音）的人记得，她经过一个小房子的时候，进去一看，见到十几具尸体，床上、地上都是。一个女孩，还抱着一个小婴孩，像是睡着了一样。

共军围困长春五个月，最终拿下长春。在中国大陆的历史书中，把这称作一个决定性的胜利。但背后的代价是何其沉重，却只字未提。在长春围困战中，据估计，有至少16万平民被活活饿死。

【共军打进大上海的往事 犹如塔利班进喀布尔】另外，在北京和上海，当共产党的军队进入的时候，城里充满的是恐惧的情绪。而在富丽堂皇的上海国泰酒店，城里人看着这些乡巴佬玩起了电梯，还有的战士把骡子拴在了酒店大堂里。老兵冯炳兴（音）记得他们进上海的时候，他说都没见过灯泡，洗米是在白陶瓷马桶里。许多中共士兵来自农村，刚到上海的时候，都没见过这些。这种景象，让人记起了2021年8月，重夺阿富汗首都喀布尔的塔利班士兵，在游乐园玩碰碰车的情景。

【斗地主、镇反 邓小平薄一波亲述杀人史】在中国南方逐渐夺取政权后，中共开始了狂欢式的暴力。在乡村，首当其冲的是地主，就是中共攻击的那个“地主阶级”，是它人为制造出来的。事实上，经过几十年的战争，在中国农村，并不存在所谓的“地主阶级”。因为只有肥沃的土地才容易租出去，佃农不一定就比地主穷。南方的土地比较肥沃，北方的平原相对比较贫瘠。因此在南方种水稻的佃户比北方的地主还富裕。

尽管如此，工作组还是没完没了地煽动，召开会议，把村民们硬是给分成了五个人造阶级：地主、富农、中农、贫农和雇农。工作组许诺说，贫农和雇农可以分到富人的土地，还敦促他们要“化苦难为仇恨”。就这样，中共鼓动人们斗地主。被揪出来的所谓那些地主被殴打，甚至枪毙。然后，人群瓜分他们的土地和财产。

冯客指出：“中共与贫穷者之间的契约是经过血洗的。”邓小平自己就表示过，在他负责的地区，他说，他们杀了很多人，人们越来越感到不安。

与此同时，中共还发动了镇压反革命的运动。每天都有新的受害者被用卡车运到刑场，有的人只有8岁。

中共在所谓“接管”的过程中，使用暴力的时候，非常依赖数字指标。毛泽东定下在全国杀千分之一的人口，但可以根据每个地区的特殊情况加以调整。在邓小平管辖的三个省，到了1951年11月，就处决了15万人。在1952年底，薄熙来他爹薄一波还自豪地说：处决了200万人。

【杀不完就劳改 建政1年监狱被塞爆！】毛泽东也承认，不可能杀掉所有人。于是巨大的劳改营诞生了，将反革命分子、资本家、商人、外国人以及后来的知识分子都吞了进去。冯客研究过中华民国时代的监狱。他说，国民政府统治时代，囚犯人数从未超过9万人。而1950年10月，中共发动镇压反革命运动之后，囚犯总数急剧上升到了100万。关押的条件十分可怕。

正如冯客在书中所展示的，中国走上了“通往奴役之路”。用地主溅出来的血来赋予农民权力。但这些动乱摧毁了广阔的农村。在农村，农民缺牲口，缺化肥，缺技能，他们长期依赖的市场都被摧毁了。但国家要求农民上交更多的粮食。农村生活加倍困苦。农民卖儿卖女。

这时，中共又推出了新的招数，要加速走向公社，也就是把所有的私产国有化。有的地区，爆发了公开的反叛。一旦被平定下去，农民就要被编入公社，并从1955年开始，强制实行户籍制和配给制。人们被限制了居住和迁徙的自由。短短几年，中共就把它宣称要“解放”的人变成了奴隶。

到了1956年，民众对中共的不满日益高涨，毛泽东在党内的威信也跌至低谷。

对此，毛泽东号召人们“百花齐放、百家争鸣”，果然，人们批评的声浪像滚雪球一般。毛泽东实现了所谓“引蛇出洞”，顺势发动“反右运动”，清洗异己。50多万知识分子被划为“右派”，逮捕的逮捕，送劳教的劳教。

《解放的悲剧》这本书，主要记载的都是1945到1957年之间，中共从夺权前夕到建政后初期的这段历史，然而，这本书应该有续集，而且到现在，也不应该搁笔，因为可以书写的素材，仍在持续发生着。

好了，今天的节目就聊到这儿。我在Telegram上的官方公告群是t.me/dayunews，观众讨论群是t.me/xwpajq_us，节目信箱是xwpajq@gmail.com，还有我的会员网站，网址是dayuus.com。也欢迎您订阅本频道，并点击小铃铛，获得节目发布通知。那感谢您的收看，我们下期节目再见。《新闻拍案惊奇》

《新闻拍案惊奇》制作组

责任编辑：高静#

journalist: 高静

countries: 阿富汗 印尼 中国 香港 日本

title: 【拍案惊奇】共军进上海犹如塔利班


content_text:
文／劉克明．高雄醫學大學名譽教授

認可（Accreditation）是透過事先議定某些品質評量標準而制定的準則，對受評教育計畫或機構進行審查的結果。多年來，醫學教育專家堅持承諾並保證要對其教育品質的高標準負責，不斷地發展或改進其認可準則（Accreditation Standards），冀以反映醫學教育成果的最佳品質保證和滿足持續變化的社會需求。

認可通過，僅代表高等教育機構之表現符合認可準則所規定的教育品質保證（Quality Assurance, QA）之最低要求。但此品質保證與最後教育成果與教育成果的利益相關者之間的關聯性並不明確。近期有數篇文章探討認可對醫學院學生多樣性的影響及對師生的衝擊，茲分別摘要介紹如下。

認可準則對醫學生多樣性的影響

為了提高美國醫學教育的多樣性，美國醫學教育評鑑委員會（Liaison Committee on Medical Education, LCME）於2009年導入了兩項多樣性認可準則，要求美國醫學院進行系統性的努力，以吸引和留住來自不同背景的學生，並發展計畫，如管道和學術豐富計畫（Pipeline and academic enrichment programs），以擴大合格申請人之多樣性。

這些準則廣泛涵蓋了多樣性，不局限於性別、種族／民族、社會經濟地位。由於各個醫學院須至少每8年接受一次認可審查，LCME在2017年之前，已評估所有學校的符合情況。

Dr. Boatright等人運用美國醫學教育評鑑委員會2002年至2017年通過認可之醫學院自行提出的入學新生數據，比較實施LCME多樣性認可準則前、後，美國醫學院入學生的性別、種族和民族（sex, race, and ethnicity）的變化。分析對象包括120所醫學院，全部新生人數從2002年的15,976人增加到2017年的18,853人。在2002年，49.0%的新生人數為女性，6.8%為黑人，5.4%為西班牙裔，20.8%為亞裔，67.9%為白人；到2017年，50.4%的新生人數為女性，7.3%為黑人，8.9%為西班牙裔，24.6%為亞裔，58.9%為白人。

從2002年到2009年，在LCME多樣性認可準則實施之前，女性和黑人新生人數的比例逐年下降，而西班牙裔和亞裔新生人數的比例增加。在此期間，白人新生人數的百分比沒有顯著的年度變化。LCME多樣性認可準則於2012年實施後至2017年，女性和黑人新生人數比例的年度趨勢出現逆轉，相對於2002至2009年的趨勢呈現顯著增加，以及西班牙裔新生人數百分比的持續增加。2012年至2017年和2002年至2009年，亞洲裔新生人數百分比的年度趨勢沒有顯著差異。但是，實施後第一年，白人新生人數的總體百分比在2012年下降了4.2%，2012年以後，白人新生人數的年度趨勢沒有明顯變化。

Dr. Boatright等人觀察到LCME多樣性認可準則的實施與醫學院中女性、黑人和西班牙裔新生人數比例的增加之間存在相關聯性。他們預期已成功實施計畫以遵守認可準則的機構，可以作為進一步提高美國醫師多樣性的典範。

認可對醫學院教師與學生的衝擊

在醫療和健康專業教育中，認可被廣泛用於評估其課程和教育過程，目的在確保高品質的醫學教育，從而培養出重視病患安全且具有臨床照護能力的醫療專業人員。此外，這種持續的定期再審查和再認可，評估醫學院是否有保持充分的培訓資源和適當的教學環境，並鼓勵教學改革，以滿足不斷變化的內部和外部因素的需求，有助於維持與提高社會對醫療照護專業人員的信任。

然而尋求或維持認可是一個費時費力的過程，機構及其教職員工生皆需要持續地付出時間、精力和金錢，甚至有可能導致「認可倦怠」。儘管認可的好處在地方、區域和國家層面得到了廣泛的認可，但認可過程對參與醫學教育「第一線」利益關係者的影響較少受到關注。

Dr. Choa等人進行一份質性研究，系統化地探討「認可對醫學院教師和學生造成衝擊的經驗（Understanding impacts of accreditation on medical teachers and students）」。研究結果分為「駕馭權力的差異（Navigating power differentials）、評估的可信度（Evaluating credibility）、醫學課程的影響（Inﬂuencing medical programmes），以及文化和行為（Culture and behavior）」四個領域的衝擊，摘述如下。

一、駕馭權力的差異

醫學院教師對學生參與認可過程的價值之看法差異很大，學生參與者即反應了這種分歧。然而，參與品質保證的過程被視為對學生個人發展具有價值。在一些文章中，學生受訪者探討並感受到了教師對學生參與品質保證過程的「消極」態度。

學生對課程和認可過程的了解，被視為是有助於確保教育品質和改善師生關係的重要因素。然而學生們暗指他們是處在一個具有挑戰性的困境，一方面要求學生們參與，以增加他們對認可過程的理解，但允許參與的權力卻掌握在前輩手中；另一方面，教師的權力地位，也被認為是學生參與認可過程的障礙，必須透過增加學生人數，以發出集體聲音來改善這種情況。同樣地，學生們找到了吸引教師注意力的創造性方法，例如提供他們的技術專長，以換取教師的傾聽。當建立強大的師生夥伴關係後，便能營造積極合作的氛圍，將教育置於課程改進過程的中心。

另一方面，外部認可機構和受評機構之間的權力差異也被強調，外部認可機構被認為有權影響受評醫學教育機構的聲譽和資金流動。為順利通過認可，儘管受評醫學院的教職員工表現出不感興趣、甚至表示不同意參與，但受評醫學院主管仍積極建議教職員工參與品質保證和認可過程，從而間接顯示權力的差異。

二、評估的可信度

有些醫學教育學者提出了認可準則之可信度的相關問題，例如：訪視團隊實地評估的透明度、準則不恰當地引導教學，以及準則對不同學習文化之適用性，特別是在基礎醫學教育。因此當前的認可系統被認為代表「一種尺寸『模型』並不適合『所有人』」。同樣地，有些受評機構認為認可為一次性的批准工作，其某些決定只是為了滿足認可準則的規定，而不是為了醫學教育的長期利益。

有些醫學教育學者提到認可準則過於具體，因而阻礙了認可的成功，而另一些醫學教育學者則認為準則過於廣泛且缺乏清晰度。部分受評醫學院師生提出，認可實地訪視評估委員的挑選缺乏客觀性、一些評估委員被認為缺乏專業經驗、對受評機構之間評估的異質性，以及對認可機構認可準則細節的關注不足，都導致他們對認可機構的評估委員和實地訪視的價值缺乏信心，造成認可過程中受評機構之參與度不佳。然而，實地訪視作為一種評估過程（即使只是短時間的），仍然被視為鼓勵受評學院實施認可準則的良好策略。

三、醫學課程的影響

受評機構的教師們發現，認可準則使得醫學教育主管單位透過課程的標準化以及隨後畢業生之間的能力調整，對醫學教育計畫有更多的控制權。同時，認可還可藉著提高對評估過程中受評機構自身缺點的認識來影響課程。

認可被認為可以快速改進醫學院課程，並為受評醫學院提供支持，特別是在其內部以前不被支持的情況下鼓動變革。

當醫學院適當地考慮到長期目標而進行認可時，它會在多個領域取得正向的成果，包括：課程開發、教學、管理和行政等，這些成果已得到教職員和學生們的承認。認可過程的短期負面影響在幾篇文章中曾被提到，例如可能分散教師們的教學注意力以支持認可。認可對受評醫學院來講，在財務上成本高昂，一些教師評論說認可結果缺乏與訪評之回報相關的依據，以及認可機構缺乏提供支持以促進必要的改變。然而，在某些情況下，認可結果還是提供了新的資金來源和學習資源。

四、文化和行為

當認可的過程優先於教職員和學生的士氣時，就會對認可產生消極的態度，有時甚至會對工作關係造成永久性損害。受評醫學院宜有一個專門的部門負責監督該機構的教育品質保證和認可過程的準備工作，其被認為可以藉環繞教學和行政的功能提供更好的結構、更清晰地監督和管理課程，並改善利害關係者（學生、教學人員、行政人員、認可委員）之間的溝通。

鑑於醫療照護服務的主要目的是提供照護而不是教育和培訓，因此患者的照護和安全是優先要考慮的因素，並能為醫學院教師和學生們提供一個視角來看待醫學教育的品質保證和認可。有一項研究指出，在準備認可期間，醫院的常規照護和教育實踐被轉移到專注於認可。相反地，另一項研究發現，學生選擇就讀經認可的醫學院，將幫助他們培養重要的關鍵技能，最終「為我們的患者提供最好的照護」。

結論與建議

2009年美國醫學教育評鑑委員會多樣性認可準則實施後，多年來收集的數據顯示醫學院入學新生之多樣性已有提升，符合多樣性認可準則的要求。

臺灣醫學院認可委員會（TMAC）認證準則1.1.2「醫學系隸屬之學校應在政策與實務上，使其學生、教職員與其他學術團體的成員達到適當的多元性，同時在學習與工作環境中落實性別平等的原則，並且必須不斷的、系統化的、目標明確的努力，以期吸引並留住多元背景的學生、教職員與其他成員。」已將此精神納入，各醫學院實施此準則的結果是否已達到要求，尚需持續的觀察。

事實上，醫學教育認可的影響是複雜的，雖然醫學院教師和學生們承認在品質保證和認可過程中的許多好處，但他們也認識到由此產生負面後果之可能性，這包括傳統上難以衡量的領域，例如：人際關係、教職員士氣、師生間的關係、教師的工作量和疲勞、認可結果的可信度等。醫學院教師也對認可準則、訪評委員的專業能力、訪視過程的客觀性、透明度與嚴謹度、認可的決定之依據等有很多擔憂。

醫學教育品質與成果監管者和政策制定者，宜確實考量醫學教育的利益關係者之間的權力差異、訪視委員的專業資格與能力、認可過程的可信度、認可對醫學教育計畫的影響，以及參與該過程的利害關係者的文化和行為，這些都是醫學院教師和學生如何體驗與認同認可的重要面向。在進一步尋求改進當前的認可準則與實踐時，宜多收集並參考教師和學生們的意見，尋求對策去解決這些問題，藉以持續的提升醫學教育品質。

另一方面，醫學院高階主管宜注意他們對教育品質保證的承諾和認可準則的發言和態度會影響組織的文化。他們還應該尋求承認和理解教職員在認可方面的不同經歷，並在獎勵法規中立法，以正式地認可那些花費大部分時間準備認可訪視工作的教職員工。認可結果公布後，受評醫學院的內部反思檢討，可助於識別此類問題，並改善師生們持續存在的擔憂、感知的不公正和倦怠因素。

◎參考文獻

臺灣醫學院評鑑委員會（2020年2月26日）。109年度醫學教育品質認證準則及自我評鑑報告格式。取自https://www.heeact.edu.tw/38105/38112/38116/39772/

Frank J.R., Taber S., van Zanten M., Scheele F., and Blouin D. on behalf of the International Health Professions Accreditation Outcomes Consortium. (2020). The role of accreditation in 21st century health professions education: report of an international consensus group. BMC Medical Education, 20(305). Retrieved from https://bmcmededuc.biomedcentral.com/articles/10.1186/s12909-020-02121-5

Liaison Committee on Medical Education. (2009). Liaison Committee on Medical Education (LCME) Standards on Diversity. Washington, DC: American Association of Medical Colleges. Retrieved from https://health.usf.edu/~/media/Files/Medicine/MD%20Program/Diversity/LCMEStandardsonDiversity1.ashx?la=en

Boatright D.H., Samuels E.A., Cramer L., Cross J., Desai M., Latimore D., Gross C.P. (2018). Association Between the Liaison Committee on Medical Education’s Diversity Standards and Changes in Percentage of Medical Student Sex, Race, and Ethnicity. JAMA, 320(21), 2267-2269. doi: 10.1001/jama.2018.13705. Retrieved from https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/30512090/

Choa G., Arfeen Z., Chan SCC., Rashid MA. (2021). Understanding impacts of accreditation on medical teachers and students: A systematic review and meta-ethnography. Med Teach. doi: 10.1080/0142159X.2021.1965976

【文教熱話題】

▪【整理包】衝刺倒數！111國中教育會考大補帖 各科必考重點一次看 ▪【整理包】學生和家長必看 校園防疫最新規定8大QA一次查 ▪【懶人卡】111學測放榜志願怎麼填？選興趣還是含金量一次看

countries: 臺灣 美國 西班牙

taiwan-subdivisions: 高雄 成功

title: 「認可」對醫學院學生多樣性與師生的影響


content_text:
美股連續第6周下跌，拖累亞股走勢，外資在連續5週流出新興亞股，本周仍難出現逆轉。今早台積電(2330)股價下挫逾2個百分點，對大盤指數影響約100點左右，台股失守「萬六」。台積電領跌，除了造成大盤「萬六」大關不守外，3檔半導體ETF永豐智能車供應鏈(00901)、中信關鍵半導體(00891)、富邦台灣半導體(00892)也回測前低。

相較於台積電重挫，半導體上游矽晶圓大廠環球晶(6488)表現抗跌，股價企圖站回10日線。環球晶3月中宣布將在義大利新建12吋產線，成為義大利首座12吋晶圓廠，產能可望在2023年下半年開出。環球晶今年至2024年總資本支出將達新台幣1000億元，進行多項現有廠區及新廠擴產計畫，其中20億美元用於擴建新廠，擴充產能涵蓋12吋晶圓與磊晶、8吋與12吋SOI、8吋FZ、SiC晶圓(含SiC Epi)、GaN on Si等大尺寸次世代產品。

中信關鍵半導體ETF經理人張圭慧表示，中國新冠疫情嚴峻，官方維持清零政策的基調不變，電子重鎮採封鎖措施，經濟產出以及產品交期遞延情況可能加長，物流持續卡關，進而影響全球相關產出，並推升歐美通貨膨脹，經濟成長短期有下修風險，全球投資信心與風險情緒皆受影響。

受終端消費下修、全球經濟成長預期下調及通膨議題影響，張圭慧認為，台股也難以置身事外，短期波動加大，但在穩健的基本面支持下，台股仍為亞股首選，未來市場回升將有利如半導體等利基產業表現。

《半導體》創見4月營收雙減 秀新工業級固態硬碟

營運俏 台燿儒鴻權證氣盛

journalist: 任珮云

countries: 台灣 義大利 中國

title: 《基金》台積領跌失萬六 這3檔半導體ETF測前低


content_text:
台鐵今天宣布，受 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）疫情影響，乘務人力不足， 14 日起停駛 94 列次區間車。

台鐵發布新聞稿，疫情影響，經評估疫情期間旅運需求，將於 5 月 14 日起停駛區間車 94 列次，因應防疫期間調整疏運措施，造成不便，敬請見諒，復駛日期視疫情影響再另行公告。

相關停駛列車車次及時刻，請民眾參閱台鐵網站（網址： http :// www . railway . gov . tw ），及各車站公告。

（新聞資料來源 : 中央社）

events: 疫情 COVID-19 冠狀病毒

title: 疫情影響  台鐵5/14起停駛94列次區間車


content_text:
2022/05/10 06:19

〔即時新聞／綜合報導〕南韓5日宣布，正式加入北大西洋公約組織（NATO）卓越聯合網路防禦中心（CCDCOE），成為第一個加入該組織的亞洲國家，中國《環球時報》前總編輯胡錫進針對此事發文評論，稱南韓若走上敵視鄰國的道路，這條道路的盡頭可能就是烏克蘭。這番言論引發南韓軒然大波，紛紛痛罵胡錫進，認為這是中國政府對南韓的威脅。

胡錫進5日針對「南韓成為亞洲第一個參與北約網絡防禦中心的國家」新聞，發了一條英文推文，稱「南韓若與鄰國為敵，便是烏克蘭的下場。」這條推文在南韓掀起熱議，各大媒體也紛紛報導。許多網友也在胡錫進的推文底下留言批評，「你的意思是中國最後會成為俄羅斯？」「如果中國繼續走霸凌鄰國的道路，終點將是俄羅斯。」也有人嘲諷「你知道烏克蘭在踢俄羅斯的屁股，對吧？」「說得對，烏克蘭最終將獲勝」。

《自由亞洲電台》引述中韓關係專家朴炳久說法，他表示，胡的言論非常無理，俄羅斯是侵略國家，如果中國也像俄羅斯一樣，那將是非常危險的事。南韓誠信女子大學教授徐敬德（音譯）也在推特上憤怒表示，「胡錫進你不過是被操控的吹鼓手，不明白世界潮流也就算了，還在製造垃圾言論。」

旅美時政評論人士楊子立則表示，胡錫進是按著習近平的口味說話，如此便說明中共是堅定站在俄羅斯一邊，發出這種聲音實際上代表中共在威脅南韓，但因中國官方發言還需顧到臉面，若讓一個媒體人來說這種話，運作的空間比較大。

諸如“中國若與我為敵，便將把太極旗插上天安門城樓”“中國再這樣下去，就是第二個俄羅斯”；“中國政府出面說這種話不合適，所以指使媒體人出來說”；“這就是中國不可能真正崛起的原因，很慚愧曾以為中國會成為亞洲的中心”等等。

countries: 烏克蘭 中國 俄羅斯

title: 露出中國馬腳！胡錫進推文「南韓恐成烏克蘭」引爆眾怒


content_text:
群創（3481）昨（9）日公告4月合併營收206.1億元，月減13.8%，年減32.1%，主因上海封控影響旗下車用面板模組出貨。

群創表示，4月大尺寸合併出貨量共計1,068萬片，月減10.9%；中小尺寸合併出貨量共計2,655萬片，月增14.5%。

群創前四月合併營收904.96億元，年減20.8%。

群創總經理楊柱祥表示，僅管當前大環境不確定因素多，但是從歷來面板產業景氣循環歸納出的經驗法則預測，產業「谷底已現」，即將看到「黎明前的曙光」。再加上面板剛性需求仍在， 又有許多新應用支撐；並且看好俄烏戰後帶來的重建需求，可望迎來一波反彈商機。

title: 群創4月合併營收月減13% 受封控影響


content_text:
記者崔子柔／綜合報導

台南24歲劉姓男子遭指控利用「假投資真吸金」手法詐騙，共上百人受害、總金額高達十億元，劉男現已捲款逃跑，更被爆料先前花60萬元請小姐伴遊，名貴跑車一台接著一台換。

「利用周遭數百名朋友及十幾年朋友的信任詐騙十億！」網友昨（9）日在臉書社團「爆料公社」發文表示，劉男用投資股票的名義行騙，用從親友身上騙來的錢買跑車，「一個晚上叫一個小姐60萬，在夜店灑百鈔，父親節包八萬八給他父親」。

▲劉男遭指控捲款逃跑。（圖／爆料公社）

受害者表示，劉男一直透過朋友介紹吸收更多人，後來還開洗鞋店說「我真的要跑還開那麼多間店？」，利用此類話語來博取眾人信任，再爽花別人的錢，光一個生日派對就花幾百萬元包場、請Show girl和猛男助陣。

沒想到最後劉男捲款逃跑，受害者到他在安平區的住家和洗鞋店查看，發現早已人去樓空，房東還說劉男積欠了好幾個月的租金，眾人才恍然大悟，集結超過300人到警局報案。

▲劉男遭爆詐騙吸金，花錢不手軟。（圖／爆料公社）

台南市警四分局表示，接獲報案有民眾以假投資真吸金手法進行詐騙，被害人高達近百人以上，相關被害金額達1億1983餘萬元，然該民眾現已逃逸無蹤。分局長王子雄立即指示偵查隊成立專案小組釐清案情，全力追查涉案對象到案說明，如有涉及詐欺、洗錢或吸金等不法情事，將依法究辦。

references: 網友 臉書社團 爆料公社

title: 台南24歲男吸金10億落跑！被爆「花60萬叫小姐」　夜店撒鈔影片曝


content_text:
有186年歷史的台南佳里區善行寺，主要建築「大士殿」已超過百年，因漏水嚴重，最近廟方整修，卻意外在屋頂馬背處一處裂縫裡，發現一顆機槍子彈。經台南市文化資產保護協會等查尋史料，認為應該是1945年二戰期間，美軍戰機掃射留下，不僅翻出這段過往歷史，也找出建物長年漏水的原因。

文資協會指出，佳里善行寺創建於清道光16年（1836 ），目前主要建物「大士殿」（又名觀音殿）是日治時期大正6年（1917）籌建，保存完整大木構、精良的泥塑等工法，傳統閩式合院的空間，與金唐殿則反映台灣佛、道宗教融合的特色，台南市政府於去年3月份登錄為歷史建築，肯定其文化資產價值。

由於建物超過百年且長期未整修，部分構件老舊破裂，以致逢雨寺內就嚴重漏水。近日寺方針對漏水展開修護，匠師在過程中，發現屋頂馬背處的裂縫竟藏有一顆機槍子彈，意外揭開地方人士對於二次世界大戰末期的歷史記憶。

據寺方表示，二戰末期盟軍戰機在台灣上空以炸彈轟炸、機槍掃射各城市及重要設施，善行寺屋頂上的子彈應該就是當年盟軍在佳里進行機槍掃射時卡在壁體內，並造成屋頂的裂縫。

文資協會翻查史料，在張良澤主編的《吳新榮全集》中，吳新榮（北門地區著名文人、醫師與政治人物）對於當年佳里遭受戰火波及的情形留下詳細紀錄。

在全集的《此時此地》，描述「這是戰爭最後一年（1945年）的3月1日的事，美機像天之驕兒，縱橫地扼住着台灣的空權，恣意地蹂躝着全島各地。不久就是同年五5月10日，這鎮上也受了戰爭的洗禮了，單單燒夷彈投下三百幾顆。街上處處發了大火，幸得小雅園（吳新榮佳里故居，與善行寺相鄰）的防空壕，因經過數次的加強，雖受過掃射，也不受重大的損害。」

而吳新榮在1945年6月27日的日記中，也記載「敵機戰術改變：先用炸彈，其次燒夷彈，其次機槍掃射，最近還灑汽油。」

協會表示，從吳新榮的紀錄可知盟軍戰機於1945年5月到6月期間多次轟炸掃射佳里，在善行寺屋頂所發現的子彈就是二戰遺物，見證二戰末期台灣受戰火波及的過程，深具歷史意義；善行寺除具有建築工法、宗教等文化資產價值外，屋頂的二戰遺物機槍子彈更彰顯善行寺歷史建築的特殊性。善行寺目前雖已局部緊急修護，但因建物老舊，破損漏水情形仍存在，亟待整體修復。

186年歷史的台南佳里善行寺，最近進行屋頂漏水工程搶修，意外在馬背處發現一顆二戰留下來的機槍子彈。圖／文資協會提供186年歷史的台南佳里善行寺，最近進行屋頂漏水工程搶修，意外在馬背處發現一顆二戰留下來的機槍子彈。圖／文資協會提供186年歷史的台南佳里善行寺，最近進行屋頂漏水工程搶修，意外在馬背處發現一顆二戰留下來的機槍子彈。圖／文資協會提供186年歷史的台南佳里善行寺，最近進行屋頂漏水工程搶修，意外在馬背處發現一顆二戰留下來的機槍子彈。圖／文資協會提供186年歷史的台南佳里善行寺，最近進行屋頂漏水工程搶修，意外在馬背處發現一顆二戰留下來的機槍子彈。圖／文資協會提供

journalist: 聯合報 / 記者修瑞瑩／台南即時報導

taiwan-subdivisions: 北門 佳里區 觀音

title: 獨／台南老廟整建 意外發現長年漏水竟是二戰子彈造成


content_text:
桌面上放著一籃籃的新鮮梅子，各地的人們陸續前來參與手作課程，這裡是三小市集，也是創辦人李宜倩與團隊畢業製作「三小棟計劃」的延伸，每個星期日上午，市集會邀請農友們帶著自己所種植的蔬果，擺上攤位販售，提供一個空間讓農友與消費者面對面交流。

三小市集負責人李宜倩希望可以推動雲林的友善耕種的農業，讓更多人認識食材背後的故事，所以才成立這個三小市集，他們有一個共同的想法，就是希望推廣食農，在市集，對農夫來說，其實是一個可以面對到消費者，一個門檻比較低的平台，那是可以經營自己，更認識消費者的需求，驅動他栽培的動力。另外，農夫市集在每個禮拜天的原因就是因為希望讓更多人可以養成一個習慣，知道禮拜天來這邊，就可以買到新鮮的、有機的、友善的食材。

以行動協助農友 打造友耕循環

三小市集代表著小人物、小土地、小滿足的精神，深入雲林農業推動有機耕作和食農教育，為了鼓勵農業轉型，三小市集向農民收購蔬果，製成果乾、梅子醋等加工品販售，解決因沒有噴灑農藥而外觀較不美觀的蔬果賣不出去的問題。

食農就是大家以後在看食材的時候，不會只在看他好不好吃，而是去想他跟生活可以有什麼樣更多的連結，農夫其實也很像在創業，所以其實驅動友善耕種這件事情，比較小型的生產者，他想要有一個差異化，當然也是對環境友善，甚至可以得到更多在意這個的消費者的認同，其實友善耕種會是他一個不錯的選擇這樣。

三小市集攤友高聖峰認為三小市集比較特別的，在於本身其實要在鄉村包含不是所謂的主流都市裡面要做推廣，甚至是販售這樣的一個有機，甚至是友善的東西，其實是不容易，他不只是單純販售，他還去理解每一樣東西可以給來的消費者有什麼樣的體驗，而不是單純租個場地，讓攤友來進駐這麼簡單，所以必須深入每一個攤友去進而連結，包含三小市集自己也有推廣所謂的雲林食通信這樣的刊物，就是真正的把這些市集所推廣的背後價值拉出來。

結合多元管道 幫助農友增加收益

三小市集支持在地生產，集結友善耕作的農家、人道飼養畜牧者，以及採用在地食材做原料的加工者，透過市集、電商、企業合作和開設實體店面「三小食育基地」等方式銷售農產品，讓農友直接與生產者合作、提高他們的收益。

其實開設店面跟電商，像禮拜天就只有市集，所以才會在雲林有開設一個實體的門市，這是每天都有營業的，電商的話就是24小時都可以下單，他們也建置了很完整的客服系統跟出貨的流程，所以其實做這些的目的只是為了更加深，怎麼樣維繫消費者跟生產者之間的關係，就是要提供完整的服務，才有找到本身的價值。

三小市集不僅為土地永續盡一份力，也讓更多人知道農友耕作背後的艱辛，希望透過市集的力量，打造友善的環境，持續發掘雲林農業的可能性。

淡江新聞 陳芝淇 李若慈 採訪報導

更多報導請看：淡江新聞

title: 三小市集 堅持永續的農耕精神


content_text:
金管會提議防疫險理賠可以數位證明取代診斷書，但遭產險業者極力反對，經歷多日協調後，壽險業已採納，產險業則「讓步」，但明確要求各產險公司一定要配合。保險局局長施瓊華今針對保險業者對於數位證明的疑慮，再次向大眾說明。

壽險公會今發布聲明可採數位健康證明作為理賠申請文件之一；產險公會則從原本不退讓受理理賠申請，今讓步表示「不限於固有之書面診斷證明」，但並未明確要求各產險公司一定要配合。

施瓊華表示，使用數位健康證明文件，剛開始討論時產險業者有一些疑慮，依照保單條款必須醫生診斷確定罹患法定傳染病，業者會希望是醫生開立診斷證明書，但目前整個醫院量能的問題，有太多民眾跑到急診室要求開立診斷證明，排擠到民眾就醫權利，因此希望解決過程中能尋求替代方案，才會跟業者溝通哪一些資料是業者理賠所需要，當作受理替代文件之一。

針對業者對於數位證明的疑慮，施瓊華指出，第一個疑慮是身分證字號，原來數位健康證明中是沒有的，跟衛福部溝通後，已經同意把身分證字號加上去，加在護照ID後面，讓民眾可以拿這張做證明確診新冠肺炎使用，不用到急診室或醫院去拿醫生診斷證明，數位證明內容跟醫生診斷證明內容大部分一致。

第二疑慮，是業者希望有醫師診斷，施瓊華指出，數位證明開立過程中，醫師就有就醫判斷，才會指示要做PCR或快篩。

第三疑慮，是業者認為數位證明沒有用藥明細。施瓊華也表示，業者先受理數位證明後，可再輔以保戶授權保險公司查證病歷資料，就能符合契約條款約定。

第四疑慮，業者擔憂數位證明容易偽造。施瓊華表示，數位證明書上有一個QRCode ，保險公司只要掃QRCode，就會有出現相關資料，讓保險公司能辨識是否有偽造過。

title: 數位證明取代診斷書  保險局長4點說明釐清業者疑慮


content_text:
韓國新任總統尹錫悅今天就職，辦公地點已從青瓦台遷至首爾龍山區的國防部大樓地下室，開啟了新總統的新作風。青瓦台成為民眾休憩觀光的歷史景點，國防大樓的總統辦公室才是南韓政治外交的神經中樞。

尹錫悅經過三月九日大選驚濤駭浪，他代表原先的反對黨「國民力量」，以廿四萬七千餘票、亦即百分之零點七三的差距，擊敗執政的共同民主黨候選人李在明，贏得大選勝利。

尹錫悅以極少差距獲勝，意味著一半人反對勝利者，南韓選民形同分裂，如何彌平社會隔閡與不滿，是尹錫悅最大的挑戰。其次，韓國國會三百席，原執政的共同民主黨擁有過半的一七二席，而尹錫悅的國民力量僅有一百一十席，實難以抗衡。

下屆國會二○二四年四月方得改選，在此之前，尹錫悅將面臨「朝小野大」的尷尬局面，尹錫悅的人事預算等權力，極大程度受到國會的牽制，新任總統和行政團隊恐並不好過。

由於疫情肆虐出口減少、經濟大幅萎縮，此外房價太貴，年輕人望屋興嘆，文在寅去年十一月還為此公開道歉，還是無法根本解決。提振經濟復甦、恢復資本市場的活絡與公平正義、創造更多的就業機會、優化住宅政策、提升社福與育兒福利、實現平均國民所得翻倍等，都曾是尹錫悅和李在明共同承諾的「政策公約」。如今重擔落全在尹錫悅身上，怕是不易卸下。

國防外交方面，尹錫悅在選戰中強調南韓必須恢復美韓同盟的信賴關係，他批判文在寅靠北韓太近。尹錫悅稱他甚至考慮加入美國領導的「四方安全對話」和「五眼聯盟」，這當然會惹惱中共和北韓。又說南韓需促成「美日韓三邊軍事同盟」，和前者合稱「三四五」體制。尹錫悅追加部署薩德系統之說，亦觸動北京和平壤的敏感神經。

南韓外交出現過明顯的鐘擺效應，即金大中、盧武鉉的自由派，以及李明博、朴槿惠的保守派各十年的施政；前者側重與北韓和解，後者側重與美國聯盟。文在寅回復自由派外交，今天回到保守派手中。識者常思索：當前的南韓外交將往何處去，會不會重蹈李明博時期與北韓交惡的覆轍。

尹錫悅尚未就職，各主要國家便爭相拉攏。美國除將派遣副總統賀錦麗夫婿德龍祝賀之外，拜登總統且將在五月廿日到訪首爾，拜登的急急到訪，是行動支持尹錫悅的大禮。大陸國家副主席王岐山也在祝賀就職使團之列，顯示習近平對於中韓邦誼的重視，這點尹錫悅也必然心知肚明。北韓則在三月廿四日發射「火星十七型」洲際彈道飛彈給美國下馬威，此型飛彈射程涵蓋美東，是北韓有史以來最強大的飛彈。五月七日，北韓又發射一枚潛射彈道飛彈，成為今年第十五次武力示威。世所期待的朝鮮半島無核化，更是遙遙無期。

對於尹錫悅這樣「政治素人」來說，內政外交都不容易打理。尹錫悅必須重新檢視過去的選舉語言，務實面對半島和周邊國際環境。南韓親美路線或許是新政府外交主軸，但無論誰當政，南韓無法忽視北京和平壤的存在，如對美國百依百順，打壞半島上脆弱的大國均勢，對南韓必然不利。長期來看，尹錫悅的外交政策，可望走向「親美亦不離中」的行穩致遠路途。

countries: 美國 韓國 北韓

events: 選舉 疫情

title: 尹錫悅 親美不離中


content_text: 中評社香港5月10日電（記者 林艷）第六屆香港行政長官選舉日前在會展中心舉行，選舉委員會委員、全國政協委員、中國和平統一促進會香港總會會長姚志勝前往會展中心投票並接受中評社記者採訪表示，香港疫後經濟要盡快復甦，需透過兩地合作，積極投入到“十四五”規劃中來，在區域協調發展的過程中，為香港開拓更廣闊的發展空間。然而，香港超過兩年未與內地復常通關，嚴重制約了香港的發展動力。復常通關成為香港在後疫情時代再出發的必然出路。 姚志勝表示，香港經歷五波疫情，經濟民生面臨嚴重困難，未來5年面對嚴峻挑戰。他表示期待，李家超先生帶領新一屆特區政府展現施政新風，保持香港安定發展大局，推動復常通關、重振經濟民生，讓香港在平穩環境下重新出發，各項發展再上高峰，以新的施政思維和行動力，引領香港共同向前邁進。 姚志勝指出，香港發展進入十字路口，最新失業率和經濟分析都顯示，在經濟民生和兩地融合等方面，香港亟需急謀對策。他認為，新特首及政府當前最重要回應市民關注的工作有兩方面：一是破解房屋困局，多管齊下覓地建屋；二是盡早實現復常通關，引進經濟活水，通過加快推動疫後經濟復甦，解決各種深層次民生矛盾。 姚志勝認為，住屋問題堪稱香港當前頭號民生難題，公屋輪候時間長達6年，許多基層市民還在狹小鬥室苦等公屋，一些中產家庭尋找一個安居之所都感到困難，自然難言改善生活質素。如此種種房屋問題，成為民生風險所在。協助市民安居，應是未來一段時間特區政府工作的主要目標和重心所在。 姚志勝表示，我們國家是全球在疫情下取得經濟增長的主要經濟體，是保持全球經濟增長動力的重要來源。更好融入國家發展大局，是帶動香港經濟民生發展的重要路徑。香港疫後經濟要盡快復甦，需透過兩地合作，積極投入到“十四五”規劃中來，在區域協調發展的過程中，為香港開拓更廣闊的發展空間。然而，香港超過兩年未與內地復常通關，嚴重制約了香港的發展動力。復常通關成為香港在後疫情時代再出發的必然出路。

journalist: 林艷

countries: 中國 香港

events: 疫情 選舉

taiwan-subdivisions: 和平 安定

title: 姚志勝答中評：復常通關是再出發必然出路


content_text:
台股今（10）日上演萬六保衛戰，開盤跌破萬六關卡後震盪拉回，終場收復萬六失土，法人表示，台股今日打下釘子線，預期今晚全球股市將迎來跌深反彈，台股明後天也有望維持反彈走勢，建議投資人，布局高股息、貶值概念股，及季報表現佳的個股。

第一金（2892）投顧董事長陳奕光表示，從歷史經驗觀察，低盤殺融資時，股市往往在殺完就會往上走，而此次融資幅度就減了11%之多；此外，目前大盤與年線乖離率已高達9.5%，過去最多達5.9%而已，目前已經超跌許多，加上跳空缺口已達4個，顯示反彈行情已在路上。

從基本面觀察，陳奕光指出，5月出口率表現佳，也看好第1季財報創歷年新高，搭配史上最高配息行情即將展開，多項原因紛紛為台股後市表現挹注動能，不過，回到今日表現，雖然站回萬六大關，但美中不足的是成交量並未放大，預期此波反彈有機會重回十日線，越過16,423點。

title: 第一金陳奕光：反彈將至  布局3類股迎反彈行情


content_text:
｜「2022草山藝術季 荏苒」主視覺圖 （圖片來源：畢服會提供）

王倫適｜報導

2014年起創始的草山藝術嘉年華，是文大每年代表性的學生藝文活動，策展團隊與創作者橫跨文大與各社團等表演性團體。不只有市集供學生們逛街，還有各社團的精采表演，同時剛好遇上畢業季，也能讓畢業生們能在最後再次體會文化大學的特色，帶著美好的回憶前往職場。

草山生活節 藝術季呈現

近年來的草山藝術季，為了提升文大學生的美感內涵，透過學生社團的舞台表演以及創意市集擺攤，展現文化大學多樣的特色。雖然前兩年因為疫情緣故停辦，但畢服會認為必須要延續傳統，並祝福畢業生，因此決定舉辦。畢業生服務委員會長江廷倫認為，雖然是給畢業生們的活動，但在校學生也可以趁下課參與，一起來體會文大的美。

「之前都會有舉辦過一些草山生活節等等的活動，其實應該是每年都會推出的，但因為前兩年比較可惜是遇到疫情的關係，所以是有停辦的。」江廷倫說，他也補充：「我們以前在舉辦草山生活節的時候都會在畢業周的時候去進行，那我們這次的畢業季整體是以藝術季的形式去作呈現。」

睽違逾兩年 學生高期待

資工系四年級陳毅銘說：「希望學校裡可以多擺一些裝置藝術，給畢業生拍畢業照，也算是留給我們畢業生一個大學生涯中最棒的句點。」

財金系三年級鐘沛青也表示，因為上大學以來的兩年都停辦，所以滿好奇這個藝術季會是什麼樣子，想在這次的活動中感受一下畢業季的氛圍。

「2022草山藝術季 荏苒」於6月7日至6月10日在校內各處展開。時隔兩年舉辦的草山藝術嘉年華，讓同學們能夠再次慶祝畢業季，同時也祝賀文化大學的60周年校慶，讓畢業生們留下最美好的回憶。

title: 疫情停辦兩年來首度重啟 草山藝術季展現文大特色


content_text:
PC市場籠罩通膨升息、俄烏戰爭、大陸封控等三大烏雲，「台灣雙A」華碩（2357）、宏碁出招因應，力求PC業務維持成長。其中，華碩持續差異化路線，主打OLED螢幕筆電，並祭出「跨界出圈」策略；宏碁則靠董事長陳俊聖口中的尋找PC「新興奮點」如愛地球系列產品，以及非PC事業子公司「小虎隊」勝利方程式 ，力拚業績成長。

華碩是今年少數PC品牌廠中，喊出持續維持增長的業者。華碩全球副總裁暨個人電腦事業部總經理李益昌分析，華碩看好創作者市場將持續增長。而在輕薄筆電方面，華碩選擇在螢幕上施力，與韓廠三星策略合作，華碩看好OLED是重要成長武器。

此外，華碩看好因疫情解封，商用市場將為成今年另一大增長主力，而電競機種將持續蓬勃發展。同時，華碩也將持續「跨界出圈」策略，藉由與不同領域專家、公司、意見領袖合作、擴大用戶群。

宏碁方面，陳俊聖表示，今年不見得都是壞消息，有些趨勢變有些不變，節能減碳就是不變，所以宏碁推出愛地球產品線「Vero 」，並持續更新產品線。他認為，市場需求是創造出來的，隨著新的使用模式、興奮點出現，可望帶動新一波成長動能，並預告宏碁將在18日的全球發表會端出新品。

此外，早在疫情爆發之前，宏碁已針對旗下子公司推出「老虎計畫」，不僅希望宏碁集團能靠非PC產品線等新業務增長，也希望子公司「小老虎」能掛牌上市。陳俊聖指出，老虎計畫已找到勝利方程式，宏碁已經掌握如何孵化新事業。

taiwan-subdivisions: 新興 三星

title: 雙A出招 要甩開三利空


content_text:
新竹市10日新增658名確診個案，今年以來已累積3,940 名確診個案，分別安排就醫、集中檢疫場所或申請居家照護，目前仍住院中確診者有63人，居家隔離者為422人、居家照護者為2,327人，另有42校因確診持續停課或停班。

市府指出，因應居家照護人數攀升，居家照護關懷中心擴大編制整併各類服務，即日起民眾只需撥打03-5320900單一專線，透過語音系統分流，提供確診者匡列居隔單、居家通訊診療、篩檢需求與諮詢、疫苗預約、居隔生活需求、防疫相關等6大諮詢服務，全天24小時由專人提供協助，由市府跨局處即時協助，讓居家照護、居隔者、居檢者一通電話就解決相關防疫問題。

新竹市中正市場及慈濟2處大型施打站，本周（5/9至5/13止）天天開站服務，採限額預約制，持續為民眾施打莫德納疫苗。衛生局呼籲，請尚未完成疫苗接種者可至新竹市疫苗施打預約平台（https://vax.hccg.gov.tw/）或洽關懷中心專線03-5320900諮詢。

衛生局表示，為分流急診PCR篩檢人潮，新竹市共15家社區診所加入「COVID-19指定社區採檢院所」行列，提供快篩陽性民眾或經醫師評估須採檢對象進行PCR檢測，請務必先以電話預約聯繫，再行前往。診所名單可至COVID-19全國指定社區採檢院所地圖（https://reurl.cc/QjM9bM）查詢。

另，新竹市除既有社區篩檢站週一至五持續提供服務，增設國軍醫院及馬偕醫院急診外PCR採檢站，國軍醫院服務時間為上午09-12時、馬偕醫院下午13-16時，分流篩檢人潮。衛生局提醒民眾，務必持快篩陽性檢體方可至醫院或診所採檢，若未持快篩陽性檢體民眾，則由醫師評估是否有篩檢需求，並另行收費。

journalist: 記者季大仁／新竹報導

taiwan-subdivisions: 中正 新竹市

title: 竹市新增658名確診 增設國軍醫院及馬偕醫院PCR採檢站


content_text:
▲美台關係近年升溫。（圖／路透）

記者張靖榕／綜合外電報導

美國國務院5日大幅度修改一份台美雙邊關係簡報，刪除「台灣是中國一部分」、「不支持台獨」等措辭，還新增「美國長期遵循基於台灣關係法、美中三公報和六項保證的『一個中國』政策。」

美國國務院東亞及太平洋事務局5日發布最新美台關係簡報，《美台關係現況描述成果清單》（Fact Sheet），和2018年8月31日發布的版本相比，舊版開頭稱「美國與台灣享有強健的非官方關係」、「1979年美中聯合公報將外交承認從台北改為北京，美國在聯合公報中承認中華人民共和國政府為中國唯一合法政府，只有一個中國，台灣是中國一部分」，以及「美國不支持台灣獨立」。

不過新版雖然仍指台美關係為「非官方」，但已刪除大量舊本存在有關中國的措辭，包括刪除「台灣是中國一部分」與「美國不支持台灣獨立」。新版本開頭新增「台灣作為民主領頭羊和科技重鎮，是美國在印太地區重要夥伴」、「美國與台灣價值觀相似，還有深厚的商業與經濟連結，以及強韌的民間關係，是我們友誼的基石，也是推動美國擴大與台灣接觸的動力。」

新簡報在文中提到，「美國長期遵循基於台灣關係法、美中三公報和六項保證的『一個中國』政策」。即使美台沒有外交關係，我們卻有著強勁的非官方關係，也有穩定和確保台海和平的共同利益」，「美國持續鼓勵以符合台灣人民意願及最佳利益的方式，和平解決兩岸歧見。」

countries: 台灣 中國 美國 中華人民共和國

title: 快訊 ／美更新台美簡報！　刪台灣是中國一部分、不支持台獨


content_text:
圖／Square Enix由 Square Enix 與白金工作室共同開發的線上合作動作 RPG 遊戲《巴比倫的殞落》（Babylon's Fall）上市評價以及遊玩人數慘烈，本月 PC 版更曾一度下探到只有一人在線遊玩。

根據外媒 VGC 日前報導，《巴比倫的殞落》上市已過兩個月，Steam 平台上的遊玩人數於本月 4 日出現僅 1 人在線的狀況。

圖／截取自 Steam Charts（下同）然而此作遊戲人口低迷的程度不僅如此，依照非官方紀錄網站 Steam Charts 的資料，今（9）日 Steam 版更一度完全鬧空城。

儘管如此，官方曾在 3 月發布聲明，掛保證遊戲服務不會就此陷入危險，強調仍會維持發展規模。只不過 PC 版平均遊玩人數逐月遞減，過去 30 天尖峰同上不到 200 人。照此狀快來看，遊戲未來的發展或許還很難說。

除了《巴比倫的殞落》的挫敗，Square Enix 發行的另一款作品《先遣戰士》（Outriders）也爆出尚未獲利。

據開發商 People Can Fly 釋出的最新財報，團隊強調雖然遊戲銷量夠好，但截至 2021 年 12 月 31 日止，開發團隊未從 Square Enix 那方獲得任何版稅，意旨去年結束前，遊戲的收益不足以跟發行商投入的開發、發行、推廣等成本打平。

不過依照財報補充，目前 People Can Fly 仍至少會再為《先遣戰士》開發一次名為「Worldslayer」的 DLC，預計今年內推出。此外，未來仍將與 Square Enix 合作開發規模等同《先遣戰士》的 3A 等級遊戲，預定 2024 年將大功告成。

title: 鬧空城？Square Enix《巴比倫的殞落》PC一度無人在線 《先遣戰士》爆尚未獲利 | udn遊戲角落


content_text:
中國大陸各4月封城影響出貨量，陽明（2609）4月營收再創史上次高，營收達368.64億元，年增率69.9%，僅次於3月的378.62億元。

長榮（2603）、陽明4月陸續公布4月營收，原本市場擔心在中國出貨減少下，營收下降的幅度會加大，然而，長榮海運維持史上第三高的記錄，陽明也是史上次高，代表貨櫃輪市場需求還是很強勁，雖然大陸地區無法出貨，但亞洲其他廠商都借此機會趕著出貨，各地出貨量還是很大，營收受到衝擊並不明顯。

陽明海運表示，本月因大陸地區出口貨載受華中疫情升溫及上海封控影響，陽明4月營收為368.64億元，較上月營收減少9.98億元，減幅為2.64%，年增69.9%。累計前四個月的營收為1435.68億元，年增率70.96%。

陽明表示，在烏俄戰爭持續的背景下，中國大陸上海與北京等大城因疫情升溫相繼採取封控措施，影響整體貨量，使市場運價水準持續走跌。

其次，隨著中國大陸在防疫封控後有序復工，製造業出貨將湧現，可望迎來較強勁的市場需求，預期供應鏈壓力將再度升高，使運輸效率短期內仍難以恢復正常水準。

展望後市，隨著時序進入海運傳統旺季，美國線新長約價格啟動，預期在市場需求穩定的情況下，有助於支撐市場運價維持高檔，雖美西碼頭勞資合約談判協商在即，對於今年海運市場審慎樂觀看待。

journalist: 經濟日報 / 記者黃淑惠／台北即時報導

countries: 中國 美國

title: 不畏中國大陸封城 陽明4月營收創歷史次高


content_text:
因疑似降速舊iPhone遭美國用戶提告，蘋果近兩年端出約合新台幣100至150億元的金額與用戶和解，每人平均可拿台幣400至750 元。（路透）

因2015年推出的新版iOS 9被認為有故意降低iPhone 4S速率的情形，並在美國引發集體訴訟。訟訴方指控，蘋果在推出iOS 9時，過於誇大相關效能，並宣稱能與iPhone 4S完美相容，但實際下載更新的結果，卻是手機速率大幅下降。

而經過7年後，蘋果稍早確認願意賠償，並與紐約和紐澤西州的相關用戶和解，每名iPhone 4S用戶將獲賠15美元，約合台幣440元。預估，蘋果將因此端出2千萬美元，約合台幣5.8億的和解金。

實際上在2020年時，蘋果也曾同意與另一起集體訴訟和解。該案件起因於2017年，iOS同樣被爆出會「限速」更新後的舊款iPhone，儘管官方解釋是為了避免因電池老化、產生自動關機的風險，但仍引發後續的訴訟，甚至被義大利和法國政府裁罰，金額達到2,500萬歐元。

此事件後，蘋果也針對搭載iOS 10.2.1或更新版本的iPhone 6、iPhone 6S、iPhone 7系列及初代iPhone SE用戶，提供每支手機25美元、約合台幣730元的賠償，總額並預估在3.1至5億美元之間，約合台幣90.7至146.4億元。

countries: 義大利 法國 澤西 美國

title: 降速舊iPhone兩度挨告 蘋果端出逾百億和解金 - 自由電子報 3C科技


content_text:
產險業者表示，認可數位證明只是形式之一，考量責任歸屬效力落差，應不會視為理賠審查唯一文件。圖為8日台北防疫急門診外民眾排隊候診。（中央社檔案照片）（中央社記者謝方娪、張璦台北10日電）產險公會建議業者受理理賠申請時不限於書面診斷書，目前旺旺友聯產、國泰產已同意可採納數位證明替代診斷書，各大產險公司仍在研議中；但業者表示，認可數位證明只是形式之一，考量責任歸屬效力落差，應不會視為理賠審查唯一文件。

產險業者強調，目前產險公會理賠小組正討論明確理賠指引，研議是否有相對具一致性、可被業界接受的作法。

為避免民眾因保險理賠申請所需湧入醫院申請診斷書，造成醫療排擠效應，金管會8日拋出以數位新冠病毒健康證明替代診斷書，引起業界強烈反彈。為尋求共識，產險公會今天下午緊急召開臨時理事會討論。

產險業者對中央社記者透露，今天臨時理事會上，各家產險公司針對以數位證明替代診斷書仍有顧慮，會中並未達成共識。

相較於上午壽險公會聲明同意數位健康證明替代診斷書，產險公會下午發布聲明內容僅以「建議」業者採納，言下之意是交由各家產險公司各自決定；這名業者表示，因為有產險公司因承保件數不少、保額也偏高，在今天會中偏向反對放行數位證明，避免風險失控。

對於產、壽險公會兩者態度落差，有產險業者說，防疫保單主要承保在產險業，在理賠審查標準認定是否放行下，產險業顧慮相對會更多。

根據金管會統計，目前19家產險公司中，有12家有銷售防疫保單，有2家銷量逾百萬件，3家銷量介於50萬件至100萬件，2家銷量介於30萬件至50萬件，5家銷量介於30萬件以下。

有產險業者說，以往進行理賠作業時，保險公司本身即可請保戶出示其他文件作為佐證，協助保險公司進行理賠審查，因數位證明並未載有醫生姓名，相比醫生診斷書，責任歸屬效力仍有落差，因此即使認可數位證明是證明的形式之一，應不會視為唯一文件。

目前如旺旺友聯產險已聲明，除了接受紙本診斷證明書辦理理賠申請作業，也同意可以衛福部疾管署製發的「數位新冠病毒健康證明」作為診斷證明書的替代文件，但公司仍保留事後查核權利。國泰產險則表示將配合執行，後續並依正常理賠審核程序進行。

兆豐產險高層接受中央社記者訪問時則說，不樂見醫療量能因民眾湧入醫院要求開立確診診斷書而受影響，兆豐產尚需商討開放受理數位健康證明會帶來的影響，也得考量資訊揭露是否能進一步優化，「風控、壓力測試都需討論」。

近日為數位證明和診斷書之爭，金管會和產險業者一度隔空交火；為在醫療量能、保戶權益和保險契約精神間取得平衡，金管會主委黃天牧和金管會保險局長施瓊華今天親上火線，喊話業者「財務赤字可改善、信任赤字難彌補」，籲保險業在採用數位健康證明等兼顧各方需求的方式下，協助保戶處理理賠申請。

針對市場傳出近日黃天牧致電國泰金、富邦金等業者進行溝通，黃天牧今天也澄清，「很早以前就有溝通過，而且不是這件事情、和這件事沒有關係」；他強調，金管會和業者間本來就有定期溝通，這件事重點並不在過程，而是結果。（編輯：林淑媛）1110510

journalist: 中央社記者謝方娪、張璦台北10日電

title: 產險業研議防疫險理賠 數位證明不會是審查唯一文件 | 產經


content_text:
法務部昨（9）日舉行檢察總長交接典禮，新任檢察總長邢泰釗致詞時提到，檢察官堅持司法獨立性，伸張正義責無旁貸，並公開指出，有人欲藉各種途徑，來影響目前正在高等法院審理的「三中案」二審判決。

前總統馬英九擔任國民黨主席期間，完成「三中」（中影、中廣、中視）等黨產股權交易案，被檢方認定賤賣，本案被告包括馬英九、中投前董座張哲琛、前總經理汪海清、國民黨前政策會執行長蔡正元等人。最終僅蔡正元被判刑，案件已上訴高等法院，將於5月13日傳喚馬、張、汪三人訊問。

但檢察總長邢泰釗昨爆，外界意圖藉由不當手段或各種方式，影響檢察官職務執行，並指出，目前正在高院審理的「三中案」，有若干人士試圖影響二審判決，他也強調，檢方起訴具正當性，呼籲國人勿受影響。

至於意圖影響「三中案」二審判決的若干人士是誰、透過哪些途徑？邢泰釗會後受訪僅回應，不便多做說明。

（顯圖由中央社授權提供）

journalist: 放言編輯部 白欣

people: 馬英九 蔡正元

title: 馬英九干擾？新任檢察總長邢泰釗爆：有人欲影響「三中案」二審判決！強調檢方起訴具正當性


content_text:
美股持續不振，道瓊指數今天再跌653，標普500指數下挫3.2%，收在一年多來最低點。其中特斯拉、亞馬遜、蘋果等科技股都收到重挫。美股持續不振，道瓊指數今天再跌653點；標普500指數下挫3.2%，收在一年多來最低點。聯準會為壓制通膨持續升息，高本益比科技股失血慘重，台積電ADR重挫4.7%。

3大指數全天在平盤以下徘徊，道瓊工業指數終場重挫653.67點，跌幅1.99%，收在32245.7點。標準普爾500指數下挫132.1點，跌幅3.2%，收在3991.24點。以科技股為主的那斯達克綜合指數大跌521.41點，跌幅4.29%，收在11623.25點。

標普500指數延續週線連5黑、2011年以來最長頹勢，11大類股僅消費必需品族群收紅，4000點關卡宣告失守，收在去年3月以來最低點。

市場利率走升，本益比偏高的科技與成長股投資魅力褪色，賣壓沉重。電動車大廠特斯拉（Tesla）股價跌逾9%，亞馬遜（Amazon.com）重挫5.2%，蘋果（Apple）、微軟（Microsoft）及臉書（Facebook）母公司Meta跌幅都超過3%。

費城半導體指數大跌5.13%，30檔成分股全面收黑。台積電美國存託憑證（ADR）重挫4.7%，超微（AMD）與輝達（NVIDIA）股價跌幅都超過9%。

通貨膨脹居高不下促使多國央行緊縮貨幣政策，COVID-19（2019冠狀病毒疾病）造成的供應鏈亂象又恐因俄烏戰爭而惡化，全球經濟烏雲密布，股市賣壓波及景氣循環股，波音（Boeing）與開拓重工（Caterpillar）股價分別重挫10.5%、3.9%，拖累道瓊指數表現。

前幾個月因俄烏戰爭爆發而風光不已的能源股也大幅拉回。中國COVID-19疫情加劇，多地封控防疫拉低能源需求，今天國際油價重挫約6%，創3月以來最糟單日表現。

道瓊指數成分股雪佛龍（Chevron）股價大跌6.7%。標普500指數能源類股跌幅達8.3%，表現在11大類股中墊底，且創2020年6月以來最糟表現。

美股年初站上歷史高點後遭遇逆風，通膨盤踞在40年高點，促使聯邦準備理事會（Fed）積極緊縮貨幣政策，股市揮別COVID-19大流行後因利率超低而大好的行情。聯準會上週升息2碼（0.5個百分點），為22年來首見，同時公布6月起縮減9兆美元資產負債表規模的計畫。

中國堅持清零防疫，恐在俄烏戰火延燒之際進一步擾亂供應鏈，以致通膨更難降溫，危及全球經濟前景。美國首季經濟萎縮後，投資人日益擔憂聯準會緊縮貨幣政策恐讓經濟陷入衰退。

美股上週大起大落，道瓊指數4日飆漲932點隔天崩跌1063點，創2020年以來最慘單日表現，金融市場震盪一時難以平息。

上週道瓊指數與標普500指數各下挫0.2%，那斯達克指數同期跌幅達1.5%。今天進一步回檔後，道瓊指數年初以來下跌11.3%，標普500指數與那斯達克指數同期跌幅分別為16.3%、25.7%。

受科技股拖累，那斯達克指數已從前波高點回檔逾20%，深陷熊市（空頭市場），標普500指數如不振作也將跟進，象徵美股隨COVID-19大流行後聯準會祭出史無前例貨幣刺激而展開的大多頭告一段落。

本文授權轉載自：中央社

責任編輯：錢玉紘

好友缺你一個，加入數位時代LINE，科技產業趨勢新聞一次掌握！

傳送門點這裡

companies: LINE 蘋果 Apple 特斯拉 台積電

events: COVID-19 冠狀病毒 疫情

references: Facebook 臉書

things: 防疫 經濟 油價

title: 美股持續不振、道瓊再跌653點！標普500下挫3.2%創一年新低


content_text:
國際中心／許智超報導

▲一輛俄軍坦克運氣很差，竟在20秒內壓過2顆地雷。（圖／翻攝自俄羅斯國防部臉書）

俄羅斯入侵烏克蘭2個半月，將重心放在烏克蘭南部及東部的頓巴斯地區，雙方至今未有明確的停火結論。近日，烏克蘭陸軍情報部門PO出一段影片，揶揄一輛俄軍坦克在20秒內壓過2顆地雷，影片一出，也引起網友熱議。

烏克蘭陸軍情報部門在《Twitter》PO出影片，只見烏軍透過無人機拍下，有一輛俄軍坦克在樹林邊緣行進，突然壓爆一顆地雷，濃濃黑煙竄向天空，等到黑煙散去後，俄軍趕緊轉向逃離此區，沒想到下一秒，又壓爆一顆地雷。

第2次爆炸的威力，讓該輛俄軍坦克一度騰起離地，讓烏克蘭陸軍情報部門不禁說，「坦克壓過地雷，2次」，再配上一個「笑到哭」的表情符號，彷彿是嘲諷坦克裡的俄軍士兵慌張的模樣。

影片曝光後，吸引2萬多人觀看，紛紛留言回應，「如果是他們自己的地雷，我不會感到驚訝」、「如果一開始你沒有成功...」、「這其實不是戰車，是俄國掃雷車吧」。此外，由於俄軍在蘇聯瓦解後，大多數是合約軍人，當兵一天等於上班一天，因此讓不少人笑說，「上班好難」、「這是糟糕的上班日」。

journalist: 許智超

countries: 烏克蘭 俄羅斯

references: 臉書 網友 Twitter

taiwan-subdivisions: 樹林 成功 林邊

title: 走哪都爆！俄坦克20秒連壓「2地雷」 烏軍諷：上班很難 | 國際


content_text:
原油期貨價格周一 (9 日) 隨全球資產遭遇拋售走低，係因沙烏地阿拉伯 4 個月來首次調降亞洲客戶和其他地區客戶的售價，令原油承壓，以及中國出口數據大幅疲軟。

分析師認為，股市的急劇下滑似乎引發額外的拋售。

能源商品價格

6 月交割的 WTI 原油期貨價格下跌 6.68 美元或 6.1%，收每桶 103.09 美元，這是 WTI 原油自 3 月 31 日以來最大單日下跌金額。7 月交割的 Brent 原油期貨價格下跌 6.45 美元或 5.7%，收每桶 105.94 美元，這是 Brent 原油自 3 月 28 日以來最大單日下跌金額。6 月交割的天然氣期貨價格大跌 12.6% 以上，收每百萬 Btu 7.026 美元，為 2019 年 1 月 22 日以來最大單日跌幅。6 月交割的汽油期貨價格下跌 3.1%，收近每加侖 3.6419 美元。6 月交割的熱燃油期貨價格下跌 3%，收每加侖 3.8349 美元。

市場推動力

沙烏地阿拉伯國營石油公司（Saudi Aramco）周日宣布，將調降歐洲、亞洲和地中海地區 6 月份所有類別原油價格，地中海地區降價程度最大，而美國價格沒有變動。

德國商銀分析師 Carsten Fritsch 指出，6 月主力阿拉伯輕質原油出口至遠東的價格，相較阿曼與杜拜基準均價每桶高出 4.4 美元，低於 5 月的價差 9.35 美元。

Fritsch 說：「除了因官方售價 (OSP) 本就比較高，另一個原因是，沙烏地阿拉伯擔心市占率流失，所以願意為亞洲消費者做出如此大的讓步。俄羅斯 Urals 石油交易價格較 Brent 原油折價 24.5 美元之多，這對尚未加入西方制裁俄羅斯的亞洲消費者很有吸引力。」

隨著股市暴跌，原油跌幅擴大，道指跌逾 650 點，收低近 2%，而 S&P 500 指數更是在交易至 2021 年 4 月以來的最低點後收低 3.2%。

Oanda 高級市場分析師 Edward Moya 報告指出：「考量中國疫情現況，以及美股發生去化風險的事件，隨著市場對原油需求遭破壞的擔憂加劇，石油價格正快速下跌。」

七大工業國 (G7) 周末同意逐步禁止俄羅斯石油進口，但市場對該消息置之不理，因為俄軍持續壓制烏克蘭。

與此同時，在中國 3 月出口猛增 14.7% 後，4 月出口僅年增 3.9%，創 2 年新低，提醒市場中國脆弱的經濟正遭逢疫情打擊，因該國實施封鎖，打擊了供應鏈並關閉了工廠，令市場擔憂這全球第二大經濟體的成長。

投資者已擔心 Fed 恐無法在升息中取得正確的平衡，這恐引發經濟衰退。盛寶銀行商品策略主管 Ole Hansen 表示，最新數據顯示，截至 5 月 3 日當周，投機者將 24 種主要期貨合約中的看漲商品押注調降至 4 個月低點。

Hansen 說：「在中國封鎖措施的推動下，通膨上升和貨幣緊縮導致動力喪失，尤其是在工業和貴金屬領域。即使能源價格強力上漲，但從 2 月 22 日俄烏戰爭爆發前與中國封城開始前的最近高點，能源板塊的淨多頭下跌 23%，金屬板塊下跌 67%，而農產品板塊在軟商品帶動下上漲 2%。」

Hansen 表示，精煉石油產品價格處於多年高點，這已經挫傷能源領域的需求。

journalist: 鉅亨網編譯許家華

countries: 沙烏地阿拉伯 中國 德國 美國 阿曼 烏克蘭 海地 俄羅斯

things: 經濟 油價

title: 〈能源盤後〉沙烏地阿拉伯降價 中國出口成長大縮水 原油跌近6% | Anue鉅亨 - 能源


content_text:
（中央社台北10日電）中國防疫堅持清零並貶抑歐美國家以不干擾民眾正常生活為優先的「躺平」，藉此誇稱制度比西方優越，但中國官媒報導，當局堅持防疫貫徹清零的主因在於，老人與小孩的疫苗接種覆蓋不足。

「歐洲時報」8日報導，中國駐法國大使盧沙野表示，台灣選擇躺平造成醫療體系不堪重負連續多日新增病例破萬，兩相對比，台灣和上海到底哪個防疫效果更好，自有公論。

另據英國「衛報」（The Guardian）報導，過去被譽為全球防疫模範生的台灣，如今面臨Omicron疫情海嘯，衛生當局認為清零政策已不適用，轉為「與病毒共存」，試圖找出新模式。

報導說，由於台灣採取預先防範措施，解除確診強制住院的規定，醫院負荷並未超載。

反觀自今年3月中國爆發兩年多最嚴峻COVID-19疫情以來，重災區上海因貫徹清零至今未解封，隔離區外的社會面清零難達標，衍生諸多光怪陸離的清零亂象更是令人咋舌，被稱之為文革2.0。

儘管如此，中國當局仍堅持清零不改，共青團喉舌「中國青年報」今天報導不證自明，稱清零並非是基於制度優越性，而是實際有難處的不得不然。

報導稱，中國躺平將面臨嚴峻風險，因「一老一小」疫苗接種率總體上還不夠高，「一老一小」疫苗接種率不夠高，不可以「躺平」。

報導並引述復旦大學附屬華山醫院張文宏、上海交通大學醫學院附屬瑞金醫院張欣欣、上海交通大學醫學院附屬瑞金醫院陳賽娟等人於醫學期刊「刺格針」（The Lancet）發表的專文。

文章以上海為例指出，這座中國金融重鎮人口2500萬，總體疫苗接種覆蓋率雖已超過90%，但60歲以上共580萬人，接種疫苗的比例僅62%，60歲以上施打加強劑的只有38%。

報導引述中國衛健委副主任李斌此前表示：「我國是人口大國，地區發展不平衡，醫療資源總量不足，如果放鬆疫情防控，放任病毒傳播，勢必會在短期內造成大量人群被感染，進而出現大量重症和死亡病例…」

即因如此，張文宏曾建議上門到府打疫苗提升接種率，不過他的提議還沒落實，近來身穿防護衣的「大白」，強行破門入戶就把人帶走隔離及任意噴灑消毒劑，再度導致因貫徹清零而引發的另個次生災難並積累民怨。

至於此前的次生災難包括防疫期間醫院拒絕收治，導致病患淪為人球而枉死急診室，甚至不堪折磨而跳樓自盡，民眾餓肚子蔬菜卻放到爛的物資配送不均，無辜柯基犬被活活打死等，這些網路瘋傳的悲慘俯拾皆是。

不過中國因堅持清零而衍生的最大次生災難，則是當局最重視的穩經濟遭重創。

中國美國商會調查顯示，在官方嚴厲防疫措施導致經營和供應鏈遭受衝擊，近6成的中國美企在這波疫情爆發後，調降今年全年營收預期；而逾5成則將減少或延後在中國的投資項目。

不過更慘的還沒來。中國人民銀行前調查統計司司長盛松成表示，這輪疫情對經濟的影響，主要體現在第2季，估計第2季經濟成長在2.1%左右，上半年經濟成長約3.5%。

中國設定全年經濟成長率的目標是5.5%，首季只有4.8%，上海與另個經濟櫥窗深圳都低於國家標準，首季的經濟成長率分別只有3.1%與2%。（編輯：曹宇帆/楊昇儒）1110510

journalist: 編輯：曹宇帆/楊昇儒

countries: 中國 台灣 英國 美國 法國

events: 疫情 COVID-19 死亡

things: 經濟 防疫

title: 中國為何堅持清零 官媒：老小疫苗接種率不普及 | 兩岸


content_text:
行政院提名王正嘉（左2）、王怡惠（左1）及陳崇樹等3人新任國家通訊傳播委員會（NCC）委員，名單函送立法院審查，10日由行政院秘書長李孟諺（後右）帶領3名被提名人拜會立法院長游錫堃（前右）。中央社記者郭日曉攝 111年5月10日（中央社記者范正祥台北10日電）行政院秘書長李孟諺今天率國家通訊傳播委員會（NCC）委員被提名人王正嘉、王怡惠及陳崇樹，拜會立法院長游錫堃，尋求同意支持；游錫堃祝福3位被提名人都能順利在立法院會獲得通過。

NCC3名委員蕭祈宏、鄧惟中、孫雅麗任期將於7月31日屆滿，依規定行政院長應於委員任滿3個月前辦理提名作業，行政院4月28日宣布提名王正嘉、王怡惠及陳崇樹等3人新任NCC委員，名單函送立法院審查。關於此案進展，立法院會5月6日處理報告事項議程時，表決通過將此案交付交通、教育及文化兩委員會審查。

游錫堃今天會見王正嘉、王怡惠及陳崇樹時，立法院秘書長林志嘉等人也在場。李孟諺向游錫堃介紹，王正嘉等3位被提名人都來自相關領域，學養與專長俱佳，包含法律、金融、電機頻道與通訊專長等，對於國家通訊傳播發展定有助益。

游錫堃致詞時表示，立法院為合議制，他個人也只有1票，但相信3位被提名人在李孟諺帶領拜會各黨團充分溝通後，他祝福提名人都能順利在院會獲得通過。

游錫堃與NCC委員被提名人一行晤談約15分鐘，並就通訊傳播等議題交換意見。

根據行政院提供資料，王正嘉現職為國立中正大學法律學系教授，專長是刑事法、新科技與刑法、網際網路言論與刑法、犯罪新聞報導與刑事法；王怡惠現職則是財團法人台灣經濟研究院副研究員，專長包含產業經濟、電信政策、競爭政策；陳崇樹目前是NCC主任秘書，專長包含通信傳播技術、頻譜管理、通訊傳播監理。

此次提名考量任期交錯等因素，任期均自民國111年8月1日起至115年7月31日止。（編輯：蘇龍麒）1110510

journalist: 中央社記者范正祥台北10日電

people: 游錫堃 林志嘉

title: NCC委員被提名人拜會游錫堃 尋求立院支持 | 政治


content_text:
正在韓國訪問的日本外務大臣林芳正今晚在首爾與韓國內定新任外交部長的朴振舉行會談。兩人一致認為，應早日針對橫在日韓之間懸而未決的問題進行協商，以修復關係。

日本放送協會（NHK）報導，林芳正身為日本首相岸田文雄的特使將出席明天（10日）尹錫悅的總統就職典禮。今晚他在首爾與即將上台的尹政府的內定外交部長朴振共進晚餐並舉行會談，為時約2個鐘頭。

會談時，林芳正與朴振都認為，當前的國際局勢是基於規則的國際秩序正受到威脅，日韓兩國以及包含美國在內的美日韓3國比以往任何時期更需進行戰略性的合作，日韓修復關係已是刻不容緩。

日韓兩國因二戰時的「徵用工」（日本企業強徵韓國勞工）訴訟、慰安婦等爭議惡化，日韓關係正處於二戰後最差的情況。

林芳正對朴振說，為了發展日韓兩國關係，二戰中的徵用工問題、慰安婦問題等爭議有必要早日解決。

林芳正與朴振在會談時也都認為，日韓關係不能再不處理，早日解決橫在日韓之間懸而未決的問題，日韓兩國政府應儘速協商實現包含領袖在內的高層對話。

日本共同社報導，朴振是著名的「美國通」，曾擔任尹錫悅為磋商對美政策於4月派遣的訪美團團長。他曾留學日本。

林芳正明天出席尹錫悅總統就職儀式後，預定與尹錫悅單獨會面，並轉交岸田的親筆信。

countries: 日本 韓國 美國

title: 日外相與韓內定新外相會談 皆盼速修復日韓關係


content_text:
記者蕭采薇／綜合報導

曾以電影《南巫》勇奪金馬獎最佳新導演的馬來西亞導演張吉安，新片《五月雪》（Snow In Midsummer）日前如火如荼在大馬展開拍攝，並邀請萬芳、鄭人碩等赴當地拍攝。來自台灣的兩人，拍攝現場竟「相遇不相見」，原來演出時代相隔了半個世紀，完全沒有對手戲。

▲新片《五月雪》在大馬拍攝，邀（左起）萬芳、鄭人碩演出。（圖／海鵬提供）

萬芳備受禮遇，單是美麗優雅的娘惹（Nyonya）傳統服裝，劇組就端出30多套任她挑選，讓她眼界大開。鄭人碩演出戲班少東「波仔」則是「一褲到底」，一場大啖榴槤的戲，酷愛榴槤的他還「敬業」地狂吃10粒，最後只得猛灌鹽水「退火」。

▲馬來西亞國寶級女星蔡寶珠（左）與鄭人碩在新片《五月雪》飾演義母子。（圖／海鵬提供）

《五月雪》是張吉安的第二部電影，劇情描述上個世紀50年代赫赫知名「普長春班」粵劇戲班的興衰故事，帶出南洋華人闖蕩異鄉半世紀的風雨飄搖，劇本氣勢磅薄、極具史詩格局，曾榮獲金馬創投CNC大獎。

▲《五月雪》在拍攝地馬來西亞檳城舉行開拍記者會。（圖／海鵬提供）

鄭人碩三年前曾在馬來西亞勇奪「亞洲電視大獎」最佳男主角，這次卻是第一次來到幸運地拍攝電影。有趣的是，自稱萬芳歌迷的他，這次在《五月雪》雖沒跟萬芳對到戲，卻跟「小萬芳」（萬芳的童年角色）命運緊緊相依，一同經歷了風雨飄搖的動盪年代。

▲張吉安（右）新片《五月雪》在大馬拍攝，邀萬芳（中）、鄭人碩（左）演出。（圖／海鵬提供）

而為讓自己更融入當地，鄭人碩經常安步當車，好讓自己曬得更黝黑。沒想到反而常被誤認為馬來人，很多「同胞」都跟他熱情打招呼，被劇組戲稱「馬來帥哥」。演出《五月雪》讓鄭人碩對當地民族多元感到欽服，也深感當年華人闖蕩南洋的篳路藍縷。他更從「美食」來感受馬來西亞的多元文化，目前遍嘗了馬來菜、福建菜、印度料理，以及當地最富盛名的娘惹菜。張吉安《五月雪》預計將於六月初完成拍攝。

countries: 馬來西亞 印度 台灣

taiwan-subdivisions: 鹽水 吉安

title: 鄭人碩曬黑被誤認馬來人　敬業狂吃榴蓮「猛灌鹽水」退火


content_text:
公視醫療喜劇《村裡來了個暴走女外科》首播收視開紅盤。記者戴淑芳∕台北報導

公視醫療喜劇《村裡來了個暴走女外科》7日首播收視開紅盤，輕鬆詼諧的劇情療癒高達65萬人次，不僅網友紛紛敲碗表示「看不夠」，劇中專業的醫療戲場面，還特別吸引到許多醫護人員的關注，大讚「劇組真的很用心」。

《村裡來了個暴走女外科》以輕鬆的喜劇節奏成功擄獲觀眾芳心，最高收視率落在蔡淑臻、風田合力夾出病患肛門裡的手機，兩人看著肛門內發亮震動的手機，風田極力抗拒、蔡淑臻只好戴上手套開挖，兩人對話、互動笑噴一票人；另一收視高峰則是蔡淑臻與朱軒洋床戲後在醫院的初次相遇，浪漫畫風一轉是風田被病患噴得滿身是嘔吐物的畫面。

女主角蔡淑臻顛覆以往的形象，劇中一頭亂髮出演，狂嗑數10個碗粿、還不停偷吃零食與飲料暴走行為讓人哭笑不得，不過當有病患需要急救時，又變身為專業的小劉醫師，機智又臨危不亂的表現讓網友秒被圈粉。

蔡淑臻劇中登場方式也不同凡人，她被「棄屍」在偏鄉小村莊，送醫過程中不停撞頭，連螢幕前的觀眾看了都覺得痛，蔡淑臻映後直播時爆料「現場都是真撞」，她也忍不住埋怨導演為什麼一定要拍特寫鏡頭，直呼「我的肉都不是肉！」賴孟傑導演則趕緊解釋，因為蔡淑臻是非常敬業的演員，做什麼都要真的來。

《女外科》講究的專業醫療細節，也讓醫護人員都認可，包含病患的器官、傷口逼真，就連診療動作也相當真實，片尾出現龐大的醫療顧問團隊也都讓眾人讚嘆不已。每集更釋出「醫療科普」影片，由醫師親自解說劇中的醫療狀況，網友們樂道「看劇長知識，讚！」、「後面解說也太加分」、「講解的很全面」。原著作者小劉醫師也跟著首播，親自上線回應網友的疑問，最即時的互動也讓小劉醫師直呼：「好有趣！」

title: 女外科叫好叫座 醫護也按讚 | 中華日報


content_text:
高雄市鼓山區今凌晨2時許傳出警匪追逐，龍華派出所員警在華榮路與裕誠路口攔查違規轎車，對方卻急右轉加速逃逸。警方動員線上警力圍捕，追捕至左營區翠華路才將該車攔下，車上被搜出K他命等物，警詢後，依公共危險及毒品罪嫌將花姓駕駛送辦。

警方表示，今凌晨2時50分許，龍華所警員周宥南、溫仁佑在鼓山區華榮路與裕誠路口，發現一輛白色轎車越線停等紅燈，兩名員警上前示意駕駛靠邊停車，沒料該車起初假裝配合受檢，隨後突然右轉加速沿著裕誠路往南逃逸。

兩名員警見狀隨即呼叫線上警力攔截圍捕，雙方在路上追捕約近5分鐘，花男（25歲）一路連闖3處紅燈，直到行經左營區翠華路與崇德路口，因被前方等紅燈的計程車、貨車擋住去路，才被攔下，警方當場拔槍，喝斥車上花姓男子下車，花男見躲不過，只能乖乖就逮。

花男車上的右前座被搜出白色粉末，經檢測呈現K他命反應，毛重1.52公克，另在花男的手提包內起獲K盤及刮片，花男坦承持毒，警詢後依公共危險及毒品罪嫌移送，另花男逃逸期間，越線停車、不服稽查、闖紅燈（3件）、危險駕車等，警方也開出6張罰單。

花姓男子違規拒檢飆速連闖多個紅燈，警網加入圍捕，拔槍逮人，車內查獲K毒。圖／讀者提供花姓男子違規拒檢飆速連闖多個紅燈，警網加入圍捕，拔槍逮人，車內查獲K毒。圖／讀者提供花姓男子違規拒檢飆速連闖多個紅燈，警網加入圍捕，拔槍逮人，車內查獲K毒。圖／讀者提供

taiwan-subdivisions: 高雄 高雄市 鼓山區 左營區

title: 違規拒檢高雄街頭狂飆 警圍捕拔槍逮人 車上搜出K毒


content_text:
（中央社記者黃麗芸台北10日電）因應本土疫情增溫，消防署今晚表示，為增加救護量能，已邀國防部及各縣市消防局共同盤整國軍可調派支援人車，總計可支援140輛救護車及280人協助各消防機關的防疫勤務。

國內COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情延燒，中央流行疫情指揮中心今天公布新增5萬780例本土個案，創下單日新高。

消防署晚間發布新聞稿表示，統計過去14天平均每日救護件數為3600件，其中COVID-19救護案件高達836件，已占平均每日件數的23%，並且持續成長中。

因應疫情急劇升溫和民眾緊急就醫需求增加，消防署說，9日下午已邀集國防部軍醫局、陸軍後勤指揮部及各縣市消防機關共同召開「啟動國軍救護車支援消防機關防疫作業」會議，盤整國軍可調派的人力及城市型救護車，未來將配合消防機關共同執行防疫勤務。

消防署說，會中決議依縣市需求，啟動國軍城市型救護車加入消防防疫勤務，且經盤點結果，國軍總計可支援140輛救護車及280名人力加入各消防機關，共同執行防疫勤務，除增加救護量能，也避免排擠消防機關原本的救災與緊急救護勤務。

journalist: 中央社記者黃麗芸台北10日電

title: 本土單日確診破5萬 消防署：國軍將加入防疫勤務 | 社會


content_text: 發布日期：111-05-09 資料更新時間：111-05-10 08:48 點閱率：8 發布機關：工務局 承辦科室或人員：養護工程處鳳山養護工程隊幫工程司董學宜 聯絡資訊：07-7998366#111   為改善高雄市道路通行品質，工務局養護工程處將於5月14日進行鳳山區鳳林路(光遠東路-中山東路)；5月15至16日進行鳳山區中山東路(維武路-光遠路)等AC路面刨鋪。施工時段為每日夜間8時至隔日上午6時。另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50℃以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。 養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行拆除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

taiwan-subdivisions: 高雄市 鳳林 鳳山區 中山 鳳山

title: 高雄市鳳山區鳳林路、中山東路，於111年5月14日至16日進行路面改善工程


content_text:
美國國務院反駁俄羅斯總統普京的言論，指普京在戰勝納綷德國紀念日，把俄羅斯入侵烏克蘭，視為防衛行動是「荒謬和侮辱歷史」。

國務院發言人普賴斯說，將入侵稱為防衛行動顯然是荒謬的，這是對失去生命的人，以及那些被壓迫的人的侮辱。

另外，美國表示，將暫停向進口的烏克蘭鋼鐵徵收關稅一年，以幫助烏國經濟。

商務部長雷蒙多形容，烏克蘭鋼鐵業對當地經濟很重要，每13人就有1人受僱於這個行業。鋼鐵廠必須繼續出口鋼鐵，才可繼續作為烏克蘭人民的經濟命脈。

countries: 美國 烏克蘭 德國 俄羅斯

title: 美國：普京把入侵稱為防衛　言論荒謬


content_text:
4大超商今天上午10時同步開賣亞培快篩試劑，每人限購1劑，萊爾富今天下午3時全部完售，統一超商、OKmart則在下午至傍晚左右有門市陸續完售。

根據中央社記者實際電訪詢問，截至今天晚間6時左右，統一超商在台北市大安區的喜悅門市、台北車站附近的千翔門市、新北市淡水區的武強門市都已售完，基隆市仁愛區的新華成門市也銷售完畢。

為讓民眾更便利購得快篩試劑，在經濟部協調下，4大超商（統一、全家、萊爾富、OK）今天上午同步開賣快篩試劑，採單劑裝、每人限購1劑，每劑價格定為新台幣180元，販售區域以染疫風險較高的北北基桃為主。

OKmart分析，亞培快篩試劑今天上午開賣，前一天詢問者多，實際購買人潮在中午午休、下班時段出現，顯示購買者為便利商店主流消費群眾；觀察今天門市銷售，單店最快完售門市為開賣15分鐘內，整體銷售截至今天5時前接近完售。

OKmart北北基桃共410間領有藥師執照的門市開賣亞培快篩試劑，採現場排隊，每日配量依各門市為主；OKmart指出，全台830間門市會員Line群組持續提供「速可安家用新冠病毒原自我檢測套組」一盒2入400元及「銳偵家用新冠肺炎抗原快速檢測試劑」一入200元，採會員預購、免排隊、到店通知、依序取貨，降低接觸風險。

針對今天快篩試劑販售最新狀況，統一超商表示，配合政府便民防疫，每天可銷售配額至售完為止，商品最新銷售情形以門市現貨為主，消費者可自行選購，有相關需求可向門市或客服尋求進一步協助。

全家便利商店表示，因銷售狀況各店不一，為方便消費者購買快篩試劑，已將政府供應的亞培快篩試劑放入全家App防疫地圖，防疫地圖每半小時更新一次，民眾可透過防疫地圖查詢數量，不過實際供貨數量仍以店舖現場銷售狀況為主。

萊爾富則在上午就已陸續出現排隊人潮，統計至中午12時銷售已近7成，並在下午3時全部完售。

events: 新冠肺炎 新冠病毒

taiwan-subdivisions: 新北市 基隆市 淡水區 仁愛區 大安區

title: 4大超商開賣快篩試劑首日 至下午陸續完售


content_text:
上海多處傳出「一人陽性，整棟轉移」的嚴格防疫政策，不少人被大白強行帶走隔離。上海官員今天（10日）就此回應稱，具體需要根據現場調查和風險評估的結果等進行綜合判定，絕不能搞簡單化、一刀切。

上海官員的說法，未承認與未否認，根據多數上海市民的回饋反映，應是一戶陽性，同樓層所有住戶，以及該陽性住戶的上下樓層都成為密接與次密接者，都必須拉走隔離觀察。

網友舉一棟社區稱，某樓704室一人陽性，同樓層的五戶所有人都要去隔離，樓上的804室和樓下的604室也要去隔離。804室家裡有漸凍人，604室家裡有罹癌的老太太；同樓層的還有2歲小孩和要參加高考（大學聯考）的學生，大家都很可憐。文中還附上804室漸凍人的兒子不肯去隔離，結果被強制帶走的視頻截圖畫面。

上海市疾控中心副主任孫曉冬今天上午在疫情防控記者會上，就「一人陽性、整棟轉移」的傳聞表示，密接是指從疑似病例和確診病例症狀出現前4天開始，或無症狀感染者標本採樣前4天開始，與其有近距離接觸但未採取有效防護的人員，或暴露於可能被污染環境的人員等。

次密接是指與上述密接共同居住、工作和學習等接觸頻繁的人員。

如果陽性感染者為嚴格靜態管理人員（也就是處於嚴格管理下的非流動性包括足不出戶的人員），如果其居所具有獨立廚衛條件，那麼與其共同居住生活的人員就是密接，而與其同樓層及處於其上下樓層的居民則為次密接；如果其居所不具有獨立廚衛條件，那麼除了與其共同居住生活的人員為密接之外，與其共用廚衛以及居住在同一樓層或同一村宅的日常有接觸的人員也要判為密接，而其所在樓棟／村宅的其他居民則為次密接。

他說，這只是判定的原則，具體還需要根據現場調查和風險評估的結果等進行綜合判定，絕不能搞簡單化、一刀切。

不過，網民留言稱，官員不食人間煙火，請到大白們執行強制帶走的現場看看就知。

references: 網民 網友

title: 上海多人被大白強行帶走、官員稱要綜合判定  網笑


content_text: 中評社香港5月10日電／大公報報道，據世紀21.Q動力總經理楊永健分析說，今年一季度可說是歷來新盤市場經歷“最困難的一季”，今年首季一手銷售只有不足1000夥，按季急瀉84%，並創下自一手銷售新例實施以來的單季新盤銷售的新低。運輸及房屋局最新公布截至今年第一季私人住宅一手市場供應統計報告，指未來3至4年私人住宅潛在供應維持9.9萬夥，創下自有統計以來的新高。 在第五波的新冠肺炎肆虐下，上季度新屋施工數字已明顯減少，按照運輸及房屋局最新公布首季整體施工量只有3800夥，按季急速下跌73%。但需要注意是，有關施工量是以地基工程展開計算，與屋宇署提供的上蓋工程展開的動工量有所不同，因為在第五波疫情影響下，按屋宇署的動工量計算，今年1、2月只有7夥動工量而已。 另一方面，今年首季新樓落成量大幅增加。按屋宇署發出的入夥紙計算，首季共8100夥新盤落成，按季大幅增加1.5倍，令最新已落成而仍未售出的新盤單位進一步增加至1.4萬夥，創下歷史性一刻。因為施工量增加，令建築中仍未售出的新盤多達7萬夥，已批隨時動工的新盤達1.5萬夥，整體而言，最新市場潛在房屋供應可達9.9萬夥，為歷來新盤潛在供應最多的一季。 短期市場供應增加，但大家需要明白，其實9.9萬夥的市場潛在供應向來是計算上的“數字遊戲”，因為實質上在現樓的貨尾中，政府的統計是已落成而仍未售出。換言之，當中亦包括一些發展商保留作長線投資的收租物業。 大家亦要留意，按政府公布的數字，整體已批出而可隨時動工的新盤單位已連續兩季回落，回落幅度亦相當明顯。在去年三季度已批出可隨時動工新盤達2.9萬夥，去年四季度已跌至1.8萬夥，今年首季的數字更進一步減至1.5萬夥，累計減幅已達48%。 再者，由於近年政府批出土地顯著減少，早前屯門限呎地更出現流標，今年二季度的新批土地勢必減少。最重要還是上月新盤銷售已急速反彈，加上多個新盤接續登場，今季新盤銷售勢必大幅超越新批土地，未來供應肯定減少，今季潛在供應增加應該只是“虛火”，勢必見頂回落。

events: 新冠肺炎 疫情

taiwan-subdivisions: 新屋 新市

title: 動工量減少 私樓潛在供應將回落


content_text:
法藏和尚在會議強調「宗教基本法」重要性。（張殿文提供）本報記者綜合報導

「兩公約中華民國第三次國家報告國際審查會議」五月九日正式舉行，落實台灣人權報告制度，代表宗教界的「中國佛教會」（Buddhist Association of the Republic of China，BAROC）首日進行登記發言，說明台灣保障宗教自由法令現況未臻完善，主張推動「宗教基本法」，以保障台灣基本人權和國際密切接軌。

四年舉行一次國家人權報告因疫情延宕，這次台灣法務部邀請九位國際人權專家委員來台，與政府機關及民間團體代表進行對話審查會議，以獨創在地審查，向全球證明台灣願意履行國際人權公約，中國佛教會顧問法藏和尚親自出席，反映目前政府制訂涉及宗教團體重大權益法律時，未能事先與宗教團體進行應有之溝通，明顯非常缺乏宗教人權之保障意識，讓宗教成為「弱勢中的弱勢」！

所謂「兩公約」是指《公民與政治權利國際公約》（公政公約）及《經濟社會文化權利國際公約》（經社文公約），這次國家報告共安排五場說明審查，中國佛教會就代表宗教界參加其中四場，積極反映台灣必需早日制定《宗教基本法》作為上位法源，讓行政措施有所準據。

根據中央研究院二０一八年調查計畫顯示，台灣具有宗教信仰之人口超過百分之八十五以上，制定《宗教基本法》讓政府日後宗教相關的法規或行政作為不易侵犯宗教人權，台灣已制訂原住民、客家、文化、教育、科技、海洋等各類基本法，迄今無一個宗教基本法以保障宗教人權，實在非常不合理！

特別在數位時代資訊傳播下「網軍盛行」，政府在執行項目若無完整積極保障作為，將使宗教自由保障反而退步，如同宗教團體由二０一八年以來於立法院一讀通過之《宗教基本法》草案，意圖不明人士則將之泛政治化，透過側翼團體與媒體結合，進行不實之抹黑與打壓，讓關心宗教人士都非常遺憾。

中國佛教會顧問法藏和尚特別指出，宗教其所具有「生命醒察」、「人性超越」、「療癒庇佑」與「善性凝聚」等力量，對社會所產生的淑世利益，乃為一切宗教徒及非宗教徒之國民所共享，但數千年華人人本及君權傳統，使得各時期的政府，在「國家對宗教應該具有積極的尊重、保障及履行之義務」意識，都還普遍不足。

宗教聯合會也將在這次審查會議中強調，政府近期若要制定宗教相關的登記規範，除應考量所有宗教能夠一體適用外，尚須考慮宗教之特殊性與固有性，簡化其登記條件。尤其應避免以慣用的世俗法人組織章程，套用在宗教團體上，介入宗教傳統、人事與財務，才符合「兩公約第二次國家報告結論性意見與建議」第十三點，及「公政公約」第十八條，保障宗教自由之初衷。

這次審查會議包括台灣宗教聯合會代表等三十多個政府及非政府組織積極參與，進行三日對話式審查會議結束後，再召開一整日的閉門會議，撰寫本次國家報告審查的結論性意見與建議，本次國家報告審查首度由行政院具名提出，最後於十三日下午三時，在司法新廈大禮堂舉辦結論性意見與建議發表記者會，督促台灣政府在人權保障的法令及行政措施等面向，進一步積極研議改善及精進作為，朝人權立國邁進。

countries: 中國 台灣 中華民國

things: 經濟 人權

title: 中國佛教會 籲推宗教基本法 | 中華日報


content_text:
醫師表示，病態性肥胖是一種疾病，應該要提高警覺，千萬不要等到身體出現併發症才就醫諮詢。健康醫療網：https://www.healthnews.com.tw/

今年36歲的李小姐備孕多年，肚皮始終沒有動靜，兩年前至不孕門診諮詢才發現患有多囊性卵巢症候群，因為月經不規律使得她困難受孕。李小姐身高160公分，體重卻逼近90公斤，已達肥胖標準，婦產科將她轉診至減重門診，希望透過瘦身改善多囊性卵巢症候群，也降低未來發生妊娠糖尿病的機率。在經過臺中榮總一般外科羅少喬醫師進行縮胃手術後，李小姐不僅成功減重了40公斤，術後半年更順利懷孕，一圓媽媽夢。

肥胖影響體態與健康 應留意病態性肥胖！國人十大死因中，有八項都跟肥胖有關！羅少喬醫師指出，肥胖不僅會影響外觀，也容易導致多種併發症，包括因高血壓、高血糖、高血脂等代謝症候群引起的心肌梗塞、腦中風、心律不整、心衰竭等心血管疾病，甚至還會引起睡眠呼吸中止症、退化性關節炎及椎間盤突出。此外，因肥胖導致的脂肪肝等肝功能異常，也會增加罹患肝癌及卵巢癌等癌症的風險；女性則容易因體重過重，導致多囊性卵巢症候群，進而引發不孕症。

羅少喬醫師解釋，目前醫界普遍傾向以「身體質量指數」（Body Mass Index, BMI）作為判斷肥胖的依據。國健署建議，18歲以上成人BMI應維持在18.5（Kg/m2）及24（Kg/m2）之間，倘若BMI大於32.5（kg/m2）並同時合併有兩個肥胖所造成的併發症，或者BMI大於37.5（Kg/m2）時，即為「病態性肥胖」。

「少吃多運動」就有機會成功瘦身？對於病態性肥胖患者就不一定了！研究顯示，平均七百多位病態性肥胖患者，只有一位可以藉由節食、改變生活習慣或藥物才有機會回復到正常體重。因此，應正視病態性肥胖，積極治療改善肥胖問題。

「胃繞道」和「縮胃」手術怎麼選？針對病態型肥胖患者，目前有兩種主流減重手術可供選擇，分別是「胃繞道手術」及「縮胃手術」。羅少喬醫師說，前者對於配合度較差的病人，術後較不易復胖，但因患者在術後營養吸收程度變差，容易因營養攝取不良，導致掉髮、骨質疏鬆、女性出現貧血等後遺症，因此不適合正值生育年齡或未來有計畫懷孕的女性進行。

反觀「縮胃手術」是透過減少胃的體積來限制食量並減少飢餓感，比較不會有營養素缺乏的問題，不需要額外補充綜合維他命或營養補充品，開完刀大概6到9個月就能恢復至正常胃容量的7成左右，對於體重過重且不適合胃繞道手術的人來說，是很好的替代方案。

羅少喬醫師強調，雖然縮胃手術副作用較少，但有的病人會因胃容量縮小，恐引起胃食道逆流；此外，配合度不高的病人也容易在術後復胖。因此，進行縮胃手術後，要同步改變飲食和生活習慣，才能避免復胖。臺中榮總團隊結合各科別，針對個案狀況量身訂製減重計畫，在手術前會先進行詳細的檢查評估，包括內分泌指數、肺功能、腸胃健康、心臟血管評估等，確認患者的身體狀態沒有問題後才會開刀。

手術輔具立大功 復原快、縮短手術時間羅少喬醫師表示，現今醫療科技進步，縮胃手術可以透過腹腔鏡搭配止血能量器械來止血，不僅能節省一半的手術時間，且術後傷口小、復原快，兩到四天就可以出院；切完胃後，使用自動縫合槍縫合，還能解決因胃壁厚度不一，而導致縫合釘高度跟胃厚度不相容的問題，台中榮總透過此技術進行縮胃手術至今，還未出現患者在術後發生食物滲漏及胃出血的狀況。

羅少喬醫師提醒，少吃多運動是避免肥胖的不二法門，飲食一定要節制，並且少喝含糖飲料。但假如調整生活習慣後還是持續過重，就該提高警覺。「過度肥胖也是一種疾病，不要畏懼就醫諮詢」，儘早尋求診治，千萬不要等到身體胖出疾病，才想亡羊補牢。

journalist: 健康醫療網

taiwan-subdivisions: 臺中 成功

title: 過度肥胖恐致不孕？她甩40公斤順利產子圓夢 | 中華日報


content_text:
▲台北市副市長黃珊珊視察木柵機廠防疫急門診試營運。（圖／台北市政府提供，以下皆同）

記者袁茵／台北報導

台北市政府成立22家醫院防疫急門診，其中包括北士科車來速篩檢站，而台北市副市長黃珊珊日前透露，要在文山區也成立「木柵機廠車來速」，但9日晚間又稱要轉型成「野戰醫院」。針對「野戰醫院」內容為何，黃珊珊10日受訪時表示，也就是讓輕症或無症狀者來的「院外門診」，並非中國方艙醫院。

黃珊珊10日中午視察木柵機廠防疫急門診試營運，黃珊珊提及，北士科車來速有57％為台北市民，其他都是外縣市民眾，因為木柵機廠靠近新北市新店區，相信有很多外縣市民眾會過來，但台北市不會拒絕，重點是緩解萬芳醫院的壓力，將來這邊可能不單純只做PCR，也可能成為很重要的「院外門診」，變成在外面的獨立小醫院。

針對9日在臉書提及的「野戰醫院」為何？黃珊珊說明，這邊就是獨立可作業的地方，讓醫院保留本身量能，若重症者就到醫院，輕症或無症狀者才到這邊來，這裡就是「院外醫院」，未來也可能成立新的專責防疫旅館，讓住院病患可以下轉，「現在所做的一切，都是在保護我們醫院急重症量能跟專責病房。」

萬芳醫院副院長李明哲補充道，要請民眾不要集中在醫院裡面，可能會影響其他病人，若發現有重症病患，就會協助病人轉回醫院裡面，不然民眾在此看完門診後就可以回家休息。

媒體追問，「野戰醫院」被外界解讀為中國方艙醫院，黃珊珊聽聞問題後，立刻回應「不是！就是在外面作業的門診，這不需要解讀，問萬芳醫院就知道。」

李明哲則說，不需要在這種環境中替住院病人診療，這邊的設施不夠，但基本上足夠作為「戶外門診」，畢竟有派專業醫護、藥師過來，這樣的環境對輕症病人來說較為合適，「但對於重症病人，我不認為這邊合適，所謂『野戰醫院』倒不如說是戶外篩檢和門診。」

另外，黃珊珊提及，萬芳醫院本身有實驗室，可以承擔24小時的PCR量能，而其他醫院都有配置的實驗室，木柵機廠防疫急門診開設之後，萬芳醫院可將量能自己吸收，就不會佔到現有實驗室量能。李明哲表示，目前每天約可提供800人的量能，希望能用最快、最即時的發放方式，讓民眾了解自身狀況。

黃珊珊指出，採檢是一回事，實驗室出報告速度是更重要的事情，因為萬芳醫院有這樣的量能，才可以承接這個站點，而不是做了採檢站後，實驗室無法消化採檢結果，這樣將來會變成「黑數」。

最後，李明哲稱，目前民眾還是會跑到醫院裡面，希望漸漸將醫院戶外門診病人數減少，說服民眾到木柵機廠防疫急門診，或許用消長方法，民眾會漸漸適應木柵機廠戶外門診，並遠離醫院、保留醫院量能。

而黃珊珊透露，現在傾向PCR為主、拿藥為輔，但將來將調整為「看診、拿藥為主」，儘管PCR還在做，但將來確診數超過PCR數量時，可能PCR也無法做得很完整。

people: 黃珊珊 李明哲

taiwan-subdivisions: 文山區 新北市 新店區

title: 直擊／木柵車來速試營運　黃珊珊：野戰醫院是輕症「院外門診」


content_text:
9日晚上6時許，台東縣消防局接獲電話，鹿野鄉中華路脫線牧場有患者要送醫，消防人員到場後緊急搶救，後來家屬決定放棄搶救。

身體硬朗的脫線，107年3月間，朋友送他一種養生水喝，結果產生疲倦、昏睡狀態，誤以為感冒，只到小診所連續打了幾天點滴，後來變成腎衰竭，引發肺部感染，心臟功能衰退，導致嚴重昏迷，在醫院搶救了45天，撿回一命，但這2年經常進出醫院，昨天晚餐後在家安詳過世。（編輯：張佑之）1110510

journalist: 編輯：張佑之

title: 甘草藝人脫線 9日晚在家安詳過世 | 娛樂


content_text:
記者陳俊宏／綜合報導

本土疫情持續延燒，醫院急診被要做PCR採檢的患者塞爆。對此，急診科醫師白永嘉9日在臉書表示，下班離開醫院超級虛脫，根本沒時間吃飯喝水，「和我有一樣感覺的醫療夥伴請簽到」。

許多醫護人員也紛紛在白永嘉PO文底下「刷一排簽到」，「我就問什麼時候簽退」、「上3天連續被快篩陽性拼命轟炸⋯⋯飯也不用訂，因為根本吃不了，下班回家整個累垮，睡覺還一直抽筋，真是夠了」、「今天上班沒空吃飯，一口水也沒喝，更別說上廁所了，下班覺得燥熱，應該是有脫水現象了」、「篩檢完覺得自己都空了⋯好渴又好累。」

▲▼疫情大爆發，許多醫護快累癱。（圖／記者李毓康攝）

許多網友留言大喊辛苦了，「急診的醫護人員真的是天使，真的辛苦了」、「謝謝所有站在第一線的醫護人員」、「感謝你們這些無私奉獻的醫護人員，你們是人間的菩薩、天使。」

疫情大爆發，醫院急診被要做PCR採檢的患者塞爆，不少醫師都相當憂心造成其他急重症的醫療排擠。指揮中心指揮官陳時中表示，接下來可能會要求急診不要再特別做非必要篩檢，可能讓其他來做，希望在一周內把這問題解決。

people: 陳時中 陳俊宏

references: 臉書 網友

title: 急診醫快虛脫：沒時間吃飯喝水！　醫護累垮刷一排「簽到」


content_text:
全球首富馬斯克在美國德州開設特斯拉新廠，自己也搬到德州居住，不過你知道他在德州住怎樣的房子嗎？帶您一起去看看他的新居！

馬斯克向SpaceX租40坪老屋 市價僅台幣150萬根據英國《每日郵報》（Daily Mail）報導，馬斯克的新居距離美墨邊境只有3公里，離SpaceX工廠更是只隔了幾條街。這棟馬斯克向SpaceX租的小平房，建於70年代，室內約40坪，有3個房間，室外則有大片空地和獨立車庫。估計這棟房子市價約5萬美元，折合台幣約150萬元，而這個價位在台北市可能連停車位都買不到。

馬斯克私生活「極簡」 自爆常居無定所馬斯克除了在商場上常有驚人之舉之外，私生活也和一般富豪大相逕庭，經常居無定所，更是宣稱已將所有不動產售出，未來也不會擁有任何房產。

前女友爆料 馬斯克曾吃8天花生醬果腹馬斯克前女友、加拿大歌手格萊姆斯接受美國媒體訪問時，就爆料馬斯克「有時生活水準在貧窮線下」，不但住在安全堪慮的組合屋，她甚至得連吃8天的花生醬果腹。看來馬斯克貴為全球首富，卻是個不一樣的有錢人！

國際中心／綜合報導 責任編輯／朱怡玟

journalist: 責任編輯／朱怡玟

countries: 英國 美國 加拿大

title: 馬斯克向SpaceX租40坪老屋！房價連「北市停車格」都買不到


content_text: Safety & Shipping Review 2022: 54 large ships lost worldwide last year. Total losses down 57% over past decade. South China, Indochina, Indonesia, and the Philippines top loss location. Ukraine invasion has multiple impacts: loss of life/vessels, exacerbation of crew crisis, trade disruption, sanctions burden, and cost and availability of bunker fuel. Fires, container ship and car carrier incidents leading to oversized losses and 'general average' process becoming more frequent. Sustainability concerns driving up costs of salvage and wreck removal. Decarbonization of shipping industry creating new risks. Shipping boom safety impact: growing use of non-container vessels to carry containers, working life of vessels being extended, port congestion putting crews and facilities under pressure. JOHANNESBURG/LONDON/MUNICH/NEW YORK/PARIS/SAO PAULO/SINGAPORE - Media OutReach - 10 May 2022 - The international shipping industry is responsible for the carriage of around 90% of world trade, so vessel safety is critical. The sector continued its long-term positive safety trend over the past year but Russia's invasion of Ukraine, the growing number of costly issues involving larger vessels, crew and port congestion challenges resulting from the shipping boom, and managing challenging decarbonization targets, means there is no room for complacency, according to marine insurer Allianz Global Corporate & Specialty SE's (AGCS) Safety & Shipping Review 2022. "The shipping sector has demonstrated tremendous resilience through stormy seas in recent years, as evidenced by the boom we see in several parts of the industry today," says Captain Rahul Khanna, Global Head of Marine Risk Consulting at AGCS. "Total losses are at record lows – around 50 to 75 a year over the last four years compared with 200+ annually in the 1990s. However, the tragic situation in Ukraine has caused widespread disruption in the Black Sea and elsewhere, exacerbating ongoing supply chain, port congestion, and crew crisis issues caused by the Covid-19 pandemic. At the same time, some of the industry's responses to the shipping boom, such as changing the use of, or extending the working life of, vessels also raise warning flags. Meanwhile, the increasing number of problems posed by large vessels, such as fires, groundings and complex salvage operations, continue to challenge ship owners and their crews." The annual AGCS study analyzes reported shipping losses and casualties (incidents) over 100 gross tons. During 2021, 54 total losses of vessels were reported globally, compared with 65 a year earlier. This represents a 57% decline over 10 years (127 in 2012), while during the early 1990s the global fleet was losing 200+ vessels a year. The 2021 loss total is made more impressive by the fact that there are an estimated 130,000 ships in the global fleet today, compared with some 80,000 30 years ago. Such progress reflects the increased focus on safety measures over time through training and safety programs, improved ship design, technology and regulation. According to the report, there have been almost 900 total losses over the past decade (892). The South China, Indochina, Indonesia, and the Philippines maritime region is the main global loss hotspot, accounting for one-in-five losses in 2021 (12) and one-in-four-losses over the past decade (225), driven by factors including high levels of trade, congested ports, older fleets, and extreme weather. Globally, cargo ships (27) account for half of vessels lost in the past year and 40% over the past decade. Foundered (sunk/submerged) was the main cause of total losses over the past year, accounting for 60% (32). While total losses declined over the past year, the number of reported shipping casualties or incidents rose. The British Isles saw the highest number (668 out of 3,000). Machinery damage accounted for over one-in-three incidents globally (1,311), followed by collision (222) and fires (178), with the number of fires increasing by almost 10%. One of the top five causes of reported ship incidents globally is maritime piracy and armed robbery attacks. Of which, the cases have reached the lowest recorded level since 1994 last year (132), according to the International Maritime Bureau. The drop can be attributed to successful intervention by authorities but continued coordination and vigilance to is necessary to ensure the long-term protection of seafarers given recent rising numbers of incidents in the Singapore Straits and Southeast Asia and recent reports of incidents in Ivory Coast, Angola and Ghana waters. Ukraine impact: safety and insurance The shipping industry has been affected on multiple fronts by Russia's invasion of Ukraine, with the loss of life and vessels in the Black Sea, disruption to trade, and the growing burden of sanctions. It also faces challenges to day-to-day operations, with knock-on effects for crew, the cost and availability of bunker fuel, and the potential for growing cyber risk. The invasion has further ramifications for a global maritime industry already facing shortages. Russian seafarers account for just over 10% of the world's 1.89 million workforce, while around 4% come from Ukraine. These seafarers may struggle to return home or rejoin ships at the end of contracts. Meanwhile, a prolonged conflict is likely to have deeper consequences, potentially reshaping global trade in energy and other commodities. An expanded ban on Russian oil could contribute to pushing up the cost of bunker fuel and impacting availability, potentially pushing ship owners to use alternative fuels. If such fuels are of substandard quality, this may result in machinery breakdown claims in future. At the same time, security agencies continue to warn of a heightened prospect of cyber risks for the shipping sector such as GPS jamming, Automatic Identification System (AIS) spoofing and electronic interference which had already been reported in China and the Middle East, prior to the Ukraine invasion. "The insurance industry is likely to see a number of claims under specialist war policies from vessels damaged or lost to sea mines, rocket attacks and bombings in conflict zones," explains Justus Heinrich, Global Product Leader, Marine Hull, at AGCS. "Insurers may also receive claims under marine war policies from vessels and cargo blocked or trapped in Ukrainian ports and coastal waters." The evolving range of sanctions against Russian interests presents a sizeable challenge. Violating sanctions can result in severe enforcement action, yet compliance can be a considerable burden. It can be difficult to establish the ultimate owner of a vessel, cargo or counterparty. Sanctions also apply to various parts of the transport supply chain, including banking and insurance, as well as maritime support services, which makes compliance even more complex. A burning issue: fires on board During the past year, fires on board the roll-on roll-off (ro-ro) car carrier Felicity Ace and the container ship X-Press Pearl both resulted in total losses. Cargo fires are indeed a priority concern. There have been over 70 reported fires on container ships alone in the past five years, the report notes. Fires often start in containers, which can be the result of non-/mis-declaration of hazardous cargo, such as chemicals and batteries – around 5% of containers shipped may consist of undeclared dangerous goods. Fires on large vessels can spread quickly and be difficult to control, often resulting in the crew abandoning ship, which can significantly increase the final cost of an incident. Fires have also become a major loss driver for car carriers. Among other causes, they can start in cargo holds, caused by malfunctions or electrical short circuits in vehicles, while the open decks can allow them to spread quickly. The growing numbers of electric vehicles (EVs) transported by sea brings further challenges, given existing counter-measure systems may not respond effectively in the event of an EV blaze. Losses can be expensive, given the value of the car cargo and the cost of wreck removal and pollution mitigation. When large vessels get into trouble, emergency response and finding a port of refuge can be challenging. Specialist salvage equipment, tugs, cranes, barges and port infrastructure are required, which adds time and cost to a response. The X-Press Pearl, which sank after it was refused refuge by two ports following a fire – the ports were unable or unwilling to discharge a leaking cargo of nitric acid – is one of several incidents where container ships have had difficulty finding a safe haven. Meanwhile, the salvage operation for the car carrier Golden Ray, which capsized in the US in 2019, took almost two years and cost in excess of $800mn. "Too often, what should be a manageable incident on a large vessel can end in a total loss. Salvage is a growing concern. Environmental concerns are contributing to rising salvage and wreck removal costs as ship owners and insurers are expected to go the extra mile to protect the environment and local economies," says Khanna. "Previously, a wreck might have been left in-situ if it posed no danger to navigation. Now, authorities want wrecks removed and the marine environment restored, irrespective of cost." Higher salvage costs, along with the burden of larger losses more generally, are a cost increasingly borne by cargo owners and their insurers. "'General average', the legal process by which cargo owners proportionately share losses and the cost of saving a maritime venture, has become a frequency event, as well as a severity event, with the increase in the number of large ships involved in fires, groundings and container losses at sea compared with five years ago," explains Régis Broudin, Global Head of Marine Claims at AGCS. It was declared in both the Ever Forward and Ever Given incidents. The large container ship Ever Forward ran aground in the US in March 2022, and was stuck for over a month before it was freed, almost a year to the day after its sister vessel, Ever Given blocked the Suez Canal. Post-pandemic world brings new risk challenges While the Covid-19 pandemic resulted in few direct claims for the marine insurance sector, the subsequent impact on crew welfare and the boom in shipping and port congestion raises potential safety concerns. Demand for crew is high, yet many skilled and experienced seafarers are leaving the industry. A serious shortfall of officers is predicted within five years. For those who remain, morale is low as commercial pressures, compliance duties and workloads are running high. Such a work situation is prone to mistakes – 75% of shipping incidents involve human error, AGCS analysis shows. "During the pandemic hundreds of thousands of seafarers were unable to leave their vessels or see their families for a prolonged period. What they have endured will have a lasting impact, and it is likely many seafarers will not return. Ship owners in some segments could feel the pinch. We do not want to see dispensations or special considerations being given by flag states," says Captain Nitin Chopra, Senior Marine Risk Consultant at AGCS Asia Pacific. "The pressure on vessels and crew is currently very high. The reality is that some may be tempted to ignore issues or take shortcuts, which could result in future losses." adds Captain Nitin Chopra. The economic rebound from Covid-19 lockdowns has created a boom time for shipping, with record increases in charter and freight rates. While this is a positive for shipping companies, higher freight rates and a shortage of container ship capacity are tempting some operators to use bulk carriers, or consider converting tankers, to transport containers. "The use of non-container vessels to carry containers raises questions around stability, firefighting capabilities, and securing cargo. Carrying containers could also change the maneuvering characteristics of a vessel and affect how it behaves in bad weather and strong winds. Converting a vessel or changing its use would likely be viewed as a material change in risk profile and could be categorized by underwriters as a higher risk,' adds Captain Nitin Chopra. With demand for shipping high, some owners are also extending the working life of vessels. Even before the pandemic, the average age of vessels was rising. Although there are many well-managed and maintained fleets composed of older vessels, analysis has shown older container and cargo vessels (15 to 25 years old) are more likely to result in claims, as they suffer from corrosion, while systems and machinery are more prone to breakdown. The average age of a vessel involved in a total loss over the past 10 years is 28. Shipping bottlenecks and port congestion Covid-19 measures in China, a surge in consumer demand, and the Ukraine invasion have all been factors in ongoing unprecedented port congestion which puts crews, port handlers and facilities under additional pressure. "Loading and unloading vessels is a particularly risky operation, where small mistakes can have big consequences. Busy container ports have little space, while the experienced labor required to handle the containers properly is in short supply. Add in fast turnaround times and this may result in a heightened risk environment," explains Heinrich. At the same time, repeated outbreaks in China, resulting in the staggered lockdown of Shanghai in March/April 2022 for example, is compounding ongoing supply/ demand pressures for shipping, which have resulted in port congestion, higher freight fees and longer transit times. Climate change: transition problems With momentum gathering behind international efforts to tackle climate change, the shipping industry is coming under increasing pressure to accelerate its sustainability efforts, the report notes, given its greenhouse gas emissions grew by around 10% between 2012 and 2018. Decarbonization will require big investments in green technology and alternative fuels. A growing number of vessels are already switching to liquefied natural gas (LNG), while other alternative fuels are under development, including ammonia, hydrogen and methanol, as well as electric-powered ships. The transition to alternative fuels will likely bring heightened risk of machinery breakdown claims, among other risks, as new technology beds down and as crews adapt to new procedures. About Allianz Global Corporate & Specialty Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) is a leading global corporate insurance carrier and a key business unit of Allianz Group. We provide risk consultancy, Property-Casualty insurance solutions and alternative risk transfer for a wide spectrum of commercial, corporate and specialty risks across nine dedicated lines of business and six regional hubs. Our customers are as diverse as business can be, ranging from Fortune Global 500 companies to small businesses. Among them are not only the world’s largest consumer brands, tech companies and the global aviation and shipping industry, but also satellite operators or Hollywood film productions. They all look to AGCS for smart solutions and global programs to their largest and most complex risks in a dynamic, multinational business environment and trust us to deliver an outstanding claims experience. Worldwide, AGCS operates with its own teams in more than 30 countries and through the Allianz Group network and partners in over 200 countries and territories, employing around 4,250 people. As one of the largest Property-Casualty units of Allianz Group, we are backed by strong and stable financial ratings. In 2021, AGCS generated a total of €9.5 billion gross premium globally. For more information please visit http://www.agcs.allianz.com/ or follow us on Twitter @AGCS_Insurance and LinkedIn. Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements The statements contained herein may include statements of future expectations and other forward-looking statements that are based on management’s current views and assumptions and involve known and unknown risks and uncertainties that could cause actual results, performance or events to differ materially from those expressed or implied in such statements. In addition to statements which are forward-looking by reason of context, the words "may", "will", "should", "expects", "plans", "intends", "anticipates", "believes", "estimates", "predicts", "potential", or "continue" and similar expressions identify forward-looking statements. Actual results, performance or events may differ materially from those in such statements due to, without limitation, (i) general economic conditions, including in particular economic conditions in the Allianz Group’s core business and core markets, (ii) performance of financial markets, including emerging markets, and including market volatility, liquidity and credit events, (iii) the frequency and severity of insured loss events, including from natural catastrophes and including the development of loss expenses, (iv) mortality and morbidity levels and trends, (v) persistency levels, (vi) the extent of credit defaults, (vii) interest rate levels, (viii) currency exchange rates including the Euro/U.S. Dollar exchange rate, (ix) changing levels of competition, (x) changes in laws and regulations, including monetary convergence and the European Monetary Union, (xi) changes in the policies of central banks and/or foreign governments, (xii) the impact of acquisitions, including related integration issues, (xiii) reorganization measures, and (xiv) general competitive factors, in each case on a local, regional, national and/or global basis. Many of these factors may be more likely to occur, or more pronounced, as a result of terrorist activities and their consequences. The matters discussed herein may also be affected by risks and uncertainties described from time to time in Allianz SE’s filings with the U.S. Securities and Exchange Commission. The company assumes no obligation to update any forward-looking statement. #Allianz #AGCS The issuer is solely responsible for the content of this announcement.

journalist: By Allianz, Media OutReach

title: Allianz: Shipping losses fall, but Ukraine war, costly issues with large vessels, the shipping boom, and sustainability concerns muddy the waters


content_text: 中評社北京5月10日電／據澎湃新聞報道，寧波市委原常委、鄞州區委原書記、寧波市東錢湖旅遊度假區原黨委書記褚銀良涉嫌嚴重違紀違法，目前正在接受浙江省紀委省監委紀律審查和監察調查。 褚銀良簡歷： 褚銀良，男，漢族，1965年6月出生，碩士研究生學歷，中共黨員。曾任寧波市建設委員會黨工委委員、副主任，寧波市東部新城開發建設指揮部黨委副書記、總指揮，寧波市政府副秘書長，寧海縣委副書記、縣長，寧海縣委書記、縣長，寧海縣委書記、寧波南部（寧海）濱海新區黨工委書記，寧波市委副秘書長，寧波市副市長，寧波市委常委、鄞州區委書記、寧波市東錢湖旅遊度假區黨委書記，寧波市委常委。 通過物流贈送名表，中紀報：嚴查借快遞送禮 (2022-05-10 11:21:49) 吉林工商學院原院長郭文君被雙開 (2022-05-10 11:21:34) “政法虎”王立科二哥受賄，已被追刑責 (2022-05-10 10:22:34) 辭任江西贛州市長職務兩天後，萬凱通報被查 (2022-05-10 10:22:11) 北京通報3違反中央八項規定精神問題 (2022-04-29 16:24:52) 一體推進不敢腐、不能腐、不想腐 (2022-04-14 09:59:05) 增強工作的系統性、整體性、協同性 (2022-04-14 09:58:28) 反腐敗鬥爭取得壓倒性勝利並全面鞏固 (2022-04-14 09:09:11) 對抗組織審查談話，他專門請人“培訓” (2022-04-13 12:58:00) 以案為鑒：村裡土地被他當成提款機 (2022-04-13 12:57:11)

title: 寧波市委原常委褚銀良接受審查調查