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▲408次太魯閣號出軌事故現場DAY2，事故列車移除作業作業。（圖／記者陳煥丞攝）

記者羅婉庭／台北報導

針對台鐵重大傷亡事故，前總統馬英九3日表示，事故現場的慘況，衝擊每一位國人的心，讓人心碎難眠。但越是艱難的時刻，越凝聚台灣人民的心，相信全國民眾都願成為傷者與罹難者家屬的堅強後盾，用最深的關懷，攜手陪伴他們度過難關。

台鐵太魯閣列車太魯閣號408車次在花蓮縣大清水隧道因工程車撞擊導致出軌，釀成50人死亡，逾百人輕重傷。

對此，馬英九上午於臉書發文表示，昨天台鐵發生半世紀來最嚴重的意外事故，對台灣來說，又是令人悲痛心碎的一天。50名乘客不幸罹難，上百人輕重傷；即使平安脫困，也在獲救者的心頭留下陰影與創傷。

馬英九說，全力搶救，釐清事故原因，恢復社會大眾對公共運輸安全的信心，是政府必須負起的責任。再大的風雨終會平息，再深的傷痛終會過去，讓我們相互扶持，一起為罹難者致哀，為傷者祈福；願亡者安息，傷者早日康復，生者堅強，台灣平安。

整起意外起因是一輛工程車手煞車沒拉，導致工程車滑落邊坡撞到太魯閣號，台鐵已擬向廠商進行求償。台鐵表示，工程車未進行工程時，不應停在斜坡上，將釐清工程車停在斜坡上的原因。

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►振興一下我們的美麗

people: 馬英九 蘇貞昌 蔡英文

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title: 50人命喪太魯閣號　馬英九「心碎難眠」：全民當罹難者家屬堅強後盾


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NCC通過華視新聞資訊台上架52台後，外界關注台視審查進度。NCC表示，申請者之一的台固媒體已補件完成，清明連假後會再發函徵詢地方政府意見，依流程再排案審查。

目前華視估計在4月中上架52台，若未來NCC核准台視申請案，等於全台52頻道會有1/4鎖定華視、近2成看台視。

國家通訊傳播委員會（NCC）通過中嘉數位等15系統申請華視新聞資訊台上架52台，預估124.5萬戶觀眾最快4月中就可以收看，市占約25.58%。

另一個角逐52台的是同樣為無線台的台視，年代集團董事長練台生陣營的洄瀾、東台等9系統，加上「泛富邦集團」的台固媒體5系統，日前申請台視遞補52台位置，如果NCC審查通過，全台將有80.9萬戶、近2成播台視的情形。

值得注意的是，手上握有近百萬戶觀眾的泛富邦集團凱擘，現階段尚未遞件申請，如果凱擘後續也送出台視遞補52台，播送台視的市占可能躍升近37%，總戶數逼近180萬。

NCC表示，台固媒體在31日重新補件送入，清明連假後會發函徵詢地方政府意見，如果意見都回函後，整理好資料，按照議事規則，就會再把台視送到委員會排案審查。

業界分析，練台生了解業界狀況，送出台視應有一定把握，由於台視提出的商業條件比華視好，如果NCC審查通過，其他業者有可能送出台視，但是仍在觀望NCC態度。

不過，年代集團董事長練台生與富邦集團董事長蔡明忠互為競爭對手，在有線電視領域「壁壘分明」，業界先前多認為泛富邦陣營絕對不會送練台生送出的台視。因此，台固媒體日前送出台視一舉，無疑在業界投下震撼彈，這背後是意味蔡明忠有可能跟練台生合作，還是蔡明忠有其他談判用意，有待持續觀察。

title: 華視上架52台 台視審查時程受關注


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內地早前禁止台灣鳳梨進口，結果引起了一輪全球搶購台灣鳳梨的熱潮。在台灣，有部份果農擔心一潮一過，鳳梨便會滯銷。內地也有網民表示，台灣的鳳梨失去了大陸市場，恐怕也撐不了多久。不過，筆者按簡單的天時地利分析，上述的說法，有可能只是杞人憂天。現在全球暖化，天氣一年比一年炎熱，鳳梨不但香氣怡人，而且味道清甜，價錢非常平易近人；配上刨冰，在夏天簡直就是最天然的消暑妙品。在這個客觀的情況下，鳳梨只要有適當的外銷渠道，附上台式食譜，鳳梨的銷量極有可能不跌反升，更可以成為台灣大使，宣傳水果王國的文化。

加上，台灣的農產技術一直位列全球前列，從前台灣有陳文郁研發的無籽西瓜，一度成為台灣的代表之作；我們一吃到無籽西瓜，就會聯想到台灣，配上有提味作用，代表著毋忘在莒的梅子粉，就成為了筆者的童年回憶。而且台灣的鳳梨也不是省油的燈。鳳梨的天然酵素是可內服外用的。如果大家有機會到台灣旅遊，我們不難發現有不少有助排清宿便，深入女生歡迎的保養食品，是含有天然鳳梨酵素。一些小黃司機，還會把剛割下來，還有一點菠蘿蜜的鳳梨頭，放在計程車的車廂之中，透過空調，讓那種甜香濃濃包圍著乘客，我們只要深深一呼吸，即時便感到精神為之一振。而在量販超市中，我們也會發現「鳳梨酵素洗衣精」之類的清潔用品踪影，他的清潔效能絕對不亞於檸檬，也適合外銷到東南亞或是熱帶國家，作清潔抗疫之用；而且保質期極長，就算塞在蘇伊士運河也絕對不是問題。所以，如果內地人以為台灣的鳳梨，就只是一種可以吃的水果，就是 Too simple, sometimes naive。要知道鳳梨是圓型的，是可以滾來滾去的！

雖然我們沒有證據，去證明內地的禁令是要打擊民進黨的農民基本盤。可是，就現在看到的數據和事實，成效明顯有限。當然，內地為了向台灣農民示好，國台辦隨即在今年 3 月 17 日推出了「農林 22 條措施」，鼓勵和支持台灣農民到內地發展，措施涵蓋融資、農地使用及開拓內銷市場等。可是這 22 條措施，在台灣可以用熱臉貼在冷屁股來形容，並且也進一步揭露了內地從中央到地方管治，一直以來的死穴！

缺乏在地思維：只求管，不理治！

首先，我們經常聽到管治一詞，尤其在過去數年，香港人對「全面管治權」一詞肯定不會感到陌生；有效管治的目的應該是追求「善」。所以作為政府應該是「先求治，後求管」；而非只求管，不理治。那政府求治，就必須有容乃大，與公民社會締約，透過普及而平等的選舉，與人民建立管治命運共同體，才有機會避免管在平衡時空。既然是管治命運共同體，掌握公權力的主要官員，便必須了解當地的文化與語言，培養在地感，施政才可以事半功倍。我們不難發現，有民主選舉的地方，大部份代議士都需要走入尋常百姓家，而內地也要求官員需要有豐富的群眾歷練。

這種群眾歷練是內地官員的重要政治資產。翻看《習近平的七年知青歲月》，年青時候的習主席連生豬肉都吃過，對貧農的生活狀況應該有很深刻的體會。問題上，內地的村支書由一位基層幹部，直到中南海一品大員，官運亨通的動輒也要數十個寒暑。從前的群眾歷練很有可能已經變得模糊；加上內地是一個中央集權政府，官員越接近中央，離地方就越遠，在地感也自然越弱！再者，內地的官僚系統缺乏民主成份，地方政府既無民意監督，中央政府又擔心山高皇帝遠。結果就經常出現中央與地方之間：「一放就亂、一管就死」的無限輪迴。

何況在兩岸分治的事實之下，內地管不了台灣，掌握台灣的實際情況，可能更加有限。所謂的惠台，特別是針對農民的政策，不但難以令他們有獲得感，更有可能產生反效果。試問一幫從來沒有去過台灣，沒有在地了解過台灣的內地官員，又如何可以制定一些，能夠真切協助台灣農民的農貿政策呢？同樣地，一幫從來沒有經歷過民主選舉洗禮的官員，又如何可以就他們有限認知的實際情況，制定乎合民主原則的選舉呢？

我們細看「農林 22 條措施」內容，主旋律仍然是離不開「發大財」的「錢包子」統戰策略。可是就算台灣農民願意傾全台之力，都沒有可能滿足內地市場的需要。何況根據台灣農委會的資料顯示，去年台灣水果出口糧大增，特別是美國激增超過 2 倍。而稻米外銷糧由 17 個國家，大幅增加到 28 個國家。即客觀的實際情況，台灣已經減少了對內地市場的依賴，而且台灣農民在追求量的同時，更注重質，即所謂「優耕」。

還記得小時候，我家的果園，是會為農地進行「休耕輪作」，目的就是保存土地的肥力，守護這片土地；確保出產的水果對得起台灣。所以，台灣農民寧可產量較少，也不願意匝了水果王國這面金漆招牌；加上台灣的泥土很多是有火山岩成份，所謂一方水土養一方人；很多品種不是說內地有政策優惠，就可以移種到內地種植。很多年前，台灣的蓮霧就曾經移種到大陸，結果就由黑珍珠變成青蜂俠，那時候的果農還笑說：錢賺不到，可是臉都綠了！這個可笑的經驗，已經是十多年前的事，可是現在內地的想法仍沒有改變，那他們對台灣人心，還有在地情況掌握多少，大家應該有答案了！

精英決策，往往離地

當「農林 22 條措施」出台之後，我們在內地的網評上，發現不少評論指出，這是按台灣實際情況，為台胞們著想的好政策。國台辦發言人朱鳳蓮在新聞發布會上，也振振有詞地表示，政策是：契合台胞台企實際需求，為他們帶來更光明的前景和更多的機遇。結果相關的報導，在一天之後，便石沉台灣外海了！筆者相信這個結果，大概不是中央想看到的情況。可是為什麼會事與願違呢？這就涉及中央在決策過程中，一個非常重要的關鍵，就是精英決策模式。

在中共的體制中，黨員理論上是從群眾中來，能夠在九千萬黨員中脫穎而出，經過無數次組織考評，成為黨總書記，應該是精英中的精英。這種父母官式的官僚培養體系，就出現了美國加州大學聖地牙哥分校副教授兼中國經濟問題專家史宗瀚所描述的有趣情況，就是他們所有的決策，都有一個天真的假設，就是：為國家好，為人民好！

「為人民服務」的肉食者以人民為念，是一萬個應該。問題上，內地的政策制定者，又有沒有反過來，從當地人民的角度出發，了解一下受眾，是否也認同相關政策，能夠增加他們的獲得感？還是只是政策制定者一廂情願的好意？當政策碰壁時，反過來指責老百姓沒有中美搏弈的大局觀？可是，尋常百姓也要求如此高瞻遠矚，那他們早就應該當官，不應該耕田了！筆者相信父母都是愛孩子的，但也有父母是虐兒與愛兒，傻傻分不清的。

當然，我們不排除部份官員，也嘗試去了解真正的實際情況，安排所謂的廣大群眾諮詢。問題上我們認知的廣大，與他們演繹的廣大，在理解上應該差別非常大，被代表的情況經常發生，例如我們從來不清楚，內地官員常說：代表廣大台灣民眾的根本利益，是指那一群？那一群有又多少人？加上，內地的官員在黨國體制下，有的是黨性，缺的是民意授權；而被網民嘲笑，地方官員為了不讓大老闆生氣，新春期間一定要安排總書記到農家廚房揭鍋子，也一定要確保鍋子裡有豬肉，來證明人民已經全面脫貧。難怪中國當代行政學的主要奠基人，夏書璋教授曾經親口告訴我，內地一句順口溜，就是：村騙鄉、鄉騙縣、一直騙到黨中央。至於人民是否過上了美好生活，應該只有冷暖自知的人民才有發言權吧！

以力不能服人

還有一點是非常重要的，就是冰封三尺，絕非一日之寒。台灣農民對農林 22 條一笑置之，最大的原因是過去不少台商在內地經商時，累積了大量過河拆橋的不良經驗。我們細看條文第 11 條：支持台灣同胞和台資企業參與重型農機、漁業裝備、智慧農業、綠色投入品等領域的研發創新、成果轉化與技術服務。從統戰的角度來說，這又是錢包子政策；卻對台胞來說，這不但是請君入甕的養套技量，更有可能是賠了自己的根。

讀者們可能不知道為什麼台灣的 HTC 手機，在台灣叫國民手機。一方面是價錢平較便宜，另一方面是他們對內地設廠非常有保留。原因是馬英九年代，容許晶片生產商到內地設廠，特別是當年的核心技術 8 厘米芯片，結果就成就了深圳華強北，大量平價雜牌手機的湧現。可見台灣的芯片技術一如少林易筋經。現在支持武統台灣的鷹派，也指出台積電晶圓生產全球稱冠，只要拿下台灣，就不仇美國的打壓了。如果你不開放核心技術，就一如當年在寧波設廠的台灣化工，就算是在地生產，原材料仍是要打非常昂貴的進口關稅。

上述的例子，都是在台灣首屈一指的大企業，他們的教訓也是人所共知，那請問一般農民看在眼裡，會有什麼感受？而且當你完全融入內地發展大局，你便有可能要接受內地的語言與定義，同時放棄了對台灣的身份認同。否則便被罵「吃中國飯，砸中國鍋」。例如：早前有台灣藝人公開表態挺新疆棉。又例如，年屆 59 歲的凌友詩是代表台灣的「台灣女孩」；這些例子看似個別事件，卻在台灣的 PTT 隨處可見。這種按內地官員了解的實際情況，而作出的政治表態行為，是台灣民眾最不能接受的死結。

根據政治大學選舉研究中心最新的調查發現，台灣民眾同時認同是台灣人，也是中國人的百份比只有 27.5%，創下有研究以來的新低。在筆者的評論中，一般喜歡用「治理」，而多於「管治」，因為除了筆者認為應該「先求治，後求管」之外，就是施政要以理服人，是可以接受人民挑戰，而不是：「我說了算！我說的就是真理，不容挑戰！」而且治理一個地方，就要謙虛地去認識一個地方，去學懂一個地方，20 年不認識，就用 30 年、40 年去真切地認識，這才是長治久安的不二法門。光靠壓倒性權力而令人感怒不敢言地屈服，換來的，恐怕就只有近期的網絡潮語：你鍾意點，咪點囉！

journalist: 葉振東

countries: 台灣 中國 香港 美國

people: 馬英九 習近平

references: PTT 網民

title: 一顆台灣鳳梨　考起了中共管治精英 | 葉振東 | 立場新聞


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4月1日海巡署至立法院外交國防委員會提出專案報告，在報告中，海巡署聲稱掌握近期中共無人機在東沙島上空繞島飛行，不排除該無人機系進行偵蒐；研判中共相關軍事或準軍事擾台作為，將隨台美關係深化而增強。

針對海巡署此項聲稱掌握「中共無人機在東沙島上空繞島飛行」，其實依據法理，確實是有可能證明東沙島業已遭致入侵，海巡署南沙守備巡防單位在當時若是不能理解此事嚴重性，並且曾經斷然採取應對措施，反而將此狀況當成一般動態情資逐級上報，最後還攤在立法委員之前，顯然法理教育有待加強，敵情觀念與作戰素養更是薄弱。

首先必須提醒，我國於87年1月21日公布施行《中華民國領海及鄰接區法》，依據該法第2條：「中華民國主權及於領海、領海之上空、海床及其底土」、第3條：「中華民國領海為自基線起至其外側十二浬間之海域。」以及第5條：「中華民國領海之基線及領海外界線，由行政院訂定，並得分批公告之。」

因此為確定我國領海主權範圍及測算其他海域權利得主張之範圍，以維護我國海域權益，行政院於88年2月10日公告「中華民國第一批領海基線、領海及鄰接區外界線」在案，範圍包括台灣本島及其附屬島嶼（含釣魚台列嶼）、東沙群島、中沙群島、及南沙群島，並於中華民國 98 年 11 月 18 日以行政院院臺建字第 0980097355 號令後續加以修正。

依據前述法令，在東沙群島設有D1、D2、D3以及D4總計四個領海基點，該四點連線構成領海基線，向外推12海浬海域為我國領海，而東沙島領海基線向內則為領土與內水，前揭領土、內水與領海上空毋庸置疑就是領空。因此該架無人機若在飛航時，未經獲得我方允許就進入我領空，就法理言，其嚴重性絕對不可忽視。

此外由於東沙群島位於香港飛航情報區涵蓋範圍內，依據香港飛航情報區所規範公布之航路圖顯示，在東沙島周邊空域設置有編號VHR7之禁航區，其管制高度自海平面直至平均海拔5000英呎，而且管制空域在平面上遠超過我領海所涵蓋範圍，要是無人機未經允許進入此禁航區，亦是有違國際法理，我方亦應依據法理加以處置。

現在回到海巡署所提專案報告內容，假若能夠確認無人機在東沙島上空繞島飛行，必然是須能掌握與描繪其完整航跡圖才能如此判斷，而且該無人機對應於描跡作業參考點之方位、距離與高度資料都必須完整無缺，否則就只是「大膽但卻可信度不高」之判斷，而且「東沙島上空」到底是否進入我領空，或是香港飛航情報區所設定之禁航區，更是茲事體大。

只有能夠具備最粗淺之軍事常識，就知道呈報空中目標動態是小學生等級之ABC，要是駐防東沙島之守備巡防兵力未整理出此等資料，其上級亦未能追根究底加以確認，搞清楚領空是否已遭入侵，這就實在太荒唐囉！

此外既然海巡守備巡防單位能夠確認其為「中共無人機」，想必就應該可以說的出是那種機型或是機種。在軍事上基層士官兵都要經常接受「艦機識別」訓練，要從戰機與艦艇型號、旗章與塗裝上，才能確認其「國籍」，否則在雷達或是其他電子偵搜裝備所獲得之目標回跡，假若未經目視確認或是藉由通信識別手段輔助，都僅能將其定位成「不明機」，絕對不能武斷地認定其身分歸屬何國籍。若是無法講得出是何機種與機型，吾人只能說海巡署上下都充滿「大膽但卻可信度不高」之勇氣與自信。

當然講到此處，必然有人要說在東沙周邊，除中共外還有任何國家可能施放無人機嗎？對於此種觀點，筆者建議大家不妨去看看中國大陸在越戰期間於華南與海南島空域，擊落過多少架美軍無人機之戰史，就知道東沙海單位總是要真正識別到機種機型，才能夠判斷出到底這些無人機來自何方。

最後必須強調，東沙島假若真是遭到無人機侵門踏戶侵入領空，而且政府也覺得真是情勢危急緊張，那就應當斷然將東沙國家公園關閉，將公務人員撤回，然後派遣戰力較強，專門用於國土防衛之海軍陸戰隊兵力接替防務，而不是拿著漏洞百出，毫無軍事邏輯之空情動態臆測，來當作操弄民眾情緒宣傳資料。

依據香港飛航情報區所規範公布之航路圖顯示，在東沙島周邊空域設置有編號VHR7之禁航區（紅圈處）。圖／取自香港飛航情報區管制臺官方網站

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title: 【專家之眼】無人機繞東沙島飛行 嚴重性不可忽視


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經濟部長王美花（中）到台中市視察水車整備演練，市長盧秀燕（右）當場提出供五停一或供四停一。（記者蘇金鳳攝）

2021/04/03 05:30

經濟部長：醫療、學校若用水不足 將使用消防車、國軍水車支援〔記者蘇金鳳／台中報導〕清明連假4天後，台中市立即就要實施「供五停二」分區供水，經濟部昨天在台水公司舉行水車整備等演練，市長盧秀燕希望中央提供明確備援數據；台水公司董事長胡南澤表示，全市將設338個供水站，每一桶2噸，若每人持20公升的水桶，可供應百人，有30輛水車巡迴，水一旦取盡就會馬上補足；經濟部長王美花表示，設取水點就是要讓民眾的民生用水供水無虞，醫療單位與學校若用水不足，也將使用消防車、國軍水車支援。

此外，水利署長賴建信表示，台中市每天供水需145萬噸，節水後只需要133萬噸，加上抗旱井可提供13.2萬噸，伏流水11.7萬噸約4月份完工，海水淡化可提供1.3萬噸約5月完工，可增加水源。

盧秀燕要求「供五停一」經濟部昨天在台水公司舉行水車整備的演練，市長盧秀燕在經濟部長王美花致完詞，當場質疑為何水利署及水公司都在台中市，台中市竟要先停水，希望經濟部能改為「供五停一」或者「供四停一」，立委楊瓊瓔也質疑台中石岡壩的水有供應彰化，為何要由台中人先停水？立委黃國書、何欣純及莊競程則反批供水無藍綠無區域，管網是國民黨時代建的，怎能用政治考量，供五停二是不得已，且此時若不供五停二，未來就可能就供二停五。

王美花：不得不措施經濟部長王美花表示，供水系統是既有的網管，同時，因為中部水庫儲水量有史以來最低，鯉魚潭只剩下10.7%，德基水庫不到5.5%，供五停二雖不方便，但若需要用水還是可拿到，而且節水率已達11%，供五停一或者供四停一就不能進一步提高節水率，此為客觀數據，供五停二是不得不的措施。

胡南澤表示，停水期間每天有30部水車隨時巡邏338個供水站注水，都有跟當地里長溝通設置位置，將採滾動式檢討，會請里長幫忙注意，員工也會巡邏水量，未來會設APP，民眾可以先上網查詢，了解供水站的位置，338個臨時供水站網址為https://www.water.gov.tw/fightdrought/Subject/Detail/53147?nodeId=5928#。

people: 何欣純 盧秀燕 楊瓊瓔 莊競程 黃國書

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title: 《供五停二將實施》台中設338供水站 30輛水車巡迴


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台股本周創下16,571點收盤紀錄，興櫃買氣跟著強強滾，計有42檔個股翻漲一成以上，較前周的檔數倍增，且漲幅十強有四檔是高價股，是興櫃「百元俱樂部」今年表現最好的一周，漲幅由DRAM高價概念股芯測（6786）大漲44.9%奪冠。

本周興櫃買氣驚人，高價股領漲下，十強都繳出兩成以上上漲佳績，依次包括芯測、安特羅、智微、建騰、富世達、唯數、鎧鉅、醣基、溫士頓及仁新。另安格、研晶、連騰、來頡均價也漲兩成以上。

其他漲幅達一成個股，還有敏成、捷智商訊、森崴能源、精拓科、美萌、聚恆、臺慶科、久昌、力士、泰宗、鈺寶、年程、宜新實業、宏碁資訊、達輝光電、群登、北極星藥業-KY、穩得、聯享等。

title: 興櫃一周回顧／高價股搶鏡 芯測飆44%


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台鐵太魯閣號2日發生嚴重出軌死傷事故，造成50人死亡，而這起重大事故肇因，疑因工程包商的吊貨車手煞車未拉，不慎從邊坡滑落至軌道，導致剛出隧道的列車不及反應，正面撞擊；包商負責人李義祥晚間被檢警帶回偵訊，據了解，李男情緒激動，一度說不出話來，檢警決定夜間停止訊問，預計隔日再釐清。

李男被檢警帶回訊問後，因情緒激動一度說不出話來，檢警決定夜間停止訊問，預計隔日再釐清。（羅亦晽攝）

太魯閣號408車次自樹林往台東，2人上午疑因包商的工程車未拉手煞車，不慎從邊坡滑落至軌道上，導致剛出隧道的列車不及反應，正面撞擊，造成50人死亡、162人輕重傷。

據了解，該包商為義祥工業社，正在施作明隧道邊坡維護工程，年約49歲的李義祥是當時工程車司機，2日上午7時許，將工程車停放在大清水隧道上的工地邊坡，當時疑因手煞車未拉，人就直接走到一旁辦公室，導致吊貨車滑落邊坡衝向鐵軌。

李義祥晚間由花蓮地檢署帶回偵訊，釐清案情；不過，據了解，李義祥得知自己造成死傷慘重的消息後，情緒非常激動，2日晚上訊問至夜間依法停止訊問，預計3日才有可能完成訊問

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title: 太魯閣出軌／死傷慘重 肇事司機情緒激動停止夜訊


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2021/04/02 23:11

〔記者花孟璟／花蓮報導〕台鐵408次太魯閣號太魯閣號發生出軌事故，列車車廂內人員今晚已經全部清空，51具遺體陸續送抵殯儀館冰存，晚間10點11分，最後一袋屍塊由鐵路警察局花蓮分局車輛送到花蓮市立殯儀館，家屬也陸續前來認屍，警方及法醫漏夜採DNA，希望早日協助家屬確認。

南下的408次太魯閣號今天早上9點35分在台鐵北迴線清水隧道發生出軌事故，造成超過50人死亡，依據消防署資訊，死亡50人包括48現場死亡、2送醫後宣告死亡，以及第6節車廂下有半具遺體，還有部分屍塊2袋，遺體已在今晚陸續送進花蓮市立殯儀館，其中，最後一袋屍塊在晚上10點11分送到花蓮市立殯儀館冰存。

由於許多遺體殘缺不全，不完整的屍塊不少，截至今晚10點多只有22人確認身分，包括法醫、檢察官及花蓮縣葬儀同業公會及全國聯合會等都總動員，但因屍塊導致認屍困難，晚間警方開始採驗家屬DNA，預備進行比對，希望讓驗屍速度加快。

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title: 台鐵出軌》最後一袋屍塊送到殯儀館 只22人確認身分


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110年全中運跆拳道鳴金收兵，來自桃園的平鎮高中，在對練項目斬獲4金、6銀、5銅，連續兩屆包辦高中男、女子組團體冠軍，並分別在高男組完成三連霸、女子組二連霸的壯舉。

平鎮曾於106年全中運締造高女組團體6連霸，為2000年從區中運改制之後賽會最佳成績，歷經換血期後捲土重來，此次在團體獎項稱霸，已是近10年第四度包辦男、女團體冠軍。

教頭陳維新原本賽前預估，高三進入戰力成熟期的選手，奪金機率較高，而女子組在強敵環伺的情況下，拿冠軍的難度不低，最後女子組4人打進決賽，抱回1金、3銀、2銅。

「原本在招生的比例上，女子選手人數較少，所以感覺實力跟其他學校比起來，就較為薄弱。」陳維新說，但這也代表女子選手這幾年的進步幅度非常大。

陳維新提到，拿下女子57公斤級銀牌的張盈姿，當初來考平鎮時未獲錄取，後來學校開了二招，她又來挑戰一次才上，「張盈姿起步晚，過去沒成績，這次能拿銀牌，證明成長非常多。」

「62公斤級的朱曼琳，雖然冠軍也是每場都打得很驚險，以她們入學時的水準來看，真的進步很多。」陳維新認為，朱曼琳、張盈姿等人除在平鎮吸取大量經驗，她們也變得能扛著壓力，才是搶團體冠軍的關鍵。

男子組方面，平鎮拿到3金、3銀、3銅，其中68公斤級奪冠的張睿恩為高一，58公斤級的葉奇勳與63公斤級的潘奎恩為二連霸，全隊共15名選手在此次全中運奪牌。

隊上不少高一、高二選手獲得獎牌，但陳維新對明年全中運不敢抱持樂觀，「因為大家也在進步，我們每次全中運結束心態就是歸零，每次的狀況都不會一樣，結束後就是重新來過。」

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title: 全中運／「跆」出二連霸 平鎮連兩年包辦男女團冠軍


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荠菜可以称为野菜之王，在全世界很多温带地区都容易找到，它生长在田边、花园里、山坡上，尤其是春天，带孩子郊游时，就可以顺便采一些荠菜回来。它味道非常的美，还能入药，有养肝、止血、退烧等功效。

荠菜美味 煎蛋、蒸肉都好吃在中国，食用荠菜的历史已经很久了，《诗经》里面就提到“甘之如荠”，意思是说食物太美味了，像荠菜一样。宋朝的大诗人陆游有一首诗说：“手烹墙阴荠，美若乳下豚”，是形容荠菜跟乳猪一样好吃。

春天是吃荠菜的非常好的季节，可以爆炒、煎鸡蛋，还可以包饺子，或者跟肉一起蒸。做荠菜蒸肉时，荠菜可以得到肉的鲜美，肉也可以吸收荠菜的香甜，味道互补，相得益彰。

荠菜做药 养肝、退烧又止血同时，荠菜还有很好的药用功效。

荠，上面一个草字头，下面是一个“齐”，有齐全、周全的涵义，就是说它的功效很齐全；齐又通救济世人的“济”，可救济人的生命。

比如，在饥荒年代人们出去挖野菜吃，如果能够找到荠菜，不仅能够保命，还可以延续寿命。如果是在战争年代受了外伤，刀伤或者枪伤，流血不止，身边有荠菜的话，抓一把，揉碎以后敷在伤口上，就可以止血，还帮助伤口愈合。

心、肝、脾这三脏的问题，荠菜都可以调整。(Shutterstock)中医认为，荠菜入肝、入心、入脾。肝脏、心脏、脾脏的问题，荠菜都可以调整。

荠菜是甘的，偏一点点寒，做熟了吃其寒性就可以得到中和，基本上就可以达到平性的效果了。

用100克荠菜，煮水喝，可以退烧，治疗咳嗽、咽喉疼痛。这一年多来新冠全球大流行，感染新冠的人，如果症状轻微，喝荠菜水也能够缓解。荠菜水没有味，可以加点饴糖、蜂蜜、冰糖。饴糖偏温，养脾胃，所以对春天的感染性疾病更有益。

注意在采摘荠菜时，要扯全草，把整个的草连根拔起。

作者简介：舒荣大夫，又称荣大夫，出生于中医世家。 50年代其祖父曾经在一场大瘟疫中救活很多人，致使许多西医折服并拜其为师。荣大夫曾任杜拜王室特约医师，为酋长治愈顽疾，受到该国王室的尊重。2004年移居英国创立诊所。擅长诊治疑难杂症。荣大夫中医诊所网站

身处纷乱之世，心存健康之道，就看健康1+1！

· 路边的草药皇后？蒲公英解毒、降血糖 2类人别吃· 随处可见的马齿苋是“天然抗生素” 还能降血脂· 不只瓜子 向日葵一身是宝 降血压止痛9种妙用责任编辑：李清风

魔鬼在统治着我们的世界(23)：环保主义(上) 2021-02-0110种有毒植物很危险 在北美一定要注意图 2019-06-09补水护肤喝这杯！黄瓜水对身体有7大好处图 2019-08-22这些蔬果有苦味别吃 可致中毒！误食3步处理图 2020-11-03千万别生吃！7种蔬菜必须煮熟食用 避免吃毒素图 2021-02-27红苋菜是含铁蔬菜冠军 加2类食物 补铁效果更好图 2021-03-04小白菜是高钙蔬菜 还助解毒 4招避免农药下肚图 2021-03-26一次准备4餐份 含大量防癌蔬菜的抗癌餐图 2021-04-02【重播】接种疫苗前 教你调养身体 避免副作用 2021-04-01【慧聊养生】便秘真要命 茶饮一喝通 2021-04-01

journalist: 李清风

title: 荠菜是“野菜之王”！养肝、退烧，还能止血、帮助伤口愈合


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台灣廿年來赴海外工作人數逐年提高，儘管近年增幅下降，但到海外尋求機會的人數仍然不少。主計總處推估近期最新的一○八年資料顯示，相較早期多是男性勇赴國外一搏，往海外求職的性別已出現逆轉，不但男減女增，十年來增幅也差距甚大。女性赴海外工作人數激增六點八萬人，男性只略增九千人。

主計總處每年以國人出入境、勞保及健保等資料，推估赴海外工作人數。從男女占比來看，男減百分之四點九、女增百分之四點九，兩者占比差距從二十個百分點，縮小到不到十個百分點，兩性差距明顯縮小，甚至出現「女往前衝、男向後轉」的逆轉現象。

統計顯示，九八年有三十九點二萬男性到海外工作，一○八年則是四十點一萬人，只增加九千人，但女性則從九八年的二十七萬人，增加到一○八年的三十三點八萬人，增加六點八萬人。

以一○八年為例，男性海外工作人數為四十點一萬人、占全體百分之五十四點三，較前一年減少四千人；女性則有三十三點八萬人，較前一年增加七千人。

解讀男女赴海外工作占比逆轉現象，就業專家、一○四人力銀行資深副總鍾文雄認為，主要是以前赴海外工作以男性為多，因此要再大幅增加的空間有限；其次，早期到海外工作主要是大陸台幹，除少數餐飲服務業有女性幹部職缺外，大部分是生產製造業，相關工程及管理人員也會以男性居多。

近年則因為台灣勞工在大陸已無較大的競爭優勢，而以前女性有不少人往東南亞、日本求職，尤其是日本的餐飲業，有不少員工是台灣女性。

他說，二○一八年調查赴海外工作意願，發現女性年齡愈輕，愈有意願到海外打工或工作；台灣在亞洲是男女平權最好的國家，且因為女性獨立與自主，近幾年到澳洲、加拿大、紐西蘭遊學打工都較男性積極。

文化大學勞動與人力資源系副教授辛炳隆表示，女性增幅較男性明顯，一個原因是企業端早期是製程的生產單位外派，出國工作的一定是男生，但後來後勤單位很多雇用女性，例如外派到大陸，一度因為男性出去常有感情問題，女性比較單純，台商有一段時間偏好找女性外派。

第二個原因是未婚及失婚在台灣壓力很大，乾脆到別的國家工作，尤其是有些經濟壓力大的單親媽媽，認為出國工作，薪資成長空間大，寧可出國數年，存一筆錢再回來創業。

countries: 日本 紐西蘭 台灣 加拿大 澳洲

title: 逆轉！海外求職男減女增


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台鐵太魯閣號408次列車撞車事故導致重大傷亡，遺體送至花蓮殯儀館進行指認、相驗，今早不少死者家屬前往指認，痛哭失聲需要人攙扶，其中，一名死者父親心碎到場，稱昨天獲悉女兒在事故列車上，就立刻趕赴花蓮，跑了3間醫院未見女兒，只好做最壞打算，遺憾在殯儀館尋獲女兒遺體。

該名父親說，其女昨天與7、8名同學相約出遊，他看新聞發現列車遭撞擊，釀成死傷，又確定女兒就在事故班車上，立刻出發趕赴花蓮。無奈座車塞在車陣中，他請朋友幫忙租機車，改騎機車到花蓮。

昨天下午5時許抵達花蓮後，他跑了3間醫院都未見女兒身影，只好做最壞打算，最後於晚上7時許到花蓮殯儀館，據女兒同行友人描述的衣著，發現女兒遺體，確定女兒罹難。

慈濟工作人員昨天為死者遺體誦經。民眾提供

台鐵史上最嚴重事故

▪【整理包】太魯閣號遭撞釀50死、162傷 為何傷亡如此慘重？

journalist: 聯合報 / 記者李隆揆／花蓮即時報導

title: 騎車奔赴花蓮趕3醫院未見女兒 心碎父抵殯儀館認出遺體


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【8.18 維園案】白宮譴責北京侵港自由 律政司：毫無理據、基於政治理由無理批評立場報道2021/4/2 — 19:06

「8.18 維園案」中，七名民主派人士被裁定罪成，白宮發言人普薩基（Jen Psaki）今日（4 月 2 日）指，事件顯示北京侵蝕香港自由，及再證明中方沒有履行中英聯合聲明義務。律政司發聲明反駁，表示案件引來基於政治理由的無理批評，對此感到遺憾，又批評任何主張指「北京侵蝕香港自由」都是毫無理據，強調律政司獨立地主管刑事檢察的工作。

律政司又指，基於迴避待決案件（sub judice）的法律原則，任何人都不應評論尚在司法程序中的案件。發言人重申，不論被告的政治理念或背景，律政司會以同等的尺度處理案件，並在有充分可被法院接納的證據，令案件有合理機會達致定罪，及在合乎公眾利益的情況下，才會提出及繼續起訴。

港府表示，一直尊重及重視《基本法》保障的權利和自由，但這些權利可受到限制，包括基於公共秩序及保障他人的權利和自由，又提到過去多年，已提出通知的公眾集會和遊行一直和平有序地進行。

journalist: 立場報道

title: 【8.18 維園案】白宮譴責北京侵港自由　律政司：毫無理據、基於政治理由無理批評 | 立場報道 | 立場新聞


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【本報記者鐘翠珠台北報導】三商美邦人壽針對(4月2日)台鐵太魯閣號意外事故致表關心，並啟動保戶關懷相關服務如下：1、傷亡保戶慰問金，給予死亡保戶每人3萬元，加護病房住院保戶每人1萬元，一般病房住院保戶每人5千元的慰問金；2、快速理賠–(a)因此次災害而有傷害事故明確者，提供醫療或身故證明文件即進行快速理賠，(b)主動進行搜尋符合理賠條件者，理賠單位將偕同業務同仁，主動協助家屬並快速辦理理賠服務；3、保單借款利息減免保險單借款免收利息–受災保戶即日起三個月內申請之新增保險單借款，免收三個月保險單借款利息，每張保單之累計免息借款本金以新台幣10萬元為上限；4、續期保費緩繳–緩繳續期保費三個月，即日起受災保戶經申請，可提供續期保費之應繳日於此次事故發生日起三個月內之保單，自應繳日起算，三個月緩繳續期保費的服務。

該公司已指派專人聯繫傷亡家屬慰問關懷，並協助辦理理賠相關事宜，如保戶需要協助，亦可與服務人員聯絡，或利用客服專線0800-022-258，將即時獲得答覆與協助。

journalist: 本報記者鐘翠珠台北報導

title: 三商美邦人壽提供台鐵太魯閣號意外事故服務措施


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清明連假一大早就被新聞快報驚醒，太魯閣號在花蓮大清水隧道被停於邊坡工程車撞擊，造成五十餘死百餘人輕重傷事故，讓這個假期變成傷心的日子！

災害發生後，我們會思考如沒有那部工程車滑落，就不會發生這麼嚴重死傷？但是再多的為什麼，都喚不回這些生命，災難不能重來！

針對工程車滑落軌道問題，在職業安全衛生設施規則第一一六條規定：禁止停放於有滑落危險之虞之斜坡，但已採用其他設備或措施者，不在此限；第十一款：駕駛者離開其位置時，應將吊斗等作業裝置置於地面，並將原動機熄火、制動，並安置煞車等，防止該機械逸走。因此只要能落實職業安全衛生管理工作的有效執行，相信這場災害就能避免。

一般人都認為災害不容易、也不會找上我們，但當像骨牌理論般連串問題發生，又像乳酪理論般巧合，災害就會發生。發生小災害時，或許可以重來，但嚴重災情死者生命就不能重來，往往我們不知道何時是小災害、何時是嚴重災害，但我們往往心存僥倖，認為自己頂多遇到小災害！

職業安全衛生法從六十三年公布執行至今逾四十七年，各種法令規定也有近百種，相關人員規範與訓練，也不斷更動，政府主管機關官員訂定各種規範，學者專家都很認真提出建議，但災害還是不斷發生。

以重大職災而言，每年還是有超過三百人死亡，還有像這次因為工程安全衛生管理不佳，導致重大交通意外發生，實在值得思考職業安全衛生管理制度，發生什麼問題、是否要從執行面加強，而不是一直以規畫面及管理面，來評估安全衛生的工作績效。

安全衛生管理著重執行，因為沒有效執行，就沒有安全的環境與平安的結果，而有效安全衛生工作執行，就是要有規矩，我們應推動沒有人有權利可以不守規矩的觀念，也要推動沒有人有權利發生災害的想法！人人落實避免災害的責任，也不允許有人不守規矩的作為！

建立有效執行各種規矩最有效的方法，是養成習慣；因此有人說命好不如習慣好，實在是非常重要的觀念，只有大家都守規矩，大家才能安全！希望能因這次死傷慘重的代價，重新思考職業安全衛生管理執行的有效性。

taiwan-subdivisions: 花蓮 清水

title: 太魯閣號事故／落實職安工作 命好不如習慣好


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台鐵太魯閣號408車次（樹林往台東）二日上午在花蓮縣大清水隧道發生出軌事故。（民眾提供／中央社）記者林坤瑋∕宜蘭報導

台鐵四０八次─樹林開往台東太魯閣二日在花蓮清水隧道出軌，宜蘭縣目前收治九名輕傷傷患。其中四名輕傷的陳姓夫妻和兩名女兒患者送往羅東博愛醫院就治，其十五歲女兒傷勢無虞已辦理出院。

送往榮總蘇澳分院的五名輕傷患者中的薛先生和太太說，他從台北車站搭火車回台東老家掃墓，卻遇上事故。薛先生心有餘悸的說，他是坐在第七車廂，當時才剛瞇一下休息，結果聽到很大「蹦」一聲撞擊聲，車子開始失控，感覺是在用滑的，可能當時已經出軌，現場很亂，隧道很暗，把車窗打破後，大家互相幫忙才爬出來，到旁邊一塊空地休息。

四名輕傷患者送往羅東博愛醫院救治，意識都清醒，五十五歲陳男和吳女是夫妻，還有兩名分別十五歲、十六歲女兒，其中十五歲陳女傷勢無虞已辦理出院。

陳男和吳女和女兒四人住新北市，要去花蓮兩天一夜旅遊，坐在第八節車廂。吳女說，事故發生時正在睡覺，醒來就一片黑暗，到處都是煙霧，走出車廂發現四處都是受傷倒地的民眾。

吳女說，很多人被壓在椅子底下，椅子上又有其他人壓在上面，一個疊一個，現場還有很多小孩，很恐怖；被壓在下面的人，一開始叫他們還有回應，後來再呼喊，就沒有聲音了。

中央社∕花蓮縣二日電

住在新北市蘆洲的田姓一家四口搭台鐵太魯閣號到台東找阿公阿嬤遇到出軌事故，其中媽媽傷勢最重、身上多處骨折氣血胸，就讀小學六年級的田小妹很堅強，為媽媽祈禱；另有花蓮慈濟精舍志工也遇劫受傷，直說好恐怖。

田小妹妹說，事發時車廂內突然變得很漆黑，她有點害怕，但現在會堅強，要為動手術的媽媽祈禱，希望媽媽趕快好起來。

清明假期到花蓮慈濟精舍當志工，住汐止的邱姓志工坐在第六節車廂。她說，當時正在看書，突然車子一陣強烈搖晃撞擊後煞車，她右腹部被撞得劇痛不已，車內停電完全看不到東西「感覺好恐怖」。她被送到國軍花蓮總醫院急救。

taiwan-subdivisions: 宜蘭 宜蘭縣 樹林 汐止 蘆洲 蘇澳 清水 羅東 花蓮縣 新北市

title: 強烈撞擊後…車內停電 旅客一個疊一個 | 中華日報


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日前媒體報導國安情報特考已經開始網路報名，而甫就任的國安局長陳明通也呼籲全體國人給予國安局工作最大支持。

不過，在國安局對外徵才的作法上，仍然是有著相當大的檢討空間，特別是針對未來有志者的徵才文宣策略更是如此。

國安局針對民間有志者所提供的資訊過於刻板、簡略

過往，國安局針對民間有志者的國安特考，所提供的資訊總是簡短、官樣文章的考試公告，即使是特意製作的宣傳簡報也不脫這樣的窠臼，如民國109年(2020年)國安特考宣傳簡報就是一個例子。

如果對比其他國家情報機關的徵才文宣，例如和日本内閣情報調査室在同年度的招募手冊相比較，就可以明顯看出國安局在這方面的不足。

過往國安局在針對民間有志者的徵才文宣上，僅有前述的考試公告、宣傳簡報，這些文宣所提供的資訊雖然讓民間有志者瞭解如何加入國安局，以及國安局的大致情況及相關福利，但是缺乏不少關鍵的要素，例如之前已加入者的經驗談、如何面對該機關軍文不同任用制度、如何準備國安特訓、該機關如何能讓局內幹員在兼顧家庭、生活品質的情況下無後顧之憂的投入情報工作等等。相反的，更多的是單調、呆板的官樣文章和教條式的類軍中口號。

事實上，過去也不乏有論者批評國安局和其他情報機關在徵才文宣等吸引民間專才的徵才措施上欠缺創意和誠意，從目前國安局的徵才文宣上看來，前述論者的批評並非無的放矢。

日本情報機關的作法可供借鑑

之前本人在網路媒體的拙文＜情報機關如何吸引人才：日本情報機關招募手冊的啟示>曾針對日本情報機關招募手冊的文宣策略做了大略的評述，並且指出這些招募手冊除了介紹該機關之概況及任務、待遇之外，還針對有志者們所關心的職場環境做了下列重點介紹：

(一)該機關多位職員分享其工作經驗談。

(二)透過該機關某位職員的工作時間表讓求職者了解該機關的工作作息。

(三)對於女性的晉用政策。

(四)該機關新進職員的工作作息、背景、在進入機關後的工作情況。

(五)該機關所提供的育兒支援。

(六)對於未來工作前景的展望(包含進修支援)。

(七)利用動漫式宣傳吸引年輕世代。

上述重點不僅表現出日本情報機關願意放下身段，針對民間人才市場積極吸引潛在的有志者，也願意積極整備職場環境吸引有志者的青睞和為之久待的意願。

這些招募手冊上所透露的訊息都是在略去機敏資訊(如相關人名、國名及地名等)的前提下，力求打破情報工作的隔閡感，讓民間的潛在有志者們不會因為情報工作的神秘感跟風險而為之卻步，並預先做好心理準備，減少錄取者以及所任職單位的磨合期。

不知道國安局是否有意願借鏡日本同行的作法，積極的讓有志者們了解未來所面對的職場環境跟如何調適以達到生活和情報工作的平衡?

國安局疏於徵才文宣所凸顯的問題

回到前述國安局疏於經營徵才文宣的問題，可以看出國安局過往對於如何面對招募民間有志者並未設計出一套與時俱進的文宣策略，這還未包括如何運用網路社交媒體、廣開座談會等其他管道的問題，而主事者只是抱持著已經過時的「一切都是機密」的諱莫如深心態提供一些簡略的資訊讓民間有志者從這些有限的資訊去準備，至於國安特訓、進入機關後的磨合期等等問題則是讓這些文職特考人員自己去想辦法應付。

這也凸顯出盡管國安局表面上是軍文兩用機關，但是事實上國安局的管理階層並未真正重視招募文職特考人員的問題，也未積極協助文職特考人員面對國安特訓、進入機關後的磨合期等等問題，當然更遑論提供能讓文職特考人員能為之久待的職場環境，顯示出國安局軍系壟斷下所衍生的文職人員弱勢的問題。

journalist: 局外人

title: 這樣的徵才文宣 國安局想找到什麼樣的情報人才-


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美國國務卿布林肯(Antony Blinken)2日呼籲以色列，確保巴勒斯坦人能夠獲得「公平的」對待。 (圖:美國國務院)  美國國務卿布林肯(Antony Blinken)2日呼籲以色列，確保巴勒斯坦人能夠獲得「公平的」對待。美國拜登政府正採取謹慎做法，繼續推動以、巴兩國方案。

布林肯2日與以色列外交部長阿胥肯納吉(Gabi Ashkenazi)通電話。國務院發言人普萊斯(Ned Price)表示，布林肯強調，美國政府認為，以色列人和巴勒斯坦人必須享有相同的自由、安全、繁榮以及民主措施。

布林肯也承諾，將在所有層面強化美以夥伴關係。對於以色列在過去一年與4個阿拉伯國家達成協議並建立外交關係，布林肯也表示支持。

以色列目前再度陷入政治不穩定。在兩年來的第四度大選中，總理尼坦雅胡(Benjamin Netanyahu)領導的聯合黨(Likud party)雖然保住最大黨的地位，但仍無法取得國會過半的多數席次。

儘管美國總統拜登強調對以色列的支持，但他也表示，不會像前任總統川普一樣，毫無保留的支持右翼的尼坦雅胡。

拜登政府已經開始加速對巴勒斯坦人的人道援助；最近幾天更明確表示，以色列控制約旦河西岸，是「佔領行為」。普萊斯在1日表示：「關於屯墾行動，美國認為，以色列應克制，避免採取片面行動，升高緊張、破壞推進兩國方案談判所做的努力。」

布林肯的前任蓬佩奧(Mike Pompeo)打破美國政府一貫的立場，不認為以色列在1967年奪取的土地上屯墾是非法的。蓬佩奧並且在去年親自訪問了約旦河西岸的屯墾區。

不過，布林肯也已經表明，拜登政府不會撤回川普政府採取的行動，包括承認耶路撒冷是以色列首都。

countries: 以色列 巴勒斯坦 美國 約旦

title: [國際] 布林肯籲以色列 公平對待巴勒斯坦人


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【記者范家豪／恆春報導】 由屏東縣政府主辦的「台灣祭」演唱活動於1日正式登場，本日由南方大唱-全國熱門音樂大賽率先開場，各獨立樂團皆展開渾身解數熱情開唱，而晚間更邀請「落日飛車」壓軸演出，吸引眾多樂迷從北部包車南下而來，體驗南國風情的獨特魅力。台灣祭首日雖然還是上班日，仍然吸引眾多樂迷前來，擠滿主舞台，一同在這炎炎夏日中揮灑熱血，嗨翻墾丁。

1日下午由「南方大唱-全國熱門音樂大賽」打頭陣登場，集結來自全國百組海選樂團，最終前十強同台競賽，其中不泛知名樂團如「遊樂U Love」、「獨立人種」及來自屏東在地的知名樂團「人生勝利組」等，讓評審團一度陷入艱難的選擇，最終選出前三名為冠軍「黃丞&刺鳥」樂團、亞軍「遊樂」樂團及季軍「卡尼特」樂團，並分別獲得10萬元、5萬元及3萬元獎金；而緊接在音樂大唱決賽後的「落日飛車」晚間9點準時開唱，一連50分鐘精采演出，萬名樂迷齊聲高唱，度過「台灣祭」充滿南國熱情的第一天。

傳播暨國際事務處表示，「台灣祭」4月2日至4月3日還有更多精彩樂團演出，歡迎民眾可多加利用大眾運輸前往現場同樂，由於活動現場人潮眾多，請觀眾依照現場指示配戴口罩入場，以保護自身及他人的健康。此外，無法前來參加的民眾，也可以透過台灣祭粉絲頁及Xtars Live等平台線上直播，與現場民眾一同欣賞精彩的表演。

如想了解更多「2021台灣祭」相關活動訊息，請持續關注「屏東縣政府傳播暨國際事務處」FB及或上「屏東縣政府」官網查詢。

dateline: 1 小時 ago

taiwan-subdivisions: 屏東縣 恆春

title: 落日飛車南方大唱　首日台灣祭掀高潮


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台灣超商林立，一條街上有三四間便利商店都是常見的景象，而由於快速且24小時營業的特性，成為不少人覓食的選擇之一，而隨著各國的飲食文化不同，即便是同品牌的連鎖超市，販售的東西、口味也不盡相同。近日，就有網友分享日本的超商食品，讓不少台灣人看傻眼。

原PO在PTT貼文指出「日本711的偷工減料是很有名的，常常在推特炎上甚至上新聞 ，像是雞蛋三明治， 看切面是厚厚一大塊玉子燒，結果實際打開是像拼圖積木排列組合，讓切面看起來很大；還有燒肉便當，實際裝食物的容器比外包裝容器還淺，讓分量乍看之下更多，只是故意裝兩層來節省份量空間」。

▲日本超商玉子燒三明治製造假象讓表面看起來很厚，一打開份量超少。（圖／PPT）「最扯的是這杯香蕉牛奶，杯子上半部印刷著跟飲料完全一樣顏色，讓人以為實際裝了更多飲料，結果只是容器的顏色」原PO也表示因為在日本這樣的事情層出不窮，就有日本記者打電話去問公關，結果公關就打迷糊仗，說是「為了方便運送陳列、容器耐久、減少塑膠垃圾的工法」。

▲香蕉牛奶看似一整杯滿滿的，沒想到上層是與飲料同顏色的杯子印刷。（圖/PTT）貼文一出，網友紛紛回應「香蕉牛奶真的太過分＝＝」、「好扯，好險台灣小7真材實料」、「突然覺得台灣小7真美好＝＝」、「推一個台灣小7」、「希望台灣小7不要學起來啊」、「那個香蕉牛奶是怎樣，也太離譜了」、「再說日本超商贏爆台灣啊＝＝有嗎.....」、「香蕉牛奶的杯子我跪了，太扯」。（編輯：張嘉哲）

countries: 台灣 日本

references: 網友 PTT

title: 日本超商食物贏爆台灣？真相網看傻


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▲太魯閣號408次出軌事故現場，事故列車正在進行移除作業。（圖／記者陳煥丞攝）

文／中央社記者江今葉華盛頓2日專電

台鐵發生重大意外事故，造成50人不幸罹難。美國國務院今天表達深切哀悼與慰問，期望台灣能在此一困難時刻得到平安與慰藉，並表示願提供援助。

During today’s telephonic press briefing, @StateDeputySpox offered condolences to all those affected by the train derailment in Taiwan, called for the release of all U.S. citizens wrongfully detained in Iran, and provided an update on Burma. Read more: https://t.co/eMQSlRZrUu

— Department of State (@StateDept) April 2, 2021 美國國務院副發言人波特（Jalina Porter）今天在電話記者會上一開始，即向這起不幸事故表達哀悼之意。她表示，對這起出軌事故的死難者深感難過，也向所有受到影響的民眾致以最深切的慰問。

她並表示，美國已準備好隨時提供一切可能的援助，也正與當局密切聯繫，確定是否有美國公民受到影響。波特也期望在此一艱難時刻，台灣能得到和平與慰藉。

We are deeply saddened by the loss of life and casualties caused by the train derailment in Taiwan. We extend our deepest condolences to all those affected, and we wish Taiwan peace and comfort during this difficult time.

— EAP Bureau (@USAsiaPacific) April 2, 2021 美國國務院東亞暨太平洋事務局（EAP）也同時透過推特致哀。推文指出，對於台灣火車出軌造成人員傷亡深感悲痛，對所有受到影響的人致上深切哀悼，也祝願台灣在這一艱難時刻能得到平安與慰藉。

I was saddened to hear of the loss of life from today’s tragic train derailment in Taiwan. My sincere condolences are with the victims, families, and communities impacted. @MOFA_Taiwan @TECRO_USA

— Sen. Marsha Blackburn (@MarshaBlackburn) April 2, 2021 My prayers today are with the victims of this terrible accident—the people who lost their lives, those injured, and their families. I express my deepest sympathy to my friends, the people of Taiwan https://t.co/x9AxmMRXY6

— Rep. John Curtis (@RepJohnCurtis) April 2, 2021 共和黨籍參議員布萊克本（Marsha Blackburn）也透過推特表示，在聽到台灣悲慘的火車出軌造成生命損失感到十分難過，並對受害者、家人與造成的影響表示誠摯哀悼。

共和黨籍眾議員匡希恆（John Curtis）也推文表示，為這起可怕事故的死難者與家屬祈禱，並向友人與台灣民眾表達最深切的慰問。

►《宇宙人外信》中英日韓四聲道聊時事

countries: 美國 台灣

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title: 太魯閣號出軌50死！　美國務院致哀：願提供「一切可能援助」


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林辰勳。（資料照，記者林正堃攝）

〔記者龔乃玠／台南報導〕去年味全選秀第三指名的捕手林辰勳，昨天生涯第1次先發蹲捕，完成5局後退場休息，今天回到二軍。總教練葉君璋指出，「今天下去了，還要磨練，原本就想說讓他在一軍蹲一下，才知道要修正的地方。」

林辰勳昨天生涯第1次蹲捕，搭配先發投手吳俊杰，有1次暴投。5局結束後，換牛塏曄替補上場蹲捕。今天味全升上全浩瑋，林辰勳下二軍。

葉總指出，林辰勳打擊沒問題，傳球也還好，「只是捕手如果擋球擋不好，可能會連帶影響配球、傳球，比如配球有壓力，很多球怕暴投就不敢配，還要磨練一下。」

title: 中職》潛力捕手蹲1場先發就下二軍 葉總解釋原因


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（中央社倫敦2日綜合外電報導）英國外交大臣拉布（Dominic Raab）今天表示，英國嚴重關切俄羅斯軍事活動對烏克蘭造成的威脅。

路透社報導，拉布在推特（Twitter）發文指出：「我今天在（與烏克蘭外長庫列巴（Dmytro Kuleba））電話中，重申英國對烏克蘭主權和領土完整的支持。」

「我們嚴重關切俄羅斯軍事活動對烏克蘭所造成的威脅。」（譯者：徐睿承）1100403

journalist: 譯者：徐睿承

countries: 英國 俄羅斯 烏克蘭

title: 英國嚴重關切 俄羅斯軍事活動威脅烏克蘭 | 國際


content_text: 【記者黃清鴻／桃園報導】面對桃園市公民監督聯盟陣線率百名航空城徵收戶到市議會抗議營造物價飛漲、市政府徵收補償不公，市政府表示，推出十大優惠加碼方案，維護居民最大權益。桃市府重申，民眾如有任何查估上的問題，可親自或來電向桃園航空城聯合服務中心詢問，市府團隊將就民眾疑義以面對面方式協助居民辦理。 一、實施「十大優惠加碼方案」，目前已有96％地主選擇參與配地，第一期380公頃85％建物已經完成協議，代表十大優惠措施受到民眾支持。市府秉持「居住正義」、「先建後遷」及「居民權益極大化」三原則，規劃3期搬遷(110年10月、111年3月、111年12月)先後加發搬遷獎勵金25%、20%、15%，以優先區加碼25%而言，相當於達到建物評點單價15.2元！113年11月全區動工。 二、歷年最優惠-程序違建二次拆遷135方案：相較於其他開發區，航空城範圍全區為第一、二級航空噪音防制區，長期受到禁、限建影響，導致區內現有建物受到相當的建築及使用限制，以及部分居民歷經桃園機場、沙崙油庫、國道二號等重大公共建設二次拆遷情形，為讓區內居民獲得合理補償及安置，只要符合「程序違建」「二次拆遷」的認定標準，拆遷補償提高至9折，加上50%自動拆遷獎勵金，總計提高為135%，就是所謂135方案，對於桃園航空城計畫，已是歷年最優惠。 三、反映居民需求-拆遷補償430億元增加為660億元：過去機場捷運A10山鼻站、A20興南站皆按原建物評點補償標準完成拆遷補償，桃園於108年重新檢討建物補償標準，使建物評點單價從10.6提高到12.2元，成長15%，而航空城計畫經過複估後，合法建物補償單價平均至少每坪9.5萬元至10.2萬元，優先區、自願優先第一期及自願優先第二期加碼25%、20%、15%的搬遷獎勵，加上租金補貼80萬、75萬、66萬及2次的人口搬遷費，依市府試算，目前航空城的拆遷補償，從430億提高到660億，增值約56%，已把居民需求反映進來，而且每年評點計值都會依照當年7月份行政院主計總處公布營造工程物價總指數調整，9月1日執行，市府會衡酌法規適用檢討辦理。 四、建地1坪換住宅區1坪，農地100坪換41坪建地，而重建補償金，每坪評定價格已經超過10萬元，比目前營造業透天厝平均8萬元來得高。 五、照顧小坪數-安置宅打折+銀行優惠利率貸款： 市府針對徵收補償費不足購買最小坪數安置住宅者，已規劃提供銀行優惠利率貸款，其目的在於降低住戶負擔，可以讓住戶小房子換大房子，舊社區換新社區。目前安置住宅房屋土地都打折，1坪16萬，小坪數不足部分坪數1坪12萬，比較附近市價（如青埔、大竹、南崁）低很多。本案係自願非強制，用讓住戶負債之說，根本是移花接木的抹黑。 六、航空城聯合服務中心一對一釐清民眾疑義： 優先區複估成果及優惠方案試算，已在109年12月底一併寄發民眾；非優先區複估成果，預定110年4月中旬併同查估資料一併寄發。至於日前桃園市議員游吾和反應近期有複估黃牛出沒，藉以抽取部分複估增加金額做為佣金情形，已由市府航空城工程處政風室介入調查，並訪談部分人士表示確有民間業者招攬協助爭取複估金額等業務，但無發現有藉官方名義背書或公務人員參與其中。

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title: 航空城徵收案市府提出十大優惠加碼方案 維護居民權益


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来源：央视网

更新时间：2021年04月03日 03:38

视频简介：本期节目主要内容： 从翱翔在空中的战机，到奔驰在陆地上的重型军用卡车，再到驰骋在大洋之上的战舰，这些体形硕大的装备在训练中，却要练就“穿针引线”的精细活。那么在军营版的“挑战不可能”里，面对一项项屏气凝神的精细作业，官兵们是如何操纵这些“钢铁硬汉”完成“绣花”绝技的呢？ （《军事纪实》 20210402 大装备挑战绣花活儿）

title: 《军事纪实》 20210402 大装备挑战绣花活儿


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【4/3 12:40更新】清明連假昨（2）首日，台鐵408次太魯閣號從樹林發車，載著大批花東旅客南下返鄉掃墓，在行經花蓮大清水隧道時，被一輛疑似停車不慎、沿著鐵軌上方邊坡滑落的工程車撞上，列車失控出軌，擦撞山壁，多節車廂扭曲變形，釀成50死、162傷的嚴重傷亡。

這也是台鐵史上死傷最多的事故，行政院下令今日起全國降半旗3天追思。

時間：4月2日 09：28地點：花蓮縣秀林鄉和仁段清水隧道前五十公尺處

事故：台鐵408次太魯閣號遭滑落工程車撞擊發生出軌意外

死傷：50人死亡、162人受輕重傷

台鐵最慘事故。製表／王燕華、曹悅華

‧8節車廂 多節出軌變形、車頭被削去一半

台鐵一列408次太魯閣號，2日上午7時16分從樹林開往台東，約9時28分行經花蓮縣秀林鄉和仁段清水隧道前五十公尺處出軌，車輛擦撞隧道壁，多節車廂傾斜、人員受困，列車共有8節車廂，交通部表示車上總共是496人，其中旅客492位、4位台鐵人員（包括1位司機、1位助理司機、1位列車長以及1位清潔員）。

408次列車是台東人搶票的第一名車次，台東人訂票一向被安排在第8節車廂，事故發生時，車頭（第8節車廂）被削去一半，第1至6節車廂出軌、4至5節車廂變形，需要破壞器材支援，3至8節卡在隧道內，呈現前後擠壓狀況，第6、7、8節車廂，死傷人數最多。

多節車廂在隧道內出軌擠壓變形、車頭被削去一半，搶救困難。圖／民眾提供

台鐵2日上午從樹林發車至台東的408太魯閣號行經花蓮大清水隧道發生出軌事故，造成車廂脫節變形，多人受困。圖為災害現場管制板。 中央社

‧疑工程車未拉手煞 滑落撞擊致出軌

事故原因初判是工程吊貨車未拉手煞從公路邊坡滑落，撞擊太魯閣號，造成列車擦撞隧道壁，推測撞擊點在太魯閣號第8車的車頭，該工安意外事發當時工程車上沒人，停放處亦無防護措施與圍欄。

負責人李義祥被翻出並非首次發生工安意外，根據高等法院花蓮分院更一審判決書，李義祥曾在2014年承攬花蓮縣政府招標時偽造，被依偽造文書判刑6月，可易科罰金。讀者提供肇事工程車所屬的義祥工業社負責人李義祥經偵訊後，2日深夜由檢察官聲請羈押。

據了解，義祥工業社是台鐵委外包商，李義祥2日到位於清水隧道北口附近鐵軌上方的工地視察（正在施作北迴線51K明隧道工程）時，疑因停車時手煞車未緊韌，致溜逸20公尺滑落到鐵軌上，撞上高速行駛的太魯閣號，造成列車出軌。

不過，工人受訪時卻表示老闆（李義祥）說有拉手煞車，甚至還拿石頭擋住輪胎，怎麼還會滑，不得而知。

負責人李義祥也被翻出並非首次發生工安意外，根據高等法院花蓮分院更一審判決書，李義祥曾在2014年承攬花蓮縣政府招標時偽造，被依偽造文書判刑6月，可易科罰金。

國家運輸安全調查委會召開記者會，指工程車手煞車未拉或手煞車故障都有可能，同時也會一併調查週遭環境的土石問題，預計3至6個月，提出事實資料報告。

台鐵說，配合清明連假疏運，早已行文各單位各項工程暫停施工，不解花蓮明隧道工程工地為何還有工程車移動，且工務所地點是一處斜坡，依規定不該停車。

究竟是工程車先滑落，太魯閣列車來不及煞車撞上，還是太魯閣列車通過時，工程車剛好滑落砸中太魯閣號，運安會說，還要根據撞擊點及列車上各項監控數據比對模擬，才會有較明確的答案。

網友使用Google街景查到工程車完整的樣子。圖／取自PTT

‧撞擊力是轎車的1238倍 傾斜式列車產生離心力

為何傷亡如此慘重？台中市忠明高中數學老師陳建銘計算，車體重量40公噸，加上行李、乘客、服務人員以500人每人平均50公斤估計全車共65公噸。假設以最高時速130公里計算，司機在進隧道前發現肇事工程車，減速至時速100公里，假設撞擊時間為0.1秒，依牛頓第二定律產生的作用力約1857公噸重，撞擊力是轎車的1238倍，死傷才這麼慘重。

太魯閣號是搖擺式車輛，過彎時車體會傾斜，408車次在撞擊後扭曲變形，產生離心力加速度，會讓旅客有被拋出的感覺。

根據台鐵的太魯閣號傾斜式電聯車資料，車體在曲線的向離心力方向摔出時，乘客所感受到的加速度，會增加2到3成，加上賣站票，才會造成死傷慘重。

太魯閣號事故 日本專家：隧道狹窄致使傷亡慘重日本各大媒體皆有報導該起事故，有兩名日本人搭上這班太魯閣號，分別是50多歲男性和20多歲女性，都是輕傷。日本鐵道專家梅原淳受訪分析，列車受到撞擊出軌時，直接撞上隧道內壁，「由於只有一條軌道，兩側空間與內壁相當接近，所以造成了比一般事故更嚴重的傷亡」。

他表示，再者，在隧道內救援時，由於隧道空間本就狹小，加上通道受阻，所以比平常花更多時間救難。

梅原淳說：「因為發生在隧道這樣陰暗狹小的空間內，讓救援極為困難。救難車輛不僅無法在隧道內行駛，甚至也無法開到隧道旁，要脫困只能沿著車頂走。」

‧完整傷亡名單 最小死者「年僅6歲」

現在已知最小罹難者為楊姓小妹妹年僅6歲，最小的送醫傷者是1歲的雷小弟弟，還有一位法國人罹難，搜救現場滿目瘡痍，更有多具遺體只剩上、下半身，辨認困難。

負責收治患者的花蓮4家第一線急救責任醫院分別為慈濟、門諾、國軍醫院以及衛福部立花蓮醫院，並由花蓮慈濟醫院，配合縣府開設前進指揮所就近設立救護站、災難救援對醫護前進出事地點對於搶救的傷患作初步評估處理。

除了花蓮市，也通知宜蘭羅東博愛醫院、陽明大學宜蘭附設醫院、聖母醫院等3醫院隨時待命，此後將持續監控傷患收治情形，必要時啟動台北地區醫院支援。

罹難者名單：

傷者名單：

資料來源：花蓮縣政府 (04/02 22:00 更新)

‧列車上乘客生死一瞬間

躲過普悠瑪事故 司機員改開太魯閣號卻遇劫殉職

不幸身故的33歲司機員袁淳修，家屬表示袁原本是開普悠瑪號，2018年普悠瑪事故因請假躲過一劫，這次因連假調度改跑太魯閣號，卻不幸遇劫。

親友指出，袁姓司機員結婚才1年多，尚無小孩，他從勤益科大畢業後，2016年考上鐵路特考，隔年進入司機員班，平日負責東部幹線列車，都住在台北，放假常回台中豐原探視母親。袁母說，兒子是個非常孝順的人，自己這幾天心臟都很痛睡不著覺，沒想到今天就接獲兒子發生意外的消息，讓她相當痛心，「希望兒子沒有痛了」。

太魯閣事故他生還但稚女罹難「可以讓我再抱她嗎？」網友Aaron Tsai在臉書「爆廢1公社」分享昨天參與救難朋友的發文，讀了令人心痛流淚，文內提及，該名搜救人員背出一名受傷的中年男子，對方說還有兩個女兒受困車內，當另一名搜救人員救出一名失去生命跡象的女童，該名中年男子開口「可以讓我再抱抱她嗎？」讓兩名搜救人員鼻酸泛淚。

太魯閣事故造成50死162傷，搜救人員漏夜搶救。記者潘俊宏／攝影

體大張恩昀命喪太魯閣號 女友慟：8時43分「愛你」成遺言花蓮玉里牧師女兒鍾惠美1家4口也搭上該列車，丈夫與子女皆不幸身亡。鍾惠美女兒張恩昀就讀國體大，是短跑好手，其李姓女友昨天透露，兩人LINE對話停留在「愛你」，未料天人永隔。

‧賠償金額、經濟損失達上億元

綜合產、壽險業者預估，整體保險業的理賠金額可能達到4億元，其中，產險業占了約3億元、壽險業約1億元。

此外，列車事故發生後，造成東部幹線行車大誤點，不少原本已預訂台鐵車票的旅客紛紛前往車站辦理退票，台鐵局也預估東正線要七天才能全部搶通，因此，短期內東部地區的觀光勢必受到列車出軌事件影響。

靜宜大學觀光系副教授黃正聰表示，台鐵一天運送2萬人到花東地區，若居民及旅客各半，每天就會有上萬名旅客受影響，以每人平均一趟5,000元的消費額度來算，每天的損失是5,000萬元，若鐵路意外影響心理因素持續一個月，累計的經濟損失恐怕達15億元。

列車事故發生後，造成東部幹線行車大誤點。記者林伯東／攝影

‧台鐵近年重大事故

統計近60年台鐵重大交通事故，此次事故的罹難人數最多。

台鐵歷年重大交通事故。製表／葉冠妤

台鐵史上最嚴重事故

▪【整理包】太魯閣號遭撞釀50死、162傷 為何傷亡如此慘重？

journalist: 聯合新聞網 / 綜合報導

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title: 整理包／台鐵史上最嚴重！太魯閣號事故釀50死、162傷 為何傷亡如此慘重？


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要追蹤全世界所有人製造出來的垃圾最後到了哪裡，是一項浩大的工程，但若要改善廢棄物處理，這是一項必須面對的挑戰。近來熱門的區塊鏈（Blockchain）技術在全球各地成為環保新將，用來提高垃圾回收率和改善垃圾收集過程；同時，也可以藉由這項技術，來協助對違反環保規定的企業究責。

改善垃圾回收率和方式，區塊鏈也有用武之地廢棄物處理從來不是一件簡單的事情，其中牽涉到垃圾回收、處理等多個環節，再試想平均每人每天會製造 0.74 公斤的垃圾，要確實追蹤全世界約 76 億人口製造的所有垃圾是否有被妥善處理，將是一項多麼巨大的工程。

事實上，多數的塑膠和其他廢棄物都沒有被回收，塑膠垃圾的回收比率更低於 10%。面對這個問題，世界各地的許多社區近來都在以區塊鏈技術進行實驗，希望改善回收過程。同時，廢棄物回收涉及許多環節，要監測每個過程並掌握廢棄物的足跡，也就涉及到處理龐大的數據，而這剛好是區塊鏈這項科技的強項。

區塊鏈是一種用來鏈接訊息的去中心化技術，而且可以處理大量的數據，更關鍵的是，區塊鏈上的數據通常被認為是不可被竄改的。這也是各類加密貨幣的技術基礎，包括近來幣值連連飆升的比特幣（Bitcoin）。

儘管許多區塊鏈的應用還處於早期開發階段，不過近年來已經可以看到許多領域都在嘗試利用這項新技術，在銀行、房地產甚至藝術產業都可以看到區塊鏈技術的身影，現在環保領域也開始借助區塊鏈，讓垃圾收集和處理過程的數據資料透明化，來進行更有效的廢棄物管理。

區塊鏈技術成環保新將，多國借力根據彭博社報導，一位阿根廷東北部小鎮奧韋拉（Campo Viera）的企業家祖必雷威克茲（Ivan Zubilewicz）創造出一種名為 JellyCoin 的加密貨幣，希望以獎勵機制來改善當地的垃圾收集過程。JellyCoin 就是像比特幣和其他加密貨幣一樣，都是建立在區塊鏈上。這款加密貨幣最初是與阿根廷比索掛鉤，預計將在本月稍晚於當地推出。

在阿根廷，大部分垃圾收集工作是由專人將垃圾分類然後運送到處理點。JellyCoin 打算補貼這些工人，來提高垃圾處理的比率，若收集、分類和運送的廢棄物量越多，就可得到越多的 JellyCoin。祖必雷威克茲說，JellyCoin 還可用於向市政府支付某些款項，例如房地產稅。

在美國紐約，一家規模 5 人的新創公司 RecycleGO 將眼光放向全世界的社區，目標是運用科技和軟體來提升回收產業。該公司的執行長陳丹（Stan Chen）注意到，全世界一年製造 4 億噸塑膠垃圾，但是回收比率低落。身為回收產業第二代的他認為，這個「古老產業」必須要有系統性以及全面性的改革，而區塊鏈技術將是幫助他實現這個目標的方式。

這個月該公司將透過一系列計畫，來衡量區塊鏈應用的可能性。在邁阿密，該公司計劃透過 QR Code 來監測一次淨灘活動。淨灘人員會掃描寶特瓶上的 QR Code，將訊息添加到區塊鏈，追蹤之後回收、再製成其他商品的過程。

區塊鏈科技神助力，下一步更要對企業究責儘管區塊鏈技術讓改善垃圾處理的創新方法成為可能，不過這其中大多關注的都是現有的廢棄物，沒有考慮到「從商品到廢棄物」，這一整個產品的生命週期。

澳洲線上媒體 The Conversation 分析指出，我們也需要思考如何讓製造產品的企業和供應鏈中的其他公司承擔起責任，這樣才會有一個負責任的產品生命週期。我們需要引入標準，並對違反標準的人或企業進行有力的懲罰。至於要如何找出違規者，區塊鏈技術就可以派上用場。

當一個商品每經轉手，像是被售出，被隨意棄置在路邊，以及到達垃圾處理場，這每個過程都可以被視作一筆「交易」（transaction），並會根據時間序列記錄在區塊鏈的區塊（block）上，而這只要透過掃商品上所印製的 QR Code 就可以達成。如果一個寶特瓶被丟在海灘，或被垃圾處理單位棄置於農田中，區塊鏈這時就可以提供所記錄到的數位路徑，識別出誰該負責。不過，在哪些狀況中誰要負起多少責任，則需仰賴各國政府的法規決定。

對於垃圾廢棄物處理這類全球性的問題，區塊鏈是幫助人們跳出框架尋找解決方案的一大助力。現在也已經看到許多創新的嘗試，在解決問題時讓多方都能受益，預期這項科技應用在垃圾處理問題甚至在更廣泛的環保議題上，未來還有更大的潛力，與此同時，環境法規也必須跟得上科技的腳步。

（本文由 中央廣播電台 授權轉載；首圖來源：pixabay）

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title: 區塊鏈的環保實驗，助全球提高垃圾回收